换挡阀特点：三个台肩直径一致，用来改变油路的方向，出油口在进油口和泄油口中间位置。

现在是出油口和进油口相通，表示离合器、制动器等液压执行元件在工作中。

现在是出油口和泄油口相通，表示离合器、制动器等液压执行元件没有参与工作。

油压调节阀特点：台肩大小不一致，总体呈梯形分布，两个相邻的台肩往往大小不一致，用来改变油压的大小。

现在是挂D档顶端控制油使阀向下动导致主油压降低。

现在是挂在P档顶端控制油没有，阀在弹簧的作用下受向上的力。导致油压升高。