荒野行动有弹道下坠吗修复有效果吗

【图片】实弹的弹道真的那么影响视觉效果?【高达吧】_百度贴吧
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实弹的弹道真的那么影响视觉效果?
吧里的八口门无论游戏还是电影还是动画作品看的都不再少数了,刚看到一个八口吐槽说实弹没有弹道已经严重影响了观众的视觉效果,说的是不是有点过?毕竟我感觉现在吧里对于铁血的态度比较微妙,是因为前段时间有大量小号带节奏的原因?多了不说,点到为止,我也不敢带节奏。
关于对实弹的处理,我对0083比较满意,虽说其实这作很多时候也没有弹道,对于一部在当时制作已经十分精良的ova来说,肯定不存在省钱之类的问题,这作的实弹弹道说白了就是时有时无。原因我觉得有以下几点,首先当然按照现实看,不装曳光弹的实弹基本上是肯定看不到弹道的,不过对军事有一些了解的八口应该会知道,有的机炮机枪的弹链弹箱会混加一些曳光弹,用作短长点射之间的弹道指示作用,我觉得0083可能考虑到了这一点,而且有的时候弹道火光和射击音效还有命中炸点之间并不匹配,比如说明明枪声响了很多下,命中处的炸点也炸了很多次,但是弹道火光就闪过一两条,从脑洞切合理的角度来看,应该就是刚好打出了几发曳光弹。
所以说这么说来0083里实弹射击没有弹道的场景其实挺多的,也并没有谁感觉到视觉效果严重受影响啊?我草草翻了一下前6集,随手找来一些场景,大家看过就好,只是为了说明我不是信口胡诌。
首先是矿山攻防战这里,这里的扎古F2一直向叛徒乘坐的核心战机射击,却知道击落都没有出现弹道
即便是命中时也一次弹道都没出现过。
上面两张是宏等人初次遭遇矿山初埋伏的两台扎古时的场景,值得一提的是,不但扎古机枪的射击完全看不见弹道,连火箭筒发射的火箭弹也只是见到了气浪而没有看见弹道(是为了突出弹体飞行的太快了吗?)
如果这里两台扎古推进射击时没有弹道我们可以理解为角度问题的话
洪跳起射击这部分,用90机枪打了一个很长的长点射,但是除了在地上看到命中造成的炸点外依旧看不到任何弹道
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弹道其次,主要是远程伤害太疲软,就像是拿巴尔干对扫一样
你就要问子弹里面多少是曳光弹了
不死鸟小队的另外一名成员在攻防战时中距离连射击毁一台大漠,从射击开始到击毁也没有弹道可见
不死鸟小队的吉姆特装型在宇宙中的战斗,无论从哪个角度都看不见弹道,下方绿色的弹道是战舰的光束炮,不要搞混了哦
我特别喜欢的一个镜头,巴宁格大尉连续秀意识,近距离中出了一台海兵队勇士,从始至终也是没有看到弹道
其实无所谓啦
肛出血里的都是wt玩家,喜欢选匿踪弹链
0083的点全加在这些细节上面了
其實不差那麼多,我個人倒喜歡肛出血那種演出
西玛阿姨带小弟攻击一艘战舰时的场景,右边冲在前面的海兵队勇士对着舰身猛扫,却之间枪口火光和命中炸点部件弹道,那个粉色的弹丸应该是战舰的对空火力
瓦尔瓦罗两次机炮扫射,也是完全看不见弹道,但是地上忽忽腾起的炸点何其间距很好地表现了机炮和机枪在破坏力和射速上的差距
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当然啦,很多时候尤其是宇宙战的时候,有些MS尤其是鸡瘟那边的机体在射击时弹道又会特别明显,我估计是可能鸡瘟的机枪普遍使用大弹匣和弹鼓供弹,一次可以携带不少曳光弹,所以设计效果更炫酷,而联邦当时普遍是20发和30发弹匣,携弹量有限,于是大幅减少了曳光弹的数量,导致弹道很多时候不可见?
