新款FJ酷路泽 小日本为啥要停产它？越野爱好者很气愤！
新款FJ酷路泽 小日本为啥要停产它？越野爱好者很气愤！
新款FJ酷路泽 小日本为啥要停产它？越野爱好者很气愤！
众所周知，FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统）在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性;后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。如此强大的越野神车在日本工厂宣布全球停产后，让无数越野人士为之叹息，而在当下只有天津方面还有一些而已！J是丰田巡洋舰家族里越野性最强者，虽然和牧马人前中后三把差速锁来比，FJ只有中后锁，越野性要稍微差一些，但如果不是极限越野，足以应付绝大多数艰难路面。FJ的优点是样子酷炫，小毛病少，可靠性强，维修便利性好，配件容易找。FJ和陆巡、普拉多有很多同样配件，而且丰田的维修网点遍布全国，要养护是比较容易的。而且有一句四驱爱好者里的老话：开不烂的巡洋舰，修不起的切诺基，足以证明丰田巡洋舰家族车型的质量，在西北部那种偏远地区，能见度最高的就是丰田的越野车，那怕是上了西藏，要修FJ也不是件难事，但反观牧马人就很难说，现在克莱斯勒的4S店在很多中型城市都没有，别说那种地方了。而且FJ虽然定位于一辆纯越野，但在城市里用来当SUV也很适合。配置：JBL音响、2气囊、巡航定速、多功能方向盘、前雾灯、胎压监测、车身稳定系统、后电眼、双差、水平仪、72L油箱，V6发动机。性价比很高! 虽然停车但是配件很容易找到！由于是改款车型，新车在动力上并没有明显改变。依旧搭载一款最大输出功率200千瓦、扭矩380牛·米的4.0L V6自吸发动机，匹配一款5速自动变速箱。不过平心而论，凡是“酷路泽”系列车型上的V6发动机，即便是十年后都不会显得落后。在此动力基础上加以强大的分时四驱、后桥差速锁、非承载式车身，彻底将这款车打造成了一员越野悍将！内饰与外观相对应，同样采用了黑色和米色的搭配，只不过对换成了黑色为主色调、米色为辅色调。新车内饰没有丝毫的拖泥带水，依旧摒弃了众多华而不实的装饰，最普通的三幅方向盘、最普通的原型仪表盘、最普通的配置按键，但却又都是最可靠的；驾驶者视野所到之处、轻松触及之处都是关乎车辆通过性的最实用按键——这也是FJ酷路泽的情怀所在。总的来说，如果你是要一辆挑战越野极限的车，那请选择牧马人罗宾汉两门版，如果你是要一辆除了应付大多数恶劣路面，并且可以陪你走遍全国大好河山的越野车，平时还要用来当做私家车的，那请选择FJ，呵呵，如果是我的话，我一定会买FJ！
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FJ酷路泽车主点评
官方指导价：
竞品车系排名：第名
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车主平均油耗：
14.2L/100km
(18人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
11.8L/100km
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
车主平均油耗：
15.5L/100km
15.5L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
14.0L/100km
14.0L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
17.0L/100km
17.0L/100km
可选分类：
购买时间2010年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格50.90万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程8276公里
优点：强悍悬挂结构搭配后差速锁，外形复古
缺点：对开式车门使用不便，车身盲区较大
外观：就这样看很有古老的色彩，算的是古今CROSS OVER吧
内饰：内饰还是很机械的感觉，这种感觉前所未有
空间：大空间大使用，绝对够用
配置：配置还算比较的高，个人很欣赏这样的设计师
动力：4.0的四驱动力就喜欢用来上山，使得启用
觉得车子的设计有很多佳时尚的盲区
油耗：有好的控制基本上都是白费的，很大，有15.5的油耗
舒适：就是很舒适，就是轿车一样的感觉
