夫妻俩是1998年从湖北来到福州。他们从小是在湖边长大的，做这个工作也是得心应手。
郑锦斌从15岁到这个地方，然后工作到现在，也是一辈子在做照相。
林水俤，聚春园佛跳墙第五代传承人。佛跳墙是林水俤的拿手菜，制作这道美食工序十分繁琐。
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Tel：0Mail：自行车只有2个轮子，却为什么可以保持平衡呢？甚至，高手在骑车的时候，可以双手离开车把，任由车子向前走而不担心摔倒（但要担心前面呼啸而来的相关信息）。物理学家拿出一个陀螺，放在地上转一下，并开始用鞭子使劲抽打它，随着陀螺越转越快，陀螺也像不倒翁一样，虽然只有一个尖着地，却左右摇摆而不肯倒下。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。
　　陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。
　　但遗憾的是，这并非一个合理的解释。
　　陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单单凭借陀螺效应保持稳定，那么，初学者也应该在高速骑车时不会倒下。但是，2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜。刚学习骑车往往会摔得很惨。从另一个方面看，骑独轮车的杂技演员由于车速很低，甚至车轮完全停止转动，则基本无法依靠陀螺效应保持平衡。
　　自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人，其身体形成自...
自行车只有2个轮子，却为什么可以保持平衡呢？甚至，高手在骑车的时候，可以双手离开车把，任由车子向前走而不担心摔倒（但要担心前面呼啸而来的相关信息）。物理学家拿出一个陀螺，放在地上转一下，并开始用鞭子使劲抽打它，随着陀螺越转越快，陀螺也像不倒翁一样，虽然只有一个尖着地，却左右摇摆而不肯倒下。这就是陀螺效应：旋转的物体有保持其旋转方向（旋转轴的方向）的惯性。
　　陀螺只有一个旋转方向，已经很稳定了。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。
　　但遗憾的是，这并非一个合理的解释。
　　陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单单凭借陀螺效应保持稳定，那么，初学者也应该在高速骑车时不会倒下。但是，2个陀螺似乎并不足以支撑骑车人重达几十公斤的身体的倾斜。刚学习骑车往往会摔得很惨。从另一个方面看，骑独轮车的杂技演员由于车速很低，甚至车轮完全停止转动，则基本无法依靠陀螺效应保持平衡。
　　自行车的平衡首先来自于骑车人腰部的肌肉。熟练的骑车人，其身体形成自动的条件反射，当自行车稍微倾斜倒下时，人的身体会感受到，腰部肌肉会自动动作，把身体拉向另一侧，形成的反向力矩促使车身抬起。我们学习骑自行车，也就是训练身体的肌肉完成这种条件反射，而一旦学会，这个控制回路就保持在小脑中，随时可以启用，许多年也不会忘记。
　　但是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定，这又是为什么呢？
　　自行车本身的平衡机制，来自于前叉后倾。我们可以观察到，几乎每辆自行车的车把轴，都不是与地面完全垂直，而是后倾的。由于前轮是固定在车把的前叉上，因此又叫前叉后倾。前叉后倾，使车辆转弯时产生的离心力其所形成的力矩方向，与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到原来的中间位置上。这样，车子就有了自动回正的稳定性。车速越快，所造成的恢复力矩越大，骑车人就越感到稳定。这就是高速骑车时，会感觉车子比刚刚起步的时候稳定的原因。
　　一般而言，车子前叉越后倾，车子越稳定，但转动车把越费劲；而后倾角度小，转把较容易，但车子的稳定性不够。但如果自行车完全没有前叉后倾，那么，骑自行车会是一件很痛苦的事情。
　　自行车其实是相当复杂的力学体系，而汽车的前轮定位更加复杂。有主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束，这保证开车的时候车子尽可能稳定，但又减少轮胎的磨损。
其他答案（共3个回答）
”的回答简直是一塌糊涂。
自行车的基本原理是通过两个动点保持平衡，什么陀螺效应啊根本与保持平衡无关。
大家知道，只要重心在三个定点之间时，物体就可以保持平衡，自行车的后轮可以理解为其中的一个定点，而前轮通过转向时的移动，可以让重心保持在前轮移动前所处的点和前轮移动后所处的点与后轮点，这三个点之间。这样，自行车仍然使用了三点保持平衡的原理。
踩高跷应用的原理与此相同，而独轮...
我觉得这个“百度知道”的回答简直是一塌糊涂。
自行车的基本原理是通过两个动点保持平衡，什么陀螺效应啊根本与保持平衡无关。
大家知道，只要重心在三个定点之间时，物体就可以保持平衡，自行车的后轮可以理解为其中的一个定点，而前轮通过转向时的移动，可以让重心保持在前轮移动前所处的点和前轮移动后所处的点与后轮点，这三个点之间。这样，自行车仍然使用了三点保持平衡的原理。
踩高跷应用的原理与此相同，而独轮车其实也一样利用了这个原理，只是，独轮车是利用一个动点的不断移动，来模拟了三个定点。
当然，骑车人（自行车和独轮车）和踩高跷者自身也会通过肢体的移动来控制重心的位置，但是归根结底，都是要使重心保持在三个定点之间。
自行车为什么容易倒地？因为他接触地面只有两个点，前轮一个，后轮一个．如果自行车有三个点接触地面（停的时候多一个支撑脚，骑行的时候多一个轮子），平衡了，那它就不会...
从牛顿第一定律知道，任何物体都有保持静止状态或匀速直线运动状态的性质。
　　我们把物体保持原来静止状态或匀速直线运动状态的性质叫惯性。
　　也就是说：原来...
物体（在自行车上就是车轮）快速旋转的时候，有保持转动轴指向不变的特性，旋转得
越快，角动量就越大，保持转动轴指向的能力就越强。车轮的转动轴是水平指向的，所以其...
由于自行车行走靠两个轴承,前轴承带动后轴承,而后轴承不能带动前轴承,所以自行车不能向后骑
科学是解释，就是反射与被反射的关系，人体的条件反射机能，记住了这个信息，在平时的生活中，你自己不骑眼睛却看到别人在骑车，也会在不停的反射中。就像你会投篮球，即便...
答: 正确答案:D 解析：本题涉及的考点是比率法。比率法是指用两个以上的指标的比例进行分析的方法。它的基本特点是：先对比分析的数值变成相对数，再观察其相互之间的关系。
答: 同时还有与社会企业联合建立的“Linux开源技术实验室（国家Linux技术培训与推广中心）”、“计算机系统及多核技术实验室、“嵌入式应用与智能接口实验室”、“陕...
答: 家庭的科学精神教育首先要抓住一个核心，即科学的世界观和方法论
答: 大力开展青少年科普教育
中小学是面向青少年开展科普教育的主渠道，结合开展素质教育，青少年科普工作的重点是：
——把树立科学思想、科学精神、培养科学意识和创造能力...
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
目前我们的生活水平必竟非同以往．吃得好休息得好，能量消耗慢，食欲比较旺盛，活动又少，不知不觉脂肪堆积开始胖啦。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　减肥诀窍：一．注意调整生活习惯，二。科学合理饮食结构，三。坚持不懈适量运动。
　　　具体说来：不要暴饮暴食。宜细嚼慢咽。忌辛辣油腻，清淡为好。多喝水，多吃脆平果青香焦，芹菜，冬瓜，黄瓜，罗卜，番茄，既助减肥，又益养颜，两全其美！
有减肥史或顽固型症状则需经药物治疗．
如有其他问题，请发电子邮件:jiaoaozihao53@ .或新浪QQ: 1
规模以上工业企业是指全部国有企业(在工商局的登记注册类型为"110"的企业)和当年产品销售收入500万元以上(含)的非国有工业企业。
对于由非金属通过共价键形成的化合物,极性与否不是看键是不是极性的.而是要分析几个键之间的相互作用力是否可以抵消,像CO2是直线型的,结构式为:O=C=O,作用力等效作用于碳原子两边,按物理上的受力分析来看,不正好得以抵消吗?而SO2由于受力方向不同,就无法达到这样的效果.
平时做的练习里也常常会出现让你写一下分子构型或是电子式的,出现频率较高的有:NH3(三角锥型),CH4(正四面体),CO2(直线型),像过氧化物的有时也会让你写一下电子式.这些一般讲知识点的时候老师都会提及到的.
