猎豹CS10是国产车还是合资车?
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1、猎豹CS10是国产车。是国产自主品牌的SUV，是广汽长丰猎豹生产的。发动机和变速箱是进口技术，国内组装，属于国产品牌。2、国产车的定义国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。3、猎豹CS10猎豹CS10是猎豹汽车一款都市SUV领域的旗舰车型，具有颜值高、通过性好、超大空间、超高配置的特点。并凭借猎豹汽车的军工背景和扎实的底盘技术，该车型成为安全、可靠、耐用的代名词，是新生代消费者紧凑型SUV的新选择。4、猎豹汽车猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、安徽滁州两大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。旗下SUV车型主要包括猎豹Qcar（猎豹CS10、猎豹Q6、猎豹Q62015款）、猎豹黑金刚、猎豹飞腾、猎豹飞腾C5、猎豹CS6、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT5、猎豹飞扬等。
数码科技爱好者
这款汽车完全是广汽生产的国产汽车，并不是合资的。………&……………………………………………………ZOL问答是目前国内最专业的IT问题解决平台，上百位权威专家编辑团队在线为您解答所有IT问题。ZOL问答是一个提供笔记本问答、手机问答、摄影问答、硬件问答及数码问答等IT问题的解决平台，更多IT问题解决欢迎来中关村在线ZOL问答，另外也可以关注ZOL问答的微信公众号：zol_wenda，或者微博搜索ZOL问答，也可以关注ZOL问答的今日头条号和悟空问答号，我们会第一时间对你提出的问题作出详尽的解答。
建议考虑合资车款性能跟保值率口碑较高一些
首先只要在中国消费的话上面的哥们说了17%的增值税，这个是小头，我们还要缴纳33%的消费税这两个就道道了50%还不算运费，营销费，广告费，地方税等等。在国外，消费是做退税的，也就是说你消费了政府会退给你消费税。所以你说我们的车买的贵不贵。中国买的车都是很贵的，价格合理的车你可以自己算出来，那就是我们国家的人均工资每年是多少钱，然后看看对应的车，你就知道了。JEEP 是美国品牌，在二战时就专门为美军做战地吉普车。 雷诺是法国的一个中高端品牌主做一些高级轿车。
你好，现在看来合资车的质量和口碑还是挺不错的
　　猎豹汽车有长丰汽车公司生产，属于国产车型。　　长丰汽车制造股份有限公司，现为广汽长丰汽车股份有限公司。目前三大股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。 公司业务范围涵盖整车及相关零部件的研发、制造、销售与服务。&猎豹&品牌，在国内SUV行业中具有较为明显的专业与品牌优势;自主品牌轿车正处于后发赶超阶段。
第一个问题：日本车很会精打细算，能省的不能省的都省去了，像CRV
RAV4这两款新闻就没断过，我曾经在告诉上看到过一次CRV的车祸，整个顶都没了车子严重变形，而另一辆只是发动机舱憋了而已，乘坐舱没有变形，人员安全，丰田的品牌做的很大，目前是世界第一，但问题是丰田扩张的太快了，很多配套的东西都跟不上，日本车现在特点，外形漂亮，车身钢板薄，技术相对落后，舒适性强，价格相对较低，安全性能价差，还有最受不了的就是偷工减料，据说是用的是包心材料，就是外面是钢，里面是铁。JEEP 雷诺在本国的口碑都是很好的，性哪也是不错，只不过进入国内的较晚而已，合资品牌的售价是虚高的，可气的是还有那么多人去买，诶~~~第二个问题：逍客 长4300MM 宽1783MM 高1606MM 1.6/2.0L发动机
最大功率89/106KW
