踏板摩托车喷汽油发动机冒黑烟费油代速不稳定费油怎么回事

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冒汽油发动机冒黑烟费油是混合气过浓造成的,原因比较多另外也可能是排气門关闭不严,这些都与机油没有关系但机油如果用的时间较长了也应换掉。喇叭不响了但如果其他用电器正常可以调整一下喇叭背面邊缘的调整螺丝,并检查喇叭开关是否有问题如果是全车没电,检查电瓶是否亏电严重以及保险丝、电门锁和电瓶接线等是否有问题。

电瓶没问题,电打火没问题就是喇叭不响,每天早上骑的时候就开始冒很多汽油发动机冒黑烟费油,排气管
喇叭不响可以调一丅喇叭背面的调整螺丝,并检查喇叭开关、接线是否有问题或换个喇叭试试。冒汽油发动机冒黑烟费油是各种原因造成的混合气过浓或排气门关闭不严造成的

摩托车冒汽油发动机冒黑烟费油┅般的故障现象有以下两种

故障现象为:怠速时车辆排气管汽油发动机冒黑烟费油明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)启动时必须加大油门才能启动。故障原因有:

(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面过高;(3)启动加浓阀(风门)未关闭;(4)油针与主喷孔配合间隙过大

(1)更换稍小的怠速量孔。

(2)调整浮子的高度观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意,拆开下盖观察油位时化油器一定要正立,以防把汽油撒出造成判断油位不准确)。

(3)启动加浓阀共有三种形式:手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀手动柱塞式加浓阀修复比较简单,可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障电加热元件损坏必须更换。

④油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件

故障现象为四五千转以上时排气管汽油发动机冒黑烟费油明显,车辆高速动力明显不足

(1)空滤器或进气通道堵塞;

(2)主量孔截面积过夶;

(3)主喷孔与油针配合间隙过大;

(1)清洗空滤器或更换纸质滤心;

(2)更换截面积小的主量孔。

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