方法步骤：01首先推荐大家多喝牛奶和酸奶。牛奶里面含有丰富的钙物质和维生素D，可以在肠道内和有害物质结合，排除体外，酸奶有通便的作用，牛奶还能在中老年时预防女性骨质疏松，应该每天都喝，根据自己的具体情况选择是酸奶还是牛奶。02其次推荐给大家的是蜂蜜。蜂蜜可以促进肠道蠕动，帮助排便，还有多种维生素和矿物质，可以促进身体的代谢，提高造血功能，对受伤的组织还有修复的作用哦。03最后推荐大家多吃点菇类。香菇，金针菇，猴头菇等，好吃又可以防癌，香菇和金针菇都有抑制恶性肿瘤生长的作用，猴头菇可以提高自身的免疫。04乳腺癌重点在预防，如果女性肥胖一定要注意减肥。
方法步骤：01经期前后经常出现小腹坠痛的感觉，有时候在劳累，特别是做家务等身体比较累的时候就会感到腰痛和小腹坠痛，有时候在性交过后也会出现这种现象，都有可能是盆腔炎。02痛经或者月经不调，子宫内膜充血，月经量会过多，子宫内膜有不同程度的破坏会导致月经稀少或者闭经。03全身症状，很多患者没有很明显，有时候低热，感到疲倦。有的患者也可能出现失眠的症状。平时多注意观察，盆腔炎比较容易发生，经常出现这些症状就要开始注意了。04不孕的现象也可能是盆腔炎的症状引起的。05患上盆腔炎后一定要及时到正规的医院进行检查与治疗，因为只有正规的医院才会更加的安全。
方法步骤：01卵巢囊肿一般是不会破坏所有正常的卵巢组织，所以多半不会引起月经的紊乱出现，但是有些分泌性的肿瘤会引起激素的分泌异常，导致女性月经紊乱，所以这个时候就需要注意了。02一般卵巢囊肿没有什么并发症的话，是不会引起疼痛的，但是若出现囊肿的蒂扭转时，这个时候女性就会出现剧烈的疼痛，引起出血、感染等情况、那么就需要及时救治了。03有些肿瘤比较大，它会压迫横隔，引起肺部的扩张受限，出现呼吸的不畅，或是一侧、两侧都出现胸腔积液的现象，并且一般伴有腹水的情况。04如果女性感觉自己的腰部比较紧，而自己的腹部却出现增大的情况，这个时候就需要考虑这种情况了。
有以下注意的：
01经期时候是女性排掉脏东西，不能够同房，这样以免感染，产生炎症，不能吃生冷硬的东西，不能吃辛辣食物，要吃些清淡食物，比如，炖品啊！不能用冷水洗澡洗头洗脚，等等，这样会使月经时间延长，对身体不好02经期时候不要做过重的体力活，经期来临本来身体就很虚弱，所以要适量的休息，不能下过重的体力，这样经期恢复比较快。03经期的时候，一定要买正规牌子的卫生巾使用，比如像，苏菲，护舒宝，ABC这些牌子都还不错的，可以选择哦经期的时候一定要注意经期个人卫生。04经期的时候千万不要同房，这样会有炎症的，如果身体比往常更不舒服，请及时就医。希望可以帮助到大家
经常生气会导致大脑的血液中增加毒素，该毒素会刺激毛囊，引起毛囊炎的发生，继而出现色斑的情况，影响女性的面容。女人生气会很容易伤子宫，和乳房，而这两个部位对于女性来说有很重要，所以女性平时心态要好。经常生气会导致机体内的内分泌出现异常，继而影响甲状腺的功能，出现甲亢。生气时面部出现红色，主要是因为血液向大脑涌去，减少心脏的血液供应，有心脏病的患者易出现心脏疾病的发生。情绪过于激动，会直接作用于心脏和血管，引起胃肠道缺血，出现胃溃疡的可能。女性情绪冲动时，呼吸会急促，甚至出现过度换气的现象，从而危害健康。
油腻及高脂肪的食品　(危险--危险指数★★)我相信有许多家长会给狗狗吃鸡皮或是让它们吃盘里的残羹，但这些油腻及高脂肪的食品会导致胰腺炎、胰腺炎，对狗儿造成yi定的影响，所以不要因为丢掉剩饭 剩菜太浪费，而将狗狗当做馊水桶。其中以迷你贵妇狗、玩具贵妇狗、曲架、迷你史纳莎等的影响较严重，其徵状是呕吐，但很快便会愈来愈严重，须用抗生素作治liao哦。很多家长在养狗狗的过程中，与之建立了非常深厚的友情，所以希望有狗狗的家长yi定要花些精力记住这些对狗狗会产生致命危害的食物。还有一些生活中常见的，甚至我们常常吃的食物对狗狗的身体也是会产生影响
一米 拆除工程施工，必须建立安全技术档案，并应包括下列内容：拆除工程施工合同及安全管理协议书;拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案;安全技术交底;脚shou架及安全防护设施检查验收记录;劳务用工合同及安全管理协议书;机械租赁合同及安全管理协议书。施工现场临时用dian必须按照国家现行标准《施工现场临时用dian安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。
假定你教了八千至一万的学费却学到了更高的纹绣技术，当自己创业或者工作时月入过万，那么学费并不高了 必备设施：mei容床和镜子。被纹刺者半躺或平躺的姿态稳定性强，有安全感，便于纹刺师的操作。镜子的作用：是让客人看效果。也是让纹刺师从镜子里看纹刺的整体效果。除此之外纹绣这个行业还对我们的纹绣师有着更加严格的要求。纹绣师入门必看的纹绣常识与要求一丝不苟的工作态度——纹刺mei容具有yi定的风险性，精力稍不集中或稍有马虎就和影响质量甚至出事故，一丝不苟的工作态度是安全与质量的保证。
尊敬的家长：您好!我们感谢各位家长对孩子学习围棋的支持,当我们看到孩子一点一滴的进步，我们想这里面大部分都是您的功劳，因为孩子在围棋学校学习的时间是有限的，他们在家里学习的时间更多，没有家长的支持，孩子的进步是很缓慢的;同时我们在多年的围棋培训过程中，希望更好的求得家长的理解与支持，为了更好的阐述学习围棋的益处和解决部分家长的一些疑问，我们特意给您写了这封信，目的就是和家长很好的沟通，从而配合教师，鼓励学生对围棋的持之以恒的学习。
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百年未解之谜：为什么自行车骑起来不会倒？
15:52:44&&出处：&&作者：王洪鹏
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到2013年8月，我的头发已经留了14年了，1.3米的长度令大多数第一次见到我头发的人目瞪口呆，我已习惯生活中的惊讶，但是，天下没有不散的筵席，14年了，该和这段长发说再见了。
剪掉头发容易，问题是剪下来的头发放在哪，扔掉，不可能，留着，也没用，找个地方放着，放哪？
既然是永久地存放，高处，没人的地方是最合适的，那么，就放在世界最高峰——珠穆朗玛峰的脚下吧，疯狂的想法需要行动去证明，旅程就这样开始了！
我最初的计划是：北京，四川成都，西藏拉萨，珠穆朗玛峰，新疆叶城，新疆克拉玛依，新疆喀纳斯湖，甘肃兰州，内蒙古鄂尔多斯，北京，其中拉萨，叶城和兰州作为主要休息的地方。
最后因为车辆故障，被迫放弃喀纳斯湖及新疆北部的线路，将最后一个景点由喀纳斯湖改为青海湖，虽然青海湖也美得让我意犹未尽，但也留下一个悬念，喀纳斯湖，后面我一定要去的！
2，旅行的开始：
，我把我的GN350送到了货站，打箱发往成都，自己则在8.20清晨坐上飞往成都的班机。
下了飞机，坐了整整两个半小时的公交车，才从成都西边的双流机场赶到成都北边的物流中心，之后的大概情况：
摩托车完好无损，车上的毛衣被雨淋湿。
摩托车因运输被放掉所有汽油，我顶着烈日装好了车却没法开，只能推车，冒着成都35度的高温，推着载满进藏行李，重达600多斤的GN350在烈日下走了5公里，即将晒昏过去的时候终于找到加油站，老泪纵横。。。
导航仪被机场行李托运摔碎了屏幕。后在成都修好。