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购买时间2014年03月
购买地点青海 黄南
裸车价格53.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程80000公里
优点：坐的高看得远～翻山越岭开的爽～不怕一般的暴雨积水～作为陆巡分支的车型可靠性应该不赖
缺点：座椅比較不合人體工學且硬了些。
外观：胖纸～稍微不够低调。。。属于蛮好看的奇特。。。（原谅我用这个怪怪的描述）
内饰：FJ的内饰完全就是一般了，车内塑料件很多，完全没有60万车的豪华感，电器设备少的可怜，车内的音响系统也一般，感觉跟宝马5系完全不在一个级别上，总之内饰这一项是FJ的弱项，要指望舒适豪华的就没有必要考虑他了，但真正喜欢他的肯定是不会在乎的。
空间：前排足够，后排太小。
配置：選這款車應該比較沒想到性價比的問題，因為選其他車子用這個價格能選到很多先進配置。
动力：4.0动力很足，只要加对了机油，机油千万别整错了，2000转扭矩就出来90%了，动力不错
越野车操控性就那样吧，可以说过的去。开快了拐歪有点危险。
油耗：跑了五年了，都还满意～目前实测平均油耗12.5
舒适：越野车要什么隔音 要什么隔音...... 这个车开车的才是最爽的。一个人跑了次青岛800多公里一路跑下来，没有感觉要背不舒服。
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购买时间2013年11月
购买地点山东 威海
裸车价格54.61万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程30800公里
优点：家用，装逼，越野一锅端，动力好，分时四驱，加锁很强大
缺点：前面太软了 ！油箱小 考虑装副油箱。
外观：胖纸～稍微不够低调。。。属于蛮好看的奇特。。。（原谅我用这个怪怪的描述）
内饰：作为硬派越野车，内饰不好，但是喜欢，能接受。
空间：本身这个车子就不怎么带人，空间完全够用。就算是带朋友一起出去上山坐满5个人后排也没有想象中的拥挤但是也不太富裕。后备箱嘛，带5 6个中号行李箱不成问题。还嫌不够吗？买个行李架，想怎么带就怎么带。
配置：性价比啊？对于我来说很高，跑在路上拉风，回头率杠杠的。跋山涉水一点也不怂。
动力：要是越野我会给5星，但是你要说让我说加速.....开越野车的有拼加速的吗？
....你跑的快你跑嘛 我给你让路
可以给两分也可以给5分，高速忽忽悠悠的，城里开跟普通suv感觉区别不大。但是在越野的时候挂低四！上锁的感觉绝对是比较爽的，带来的效果也是直接的，所以这方面可以说是很不错的
油耗：14个城里（一般不挤高峰）高速11个，接受能力因人而异，我开车属于温柔型！
舒适：开过牧马人后又选择它是因为舒适性比牧马人好很多。
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购买时间2014年08月
购买地点云南 临沧
裸车价格52.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程51500公里
优点：我感觉各个地方都让我特别满意。唯独后门上下人不是很方便，但是习惯了也不觉得麻烦了。
缺点：喇叭，灯光，喇叭太电瓶车，我走乡间小道比较多，经常示意来车注意，听到喇叭以为是电瓶车，没有重视不减速。灯光，平时用没问题，跑高速的时候没信心！所以两个都换了。。。
外观：胖纸～稍微不够低调。。。属于蛮好看的奇特。。。（原谅我用这个怪怪的描述）
内饰：过得去，毕竟不是什么讲究豪华配置类型的车，以驾驶乐趣和越野性能为主的纯越野车，有得如此还算可以吧。
空间：FJ虽然是中大型SUV，但显然空间布局不适合3个人以上长途乘坐，前排座椅设计得很宽大，完全能满足各类体型人乘坐，后排空间略显局促，太高或者太胖的人长时间乘坐都不是很舒服。后备箱布局合理，空间很大，开口也很大，地面平坦，因此利用率是非常可观的。
配置：性价比啊？对于我来说很高，跑在路上拉风，回头率杠杠的。跋山涉水一点也不怂。
动力：4.0动力很足，只要加对了机油，机油千万别整错了，2000转扭矩就出来90%了，动力不错
车身小好穿插 方向盘轻
油耗：跑了五年了，都还满意～目前实测平均油耗12.5
舒适：换了越野胎，有点胎噪，其他都还好吧
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 六安
裸车价格52.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
