QQ飞车顾正文VS严斌谁更厉害,WCG世界赛冠军VS谁是车王个人总冠军

QQ飞车严斌顾正文,WCG世界总决赛

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QQ飞车严斌顾正文,WCG世界总决赛

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  导读:顾正文和严彬是两个很厉害的车手,都被称为车王。不过可惜的是两个人不是一个时代,没有交集。很多玩家想知道QQ飞车顾正文VS严斌谁更厉害,下面小编就给大家分析一下。

  提问:QQ飞车顾正文VS严斌谁更厉害?

  回答:因为不是一个时代的车手,就像乔丹和科比,我们只能通过一些客观的分析来比较。

  顾正文,QQ飞车知名选手,旗帜人物;曾多次获得QQ飞车竞速赛事冠军,号称“车王”,于2011年退役,被认为是QQ飞车技术最全面,最具影响力的车手,在玩家心中美誉度极高。

  顾正文对QQ飞车的热爱单纯而诚挚,成为冠军是他的最大追求,而随着参赛经验慢慢的多了,车技越发提高了,顾正文反而对成败看得淡了。“没有常胜将军”,顾正文笑着说,成为车王之后,向他请教飞车车技的玩家是越来越多了,他们和他一样,享受着飞车带给他们的激情和成就,顾正文有时间的话也会对这些玩家进行指导,“很遗憾的事,时间总是不够用,不能一一解答”,顾正文如是说,因此,顾正文请记者转达玩家们,勤练车技,放松心情是最好的提升方式。

  在荣誉与鲜花的重重包围下,所有人都在期待着顾正文创造新的飞车神话,他却出乎意料地选择了急流勇退。他并没有过多地留恋这个竞技的舞台带给他的激情与快乐,却带走了一段浪漫梦幻的情缘——他与自己飞车中的情侣最终甜蜜相守。尽管如今SSC的舞台上已经闪烁着无数璀璨的竞技明星,当提到顾正文玩家们却依然心存崇拜。顾正文所创造的不仅仅是那些长的数不完的奖项与荣誉,他所创造的还是一个关于飞车竞技的激情梦想。

  面对对手时沉稳平和的心态,进入赛道时张扬霸气的车技,追逐梦想时永不放弃的姿态,这就是——车王顾正文。

  TGBUS:获得SSC2012总冠军后,有什么喜悦想分享的吗?

  严斌:心里很开心,希望喜爱飞车的玩家能努力

  TGBUS:总决赛7:0夺得总冠军,这个结果有点意外吗?

  严斌:不是很大的意外,但是多多少少还是有点点吧。

  TGBUS:你QQ签名说是靠运气拿下决赛的,为什么会这样说?

  严斌:自身的修养, 我想低调

  TGBUS:wcg总决赛就要开始了,有信心赢得冠军吗?

  严斌:肯定的,就是为了冠军来的

  TGBUS:wcg和你对决的是你的同门师兄吕鹏杰,你们平时较量谁胜多?

  严斌: 较量不是很多,都有输赢吧。

  TGBUS:wcg总决赛以后,明年你还会参加ssc大赛吗?

  严斌:当然,我要延续我的车王

  TGBUS:这次ssc总决赛获得冠军,汉宫俱乐部有没有嘉奖你?

  TGBUS:你年纪还挺小,为什么会想到去加盟汉宫俱乐部?家人支持你吗?

  严斌:就是想自己作为一名职业车手。去完成自己的梦想,在属于自己的天空展翅高飞。

  TGBUS:和你一起加入汉宫俱乐部的还有吕鹏杰、田峰,能谈谈他们给你的印象吗?

  严斌: 都比较稳定吧。还有实力很强。他们都喜欢网吧通宵

  TGBUS:严斌自认为是个什么样的男生?

  严斌:内向吧,除了飞车。我感觉我其他都不怎么理想。

  TGBUS:有女朋友了没,在飞车里有恋爱过吗?

  严斌:没有。我都还希望你能帮我找个啊 先谢谢你 哈哈。(小编表示鸭梨好大⊙﹏⊙b,对严斌仰慕喜欢的MM,你们可以联系小编哦~~,我很乐意当红娘)

  TGBUS:qq飞车2.0你体验过了吗?喜欢哪些新的游戏元素?

  严斌:还没体验过。

  总结:两个人都是优秀的选手,都是大神。打成平手。

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首先说明,虽然把严斌与顾正文比较有些不妥,但是还是可以得出一些东西的