通过导航我找到了成都99快捷酒店，一百多元一个小标准间，很安逸，次日白天骑着车在成都瞎逛，品尝香辣的川菜，还去了著名的野牛铃木维护车辆，和成都的摩友侃大山，在成都很多摩友劝我找个同伴，不要一个人进藏。
牛哥的原版GN250，你相信这么新的车，实际年龄已经21岁了吗？？
正式出发是在8.22日，出发前让看车棚的老太太帮我照张相，她竟然用镜头对着自己。。。。最后照了一张虚焦的，算是帮了我这个忙。
初入川藏线，我并没有感觉到压力，盘山公路对我来说驾轻就熟，烂路也是意料之中，我记得有一截川藏线居然钻进了茂密的竹林，然后大卡车在里面扬起尘土散不出去，头盔外面一片灰茫茫，车灯照出去是一道光柱，我都不知道我怎么出来的。
直到后来，我看到了这起车祸，它提醒了我，这是中国最危险的川藏线，别不当回事。
老虎嘴隧道里面阴寒恐怖，水坑遍地，一片黑暗，墙上还有巨大的节肢动物（大概是水蝎子什么的）趴在那看着你。。。
和老虎嘴隧道相比，二郎山隧道是天堂，灯光，通风，应急避难区，一应俱全，尽管长度超过4公里，但你不觉得难受。隧道里超车的速度可以拉到120KM/H。
因为成都很热，我是穿着短袖上了二郎山，结果那天把我冻得不轻，在炎热的山下，我没想到上山后一转眼会变成寒冷的冬天，车里有棉衣，懒得停车去拿。。那么窄的山路上停车也不安全，最好的办法：赶快冲下山就暖和了。
3，夜宿泸定
夜宿泸定登巴青年旅社，“捡”了一个徒步者，就是照片里黑体恤的小伙子，独自徒步进藏，拒绝搭车，一个人从江西南昌走到浙江温州，才有人告诉他西藏在西边，你走错方向了，再往前走就到尼玛上海了。。。
和徒步者一起夜游泸定桥，当地人告诉我们，因为是红军战斗过的遗址，白天要10元钱门票，晚上不要钱，当时正好是晚上，我们就去了。
说实话，桥下的大渡河真的很险，可那泸定桥更要命，那么大的桥，一辆电动车过去都颤颤悠悠的。。。
在泸定，我和徒步者都没有别的朋友，相同的目的：西藏让我们走到了一起。我请他吃了晚饭喝了啤酒。我住标间，他睡通铺，临别前，我们很清楚这一走不知何年何月才会再见了，愿兄弟一路平安！
仅仅一个下午裸骑，胳膊就晒成了这样！
买这瓶可乐的目的，是要它2.5升的瓶子装备用汽油。
山上的之字形是我马上要走的路，又是悬崖峭壁那一套呗！翻座山不容易啊！
4，进入高原地带
精确地说，川藏线的风景是从折多山开始的，这里也是川藏线从平原一下进入高原的台阶，之字形的山路上去后，再也没回到原来的海拔，我明白了，高原开始了。
在折多山垭口我觉得喘不上气，眼冒金花，头重脚轻，才知道自己已经中了高原反应的标，直到这时，我才想起我有抗高原反应药物红景天，但这玩意得提前三天吃，吃完再上高原，现在呢？吃吧，管他呢！多吃点，就当临阵磨枪不快也光。
藏民说这是灵芝~
左边的大石头块他们说是盐巴。
5，第一次和死神擦肩：
也许是红景天起的TM心理作用，下坡时我大胆了很多，在一次猜盲区没车的超车动作后，我发现我猜错了，迎面一辆红色的重型卡车正在爬坡，该车眼见我要迎面撞车，立即向右打了一点方向，右边路面已到尽头，它再向右就该掉下山崖了，但它给我让出了宝贵的不到半米的空间，让我得以大油门钻了过去，但我心里明白，80KM/H的速度不要说迎面撞车，就是擦上大卡车，我也得吃不了兜着走。这后面我就知道老实点了。
6，半小时后的第二次和死神擦肩：
翻过折多山之后，后面的小山我并不在意，关于山体塌方，四川人和我说过哪些地方比较容易有，还有下雨后也比较容易发生，没想到我把车停在一个悬崖边坐车上拍照时，地裂了!我确定我停在那时,地上没有那么大的裂缝，右脚撑在地上明显觉得支撑力在下降，我立即一档大油门窜回公路，观后镜里我看到刚才停车的地方一从灌木和两块大石头消失在悬崖边。。。停在公路上，两腿发抖几乎撑不住车，这是怎么了，半个时整我两次，想要我今天死吗？
7，雅江，康定，理塘，川藏线危险的精华~
我们喜欢西藏旅行的摩友有个QQ群，群主也是北京的，他和群里另外俩哥们8月3号去西藏，青藏线进，川藏线出，我们一直保持联系，终于在雅江，我们碰头了，互相交换了路况，一起吃了午饭，这时我才得知摩友鲨鱼在通麦摔断了锁骨无法驾车，弃车去成都就医。
后来回到北京我联系上鲨鱼，他居然说他在川藏线上看见我了，就停在路边，当时他已放弃摩托坐长途车去成都准备就医，看见我后在长途车里发疯一般的大叫我名字，车里的乘客都以为他疯了，他说在西藏，那是看到亲人般的感觉！可是，我什么也没听见，鲨鱼在长途车上绝望至极。
这让我知道以后很难过，鲨鱼是个好人，他不应该受这个罪的。。。
川藏线不寂寞，一路都有骑自行车进藏的驴友陪伴你左右。
贪吃的黑猪！
上一张照片放大，居然有人住在这里！
和之前理塘附近的烂路相比，川藏线前面的烂路全是小Kiss。300公里的路颠了一个白天才跑完，到达理塘，一位出租车司机告诉我，我这还是赶上好年景了，，前几年这三百公里，他开越野车连续跑了27小时才跑完，到达理塘加油站时门一开他就从车上掉下来了。。。
这段烂路的具体情况：
路面颠簸，大坑加地上埋着大石头，山上还往下滚碎石，不论上坡下坡都是连续急转弯，一边悬崖一遍峭壁。
8，军车车队和挖掘机司机
离开康定没多远，交警封路，理由是有军车车队要通过，任何车不准通行，我死马当活马医地求交警放行，意想不到的是交警居然一口答应准予我放行，川藏线成了我一个人的公路，哈哈！
好景不长我遇上了军车车队的前锋，，一个将近一米九的军官把我控制在路边不准我走（人家有枪），不准拍照什么的，随后大队军车赶到，他说有500多辆，天哪，这我得等到什么时候。。。正在和他掰持，一辆军用吉普停了下来，一个50岁左右微胖的军官下车，身边的军官立即向他敬礼，我明白了，大BOSS来了~
微胖的军官得知我是从北京来，赴西藏旅行后，同意将我放行，并说了高个子军官两句，大概意思是对旅行者要有礼貌什么的，我一顿千恩万谢，微胖的军官再三嘱咐我靠右行驶注意安全，之后才上了吉普车离开。
离开了军车车队，我一个人孤零零地在川藏线上跑，下山时突然看见一台挖掘机，抻着脖子也在川藏线上拼命地跑，这玩意似乎不应该在大马路上吧？
我减速，鸣灯，鸣笛示意让道，司机却立刻停车并挥手示意我也停车，情况不明，我选择了停车，司机跳下挖掘机，表情尴尬地说：能不能借你的手机用一下？
我：什么情况？
挖掘机司机（四川话，大意）：我在这挨了一夜了，差点没冻死，工友们干完活都撤了，我在山谷最里面，手机停机了，他们也忘了还有我，我干完活开着这大家伙出来一看，我噻！一个人都没了，帐篷都拔了，本来应该干完活打电话叫平板拖车来把我拉走，可现在手机也停机了。
我：为什么不向刚过去的军车车队求助？
挖掘机司机：我躲在山谷里过夜的，睡醒了爬出来看到个军车车队的尾巴，喊了人家也听不见了，再后来见鬼了！就什么车也没有了。（交警把路都封了你到哪能看见车啊！）
哈哈，我立刻拿手机给他，不多会电话通了，这厮一口四川话激动地哭爹喊娘的，之后他感激地说，天黑前平板拖车就能到！
临走前，我给他留了两块压缩饼干，他得知我车上饮水不足时，我把带到一个山泉处，说这里的水直接能喝，我接了满满一大瓶，继续上路了。
9，夜宿理塘
这是世界上海拔最高的城市，理塘平均海拔4200米，简直就是一座天上的城市，我到的那天，该城市一半有电一半没电，一帮骑自行车进藏的兄弟我把拉进一家旅馆，25元一个人的晚饭，牦牛肉管饱，我亲眼见到身边一个哥们一口气吃了9碗饭加一个馒头，老板说不行，这哥们吃得太少，他们的纪录是一顿饭一个人吃25碗。。。尼玛，就是茶杯那么大的碗，25碗也能撑死我。。
其实那天我就着牦牛肉也吃了好几碗饭，可惜还没人家零头多，还是不说了...
