铃木gsx250最高速度150摩托车最快能跑多少，最高速度每小时多少公里

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-24 10:24 标签： 铃木gsx250最高速度

随着豪爵铃木推出GSX250R，东瀛四大家终于难得地在250跑车这一细分市场全员到齐。日前，日本有媒体对四款跑车进行了详细的对比：

铃木GSX250R：售价待定（牛摩网注：根据消息，该车在中国售价可能在27800元）

铃木GSX250R和本田CBR250RR售价还没有公布，但我预计和价格应该会按照这个顺序，铃木最便宜，本田最贵。值得一提的是，川崎Ninja250标配子午线轮胎。

其余三款车型都采用了双灯，只有铃木GSX250-R采用了单灯。

三、前大灯、尾灯、转向灯等

带LED头灯和LED位置灯

LED后位置灯，但尾灯是普通灯泡

普通卤素灯泡尾灯和位置灯

前方是卤素灯泡，带LED位置等。后尾灯也是LED。

采用多功能液晶仪表，配备圈形转速表，水温也通过条状来进行显示，非常新颖。

采用数字液晶仪表，转速表是指针显示的。

采用了少见的负显仪表，功能比较多，但是造型的个性化不强。

轴距越小，操控灵活性越好。轴距越长，则长途和直线稳定性增加。在这点上，GSX250R有点旅行车的感觉。

大家尺寸基本都差不多，但实际感受，还是要根据座垫的形状和宽度来决定的。

整车重量上CBR250RR和YZF-R25只差距1公斤，而马力也相差0.1PS，但推重比上毫无疑问CBR250RR明显占优。不过，我们采用的是印度尼西亚版本的CBR250RR参数，好像符合欧三标准，引入到日本后可能功率会有所阉割。

GSX250R看起来是低转速发动机，在低转速下就能提供高扭矩，它偏向于城市骑行。

其他三款车都是短行程发动机，只有GSX250R是长行程。

十二、功率重量比（整车重量/马力）

还是本田领先，加速我估计也是最快的。

Ninja250的油箱最大，高达17L，长距离巡航也是有可能的。

虽然有两款车没公布，但油耗应该是按照这个顺序从高到低。CBR250RR还带有模式选择，如果选择经济模式，经济性看起来会不错。

由于GSX油耗可能比GSR油耗好5%，那么我估计它的油耗应该是29.2公里/L=30.7公里/ L。（仅供参考）

GSX250R：460.5公里（在中国的官方网页写着480公里）

GSX250R的参数还不确定，而R25由于油箱小，因此距离最短。

这是大致的制动器规格，其中只有CBR250RR自豪地写上我是NISSIN（日清）。

其中只有CBR250RR是倒叉，并且采用昭和减震。而YZF-R25采用的BUTTOI，不可调。

尺寸规格基本相同，只有GSX250R采用了前110/80-17的尺寸

只有CBR250RR采用了豪华的铝

CBR250RR：采用倒置减震，铝平叉，三级骑行模式，重量最轻，一流的马力。

YZF-R25系统：41mm的长前减震，价格优惠，动力输出高。

Ninja250：带FCC滑动式离合器，有子午线宽轮胎。

GSX250R：易搭的长冲程发动机，油耗低

作为入门级的跑车，姿势都是偏向舒适，只有CBR250RR的姿势最战斗。

GSX250R：147km/h（在中国网站上，有人跑出过这个速度）

决定最高速度的因素有很多，比如个体差异、地理位置和气候条件。但我感觉YZF-R25和CBR250RR的最高速度应该没有那么大差距，毕竟马力和车重都差不多。

（牛摩网注：由于官方给出极速往往偏低，因此作者是根据网上搜集到视频所拉到的极速作为参考，并不一定准确。视频由于海外服务器问题无法转发，敬请谅解）

1.你可以看到这样看：

速度的追求，华丽的装备→CBR250RR

速度至上的全功能→YZF-R25

旅行车→GSX250R走我的路

2.本田和雅马哈都是高速和高输出为导向，铃木似乎朝低速扭矩方向发展，川崎还是有自己独特的风格的。


转载自百家号作者：我为汽车而疯狂

因为是刚拿到驾照，以前也没开过摩托车，听朋友说GSX250R不错，后来就看论坛。纠结了各种品牌各种车型。铃木机器稳定不爱坏，在中国卖的最多。想想新手不会修车，而且考虑日后保养成本，买个太贵的又怕丢。考虑自己需求，经过综合对比以后，GIXXER155GP蓝和GSX250RGP蓝外观有少许差别，尺寸也差不太多，省油，铃木，漂亮，国四排放标准，丢了不心疼，最终选择了GIXXER155。

自从8月16日购车，到9月6日，共跑了1400+公里，上下班代步，午休出去浪（和朋友门头沟妙峰山玩一圈），各种路段都试过，总结下使用优缺点。

优点:1、外观，回头率比较高，比较拉风。2、声音低沉悦耳。3、长距离骑行不累，最长一天跑了300多公里，可能得益于一体式车把，不那么战斗。

4、省油，跑过山路、城市道路、高速、还经常带着媳妇，经自己计算为1.7L/百公里。5、低扭很强，5档25KM/H不熄火。6、车子不那么重，比较灵活

6、保养便宜，一百块钱搞定。7、改装空间较大，如一体把可改分体把，前挡风可以改成GSX250R同款，后挡泥板为两段，可拆卸一段，排气筒可改成直排,大撑可拆。8、后座比较舒适，有把手(相对于GSR250R).9、国四排放标准。10、负显示液晶仪表，效果很赞。

11、说明书上写最好时速100，测评说最好可以跑到120。对于新手来说够用了！缺点:1.单杠风冷,现在新车风冷不能搏的购车人的眼球。如果是水冷机，那估计会很火爆。2、销量没有豪爵铃木的高，但是轻骑铃木号称真正的铃木。不知道轻骑铃木以后会不会很热。

3、因为是新出的车型，配套的改装配件较少，如保险杠、后尾架，LED灯、双闪等。估计还得等一段时间。4、优惠活动少。5、高科技配置略少。6、鄙人身高180，体重160，感觉有点略小，不过试了很多仿赛，都差不多感觉，媳妇说我适合开大排量adv。

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