优点：丰田的质量必须杠杠的，尤其是进口车，现在跑了8万公里还没有出现过掉链子的情况，因为平时基本不越野，所以保养都是1万公里左右才做一次，大保养是5.5万公里做的，FJ总的来说就是外型拉风，省事，只要不进行高强度越野的话还省心。
缺点：这几天天热油耗百公里16+...满箱油开300KM出头一点，跟论坛人称200块油开700KM的CT200H没法比，羡慕嫉妒ing
外观：就是那个憨憨萌萌的样子吸引我的
内饰：方向盘真皮的...座椅防水的跟大部分车不一样，反正坐着蛮舒服的，建议不要加坐套，原车坐着舒服,JBL大喇叭duang~duang的，赞~~~
空间：最多一次连大人带小朋友坐了10人，算上后备箱，严重超员。后面座位可以放倒，可以拉很多东西。
配置：一台经典好车，可以传世～在同价位硬派越野车里，性价比很高，舒适性很好，油耗低，维修成本低～值得拥有！
动力：要是越野我会给5星，但是你要说让我说加速.....开越野车的有拼加速的吗？
....你跑的快你跑嘛 我给你让路
中规中矩，越野车嘛
油耗：油耗当时觉得控制在20升百公里就行，新车高速跑到家也就合7毛多点一公里。市郊混跑最少的一次跑11升百公里，我自己都有点不信。后来改装完就没算过了。
舒适：开过牧马人后又选择它是因为舒适性比牧马人好很多。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 十堰
裸车价格52.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程7000公里
优点：坐的高看得远～翻山越岭开的爽～不怕一般的暴雨积水～作为陆巡分支的车型可靠性应该不赖
缺点：这几天天热油耗百公里16+...满箱油开300KM出头一点，跟论坛人称200块油开700KM的CT200H没法比，羡慕嫉妒ing
外观：超级个性设计给了他应该说是相当优秀的表现，这也许就是将近十年外型没有修改的原因吧（我觉得），更高的回头率只能说是谁开谁知道，羡慕的眼光也是自信的表现，满分好评应该没有任何争议。
内饰：过得去，毕竟不是什么讲究豪华配置类型的车，以驾驶乐趣和越野性能为主的纯越野车，有得如此还算可以吧。
空间：只适合两人乘坐 后排其实不是你们想象中的窄 只是上下不方便而已！
配置：说多了都是眼泪，这个大家都懂的！！！性价比真心不高，买了的都是真爱啊！！！
动力：4.0的排量无论是越野还是家用都完全足够，后备箱放满行李加4个成人加起速来也是没有一点犹豫，高速120KM的巡航速度发动机基本保持在转左右，虽然在网上看到其他的车友轻松爆表但是自己始终没有试过，最快也只有在超车的时候偶尔开到过140KM，毕竟安全第一。
中规中矩，越野车嘛
油耗：市区15-6个确实不错 本人开车算费油的
舒适：前排座椅还是比较舒服的，但后排座椅感觉太硬而且靠背也比较直，隔音只能说是一般吧，但最吸引人的就是冷车状态下启动时候的惊天一吼。空调效果很好，悬架感觉还行吧，反正比轿车硬。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 汕尾
裸车价格53.80万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程23300公里
优点：坐的高看得远～翻山越岭开的爽～不怕一般的暴雨积水～作为陆巡分支的车型可靠性应该不赖
缺点：后排上下
外观：就是那个憨憨萌萌的样子吸引我的
内饰：方向盘真皮的...座椅防水的跟大部分车不一样，反正坐着蛮舒服的，建议不要加坐套，原车坐着舒服,JBL大喇叭duang~duang的，赞~~~
空间：前排足够，后排太小。
配置：一台经典好车，可以传世～在同价位硬派越野车里，性价比很高，舒适性很好，油耗低，维修成本低～值得拥有！
动力：游刃有余
操控可以啊指哪打哪，比极限的话。。。一般人的极限远低于车的极限。。。我是普通人不是赛车手
油耗：车身自重和宽大的轮胎面，这些都是增加油耗的一些原因，所以12-15的综合油耗还是很理想的表现
舒适：换了越野胎，有点胎噪，其他都还好吧
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购买时间2016年03月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格54.68万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
优点：公里提速还行 翻山越岭能手.