离开理塘天气虽然不好，忽冷忽热，忽而晴天，忽而一场大雨劈头盖下，这里没有天气预报，也不需要那玩意，永远都是阵雨。
在理塘采风时，见到墙上有一坨坨牛屎，我知道那是他们过冬的燃料，但很奇怪他们怎么把牛屎给糊到墙上去的。于是找了个小伙子问了一下：
我：您好！请问，这牛屎是怎么糊到墙上去的？
小伙子阴险地一笑：这可是个秘密！
我：哦？告诉我吧！我肯定不会告诉别人！、
小伙子：嗯，我就破例说一下吧！我们把快要拉屎的牛牵过来，牛屁股对着墙，照着牦牛屁股就是一脚！然后噗嗤一声巨响，牛屎就喷在墙上了！
我：。。。。。
小伙子走后，我仔细看着牛屎，这能喷的这么准，这么高？
不对啊！每坨牛屎上都有个大手印，瞬间明白了，这是用手抓起牛屎糊上去的！尼玛被那小子坑爹了！
停在路边穿毛衣的时候，一群藏族小孩围了过来，领头的会说一点汉语：叔叔给我们钱，给少了我们不高兴。这是小孩的原话。
我当然不会给她钱。后来的路边，我看到的是仙境一样的风景。
10，初到西藏
开足马力一路向西，遇到一座大桥，牌子上书“金沙江大桥”，金沙江，我听说过，水很混，这江脾气不算好，本来我并没在意这个地方，不料转眼间我看到桥上的另一块大牌子“西藏界”！
我到西藏了！真的到了！望着被旅行者留满言的西藏界牌，我喜极而泣，此种感觉只有我自己知道。
初到西藏的感觉：
空气好，但海拔高，干点什么事都得顶住高原反应
路边花花草草长得都和内地不一样
危险。各种塌方，山体滑坡，山洪，车祸......
中午抵达芒康，得知另一个好消息，之后一直到拉萨，除通麦还有极短的一小段烂路外，再无烂路，一路平坦！
也许这消息太让我兴奋了，肚子都不饿了！
到西藏了！
山上滚下房子一样大的石头。。。
这样的小塌方不计其数，有的没有警示牌我开过去才知道路下面是空的。。。
山洪冲开的大口子，这口子够大吧！！
盘山公路的厉害！一家人全死了，留下一辆车，警示世人！
高原上快乐的土拨鼠
神奇的乌云，一场大雨从天而降还没落地被我抓拍到~
11，抛锚如美镇
下午时分我抵达西藏如美镇，实际就是一条小街，刚出如美镇，GN350突然挂不上3档，只有一档和二档，见了鬼了！！
当时我准备夜宿左贡县，但以现在2档40迈的时速根本无法在天黑前赶到110KM外的左贡，在路边想了10分钟决定返回如美镇碰碰运气，好不容易找到家修车行，老板是个四川小伙子，300元，包括修车，住宿，一顿晚饭和一顿早饭，我答应了。
那个夜晚是难忘的，看电视靠柴油机发电，上厕所是直接对着滔滔金沙江尿尿，洗脸洗脚是冰冷浑浊的金沙江江水，睡的是不知多少藏人睡过的简易床，屋里没有任何取暖设备，夜里很冷。
第二天，故障排除，但不确定以后何时会再犯，OK,事已至此，别做无谓的担心，刚想上路，突然发现边包在理塘那300公里地狱路上颠开线了，行李都露出来了，如美镇麻雀虽小五脏俱全，很快在江边我找到一个修鞋的大爷，谈妥5元钱，把包包缝好。
实际缝的时候，发现机器根本穿不透厚实的边包，只能像纳鞋底那样用锥子一个洞一个洞地扎，再用鱼线穿起来，这个干瘦的老头干了半个小时，满头大汗才搞定，认认真真地打了每一个鱼线结，我给老头20元钱，老头要找我15块钱，我没要。
12，终于有了同伴！
由于我出来的比较晚，川藏线上尽是进藏结束去往成都方向的摩友，不论骑42万元的宝马K1600GTL摩托车还是几千元的国产125摩托，只要迎面而过，我都会得到热情的招手和鸣笛致意，那种感觉真的很温暖很美好！
会有人和我同行，在8月底向拉萨进发吗？答案真的是有，在如美镇我拎着修好的包包往回走时，我遇上了一辆威风凛凛的本田非洲双缸和一辆本田NC700，看着他们专业的装备和大排量的车，我自觉虽然方向一致但未必能同行。
骑上车，刚出发还没200米，我发现这两个家伙居然在路边停车喝茶，我鸣笛致意，他们招手还礼，非常友好。
我放慢车速，有意等他们追上来并打招呼，之后同行了一段，我发现我居然完全有能力与他们同行，虽然他们排量很大，但川藏线山路弯弯，限制住最高车速极少能超过120KM/H，这样我就不会被甩下，在一个拐弯处我们仨停车休息，正式地认识了一下，非洲双缸的车手叫华仔，NC700车手是阿光，从深圳来，经滇藏线入藏，也去拉萨，华仔开车疯狂而仔细，非常人能比，适合打头阵，我擅长压弯和避让，紧随其后，阿光驾驶风格比较稳重且贪玩，垫后，现在，我不再是一个人跑，终于有同伴了！
小插曲：要命的小驴
80%的时间，我们仨都是华仔打头阵，他个人技术最好。偶尔我也会冲到前头疯跑一把。在一段陡峭的山路之后，川藏线出现难得的长直路，华仔速度120KM/H左右，我立即大油门把速度提到135KM/H，慢慢地超了华仔。
对面老远有辆速度也不慢的面包车，这时突然一只小驴冲上公路！先站在对面车道上，面包车急了，又闪灯又鸣笛，小驴吓得朝前走了几步，之后站在了我的车道上，面包车呼啸而过，带起的风几乎把小驴刮倒，此刻我已到离小驴不到50米的距离，刹车说什么也来不及了，小驴颤栗小细腿着站在我行驶的车道上，眼睛瞪得很大，充满惊恐，仿佛已经准备等死。。。。
我没有面包车那么宽，只要小驴不动，我就有希望过去，我没有刹车，没有鸣笛，没有闪灯，我想千万不能吓到小驴，千万不能让它再走一步，否则人和驴全得完蛋。我油门到底全速向小驴与路边的缝隙冲过去，心里祈祷：“宝贝儿，你千万不能动，千万！”速度估计140KM/H了。。
这次我赌赢了，小驴没动一步，我穿过小驴面前之后差点冲出路面。跟小驴面对面的那一瞬间，我看到这头乳臭未干的小驴惊恐地瞪大了不知是水汪汪还是泪汪汪的眼睛，那个片刻的画面定格在我脑子里。
华仔后来跟我说：那个驴...哎呀...我们在后面看得着实捏了把汗，要是撞上了，那个速度会死人的！
之前也不止一次地遇上突然窜上公路的牦牛，但速度没这么快，缝隙也没这么小，处理起来远不如这次紧张和麻烦。这次基本上是在赌命。。。
在一处海拔4600M的高原，大雨又不期而至，寒冷迫使我们在路边加衣服，一辆150CC排量的绿色钱江龙慢吞吞地追了上来，车主是个四川小伙子，他有着一副打不垮的矮壮身材和一副倔强的面孔，他也是单骑一个人进藏。我们邀他同行，他说我们驾车都太野了，自己车小追不上，华仔要了他的联系方式，说有困难打电话，有情况互相通风报信。最后我们一起在无人的荒原上合了影。
以下是二十多张组图，可以看到我们哥三的快乐旅行！
川藏线的最高点，海拔5008米的东达山！
土豆拌牦牛肉，青菜这这是好东西！
这些全是野狗。
穿越彩虹，我许愿这一路平安！
上了山，能清楚地看到我们刚才穿越的那片雨区
这山不高，但人和车的高原反应都出奇的大！
华仔英姿，我说我用3档才爬上来，华仔说他的非洲双缸都退到3档才上来，别说我了
山顶摆放的动物头骨，有鹿头，牦牛头，岩羊头等等
调戏牦牛：
我：宝贝，来，叔叔给你买好吃的，还给你买漂亮衣服穿。。。
牛牛：你TM骗谁啊！
“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
在山顶的72拐观景台我爬上观景台栏杆走了一回高空平衡木，胳膊粗的栏杆脚下就是万丈深渊。我平衡感还可以并且从小没有恐高症，不过仿佛是老天在提醒我，当天晚上新闻报道说黑龙江一女游客也是做了同样的玩法，失足跌进深渊送命。。。。
左一是新疆哈密车友的BMW F650gs