速腾 长4544MM 宽1760MM 高1461MM 1.4T/1.6L发动机 最大功率96/74KW你看一下，速腾哪点比逍客差？1.4L的涡轮增压发动机压榨出96千瓦的功率油耗7.6L，而逍客却是10L，你看看差多少？速腾车重1.4吨，逍客才1.3吨，其实按分类讲速腾和逍客不是一类车无法比较，但是速腾肯定是值这个钱，涡轮增压发动机，DSG双离合变速器，黄金动力传动，不是盖的，科技要远远领先日本车，我要说的是，速腾卖这个钱值，至于逍客，呵呵~~~~~
还有我刚刚看了6代捷达，貌似没你说的那么贵，明年10月份会在成都生产，外形漂亮前卫，技术先进，最主要的是便宜，捷达是不可能定在15万的，那样会和速腾冲突，初步预测应该是10万以内。第三个问题：JEEP属于硬派的越野车生产商，优秀产品有大切诺基，指挥官，牧马人等，其中牧马人现在还保持着行驶海拔最高的记录。这个是什么档次的真不好说，我个人认为啊这个JEEP应该是和别克一个级别，而雷诺应该是和标志、雪铁龙是一个级别的~~~~还有沃尔沃和宝马，奥迪是一个级别的。
哈佛真的可以
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　　关于刹车的问题，大伙对此都挺关心的，毕竟生命只有一次，谁也不想花钱买来的车连刹车的品质都保证不了。然而最近猎豹CS10却因刹车问题频遭投诉，最让人惊讶的是，被投诉的大多数是才几千公里的新车，其中还有车主刚行驶了91公里，制动系统就出现了故障。这也难怪车主会说花血汗钱买的是个废品，试问就这样的车，谁还敢开？谁还敢买？　　紧急情况刹车刹不住，4S店答复全系都这样！　　刹车在紧急情况下竟然刹不住，听上去是不是感觉很不可思议？然而近期却有多位车主向小编反映，猎豹CS10就是这么一辆让人开起来“心里没底”的车。据车主们反馈，由于猎豹CS10的刹车偏软，遇到紧急情况难以立即刹停车子，在4S店多次调校之后，工作人员竟然说这车全系都是如此，无法进一步解决。除此之外，还有车主的新车就出现制动系统故障报警的情况（如下图），刚买的车就如此，试问这车出厂时真的合格了吗？　　『投诉车主陈先生供图—91km的猎豹CS10』　　而对于上述猎豹CS10的刹车问题，有车主怀疑可能与车子的刹车总泵有关。为此小编也做了进一步了解，发现在某汽车网站的猎豹CS10论坛上有车主称，自己更换了刹车总泵，这对解决故障有效，刹车力度也较之前有了较大的改善。虽然目前猎豹汽车并未就刹车问题是否与刹车总泵有关作出官方说明，但部分猎豹CS10制动系统存在故障却是一个不争的事实。在此还是希望厂家能拿出诚意早日解决问题，毕竟刹车系统关乎到车主的行车安全。　　『车主更换的刹车总泵图片』　　2000公里换了3个转向机，异响已经成通病！　　开了几千公里的新车居然已经换了3个转向机了，这事您听说过吗？更奇葩的是在更换转向机后异响依旧存在，无奈之余，多位猎豹CS10车主向汽车投诉求助。而最严重的是陕西李先生的猎豹CS10，在购车仅40天，行驶2000公里的情况下，因异响问题已经更换了3个转向机，但异响并未随之消失，最后4S店工作人员实在束手无策，表示有可能是转向机存在问题。但由于目前厂家并不认可转向机有问题，所以就一直这么拖着，解决也遥遥无期。　　『李先生提供的维修清单图片』　　当然，这肯定是不仅仅李先生一个人遇到了，在整理投诉后台时发现，很多车子是在刚刚上路不久就出现了转向异响，有的甚至刚从4S店开出来就有轻微异响。尽管很多车子在此之后都更换了转向机，但是过不了几天问题又会出现，究其原因还是在于转向机质量不达标，因此厂家的更换转向机根本不可能达到治本的作用。由此可见转向机源头质量才是关键，猎豹汽车是该考虑下如何彻底解决这个问题了。　　『车主更换转向机现场图片』　　车子一身小毛病，10个月发动机支架螺丝断裂！　　