你也提到射击地面的问题了。但是在宇宙就完全不一样了,击中还好。没打中如果有没有弹道的话,感觉就完全不一样了
说道曳光弹的滥用我就想起狂怒里二战兵器打出星球大战的范了……
的头炮一般都有弹道
本来驾驶员看的就是摄像机+电脑处理的图像 瞄准也不是手动 用曳光弹没有意义 相反在宇宙漆黑的背景下会暴露自己的吧
我很喜欢看防空机炮那种弹幕散布
恩......至少实际看的时候确实没弹道不影响是否能看出击中了对手没有
实弹效果要表现的好必须就得像08ms的OP那样用正背面描绘,而且花钱还得多。。。
不上曳光弹的话,基本上就只能看到枪口焰而已。
虽然不上曳光弹就几乎只能看见枪口焰,不过这一上曳光弹就和加了特技似的....天差地别...双联装米加粒子对空机枪?
就是想找点地方喷一喷罢了,贴吧不就是用来吐槽+水+找认同的地方么
马裤螺丝那一大波飞弹轨迹
就像当年玩蚯蚓战士那枪一样,我根本不知道有没有打中人
有些人就是喜欢像00那样5台ms+1艘战舰打出比鲁姆战役还夸张的弹幕密度
里那些一坨一坨像染了色的翔一样 初速比火箭筒还慢的光束才该吐槽
影响个几把的视觉效果啊,你们不说我都根本没发觉
本来的光道就不真实,没有反倒更舒服,像星际2里的机枪就没有弹道
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绝地求生全军出击有弹道效果吗?弹道预判图分享
时间: 16:40:01来源:魔盟网作者:liwz
绝地求生全军出击是大家最近在玩的几款吃鸡游戏之一,最近小伙伴想要知道这款游戏当中有没有弹道效果。大家不要着急,一起来看一看小编给大家带来的全军出击的弹道的效果的介绍吧。
我玩端游绝地求生的时候用98k会把准星稍微向目标上方一点,玩过端游绝地求生的朋友都知道,这是因为会子弹会受到下坠和后坐力的影响,只有这样才能打的准,可是为什么我玩全军出击的时候还是用那种方法却瞄不准了,后来发现原来是指哪打哪的。可是之前游戏宣传不是说有真实射击手感的吗,这到底是怎么回事啊?
?黯惔灬挵崟?:
有是有,不明显,和端游差远了
有延迟,没下垂,手游难操作,毕竟不可能做的像端游那么难
?黯惔灬挵崟?LCN:
哦,我看错了,刺激战场有,但是不明显;全军出击就是激光枪,刺激战场我还能看见子弹,全军出击我是没发现过子弹
以上就是小编给大家带来的关于全军出击的弹道的介绍了,请大家就像关注魔盟网吧。
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引信弹道修正技术
《引信弹道修正技术/现代引信技术丛书》对引信弹道修正技术的概念、弹道修正引信分类以及弹道修正引信技术的发展过程进行了介绍,对比分析了各种类型弹道修正引信的主要特点。介绍了常用坐标系及外弹道模型,分析了引信弹道修正技术对改善弹药射击精度的作用。分别对和测量弹丸飞行弹道的方法进行了介绍,深入研究了弹丸飞行高动态条件下卫星定位接收机基带处理技术。研究了几种常用的弹道辨识和落点预估方法,比较分析了不同弹道模型用于落点预估的精度和特点。针对、二维弹道修正引信不同修正机构的特点进行了气动计算,比较研究了各种修正机构的气动特性,对一维弹道修正引信工作原理、修正策略、射程修正误差进行了研究和分析,对二维弹道修正引信工作原理、基于固定偏角舵修正执行机构的工作原理和特点进行了分析,研究了针对固定偏角舵的弹丸飞行稳定性及控制机理。
引信弹道修正技术书籍信息
书名引信弹道修正技术
书号978-7-118-10752-4
作者申强等
出版时间2016年3月
版次1版1次
中图分类TJ43
丛书名现代引信技术丛书
引信弹道修正技术内容简介
本书对引信弹道修正技术的概念、弹道修正引信分类以及弹道修正引信技术 的发展过程进行了介绍,对比分析了各种类型弹道修正引信的主要特点。介绍了 常用坐标系及外弹道模型,分析了引信弹道修正技术对改善弹药射击精度的作用。
分别对卫星定位和惯性传感器测量弹丸飞行弹道的方法进行了介绍,深入研究了弹丸飞行高动态条件下卫星定位接收机基带处理技术。研究了几种常用的弹道辨识和落点预估方法,比较分析了不同弹道模型用于落点预估的精度和特点。针对一维、二维弹道修正引信不同修正机构的特点进行了气动计算,比较研究了各种修正机构的气动特性,对一维弹道修正引信工作原理、修正策略、射程修正误差进行了研究和分析,对二维弹道修正引信工作原理、基于固定偏角舵修正执行机构的工作原理和特点进行了分析,研究了针对固定偏角舵的弹丸飞行稳定性及控制机理。本书可作为武器系统设计专业、兵器科学与技术研究生的参考教材,也可供引信技术、弹箭控制、灵巧弹药等相关领域的参考。