著名的72拐
站在观景台的栏杆上，脚下是深渊。
我，阿光，华仔合影72拐
仙境一样的云山
318川藏线3838公里留念
这是高原上最高大的植物！有一坨牛屎那么高呢！哈哈哈
我堆的小玛尼堆
13，新伙伴加入，小管家和她的同伴！
之后的旅程是无比快乐的，白天在川藏线上撒野，游玩，晚上住在一起海吃海喝，抵达西藏八宿，在路边看到一男一女两位徒步者阿光和华仔立即停车，并给他俩介绍我这个新成员，这时我才知道这两人从云南一路徒步搭车到西藏，也去拉萨，一路天天能遇上华仔和阿光，白天总能遇上，晚上到地方准备休息也总能遇上，如此强悍的缘分我倒是头一次听说。
当晚我们仨大喝一顿，第二天磨蹭到11点才出发，天还下雨了，前方又是无人区，这回总遇不到小管家了吧？华仔说，肯定能遇到！
离开八宿还不到10公里，我果然看到一男一女在雨里徒步，正是小管家和她的同伴，这也太神奇了！真能遇上啊！
上前一问才知道，下雨加没车，他俩在路边走了很久，眼见川藏线上再无去往拉萨方向的车辆，华仔和阿光一咬牙一跺脚，不就是850公里到拉萨吗！不能扔下小管家和他的同伴，上车！我们带你们去拉萨！
至此，车队变成了5个人，华仔带小管家的同伴，阿光驮着小管家，我则驮着小管家和华仔的部分行李，上路！
多一个人真的能多一份力量，小管家的同伴是个活地图，附近什么民风，路怎么走，甚至糌粑怎么吃他全知道。
小管家更神奇，别看是个女孩，就是比我们这些大老粗心细，阿光曾在加油站被藏族小孩拔了车钥匙，敲诈了20块钱才归还，有了小管家，我们放心地去办加油手续，小管家一下收走全部车钥匙，并打开每辆车的油箱盖在旁边等着，加完油出发前钥匙会插到每辆车上。
小管家由此得名！不过后来被邪恶的阿光叫成了管家婆。。。
八宿接待站里新鲜的绿花椒
带上小管家和她的同伴~
塌方加雪水融化彻底毁了这段路。。。
涛涛的怒江日夜不停地咆哮。站在江边大喊一声基本听不见自己的声音。。。
阿光压弯耍帅~
我和小管家
14，通麦遇险
通麦是所有进藏的摩友都关心的地方，著名的通麦大桥8月初塌了，川藏线到此为止，汽车再也过不去，近一个月后，当地政府恢复了一座几十年的老吊桥，勉强能让摩托车，自行车和行人通过。
过了通麦吊桥，还有22公里烂路，本来我没当回事，之前理塘那么无敌的烂路我都扛过来了，通麦算个屁啊！
走上通麦的烂路才知道，理塘那300KM烂路和这里的烂得不是一个档次，通麦的烂路能做到悬崖没有护栏，汹涌的帕龙藏布江就在下面等着你，能做到如同地下车库一般必须使用一档才能上的大坡，我的车重心靠后，油门稍大就要抬头翻车，上坡角度太大，头盔里一片蓝天还得防着路面随时能别翻车的大石头。。。
下坡更头疼，带着一档下坡还得使用前刹车才能控制住，稍一用力前轮抱死车辆失去方向直接滑向悬崖。。。
在这种地方驾车真的要有勇有谋才行，这里不得不提华仔的技术，带人75KM/H的速度平安搞定通麦烂路，我是25KM/H，阿光没比我快多少，并且阿光抱怨，这坡太TM难上了，他带着小管家上坡，油门大了后轮挠地空转，油门小了发动机要熄火，昂贵的NC700在这里也有劲使不上。。。
烂路耽误了计划的时间，夜晚我们不得不开着灯在这样的路面前进，困难和危险被进一步放大，这完全是在考验每一个人的毅力够不够坚强，好啊！考吧！我有充分的能力应对每一个危险，尽管来好了！
最后我们住下的地方，是一个木头做的旅馆，也许是被雨浇的，小管家的同伴病的不轻，发高烧加咳嗽，他就睡在我旁边，在如此恶劣的高原环境下，生病不是闹着玩的！我很担心第二天早上他变成了一具尸体。
晚餐我们集资选了一个大号的火锅，炖了一只大公鸡，让老板在鸡汤里加了各种药材，各种人参像切萝卜一样被扔进火锅，又是一顿海吃，睡前我拿出我车里的药箱，给小管家的同伴服用了一些退烧药和感冒药。
次日早上，我惊奇的发现，这厮的病竟然完全好了，活蹦乱跳像没事人似的。。。。
第二天路过的一个重要的地方就是波密，用100KM/H的速度在波密的原始森林公路里穿行，是件很刺激的事，我连续3次躲开了森林里突然冲出来的黑猪。在一个月牙湾，华仔用一个漂亮的过弯掠过了这个弯道，我紧随其上，时速将近90KM/H，出弯后，每次我和华仔都是默契的大力提速，这次我照例大把油门拧下去，突然发现华仔没有提速！
这意味着1秒钟内将发生严重的追尾事故，我立即刹车，祸不单行，地面还有水，后轮抱死已经开始甩尾了，赶紧抬脚点踩刹车，还好华仔的非洲双缸没有刹车只是带档滑行，我也保持了一定的车距，危险最终在离华仔10米左右的地方被控制住，这时我发现华仔的双臂在不正常的颤抖，很厉害，几乎控制不住方向，我觉得大惑不解！遂和他并排，减速，直到停车我才发现他的非洲双缸前轮爆胎了。。。
停车后华仔长吁短叹：幸亏不是在弯道上前轮爆胎，否则。。。。
轮胎漏气处不大，还能补好，大家七手八脚把沉重的非洲双缸架起，华仔掏出工具补胎，胎补好，华仔掏出一个比水彩笔大不到哪去的微型气筒。。。
我一看就受不了了：难道要在高原上用这玩意打上5000下把轮胎充满气吗？华仔木讷地看着我，一脸无奈：我们只带了这个出来。。。
随后我拿出我的气筒，虽然也是个旅行气筒，至少我的气筒更大一些，500下应该能充满气。除小管家外，每个男人都要轮番为非洲双缸打气！每人至少50下，可是仍旧太慢了，最后那可怜的气筒得把手都被我们这帮大老粗给摁碎了。。。
&藏族茶馆里的小猫，很诡异~
糌粑，酥油茶
我们小憩的邦达茶馆，一座静谧的小木屋
茶馆老板给我们看的珍贵的冬虫夏草，这一根就价值150元，实物只有一根火柴那么大，这玩意水很深，真货假货次货泡过的废货混着卖，一把虫草价值4,5千元很平常。不识货的人极容易被坑。
15，老吴出现！~
正在大家一筹莫展的时候，一辆广东牌照的SUZUKI
GW250停了下来，车主叫老吴，我不是第一次见到这家伙了，上次见到他是在中流砥柱那拍照，而阿光和华仔在滇藏线就遇到他了，他们都是广东人，都说粤语，一阵对话之后，我居然听明白老吴说他车里有电动气泵，太高端大气上档次了！
虽然电动气泵也没有完全解决轮胎的气压，但至少可以继续跑了！老吴关键时候出手救了老乡一把，够朋友，啥也不说了，拉上这个兄弟一起跑拉萨吧！
至此车队变成6人四辆车，我没有想到这个老吴最后居然陪我跑完了中国最危险的219天路到了新疆！
红色车服白色头盔的就是老吴~
又多了一个兄弟，左起：老吴，小管家，华仔
16，我被迫离开车队。。。。
我记得是离开了工布江达县（大家费了很大劲才记住这个县的名字）想着第二天能一下干到拉萨，我开足了马力狂奔！结果，车子老毛病又犯了，又挂不上3档了，见鬼！！
我的车上还驮着小管家的全部行李，但只能在路边用很慢的速度前进，我心急如焚！汽车超我也就算了，连牦牛也甩着蹄子跑我前头去了！尼玛这日子没法过了！
关键时候老吴又出现了，他最慢，并且发现我的车坏了，是他帮我接过了小管家的全部行李，并且承诺一定在拉萨送到小管家手里。
我叫老吴先走了，剩下我一个人孤零零地在川藏线上慢慢跑，今天还能到拉萨吗？
只用2档前进，车子油耗极大，到墨竹贡卡加油站时，连行李里的备用油都差点耗尽！离拉萨只有68KM了！怎么办？
我找到当地一家车行，老板检查完后，表示修不了。但他要去拉萨买菜，什么？买菜要去拉萨吗？是的，老板回族人，嫌墨竹工卡的菜太脏：蔬菜和大肉（猪肉）放在一起，怎么吃啊！脏死了！