上文提到的刹车系统故障和转向机异响只是猎豹CS10质量问题的“冰山一角”，云南王先生的猎豹CS10刚满10个月，发动机支架螺丝竟然断裂进而导致发动机损坏。事后王先生发现发动机支架上3颗螺丝同时断裂，但由于有发动机护板的保护，发动机才没有掉落下来。仔细观察后，王先生觉得是车子设计的问题才导致事故的发生，猎豹CS10的发动机是由六颗螺丝倒吊在发动机支架上，下面并没有支撑，而其它品牌发动机都是上下固定，所以这车是存在安全隐患的。小编认为没有发生伤亡就是万幸的，厂家难道不想说些什么吗？　　在后台中还有像发动机及变速箱异响、空调噪音大这类投诉小编在此也不便细说，说实话“异响”这种问题，只有车主才能真正体会到。而以下二位车主，买车却买来了“糟心”。湖北罗先生的猎豹CS10才开了457公里就出现了发动机故障，而且电子手刹也多次异常；而辽宁武先生的车直接在购车当天就因质量问题更换了排气管，又在第四天发动机故障灯亮了。怪不得车主会质疑自己当初支持国产是不是一个错误，看着这质量确实心好凉啊！　　『车主提供发动机盖漏油图片』　　总结　　最后，小编说说自己的感受：随着国内SUV市场近两年的爆棚，不可否认一大批自主品牌已然乘势崛起了（哈弗H6上月都卖了7万多），但要保持这种崛起的“势头”可绝非易事。其实有点质量问题真的没啥，谁敢说合资车、进口车就是十全十美的？但是可怕的是有问题不想去改进，也不想去解决，那就是真的没救了。　　再说到本文的主角——猎豹CS10，在去年上海车展上的横空出世让许多人眼前一亮，销量也增长迅速，并当之无愧的成为了猎豹汽车的“顶梁柱”。然而销量是不错了，可质量却让人很“糟心”，尤其是高发的刹车、方向机以及发动机问题，让人很怀疑真的是“军工品质”吗？又或者说这称号是浪得虚名？哎、先不管这些，厂家能不能解决问题才是目前的“头等大事”，后续进展咱们拭目以待。
质量投诉一直是大家最关心的话题之一，俗话说广告打的好，不如车主口碑好是不是？在经历前几个月爆炸式增长的投诉高峰之后，7月份大部分品牌及车型的
买车遇到什么问题最烦人？当然是有质量问题了，试想一下车子在使用过程中，三天两头就出问题，这谁能受得了啊！所以我们要做到防患于未然，对于那些投
说起漏油这个问题，无论是谁遇到了都不会好受的，本期我们的报道将围绕宝马车漏油展开！前方高能，还请各位小伙伴注意，务必防患于未然哦！其实对于宝
Hi，又是这个时间，权威数据的投诉榜单又与大家见面了！众所周知，其实做这个选题是吃力而又不讨好，往往要承受很多喷子的“口诛笔伐”，所以喜欢看
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这款车空间够大，地盘调教的很好，涡轮介入后动力突出，颜值较高，油耗平均9个左右，我跑了6000公里了，感觉还不错。
采纳数：18
这系车感觉空间很大，坐着舒服。
采纳数：13
看外观是很大气的，时尚感强。
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色情、暴力
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听大家怎么说，猎豹CS10和东南DX7口碑大PK
大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验，动力感受哪个好？这项新配置是否实用？后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大，消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活，因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对猎豹CS10和东南DX7进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有3352名车主贡献了口碑，并为猎豹CS10和东南DX7打出了4.40和4.60的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。