引信弹道修正技术目录
第1章绪论……………………………………………………………………1  1.1引信弹道修正技术概念…………………………………………………1  1.1.1引信弹道修正技术基础知识…………………………………1  1.1.2弹道修正引信的分类…………………………………………2  1.2引信弹道修正技术发展过程……………………………………………2  1.2.1弹道修正功能是引信炸点控制功能的扩展…………………2  1.2.2弹道修正引信技术的发展过程………………………………3  1.2.3国外典型弹道修正引信技术…………………………………5  1.2.4国内弹道修正引信发展过程…………………………………9  第2章常用坐标系及外弹道模型…………………………………………11  2.1常用坐标系……………………………………………………………11  2.1.1坐标系定义……………………………………………………11  2.1.2各坐标系之间的关系…………………………………………13  2.2引信弹道修正技术常用外弹道模型……………………………………16
2.2.13D质点弹道模型……………………………………………17  2.2.23D修正质点弹道模型………………………………………18  2.2.3刚体弹道模型…………………………………………………19  2.3引信弹道修正技术对改善弹药射击精度的作用………………………20  2.3.1射击准确度与射击密集度……………………………………20  2.3.2引信弹道修正技术对精度的改善作用………………………23  第3章卫星定位接收机弹道测量技术……………………………………24  3.1卫星定位系统概述………………………………………………………24
3.1.1主要卫星定位系统发展历程…………………………………24  3.1.2卫星定位系统组成……………………………………………25  3.1.3卫星定位基本原理……………………………………………26  3.1.4卫星定位接收机启动方式及典型技术指标…………………27  3.2卫星定位技术在弹道修正引信中的应用………………………………28  3.2.1国外小型化弹载卫星定位接收机发展现状…………………28  3.2.2国内小型化弹载卫星定位接收机发展状况…………………32  3.3弹载高动态卫星定位接收机特性分析…………………………………33  3.3.1高动态环境的特点及对接收机定位的影响…………………33  3.3.2接收机动态性能分析…………………………………………35  3.3.3弹丸飞行动态分析及对接收机性能的影响…………………39  3.3.4天线旋转对接收信号的影响分析……………………………43  3.4高动态卫星信号矢量跟踪技术…………………………………………48  3.4.1常规标量跟踪原理及特点……………………………………48  3.4.2自适应矢量跟踪原理及特点…………………………………50  3.4.3自适应矢量跟踪模型…………………………………………52  3.4.4自适应矢量跟踪方法试验验证及性能分析…………………59  第4章惯性传感器弹道测量技术…………………………………………62  4.1旋转弹外弹道加速度测量………………………………………………62  4.1.1基于加速度传感器旋转弹加速度测量原理…………………62  4.1.2基于加速度传感器旋转弹加速度测试系统设计……………63  4.2火箭弹基于惯性测量组合的外弹道测量………………………………70  4.2.1捷联惯性测量系统概述………………………………………70  4.2.2捷联式惯性测量系统工作原理………………………………70  4.2.3用于二维弹道修正引信的捷联惯性测量系统数学模型……73  4.2.4仿真及结果……………………………………………………79
第5章弹道辨识及落点预测技术…………………………………………83  5.1利用弹体轴向加速度测量值的弹道辨识方法…………………………83  5.1.1数学模型………………………………………………………83  5.1.2靶场飞行试验验证……………………………………………85  5.1.3传感器误差对解算精度影响…………………………………87  5.2基于卫星定位测量的卡尔曼滤波弹道辨识方法………………………87