老板给我介绍了一下情况，他有个老弟兄在拉萨修车，专修GN250，这种扩缸版的GN350的变速箱故障他也能搞定，他开小卡车去拉萨，可以顺路把我的车运到拉萨，最后谈好100元把车顺路带到拉萨他朋友的车行。
当晚20点15分，我终于到达拉萨，路过布达拉宫的时候，我本想拍照，但转念一想，摩托车停在卡车上，在布达拉宫门口拍张照，这算怎么回事啊！
山顶卖的雪莲花~
17，在拉萨纵横机车俱乐部
GN350终于在小雨中运抵拉萨的车行，老板承诺，明天根治这毛病！晚上我找到小管家，和她的朋友一起吃了顿饱饭，22点，我来到华仔和阿光住的拉萨纵横机车俱乐部。
这家俱乐部在摩界名声响亮，专门接待骑摩托车去西藏旅行的车友，俱乐部内遍地横幅和留言，在这里你能看到全国各地来过拉萨的车友留言。
房价很便宜，我住的通铺30元/天的床位，旁边就是卫生间，可以洗澡，这里的生活几乎可以说夜不闭户，你可以去任何一个房间里聊天，任何一个房间的车友可以来我们房间聊天，大家像是一家人，我的现金，手机，驾照，相机就扔在床上，人走了门都不关，想偷的话谁都能偷走，但我在那住了3天，什么也没丢。我想像不出还有什么地方有这样的氛围！
我的对门，第二天新来了一对风尘仆仆的小夫妻，花了一个半月的时间，骑一辆11岁的老本田125从郑州到新疆，再走219天路来到拉萨，他们给我讲了很多关于我后面要走的219天路的情况，几个屋子的车友聚在一起，来自五湖四海，不同的年龄，不同的口音，能在一起聊3个多小时，到凌晨1:50才睡下。意犹未尽，每个人觉得还有好多话没说！太美好的感觉了！！
18，在拉萨的美好时光
次日中午，GN350的故障被完全排除，小管家要去尼泊尔，得先去拉萨尼泊尔大使馆办签证，我要去珠峰，得去边防大厦办边防证，离着不远，我取到车辆，送了小管家一程，之后去了边防大厦。
边防证：凡是去西藏新疆边境100KM内，按规定都要办边防证，可以在本地办，免费，我没来及办这个，只能在拉萨花钱办，这个证是边防武警检查，并且西藏只能管西藏，新疆只能新疆，越过自治区界限的时候还要换证。
很多人告诉我这个证不好办，我硬着头皮来到边防大厦，和一个扫地的说明了来意，不料扫地的掏出对讲机，一阵藏语，之后对我说，这边防证单独一个人办不了，最少两个人，但你找对人了，150元，帮你办好。
交钱，等，一小时后，真的办好了，而且居然是两个人的，还有个叫吴颖的女孩的证件，扫地的把她的证件一并给我了，我说这女孩是谁？他说你别管了，武警问，你就说是你的老婆，发烧了，回老家不来旅游了，哈哈！真是上有政策下有对策~
阿光是个爱玩的人，他拉着我们去了八角街，华仔和那里路边买首饰的藏贩是这样还价的：
华仔：最低多少钱？
藏贩：620！这可是西藏最好的水晶，你没看到我是从包里拿出来的吗？（小贩们好货都藏包里，垃圾都挂手上叫卖）全拉萨没有比我更便宜的！
华仔：20元，不卖我们打车走了
藏贩：大哥，别。。。加点。。。35行吗？
我（指着藏贩的鼻子）：我告诉你啊，一会我打到出租车，你这个就是10块钱。。。
藏贩：大哥，别。。别。。
出租车真的被我打到了，藏贩扒着车窗，在最后一刻同意了20元成交。。。
至少那个手链真的是透明的石头做的。。。
回到驻地附近，拉着华仔，阿光和小管家吃了顿美味的藏餐，晚上，我们又跑回布达拉宫，拍照，压马路。
又遇上了路边的藏贩，一个藏族老妇女，用生硬的汉语说：大哥，买一条嘛！最好的檀木链子！
我（指着阿光）：他是有钱人，问他去！
阿光（指着小管家）：那要看媳妇愿不愿意。。。
小管家：去死吧！谁是你媳妇啊！！
藏贩（指着小管家）：那她叫什么名字？
阿光：媳妇啊！
藏贩看着小管家，眼冒金光地说：媳妇，你买一个吧。最好的檀木。。。
我，阿光，华仔。。。倒地笑到抽筋。。。
在拉萨最后一个要去的地方是羊卓雍措（藏语：措就是湖的意思）也就是汉族人所说的羊湖，经过100KM左右的奔袭我，阿光，小管家和我带的一个骑友一行四人赶到了羊湖，结果，美丽的羊湖下雨了。。。
羊湖经历：
风景美如仙境，彷佛欧洲的世外桃源。
羊湖边的藏民有不少藏獒，不用铁索拴着的，都是安全的。
快到羊湖时，必经的一座大山上，经常会有云彩掉在上面，可以享受在真正的云彩里穿行的滋味。
羊湖非常寒冷，远不像拉萨那么暖和，我穿的又少，回来的路上，我觉得大事不妙，感觉自己要感冒，小管家力荐我去吃重庆风味的麻辣香锅，一顿火辣辣的麻辣香锅下肚，顿觉身体重新恢复活力，感冒最后也没能发威，被小管家的建议杀死在摇篮里了。
拉萨八角街
艺术家在地上练习大幅作画
阿光说西藏怎么门帘上全是中国联通的标志，没文化真可怕。。。
布达拉宫留念~
藏餐，咖喱土豆，辣子炒牦牛肉，腌萝卜
夜游布达拉宫
调皮的小管家
小管家扮藏人
边防大厦门口的藏獒
一片落在山上的云彩，我们骑车钻了进去
即将进入云彩里骑车
美丽的羊卓雍错
红眼睛的藏獒
白眼睛的藏獒！酷毙了！
这只我看了看，可以摸
我只我也看了看，谁摸谁倒霉！
小管家说，我脑袋都要被你们两个给按到肚子里去了！！
猥琐的阿光
调皮的小山羊，被我抓住了！
不知道躲雨的老藏獒
藏民在把羊毛搓成毛线
这是这次旅行我给阿光和小管家拍的最后的照片，再见了阿光！
再见了小管家！
獭皮，围巾，手链，香囊，都是八角街的收获，回京后全部送出
再见了，拉萨！
19，道别，剪发，独行珠峰
天下没有不散的筵席，在华仔坐飞机回深圳以后，阿光也要回深圳了，他打算一个人从青藏线出藏，和我同屋的一个很年轻的车友也是青藏线出藏，并且也去深圳，我极力撮合他俩同行，这个小伙子是个很好的人，年纪小但经常自称哥，喜欢每天刷牙的时候和你聊天，嘴里乌里乌涂啥也说不清。。。
小伙子看看阿光的威风的HONDA
NC700，又看看自己的国产嘉陵150，表示信心不足，我说阿光是个贪玩的人，并且驾车脾气不暴躁，他一天跑的公里数你绝对能追上，小伙最后答应一起同行。我还帮他在行李里备好了备用汽油。
后来证明我是对的，他们一路玩得很开心，平安回到深圳，还成了好兄弟，至今我们哥仨还在一个微信群里整天快乐地胡说八道。。。
阿光走了，华仔走了，小管家去尼泊尔了，老吴到拉萨后失去了联系，我送走阿光，一个人光着膀子，披着头发，回到空空荡荡的房间。心里一阵难受的酸楚。人这一辈子，能有志同道合的朋友是最珍贵的。我什么时候还能再见到这些在川藏线上一起共生死的朋友们呢。。。
现在我该去实现自己的诺言了，收拾好行李，加满燃油，我找到一家理发店，剪头！老板是个四川姑娘，再三问我真的要剪掉这么长的头发吗，我回答得很干脆：对！
剪完头发我一路向西南方向继续狂奔，下午抵达西藏第二大城市日喀则市，和一只藏獒玩到天黑，找了个宾馆住下，次日继续向西南进发。
中午在拉孜吃饭，这里是藏刀的故乡，已是很蛮荒的藏人聚集区，一进饭馆，一屋子吃饭的藏民全部停下，目不转睛不怀好意的看着我，老板基本不懂汉语，我和老板比划了半天，终于要了碗藏式水饺&
，狼吞虎咽的同时，我没忘了扫视身边不太友好的康巴藏人（一种头顶上扎着红绳，头发上带着象牙环，据说脾气大部分不太好的西藏人）吃完饭大嘴一抹，老板！结账！走人！GN350的两根排气管咆哮着，车子在藏人们的木讷的窥视中载着我离开了。
在拉萨的最后一天，我一个人走进理发店，剪去14年的长发......