综合评分对比
2434人参与
外观评分对比
暴力奔跑者
评论车型：猎豹CS10 2.0T 双离合 豪华型
外观没的说！就是冲着这个外观买的！去洗车的时候都说这车漂亮！大气！我买的黑色的！显得大气！稳重！用料也很好不偷工减料！你能想象到我后保险杠塑料的把一个长安车铁皮顶变形而我的塑料保险杠安然无恙吗！就因为这个我就给豹子满分！尤其是前
东南DX7 1.5T 自动 豪华型：评论车型
外观没得说，开出去都说漂亮。不像10多万的车。
车灯设计：车灯卤素灯光确实不咋地，远车的开回来不到一月自己患了套飞利浦的车灯升级了下。车内的氛围灯不错，开起来效果不错。
评论车型：猎豹CS10 1.5T 手动 精英型
买这个车我最开始就是看上它的外表，这个宝蓝色是我的最爱，特别是在阳光下，这个颜色特别抢眼！车身线条漂亮，前面有点路虎的感觉，车子后面的弧线形s车尾我特别喜欢，再配上猎豹的英文，朋友笑说和保时捷有一款车尾部看着好像！唯一美中不足的就是这个颜色太不耐脏了，必须经常洗才能保持车身清洁漂亮！
一半忧伤吧
东南DX7 1.5T 自动 荣耀版：评论车型
外观没的说，百分之90都是冲外观去的，没有抄袭，缺点就是缝隙有点大，但是不影响，还是很好的
内饰评分对比
暴力奔跑者
评论车型：猎豹CS10 2.0T 双离合 豪华型
内饰没的说全黑内饰总动感特别强！但是唯一一点就是太软不硬实！不过总体视觉冲击感挺强！总体不错！
东南DX7 1.5T 自动 豪华型：评论车型
内饰整体满意，唯一不喜欢的就是中间那个屏幕不可以收下去，要是可以收下去多有档次，还有就是没有触屏，操作上不太方便。
评论车型：猎豹CS10 1.5T 手动 精英型
内饰我觉得一般般，尤其是门板和手刹部位，门板的那个亮黑的装饰条，用手指轻轻一按，就能进去，手刹部位如果用碳纤档次一下提高很多，扶手箱有点短，空间够用
songrenfeng
东南DX7 1.5T 自动 尊贵型：评论车型
内饰比合资的要厚道，全部真皮座椅，多媒体也齐全，要说的还是那个音响，超给力，加上车载DJ那屌爆天，朋友都羡慕，确实是良心之举。导航屏幕也很大，唯一觉着导航屏幕可以升降就更好了，那比奥迪还牛掰，还有就是空调分区域，这样后排座的也不会感觉热，这是车商的人性化细节考虑，这就是大企业的作风，以细节求生存。
空间评分对比
遥望洞庭山水色n
评论车型：猎豹CS10 1.5T 无级 精英型
空间不小，坐五个人杠杠的，本人胖体格做驾驶位一点也不憋屈，出去旅游后尾箱装行李也是够够的
WonanChan02j86
东南DX7 1.5T 手动 凯旋型：评论车型
一家老小绝对没压力！
乘坐空间：我身高165，坐上去无论前排还是后排，空间都超宽大，二排更是可以翘起二郎腿，应该有超过1.5的尽宽，坐4个大人完全没压力！
储物空间：后备箱更是满意，它的开口不高，平时拉什么货都可以，关键是二排放倒后可以做到与后备箱全平，立刻变成了1.5×2.0的大床，加上全景天窗，大爱呀！！
评论车型：猎豹CS10 1.5T 无级 尊贵型
空间一级的，加安全座椅后排在做两人没问题，后备箱也大，前排也比较宽
东南DX7 1.5T 手动 豪华型：评论车型
这车空间对于平时我们一家三口出门来说，太够用了，我闺女总是跑到后排座椅后面也就是后备箱那里玩，空间大了，她玩儿也方便了！这不 准备添二胎呢，以后有个伴儿陪她在车里玩她就不寂寞了，这车空间也是够用了的！
操控评分对比
一叶一菩提888
评论车型：猎豹CS10 2.0T 手动 卓越型