顾正文,线下的15连胜成就的五冠王,第一个统治飞车的选手。在这长达一年半的时间里面,保持了对于飞车的统治地位,是迄今为止统治飞车最长的。


纵观这一年半的统治时间之中,其比赛风格大致可以分为三个时期。
第一个时期,大致在SSC深圳站时期到wcg时期,比赛风格凶猛,跑车很极限,但是也有着不小的失误率。由于技术水平高人一筹,所以能较为稳定的取得冠军。
第二个时期,大致在SSC总决赛到SSC苏州站时期,顾正文还是保持了技术上对于对手的压制,但是比赛风格已经偏向于了保守。顾正文跑车稳定的传说就成名于此。保守的跑法能和对方极限的跑法跑出差不多的成绩,而极限的跑法却有较高的失误率,所以这段时期顾正文夺得冠军是最没有悬念的。
第三个时期,大致在TGA夏季总决赛时期,飞车到了这个阶段,侧身开始大范围的使用,选手跑车的失误率已经大幅下降。但是顾正文仍然坚持着原始冲+突键位这样一个上一代的跑车技术。在顾正文的职业生涯后期,失误大都来至于侧身指法的失误(类似三段式的指法)。在与戴佳乐的比赛中,顾正文就明显暴露出了侧身麻烦带来的劣势,比如那次矿山的被逆转。而且在这个时期,顾正文的跑法更加的保守,在漂移轨迹中基本上都没有对手贴边。在这个时期,顾正文夺冠靠的是细腻的指法和对于角度的精确控制加上对手的失误,已经开始暴露出统治力的下降。(淘汰赛中晋级的比分悬殊不大,相比戴佳乐场场四比一要暗淡很多)。
可以预见,假如顾正文不改变跑法,2011后期的所有比赛他是可以有较大的概率拿下的,但是之后的比赛就很难了,成功的次数越多就越害怕失败,在TGA矿山被反超后,心态一直很好的顾正文也出现了懊恼,而最终战胜对手后的如释重负的表情,更是体现出了荣誉带来的压力。

严斌,包揽了2012年后半段的所有冠军,三冠王,是继顾正文之后第二个对飞车保持了较长时间统治力的选手。也是现在飞车中公认技术水平最强的选手。


与顾正文相似,顾正文是7:6战胜黄龙飞后开启了传奇之路,严斌也是7:6战胜了戴佳乐开始了属于自己的传奇。
在2012与刘民的对决中,赢了前两场之后,严斌就完全放开了,开始施展各种极限的跑法,而技术上对刘民的压制,成就了酣畅淋漓的7:0(上一次具有可以意义的是顾正文对阵张力军的4:0)
2012的WCG也是如此,只要严斌比分上处于领先,换句话说,第一局赢了,他就可以得到很大的信心,展现出自己的能力,开始对对手的**,几乎都是大比分的胜利。
但是,一旦前几局不利,心态就会开始混乱,害怕失败,畏首畏尾,这次职业联赛过早用处瓦特这张底牌就反映出一二。
太想得到冠军的心态,往往导致自己难以成功,三冠之后的第一次对战谭伟仪的失利让其更害怕失败,在决赛中跑法也是趋于了保守。
其实,严斌不调整怕输的心态的话,还是会很难登顶的,虽然他的个人技术水平还是处于优势地位。
以积分赛的心态比赛,可以肯定的是,严斌可以战胜所有人(当然其他人是决赛的心态)。

上官高仁,个人计时之王,是飞车中资历很老的选手了,算是顾正文的同时代选手。在2009到2010年的时间,包揽了大多数地图的记录,而且有的记录至今没被破(我记得有个云之彼端)。


在顾正文时代的时候,上官高仁虽然有领先的技术水平,跑车很极限,但是失误率也很高,这点和张力军很相似,不失误的话无人能敌,但是失误了就只能目送对手。
在2011与戴佳乐的比赛中,失误率比戴佳乐高(戴佳乐的也不低),所以极难登顶。
后来转到了压力较小的团队赛,由于有了队友的支持,可以保持较好的心态,即使用极限的跑法,也开始稳定起来。
可以说,团队赛弥补了上官高仁比赛不稳的一个短板。
要是严斌进入了决赛,上官高仁与他肯定有一场精彩的技术对决(上官高人的拉车头角度控制很好,很有顾正文的感觉,严斌的拉车头很硬派,很精彩),毕竟李正江的技术还是有着一定的差距,而且这次比赛中被上官高仁算计多次(很巧妙的卡位和超越)。
上官高仁取得冠军并不意外,在严斌被淘汰后,只要他控制住自己的失误率,即使是一般的状态也可以夺冠。而这次比赛,上官高人在领跑时,非常的保守,来至于顾正文的战术,呵呵。

顾正文比赛是采用最简单的方式,卡位和高难度的动作他都不擅长,他擅长的是稳定的心态下对于角度的精细把控,用最简单的跑法跑完全程其实在玄灵峡谷的断桥侧身处,他用甩尾撞墙的跑法比侧身需要更好的角度,比侧身更困难。


严斌比赛是一场华丽的表演,极限和高难度是他的代名词,他擅长玩极限,细节处理很到位,但是不擅长对于比赛节奏的把握和对自身心态的控制。
上官高仁比赛更像一个谋士,他更喜欢研究战术技巧和对于自身对于节奏的主导。更是战术上的领先

越多的荣誉下隐藏的是越多的压力,就如生命的不可承受之重。高仁如果在之后的比赛中再次夺冠的话,他也就会理解严斌和顾正文了


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