离开拉萨又进雪山
落在山上的云
西藏的云是最美的
抵达日喀则市边缘
一只一岁的藏獒陪我玩了很久
破败的牧民村庄
20，与老吴不期而遇！
离开拉萨后，全力奔跑了两天了，很想念拉萨的快乐时光，并且我当时认为，后面的旅程荒无人烟，不可能再遇上车友了。
定日县是去珠穆朗玛峰最后一个补给站点，后面将是一望无际蛮荒的喜马拉雅山脉，在这里要吃饱，睡好喝足，拉光，撒光，加满汽油和备用油箱。还要买好珠穆朗玛峰的门票，一个人180元，一辆汽车400元，摩托车免费！
我买完门票，在定日买了双鞋，这回总算不用穿着拖鞋跑天涯了，刚准备离开定日，路边一个穿着袍子的藏族老妇女在离我不远的地方突然蹲下，不到半分钟，她起身，走出第一步的时候，还拎了一下袍子，这时我突然发现地上多了一泡新鲜的尿和一坨金灿灿的大便。。。望着她若无其事的背影，我想找个板砖砸一砸自己的头。。。
离开定日县城跑回川藏线上，找住的地方，这里的旅馆家家都是——黑店，不能洗澡和看电视的房间还要120元一个晚上，我停在路边一片茫然，心里盘算着晚上自己在野地里扎帐篷的风险有多大。
这时路边响起一阵似曾相识的喇叭声，我定睛一看，窄窄的川藏线路对面，赫然停着一辆黑色的铃木GW250，驾车者正是老吴！这里已经离开拉萨两三天的路程，居然这样也能遇上！
和老吴简单地聊了一下，得知他在拉萨住在另一家旅社，没有住在纵横机车，在拉萨玩了几天，之后和我一样也要去珠峰，去完珠峰也要走219天路去新疆，妥了！这回有个靠谱的伴儿了！
老吴还没买珠峰景区的门票，我带他回6km外的定日县买上了门票，顺便又在附近的田野里跑了跑，老吴是个风景狂，见到美好的风景，就走不动路了~
山上的寺院
山上的寺院
藏民的主要作物：青稞
肥美的野蘑菇
一只偷偷跑进豌豆地里贪吃的小牦牛，你就使劲吃吧！一会等你主人来了把你一顿暴打！
21，定日的夜晚我给大家讲的故事
晚上我和老吴找了个小旅社住下，老板是个藏族姑娘，胳膊上带着一只硕大的，被掏空的白海螺，她说这是从印度买回来的，她六岁就带着这个了，现在已经取不下来了。
我拿出青稞酒，给老吴和另外两个素不相识的藏人分享，一边喝酒一边告诉他们这酒的来历：
半路上我在高山上冻得不行，下车哆嗦着穿衣服，却见远处的荒原上一群藏人围坐着，招手叫我过去，只有一个人会说一丁点汉语，问我是不是冷，我说是，他掏出一个非常脏的可乐瓶（估计是路边捡来的）里面有半瓶黄色粘稠的液体，示意让我喝下，我犹豫了一下，嘴对着瓶口喝下了，酸，稠，发酵的味道，有点像北京的“豆汁”还有酒味，我恍然大悟，是青稞酒！
党对藏民生活的关怀，此车可见一斑:
在定日住的没有电的旅馆
定日旅馆墙上画的诡异的画：
藏族兄弟连比划带说，大意为：是的，青稞酒，这是他们自己酿的，送给我了。。。我想着不能白拿人家的酒，于是我掏了十块钱出来，不料那兄弟死活不要，我立即换人，把钱硬塞给一个年长的藏族妇女，她拗不过我，只得收下，但她拿回了那个可乐瓶，然后拿出一个大塑料桶，我一看，好家伙，满满一桶青稞酒！她比划了半天，意思是，我收了你的钱，就要把酒一直倒到瓶口这么满再给你，才可以！
上图是给我青稞酒取暖的藏族兄弟，下图是他们的午餐。
什么叫朴实？我生活的世界有很多见利忘义，人还没走茶就凉了的人和事，从这种大都市人的身上，是绝对看不到这些藏民这样的朴实的！
西藏的水塘里很热闹，各种小鱼，蛤蟆，还有拇指那么大的巨型蝌蚪：
插一句：老吴绝对继承了广东人的优秀传统！
我说：我在水坑里发现了小鱼
老吴：捞出来！拌上麻油，可以生吃！
我说：水坑边还有蛤蟆
老吴：捞出来！拌上麻油，可以生吃！
我说：水坑里的蝌蚪有我的大拇指那么大！你见过那么大的蝌蚪嘛？？
老吴：兄弟我告诉你，蝌蚪有多大不重要，真的不重要，你只要捞出来！拌上麻油，就可以生吃。。。
22，进军珠峰，挑战世界奇葩路面之典范，珠峰路！
出发前做的功课里，我已经很明白珠峰门口会有100多公里超级烂路，我和老吴一早便出发了，过了珠穆朗玛峰国家公园的牌匾后，烂路正式开始，先是搓板路，你及使走到最路边也躲不掉，然后是炮弹坑路，然后搓板混搭炮弹坑，然后再加上如同一碗面条糊在山腰上一般的盘山公路，觉得不够爽，拐弯的时候还免费送你碎石路，碎石是埋在半尺厚面粉一样的灰里，摔不摔跤看自己本事。
我的对策是能不走路面就不走路面，荒原里有车撤，那儿比路面好走，盘山公路能豁下去得直接豁下去，拐那么多弯脑子累，只要小心别磕坏底盘就好。
尽管如此，我这次旅行的处女摔还是献给了珠峰路，在一处炮弹坑路面，手套的易拉扣颠开了，我立刻像在北京那样双手脱把去摁易拉扣，扣子摁上了，车子失控了，一头栽进路边的土沟里。。。
我使出吃奶的劲才把车子和行李拖回路面，支好车子往地上一躺大口喘气，也不管地上脏不脏了。高原啊，无人区啊，没氧气啊，干点活就累半死。。。
109KM，我和老吴跑了6个小时，终于抵达珠峰大本营，精疲力尽地找到在定日我们预定好的那家帐篷旅馆。
值得一提的是老吴的铃木GW250，这车的电喷系统在高原表现不算好，供油一直很不给力，在大本营电喷系统的FI故障灯一直长亮，老吴打电话咨询了代理商，说是海拔太高了引起的（珠峰大本营海拔5200米），不影响使用。但它的减震系统远不像外界传闻的那么糟，珠峰路上我最快只能25KM/H，再快车要颠散了，老吴居然能上到45KM/H的速度，车子一路没事。
这里是烂路的开始：
远处一场暴雨正在从天而降！
这里的路基本上就是把一碗面条糊在半山腰上，然后按面条的走势，修路。不求最好，但求最绕！
一个小隧道
险恶的山势
不知神马生物住在这个山洞里
定日县云加村，一个美丽的世外桃源，大家可以百度地图一下，就知道我把车骑到哪儿去了，这里离拉萨很远，离尼泊尔王国首都加德满都倒不是很远。。。
下面是路上遇到的古代建筑遗址，看这样得有个千儿八百年头了。。。
这个堡垒易守难攻，我喜欢这个。
鱼骨路，搓板路，干吧！怕个屁啊！
藏式涂鸦！
珠峰桥应该是世界上海拔最高的桥了，珠峰大本营快到了！
珠峰大本营门口混吃混喝的野生岩羊，国家保护动物，这里没人敢动他们，听说杀一只岩羊换5年牢。
23，告别的我长发，在珠峰大本营的日子
本以为来了就能看到珠峰，谁知这山峰太高了，常年在云彩里，等它出来的这几天里，我终日在无人的荒原上溜达，捡了一只牛腿骨和一只牦牛角，结实了好几拨游客，其中还有一辆北京来的越野车，还和那里一位武警成了朋友。
第二天，我来到珠峰观景台，武警告诉我不可以再往前，前面已经到了尼泊尔国境线，我绝对不会吃这一套的！绕开武警的视野，我沿山脚下的碎石一直走到珠峰脚下，仰望在云里的珠峰，默默地拿出我一米长的头发（已包裹好，上面有介绍和我的联系方式以及一张我的演出照），埋进碎石，垒了一个小玛尼堆，在海拔近6000米的地方，空气稀薄，这点小事也会累的我几近休克，玛尼堆的最后一块石头我是跪在地上用腰的力量送上去的。再见了，我的长发，你陪我度过了那么多场精彩的演出，让那么多人记得我。。。
我是被武警抓回观景台的，并且保证不再往前去了，下观景台时，一只硕大的旱獭在大石头上看着我，我过去想追它，无奈人家是本地人，轻车熟路几下就甩掉了我这个跑两步都气喘吁吁的低海拔人种。
珠峰大本营全景！
我们住的宾馆（其实是个帐篷）老吴累坏了，在美美地喝酥油茶。
左一的是帐篷老板，和我们差不多大，会说汉语，人还不错！
桌上扔着一些藏刀，谁都可以用。
我们住的帐篷外景
在荒野里捡了个牦牛犄角和牦牛腿骨。高兴死我了！
我都快成野人了...