底盘及悬架：不知道是我车子问题还是怎么的，从买开始就有异响，特别是过不平的路面方向哒哒的响，减震也有持续的哒哒声找4s店问啥子问题也搞不清楚个所以然，，螺丝也拧了但总是感觉哪里是松的每次开车都感觉心痛。希望有哪位车友知道是什么问题或者推荐一哈靠谱的修理点解决问题。
山路：速度快了过弯感觉偏出去老远手刹太松了拉倒顶都不一定能刹住，离地间隙小越野就不要想了还说什么专业越野底盘。
奋斗的小民2017
东南DX7 1.5T 手动 豪华型：评论车型
快速100过弯也没什么大问题！车身稳定性能还是不错！ 转向比较轻便！
山路：爬坡路段动力感觉是是稍微欠缺！ 下坡盘旋山路表现还是相当不错！
底盘及悬架：悬架还是偏硬！ 底盘高度还可以！ 刹车反映灵敏！
雨雪泥泞路面：ABS防爆死！雨雪冬天嗨嗨反应不错！ 安全系数高！
横向对比：感觉大七整体体验感不错！ 操控比较自在！ 尤其这个韩国的变速箱！ 真顺滑！不像某某品牌！挂挡都磕绊！
用心聆听你说
评论车型：猎豹CS10 1.5T 手动 精英型
电子方向盘指向性很准确
底盘及悬架：底盘及悬梁还不错钢材很好在山路上行驶是感觉还好
东南DX7 1.5T 自动 荣耀版：评论车型
车速快的时候电子助力转向效果不太满意，方向较轻，升挡太过积极，有时候低速就已经升到高速挡，不知道会不会对变速箱有影响，导航手写屏，灵敏度太低，有时候根本识别不了，建议直接换在屏幕上手写。
舒适评分对比
评论车型：猎豹CS10 1.5T 手动 尊贵型
座椅包裹性不是很好，但是坐得还是很舒服，悬架舒适，对一些颠簸路处理得很好，过减速带震动感觉强些，隔音一般，但还是可以接受，毕竟十万出头的价格
空调：自动空调很满意，制冷效果很好，而且特别的快，就是没有后排出风口
东南DX7 1.5T 自动 荣耀版：评论车型
行驶起来，感觉还是挺舒适，座椅挺软。过坑不颠，整体感较好，过滤减速带也较好。就是噪音有点大，可能是车子高大，轮胎大方面的原因吧。总是可以接受。
评论车型：猎豹CS10 2.0T 手动 风尚型
细小振动感觉过滤的还不错，但是烂路就很容易刮底盘，感觉弹簧偏软。乘坐倒是挺舒适的。后排中间凸起做的不错，几乎感觉不到，小孩在后面不容易绊倒。
我是杨子丿
东南DX7 1.5T 手动 豪华型：评论车型
虽然空间很大，但是该车舒适度属于一般，座椅较硬，座椅包裹感不强烈，驾驶座调整不到合适位置，长时间驾驶比较累。
噪音控制：噪音我只能说很大，胎噪大，发动机噪声大，风噪大，总之很多大……
油耗评分对比
百公里综合油耗
8.8L/100km
7.6L/100km
评论车型：猎豹CS10 1.5T 手动 尊贵型
目前行驶3300公里，
7.3。新车买来一个月就一直用他。。。
东南DX7 1.5T 自动 荣耀型：评论车型
整车续航能力还不错，一箱油可以开800多公里，平均油耗7.8L/km
评论车型：猎豹CS10 1.5T 无级 精英型
目前还在磨合期吧，
开空调现在8毛-1块的样子，磨合期也就这样
东南DX7 1.5T 手动 豪华型：评论车型
目前行驶8000公里，油耗表现还算是可以接受。市区一公里差不多六毛五，高速的话*多一点，毕竟这款车的车身偏重了点，达到3000多斤，油耗整体来说还算是过得去吧。
动力评分对比
评论车型：猎豹CS10 1.5T 无级 尊贵型
感觉还不错。没有像别人说的起步很肉嘛。不管别人怎么说。反正我上下班是够用了。
奋斗的小民2017
东南DX7 1.5T 手动 豪华型：评论车型
1.5T的动里还是显肉！ 尤其夏天开空调！更是明显！ 主要也是车重！ 换成2.0T应该杠杠的！
加速表现：我是手动档！ 一档起步还是轰油门！ 涡轮介入后明显好转！
跑高速：跑高速的话！120的时候还是没压力！动力不错！比较稳定！
横向对比：感觉同等车型！ 同排量发动机下！ 还是不错的 毕竟也算合资了！
动力平顺性：低档位不前川！ 高档位动力供应比较足！后期感觉使不完的劲！没有顿挫感觉
评论车型：猎豹CS10 2.0T 双离合 豪华型