5.2.1扩展卡尔曼滤波算法原理……………………………………88  5.2.2基于2D质点弹道模型的卡尔曼滤波弹道辨识方法………90  5.3基于修正质点模型误差补偿的轨迹预估方法…………………………93  5.3.1轨迹预估方法…………………………………………………94  5.3.2扩展卡尔曼滤波器设计………………………………………96  5.3.3半实物仿真与验证……………………………………………98  5.4各种落点预测方法的比较分析………………………………………100  5.4.1主要参数说明和坐标系定义………………………………101  5.4.2各弹道模型数学描述………………………………………102  5.4.3各弹道模型精度仿真对比…………………………………106  5.4.4小结…………………………………………………………109  第6章引信弹道修正机构及气动特性……………………………………110  6.1一维弹道修正引信阻力片弹道修正弹药气动特性…………………110  6.1.1配一维弹道修正引信弹丸的气动布局……………………110  6.1.2修正弹的气动计算方法……………………………………112  6.1.3一维弹道修正弹的气动特性………………………………115  6.2二维弹道修正弹的气动特性…………………………………………119  6.2.1二维弹道修正弹的气动布局………………………………119  6.2.2二维高速旋转弹道修正弹的气动特性……………………121  6.2.3二维低速旋转弹道修正弹的气动特性……………………135
第7章引信一维弹道修正技术……………………………………………141  7.1一维弹道修正引信组成及原理………………………………………141  7.2一维弹道修正引信修正策略…………………………………………142  7.2.1弹道修正策略分析…………………………………………143  7.2.2最佳提前瞄准量和所需最大射程修正量确定……………144  7.2.3蒙特卡罗仿真………………………………………………146  7.2.4结论…………………………………………………………147  7.3射程修正量与阻力修正机构启动时刻关系分析……………………147  7.3.1阻力片展开前后的阻力系数………………………………147  7.3.2射程修正量与阻力机构启动时刻的关系分析……………147  7.4配一维弹道修正引信弹丸精度分析及仿真…………………………148  7.4.1配一维弹道修正引信弹丸精度分析………………………148
  7.4.2配一维弹道修正引信(基于卫星定位弹道测量)弹丸  射程精度仿真………………………………………………150  7.4.3结论…………………………………………………………154  7.5一维弹道修正引信系统集成及试验验证……………………………155  7.5.1一维弹道修正引信系统集成设计思想……………………155  7.5.2一维弹道修正引信总体结构设计…………………………155  7.5.3试验情况……………………………………………………156  第8章引信二维弹道修正技术……………………………………………158  8.1二维弹道修正引信组成和原理………………………………………158  8.1.1二维弹道修正引信工作原理………………………………158  8.1.2旋转弹固定偏角舵执行系统工作原理……………………159  8.2带固定偏角舵的高旋弹运动特性及稳定性分析……………………160  8.2.1刚体弹道方程仿真…………………………………………161  8.2.2高旋弹丸稳定性分析………………………………………165  8.2.3弹道模型线性化分析………………………………………170  8.3固定偏角舵滚转姿态与修正量之间的关系…………………………174  8.3.1弹丸在操纵力下弹道修正能力……………………………175  8.3.2操纵力对弹丸修正方向的影响……………………………181  8.4基于固定偏角舵的二维弹道修正控制方法…………………………187  8.4.1修正控制方法………………………………………………187  8.4.2修正控制方法的仿真………………………………………189  8.5其他修正控制方法简介………………………………………………192  参考文献………………………………………………………………………195&
.读书网[引用日期]
.国防工业出版社[引用日期]