缺点：后排上下
外观：復古造型非常的受到關注，也是愛上這部車的很主要原因之一。
内饰：最簡單的復古造型，沒有科技類別的裝置，倒是挺紮實。
空间：最多一次连大人带小朋友坐了10人，算上后备箱，严重超员。后面座位可以放倒，可以拉很多东西。
配置：一台经典好车，可以传世～在同价位硬派越野车里，性价比很高，舒适性很好，油耗低，维修成本低～值得拥有！
动力：4.0感觉也就够用吧，地板油也明显感到车身的重量，但排量再上去价格和油耗伤不起啊，不是不稀饭涡轮，但感觉涡轮和激情有关和靠谱无关
公路操控比以前的牧马人感觉好多了，开长途也不觉得累。
油耗：純高速約為10升油，塞車市區內約13~14升。
舒适：前排相当宽裕 长途1k2公里开起来不腰酸背痛。
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购买时间2012年05月
购买地点吉林 延边
裸车价格52.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程110000公里
优点：我感觉各个地方都让我特别满意。唯独后门上下人不是很方便，但是习惯了也不觉得麻烦了。
缺点：后排上下
外观：就是那个憨憨萌萌的样子吸引我的
内饰：作为硬派越野车，内饰不好，但是喜欢，能接受。
空间：确实不是强项，车给人感觉挺大的，主要是宽，但是短，后排走长途不是很舒服，上下人后排相对较麻烦，还的取安全带
配置：性价比一般吧，毕竟价位到了，选择还是很多的
动力：4.0动力澎湃
中规中矩，越野车嘛
油耗：这货就是到处旅行游山玩水的，高速曾经开到过一箱油平均10.4L/百公里当然啦还是跟混动神车没法比排量放在这呢，城市里开的话这几天天热就悲剧了,一箱油开300KM出头一点。。。我还加的是低粘度的0W-25的机油
舒适：舒适性因为主要表现在乘坐，空间直接影响到舒适，再有就是发动机的声音相比轿车还是有些大，行驶中倒是表现的还好。
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购买时间2014年04月
购买地点湖南 株洲
裸车价格54.30万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程25000公里
优点：综合性能好，结实耐用！
缺点：原装喇叭声音太小而且单调，原车的蜡烛灯只能在城市中起到示宽和警示的作用，在没有路灯的情况下照明距离最多20米。
外观：拉风，回头率高。
内饰：车还没到的时候，我在做各种修饰的打算，后来越看越顺眼，不打算动了，原车的CD更不会改！！
空间：空间很好，超级宽敞
配置：电子设备配置虽然少了些，但是故障率会相应减少不是吗，当然这个我不专业也是朋友说的，机械设备比电子设备更加好用。说到价格呢国内的情况大家都知道，在没有和国际接轨前大家还是可以理解的。
动力：4.0发动机在崎岖路面还是有不错的表现，铺设路面高速行驶的时候表现就是在超车的时候略显力不从心，（可能是发动机的调校主要是越野崎岖路面为主的原因），但是依然不影响给它满分的评价
车身小好穿插 方向盘轻
油耗：油耗的话有惊喜，有时候会比家里2.5t 直5 的沃尔沃s80l还低
舒适：换了越野胎，有点胎噪，其他都还好吧
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评分：4.05
评分：4.27
评分：4.14
评分：4.26
评分：4.27
评分：4.52
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2016款丰田FJ酷路泽 8气囊双油箱仅54万