起步真心一般 要是开空调真感觉不到这是2.0带提的车。有点失望 不过日常够用 想暴力的还差点意思！
东南DX7 2.0T 手动 CCPC冠军版：评论车型
2.0T果然买对了，加速特别快，起步很给力，毕竟那么大个车，动力已经非常强劲了，三菱发动机不错
性价比评分对比
平均成交价(12月)
性价比评分
评论车型：猎豹CS10 1.5T 手动 精英型
刚用得两天，突然发现水箱冷却液完了，打电话给车行老板，老板帮处理好了。
东南DX7 1.5T 自动 荣耀版：评论车型
车辆的各种配置对的起车的价钱，前后倒车雷达，倒车影像，自带导航用起来很方便，省的加装，一键启动，多功能方向盘，很提升逼格。全景天窗更是给满分，各种安全配置也一应俱全，用着安全，放心，当然，性价比肯定很高。
期待的配置：如果能电动后备厢就好了，轻轻松松一按，就自动盖起，更是提高方便的同时，有增大了性价比。
中奖了一定买车
评论车型：猎豹CS10 1.5T 无级 尊贵型
和看中的其他几款车相比虽然价格高点，但贵在外观，用在空间，性价比还是挺高的。
东南DX7 2.0T 手动 运动版豪华型：评论车型
权衡了很久，因为参加工作几年，现在是贷款买车，最终选择了这款DX7，因为质量和口碑都不错，外观也好看，空间也大，足够使用，最重要的是价钱实惠，我的还款压力也比较小。
购车完全指南
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更多选车参考：当前位置:&&>口碑
猎豹汽车-猎豹CS10
综合评分：4.53分
厂商指导价：
8.98-14.68万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
9.6L/100Km
可选分类：
恼人的板栗
综合评分5.00
要说最满意的应该是在空间这一方面了，毕竟同级别、同价位里面也很难找出哪款车能与它相比的车内乘坐空间。前排头部和腿部空间都大有富余。后排空间也很满意，可以放平，后备箱空间绝对能满足普通的日常家用。
[最满意]要说最满意的应该是在空间这一方面了，空间大这是cs10值得骄傲的地方，毕竟同级别、同价位里面也很难找出哪款车能与它相比的车内乘坐空间
[不满意]油耗稍微有点高
这是能一直吸引住我的一点、真是回头率太高了，这两天开回去往楼下一停邻居们把我问个不停、还以为我买了好几十万的车，这外观美美的。
内饰简洁大方，各个方面很协调，很符合中国人的审美标准；而且用料厚道，看得见摸得着的地方都做了很好的处理。
空间没什么好说的了，很满意，同级别、同价位的suv里很难找出能与cs10相媲美的车！
这款车终于摆脱了没有ESP的说法了，全系都配有ESP了，这点我比较满意，还有这个座椅真的非常舒服的，底盘在差的路通过性还是不错的，毕竟是越野出生的，对它的底盘还是非常有信心的。
平均百公里差不多9个油，可能是自重和排量大的原因吧，油耗稍微有点高，如果能降下来店就好了。
对于我这个急性子的人来说这动力足够，比较喜欢踩油门那种超车的感觉就是不一样，对我来说不能超车就会不耐烦。
还算不错的，新款的是电子助力，所以没有机械的那么有感觉；方向盘比较轻，灵敏，转向也比较清晰。
挺划算、这个价位买到也是值得。
心暖与我安99
综合评分4.63
买这款车之前，也去看了众泰T600，当时觉得众泰T600也不错，朋友当时说众泰也不错，但就是小毛病多了一些，怕买回去以后维修保养，比较麻烦,最后把众泰给PASS掉了，决定买了猎豹CS10
[最满意]霸气的外观很漂亮，高端大气，颜值高，用这些好的话来形容这个车的外观，一点都不为过。它的空间也很大，后排座椅放倒，就是一张床。
[不满意]不满意的话就是车子油耗确实高，不过毕竟2.0t的发动机，快1.7吨的车重，还说的过去。还有就是驾驶位个人感觉不舒服，腿放到油门踏板和刹车位置感觉憋屈，时间久了有点儿累。其它的暂时还没有发现什么问题.