清除历史记录关闭美军机场修复能力有多强?曾经论证遭受核弹攻击仍能出动飞机美军机场修复能力有多强?曾经论证遭受核弹攻击仍能出动飞机八卦兴贤百家号前两天我们提到现代作战使用弹道导弹破坏飞机跑道和滑行道的方法效费比太低,其中一条原因是抢修跑道并非想象的那么困难。而武器攻击的破坏速度和修复速度相比,并无太大优势,今天来介绍一下机场如何抢修跑道的问题的。各国跑道修复程序和方法基本都来自美军,而在冷战时期由于在东欧地区面对苏联航空兵、弹道导弹的巨大压力,美军不断强调快速抢修跑道,获得了不少成果。美军在1969年就开始对抢修跑道工作进行独立研究,成立了8个项目组,对各自武器破坏机场跑道进行了试验并制定了修复方案,这其中甚至包括原子弹。也就是说,美国曾经论证过在遭受核弹攻击后,机场经过修复且仍然能出动战机的场景。修复跑道的主要方法是回填法,即把弹坑里炸出的破碎材料和弹坑周围隆起的跑道道面回填到弹坑内。美国研究表明,大多数的弹坑可以通过这种方法修复。实际修复工作分为下面三种:第一项是去掉被破坏的道面,去掉破坏道面的多少要根据对手采取的武器威力计算,如对手采取大量小型穿透型武器或原子弹时可能需要全部去除,然后就地采取便宜材料修复,这类材料一般会在机场周围提前预置。第二项工作是回填弹坑。小型武器造成的弹坑较小,修复较为容易甚至不用回填,当对手采取中型炸弹时,造成的弹坑就较大,需要回填。第三项工作是铺面层,一般修复面都要大于弹坑最大直径。弹坑越大越难修复,攻击机场的弹药种类一般有三种,第一是大当量高爆炸弹,可能出现的机场毁伤效果是出现弹坑、跑道地基被破坏、跑道灯光、着陆拦阻设备失效,修复的方法主要是上面提到的回填法。第二和第三是凝固汽油弹、火箭弹和炮弹,这类破坏一般较小,只需要对跑道道面进行简单修补即可。需要注意的是,在修复时有一种快凝水泥可以起到奇效,这种水泥是以铝质原料、石灰石、石膏等一定比例混合而成的材料,常温下几分钟就可以快速凝结,早期强度非常高,常用于机场紧急修复、桥梁、隧道紧急抢修。机场抢修队的编成一般是一个总指挥、两个助手,助手1下属填坑组和运输组,装备有平地车、装载车、推土机、拖车等。助手2下属AM-2铝板装配组和清扫车、划线机。填坑组赶到现场后,先用平地机和推土机清理出装备跑道面板和堆积填充料的场地,而后将弹坑填平,回填和修复弹坑的方法在各国军队条例里有明确规定。美军的方法是将弹坑内炸出的全部破碎材料混合后,作为回填料回填到弹坑里去。多余的材料必须被清除出去。在弹坑1英尺后的表层内,要填入选配好的填坑料并进行反复碾压和表面修整,使其成为AM-2型铝道面板的基础。然后装配组使用叉车将54乘77.5英尺的AM-2型铝道面板铺设在被修复的弹坑上,使用螺丝进行加固,最后把施工现场清理干净,美军要求,一个基地必须至少拥有能同时抢修9个750磅炸弹弹坑的能力,弹坑修复要不了多长时间。有AM-2型铝板和快凝水泥这两种神器在手,修复跑道就变得不那么难了,美军不断加强这方面的要求,对AM-2型铝板进行了不少改进,例如发明了MX-19型铝板,可以更快铺设更大面积受损跑道,承受更大起飞重量飞机。这是因为这种铝板采取了内部蜂窝状结构,与AM-2的空心结构相比,承重能力大大增加,其铺装速度达到340平方英尺每小时,修复好的机场可以起降C-130运输机级别的飞机,遑论战斗机了,而重量却比AM-2轻了三分之一。近年来,美军还用复合材料制造了玻璃道面板,重量更轻,强度更大,修复跑道真是轻松简单。这也证明了为什么说简单的弹道导弹齐射不能一次性摧毁跑道,而必须不断派出航空兵实施连续压制的结论。早在1980年,美空军在诺斯菲尔德机场进行了一次抢修弹坑试验,导演组炸出了两个大弹坑和几百个小弹坑,并在机场道面上预置了未炸的500千克和250千克炸弹和许许多多小炸弹。抢修开始后,机场评估人员在被炸的跑道里找出了一条应急起飞跑道,而后排弹组开始排爆,修复组开始工作,不到一小时即达到预定目标。和过去相比,无论是排爆,还是修复能力,机场都得到了很大的提升。那种试图依靠一招鲜吃遍天的想法,对付三流空军可能有效。但如果要对付大国空军,不仅仅要出动先进的装备,还得带脑子。你一轮攻击没奏效,对方会迅速组织反扑,任何疏忽都有可能导致战局的逆转。全文完,谢谢阅读。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。八卦兴贤百家号最近更新:简介:本人有丰富的写作经验。作者最新文章相关文章

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