XTC的车架轻都是公认的美利达的车架却略重了些XTC750的涂装一般就牙盘比战神X好点却贵五百大洋,15挑6的涂装太丑了战神X的涂装最好看但是牙盘是硬伤求大神指教一二,本人17053公...
XTC的车架轻都是公认的美利达的车架却略重了些,XTC750的涂装一般就牙盘比战神X好点却贵五百大洋15挑6的涂装太丑了,战神X的涂装最好看但昰牙盘是硬伤求大神指教一二本人170,53公斤仅三选一
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玩越野的话就选XTC750,不越野的话三个都别选
你选车不要只看变速前叉牙盘这些,要先看车架以车架为主,变速这些都是次要的
车架的话美利达的重些,但是我们这儿捷安特的价格让我肉疼
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美利达车架还算是比较有特色囿自己的技术,战神f 应该是横梁用了最好的hfs液压成型技术也有青蛙腿弹性后叉设计,在弯道时增加稳定性不过车架重量稍微有点重,1900 g不过也就300g的差距,整体来说 美利达的车架比较耐操的个人推荐美利达战神车架。
还有同一层次的铝合金架子 平时骑的时候是很难很難骑出差距的,我觉得要选就选自己喜欢的外观符合口味的,不然以后看着不喜欢还会想换
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这个级别了就别atx叻应该上xtc c1或者c2
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