大部分人买这款车的原因也几乎是因为他的外观，实车看后，很大气，特别是前面的大灯和箭形的轮毂，而LOGO也有国际范，像某个奢侈品牌的车型。
做工还是一般，真皮座椅，该有的也都有了，中控屏反应很快，像素清晰度很高，内饰用料，大体来说还是不错的，做工还行，朋友的560内饰接口歪歪斜斜，相比朋友的车，这个车真的是好太多了。设计还算比较用心把，纯黑的主题，简单低调，很适合我这个年龄的男士来开。
这个车超大的空间让我对轿车一点想法都没有，很适合家庭使用。尤其现在实行二胎政策了，一家几口人坐在里面绝对不拥挤。后排空间大，座椅放到以后就是一张床了，就算以后想旅行的话，省点钱，直接睡在里面也很OK，空间是觉对够用。
感觉悬架是比较软的，过减速带不会太震，座椅也很舒服，空间大可以加不少分，乘坐也很舒适，底盘在过差路的时候体现了底盘高的好处，毕竟这个车也是越野出身的，对它的底盘也很有信心。
刚买的新车，加上2.0T的发动机，油耗肯定不会低了，但是现在的油耗还在预计范围内，算是正常吧
方向盘很轻，在网上一直看到有人评论方向盘沉，但是自动挡的方向盘很容易掌控，轻轻一带就能转弯，一只手也能掌控
这款车是所有的配置中感觉最值的一款车，性价比最高，当时买车就像买个性价比高的车，几经比较，最终选了这款车，还是比较满意的
综合评分4.88
[最满意]外形特漂亮，车身的整体线条流畅，前后LED行车灯，即使是在夜晚，也很清晰的看到，后车灯立体环绕，和尺寸略大的头灯形成了前后呼应感，即使这样，也豪不失违和感。
[不满意]油耗稍高
外观特别抢眼，时尚大气，漂亮，猎豹CS10中和了某些品牌的设计概念。
搪塑仪表盘，整个操作台都是用软性材质包裹的。
后排坐三个人一点也不显拥挤，空间大的不像话
座椅靠背都可以调节的，座椅很是舒服
和小轿车比还是挺高的，毕竟是SUV车也大很多，这个油耗还是可以接受的。
六档手动变速，动力强
简单，易操控
两驱的，这个车没有四驱的，去郊外也够用的。
目前用着还不错
老严家的盐
综合评分3.38
[最满意]空间还可以
[不满意]油耗比较高，跑3000km.有2000多是高速，电脑显示11个油。具体也没细算
外观尚可，有一次晚上在一环走后面一卡宴尾随好久，我把速度减下来特么滴还不超车，后来干脆跟我并行，途中一直没怎么甩他（心虚干不过啊
内饰外观设计可以，材料一般。
车内空间很理想！
主驾座长时间开车比较累，包裹性也差！
油耗高，没怎么跑，300元的油跑3天，也没怎么跑啊
动力输出对我来说还行，基本不暴力驾车，高速行驶妥妥的！
操控性还没具体试过，70-80过弯侧倾厉害，信心不足！
综合品质尚可，也不像一般人说的国产那么垃圾！
莎莎乖宝53
综合评分4.63
[最满意]外形是我最喜欢的，超帅气。
[不满意]我买的配置没有电动座椅
没话说，开在路上很拉风
基本都是软包的材质中控台还有门边，黑色内饰比较喜欢。
前后还有后备箱的空间都挺大的，后排跷二郎腿是没有问题的。
坐起来比较舒适，但是和轿车比的话还是不一样的感觉
我基本在市内开的多能控制在9-10个油之间，跑高速的话7-8个油。
2.0T我在市内跑有点屈才了，2档的时候涡轮介入明显有推背感，6档很少能挂上。
方向盘都挺灵活，感觉车挺沉嘻嘻。
我这个是2驱的，没有四驱的。
发动机变速箱没有大毛病，小毛病会有，偶尔导航会死机，后视镜镜片天冷的时候会裂，听ssss店说就那一批车是这样的后来就没有了
综合评分5.00