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【网上车市 天津滨海行情.原创】近日获悉，2016款现车到店，天津现车销售8气囊双油箱仅54万震撼热卖，超值爆惠限时秒杀，新款在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。24小时咨询电话：
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2016款丰田FJ酷路泽
8气囊 JBL音箱 双油箱，手动方向盘，后挂，脚踏，后车窗除雾，led高位刹车灯，电动车门锁，电动车窗，防眩目后视镜带倒影，单区手动空调，皮布双拼座椅，低音炮，银色运动多功能方向盘，定速，无线车门锁，引擎防盗，17寸铝合金轮，烟灰缸，脚垫，副驾手枕，前雾灯，半硬质备胎，门镜装饰，拖勾，电动发光外后视镜，尾喉，转向灯装饰，防抱死，后2电眼，双差，油箱盖镀铬，镀铬引擎盖进气，水平仪时钟仪表
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2016款车外观极具个性，市面上很难找到和它相似的。无论你是否欣赏他的外观，相信这副面孔都会深深印刻在你的脑海中。
2016款丰田FJ酷路泽新车实际是是家族大哥车系的变形车，但在FJ的身上找不到任何大哥的影子。
2016款新车改变了进气格栅，全镀铬装饰变成半覆盖镀铬装饰。后尾门增加了镀铬亮条。多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸。
2016款丰田FJ酷路泽新车搭载了V型6缸24气门发动机，带双VVT－i技术，配合5档自动变速箱，最大功率为200KW/5600rpm，最大扭矩达到380Nm/4400rpm，动力输出非常强劲，能轻松应付各种路况。【网上车市 天津滨海行情.原创】
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综合油耗平均值 :
看了FJ酷路泽还看
77.1万-119.4万
36.98万-42.98万
42.99万-77.99万
110万-110万
作者：王星驰
作者：林垚
作者：陈韬宇
作者：佟闻丰
作者：杨经伟
4.38-6.98万
8.99-16.99万
19.98-31.58万
10.99-16.09万
10.48-15.38万
13.18-21.88万
7.99-13.48万
18.48-32.98万
16.98-24.28万
7.98-11.98万当前位置： & 正文
丰田FJ酷路泽已停产 最后现车不买要后悔
[车讯网-天津 平行进口车行情]
　　【报道】中东版FJ酷路泽有哪些型号？
　　很多车友，甚至越野发烧友是不是中意这个车很久了？但是中东版FJ酷路泽目前在售的车源，基本都是2017款，以油箱、气泵、气囊和音响作为划分标志，共分为以下四个型号：两气单油箱 两气双油JBL 两气双油气泵
17款FJ酷路泽双油箱真皮气泵
限时限量礼品
17款FJ酷路泽八气JBL音响
17款FJ酷路泽双油真皮气泵配置：
双油箱，真皮座椅，气泵，窗，真皮方向盘，中央锁，，脚垫，指南针，乘客扶手一，到多媒体（蓝牙，收音机等)的导航，6喇叭音响，无线门锁，越野旗，脚踏，银色门把手，银色进气栅栏，电动带迎宾灯的银色侧门镜，ABS+V+ATRC，2气囊，差速锁，后倒车影像，后倒车雷达，巡航，胎压检测，17寸合金轮，后挂备胎，蠕行模式
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　　需要说明的是，FJ酷路泽的车源价格，跟车身颜色有很大关系，同样的配置，能差出三四万元来。一般来说，红、白、灰这三个颜色，价格最低；而黄、蓝、米这三个颜色，价格最高。至于橙色和黑色，价格则比较飘忽，时高时低。
