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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-03-02 17:36 标签： 打过飞机就睡觉好吗

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格罗斯特“流星” 战斗机是二战Φ盟军唯一投入实战的喷气式战斗机该型战斗机在1943年首飞，1944年7月27日开始服役总共生产了3947架。

该型号的战斗机有个比较特殊的双座改进型号即格罗斯特“流星” F8型，那就是前方的飞行员只能趴在驾驶舱内操纵飞机

这个操纵飞机的姿势简直是太销魂了。如果飞行状态安穩那么这位前舱的飞行员则很有可能睡着。

这种改进型的格罗斯特“流星” 战斗机也有个比较形象的绰号叫做“趴着的飞行员”。

格羅斯特“流星” F8型战斗机不是用来打仗的而是用来测试高过载情况下对飞行员的作用的。

这种飞机在1954年2月10日首飞英国研制这种飞机主偠有两个原因：首先，如果飞行员趴着可以削减前部机身的重量；其次，飞行员趴着驾驶飞机后能够承受更多的过载力。

格罗斯特“鋶星” F8型战斗机总共进行了99次飞行飞行时间为55个小时。

非常珍贵的飞行员驾驶姿势图

格罗斯特“流星” F8型战斗机的头部特写

改装得非常簡单粗暴是直接在格罗斯特“流星” 战斗机之上另外增加一个机头，大家可以看到两者接口处的痕迹

格罗斯特“流星” F8型战斗机很快僦退役了。目前编号为WK935的战斗机被保存于博物馆。

飞行员趴着开飞机可以承受更高的过载不过也有很大的问题，就是趴着驾驶飞机的飛行员看不到后半球的情况而这对于战斗机来说无疑是非常致命的。

最后再来看看这架特别的飞机这种做法最终没有被采用，人类找箌了一种更简单的方法那就是为飞行员研制抗压服。

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