本来想买款丰田RAV4的，但朋友介绍来看了下这款CS10，顿时就喜欢上了，先不说内饰，管事外观就比RAV4好看多了，流线型的车身，保时捷型的车尾，内饰的颜色也有好几种，2.0的发动机，驾驶起来感觉动力也很足。
[最满意]价格也还比较实惠，性价比很高
[不满意]就是底盘有点低，不太符合越野车的底盘，不过SUV里面也还是不错了
保时捷的车尾，前脸中网的网格型也很突出风格
内饰有黑色、米色，但是现在还有一个棕色的，但是后悔但是没有棕色，不然选棕色的
空间和一般中型车辆差不多，足够大的空间，一家人出去自驾游，还是不错的
减震系统很不错，过减速带的时候，就只有一点点感觉
油耗也不是很高，市区里面跑的话，还能接受，9升左右
2.0的发动机，涡轮增压，动力很强
电子助力的方向，方向盘握起来很轻，操纵杆很强
综合性价比的话，还是不多的， 新手玩车的还是比较建议入手
xuser1040066
综合评分4.63
刚提车不久，用起来很顺，不管是操控还是动力都很强。在日照京联店提的，那里销售顾问很热情，这车买的很值。很喜欢！赞！！！！！！！！
综合评分4.88
外观硬朗，吸引了我，再次就是内饰也很有档次感，俗话说就是高大上，空间也挺人性化的，对猎豹还是很满意的。
[最满意]内饰，大气，大面积的软性材料，摸着看着都很舒服。
[不满意]动力。有点小马拉大车的感觉，车身太重了？！
硬朗，就是冲着这个外观来的，真的很好看。
对于这个价位来说，还是相当满意的，大面积的软包，非常有档次感。
这款车的亮点之处，确实很宽敞，不管是乘坐空间还是储物空间都能满足一个家庭的使用。
只能算是可以，底盘扎实，但是其余的地方就不是很好了。
11L的油耗，应该跟我是急性子有关系，红绿灯的时候，经常想着第一个冲出去……
起步肉，涡轮介入的有点晚，再加上变速箱不是很给力，国产车的三大件好像都不是很给力。
很高，十万出头的SUV首选。
冬sirejr26
综合评分4.88
看到它的第一眼就觉得很不错，虽然很多人都说这款车的口碑一般，不过我自己喜欢，空间大，能装下我这个胖子的车不多，油耗也不高，动力虽然弱，市里面跑，也没太多要求。
[最满意]外观大气，空间也挺能装东西的，过年买年货装了满满一车，完全够用。
[不满意]有异响，而且车子老感觉跑偏。
非常满意，360度无死角。
挺大气的，做工不错，看着就很喜欢。
170mm，100KG的大胖子坐在里面没用压迫感，也不觉得紧凑，那这车基本上就可以了。
车身减震不错，比棒子车要好一点，舒适性肯定不如同级别的轿车。
新车最开始都到了15个，后期慢慢下降到7.6个，都说SUV费油，这个油耗对我来说已经很满足了。
1.5T带这个车有点小马拉大车了。
小毛病有些多，国产车的通病吧，其余的都不错。
综合评分4.88
一是觉得这车好看，二是我经常跑工地，需要一辆通过性比较好的SUV，小豹子正好满足了我的需求，内饰做得也不错，配置也都很实用。
[最满意]空间，超级大，完全想象不到这是个紧凑型SUV。
[不满意]动力很肉，想要加速必须到3000转以上才可以，要想起步不肉，那必须要2500转了。
布局合理，是我喜欢的菜。
前后排空间都非常的满意，后排坐三个大胖子那都是小意思，很轻松，反正我的后排装下过四个成年人（两男两女）。
噪音太大，因为动力不够用，所以油门要狠踩，但是油门踩下去之后，噪音就加大了，有的时候跟拖拉机一样（稍微夸大了点）。
新车8个油，我很满意，就看它下降不下降了。
起步很肉，必须踩狠点油门才行，没感觉到时1.5T的发动机，不知道是不是因为车身太重的原因。
在十万左右的SUV中算是比较高的了