　　除了单油箱版之外，FJ酷路泽还有三个双油箱型号，车源基本都只有2017款。三个双油箱型号里，最低的，就是真皮气泵版。FJ酷路泽价格最高的型号，则是八气囊版。而价格仅低于八气囊版的，是两气双油JBL音响版，
　　四个型号的概况介绍完啦，接下来，我们要探讨第二个问题：哪个型号性价比最高？我们直接揭晓答案：真皮气泵版。
　　FJ酷路泽的四个型号，按配置大致可以分成两个阵营，一个是没有JBL音响的阵营，只有一个型号，就是这款真皮气泵版，特征是没有雾灯；另一个是JBL音响阵营，一共三个型号，外观特征是都有雾灯，这其中配置最高的，就是这款八气囊版。JBL音响阵营的三款车，配置差别：
　　两气单油： 2气囊 72L 油箱 中控面板颜色车身同色 防盗螺栓
　　两气双油JBL：2气囊 159L 中控面板颜色车身同色 防盗螺栓
　　八气版： 8气囊 159L 中控面板颜色 银色 倒车影像蠕行系统 主动牵引控制 上坡辅助 备胎轮毂罩
　　XTREME镀铬套件
　　差异项目不多，很简单，并且也不难看出，多一个副油箱，大概会贵两万元左右。这副油箱之所以这么值钱，是因为它容积比主油箱还大，87升，能把续航里程提高一倍以上，这对长途穿越来说尤其重要。当然，即使不越野，只在城市开，它也能把你去加油站的次数，降低一半以上
　　JBL音响阵营的三个型号，销量最大的是八气囊版，原因也很简答，FJ酷路泽是一个大玩具，车主家里通常都不止一款车，有足够的财力去为多出的气囊买单。
　　但是，这三个型号的性价比，都不及这台真皮气泵版。真皮气泵版，比八气囊版低了四万五元左右，两者有什么差别呢？外观上主要有三项差别，第一项是雾灯，气泵版没有；第二项是备胎轮毂罩，气泵版也没有；第三项是Xtreme镀铬套件，这是八气囊版独有的，包括转向灯镀铬、翼子板镀铬、后视镜镀铬、油箱盖镀铬、尾灯镀铬和尾喉镀铬。
　　不过，气泵版也比八气囊版少了几项配置，除了比较关键的气囊和JBL十扬声器音响之外，还少了多功能方向盘和后视镜自动防眩目，气泵版只有手动防眩目。
　　气泵版比八气囊版低了四五万元，如果不是十分看重气囊数量的话，气泵版的性价比无疑是更高的。特别是跟与它同价位的两气双油JBL音响版相比，气泵版的配置优势就更加明显了：
　　好啦，性价比说完了，我们再探讨最后一个问题：FJ酷路泽断货之后，还有哪些同类型的越野车可选？
　　还有哪些同类越野车可选？
　　FJ酷路泽作为短轴版硬派越野车，主要对手有三位：牧马人、三菱三门版V87，以及跟它同平台的三门版。
　　三门版普拉多，尺寸比FJ酷路泽更小，实用性更差，所以很少有车商引进，目前已全面断货。
三门版V87，目前只有平行进口，售价在39-42万元之间，同样也是分时四驱+后差速锁，驾乘感受上也跟FJ酷路泽很接近，也是有车的。
　　JEEP车源最多，既有中规进口，又有平行进口。不带差速锁的撒哈拉版，售价跟帕杰罗V87相当；而带有前后差速锁的罗宾汉版，售价跟FJ酷路泽接近。牧马人定位更加硬派，乘坐舒适性更差，但它的销量却是最好的。新一代牧马人在改进了公路性能和乘坐舒适性之后，预计将继续统治这一细分市场。
　　动力方面，FJ酷路泽的4.0升V6引擎，能提供272马力的最大功率，以及380牛米的最大扭矩，两项都超过了帕杰罗的3.8L引擎，跟牧马人的3.6L引擎不相伯仲。
　　此外，我们需要为FJ酷路泽澄清两点：第一、很多人都以为它只有三个门车型，但其实它是五门车型，前后门是对开式的。另外，很多人一听FJ酷路泽是硬派越野车，就觉得它很颠很硬，跟牧马人类似，但其实它的悬挂舒适性还是很不错的，毕竟来自普拉多平台，所以驾乘感受跟普拉多4000接近，并不像牧马人那么极端。
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