上绒布寺的佛堂，神秘，宁静，诡异。
这是毒草，我想闻闻什么味，结果鼻子被它蛰了，烙铁烫一般的疼痛，我倒在地上翻滚了5分钟，疼痛渐渐才能忍住，也没有任何人帮我，真不该一个人乱跑。。
一群租车抵达珠峰的驴友，我左边那个和我带一样太阳镜的，前一天我们曾住在一个旅馆，互相还记得，很巧。
绒布寺门口的大羊。据说岁数和我差不多大。。。
绒布寺内景
这里每一件东西都年代久远，精雕细琢，价值连城。
下面带大家去看看喇嘛的餐厅~！
就是这里，喇嘛说吃饭时不要太讲究环境是不是优美...
餐具全是手工打造！
岁月遮不住美丽的木画~
精致的门栓
绒布寺外彩色的山崖
一个夏天，一共有这么多汽车减震被颠废了。。。
大旱獭，跑得很慢，但你别想追上它，因为那里是5000米以上的高原，在那你说了不算，它说了算。
永别了，我的长发！
从右往左第二垅山脉脚下埋着我的长发。
之后的归途，我被左下角那个武警发现，抓回了观景台。
这里终年大风！
狼吃剩的羊腿
这不是河，是珠峰上融化下来的雪水。
被狼杀害的小牦牛
我的拇指处的云雾里，就是珠穆朗玛峰
这小山包海拔也在6000米以上了
两亿年前的三叶虫化石，那时珠峰还是大海。
以下是我熬了三天抓住了5分钟的时机拍摄的珠峰组图，它只露出了局部，就让我觉的高的恐怖了。
深夜里一颗星星，放大了看居然像葡萄一样是一串。珠峰深夜的星空美到能把人凝固。
帐篷顶上的野生鹩哥
帐篷里的小香炉
24，真实的小故事：小鸟也是有感情的！！
这是一个在珠峰真实的小故事，黄昏时分，我去大本营遥远的公厕尿尿，路过一个垃圾堆，忽见地上有东西在跳，一看，是一只喜马拉雅山雀，嘴角还是黄的，看起来年龄不大，脚上被一团细麻绳缠住，和垃圾，石头缠在一起，飞不了了，估计它在这挣扎了很久了，右边的翅膀尖都磨秃了，能看到粉色的肉。。。
我一把抓住了它，它立即绝望地惨叫，就像我要杀了它一样，张开小黄嘴拼命咬我，哈哈，我那大手皮糙肉厚能让你咬坏？！
其实我根本没想杀了它，杀了它吃肉，那点肉还不够我塞牙缝，我信佛，我想放了它。我开始解绳子，无奈绳子已经成了一团乱麻，怎么也解不开，我火了，拔出随身的新疆刀（此时这傻鸟又开始绝望的哀嚎）刷刷刷几刀，绳子全断了。
我伸出胳膊张开手掌，对它说：“滚吧！小子，今儿你运气不错！”
它瞪着小眼珠惊恐地看了我1秒钟，瞬间，张开翅膀，消失在荒原里。。。
两天过去了，我早已忘了这件小事，要离开珠峰了，早上我拿出没吃完的馒头，散给大本营的鸽子，岩羊们吃，这时，一只小山雀从天而降，直接落在我拿馒头的左手上，大口地吃着碎馒头，一边吃一边看着我叽叽咕咕地叫着。。
我懵了！鸽子也没这么大胆子啊，这山雀怎么不像别的山雀那么怕人啊？！忽然间，我发现它的右翅膀尖是秃的，能看到粉色的肉！我一下什么都想起来了！！
望着小家伙狼吞虎咽的吃相我百感交集，估计它回家想了两天想明白了：原来大哥是好——人！啊哈哈哈哈——
所以，它敢放心地落在我手上，放心地吃我给的食物，放心地不担心我会害它~
在珠峰，故事太多了，我已无力把它们全写出来。。。
25，进军219天路，挑战穿越无人区的新藏线！
离开珠峰，又是109公里烂路重走一遍，尼玛还有比这更痛苦的事吗？在珠峰3天我们吃的差到极点，环境艰苦至极，想回到人间还得再受一遍这种罪！
高原草丛里的甲虫
中科院珠峰站
这里的岩羊大如牦牛，还在打架~
又来到那个隧道了
快走出大山，结果要下雨了
定日在大雨里
回到定日，安顿好住所，我和老吴找了一家清真羊肉馆子，甩开腮帮子打开套肩儿往死里吃了一顿手撕羊肉！那羊肉鲜美至极，我俩一顿饭吃了近300元~
我们没打算直接回川藏线接219天路，关于路线，老吴有一套自己的想法，穿过无人的荒野，抄小土路上219天路，这么走路上还能遇上佩枯措那样世外桃源般的景点，OK，这么干符合我的喜好，我俩个疯子一拍即合。
佩枯错是位于尼泊尔首都加德满都以北100公里左右的一个无人的湖泊，还在中国西藏境内，湖面海拔超过4500米，湖边满是沙子，我亲眼看着老吴体力不支骑着骑着就倒在沙地上，之后我也毫不犹豫地大油门冲过去，然后连人带车实实在在地摔个狗吃屎。
饿了就吃点车上的点心，累了躺在湖边睡一觉，什么都不想脑子空空。。。在这无人的高原，躺在湖边仰望蓝天，瞬间忘却所有烦恼，一会，我晕晕地睡着了，好舒服。。。
小马腿上恐怖的伤疤
立刻拔刀割一袋子带回北京
在烂泥地里停车，车倒了是迟早的事
咸水湖，地上全是盐
老吴的车也倒了。。。哈哈
无人的仙境！！！！
我是穿着拖鞋来到仙境的
就是在这，睡醒了遇上那只倒霉的秃鹫。。
醒来一看，身边10米左右的地方赫然站了一只巨大的秃鹫，一开始我甚至怀疑自己是不是出现了幻觉。尼玛你个秃头鸟你敢侮辱老子是一具尸体是吗？！我跳起来拔刀冲了过去，秃鹫一看大惊失色，诈尸啦，尼玛啊，快跑啊...之后我看到它一瘸一拐地跑了几步挥动着巨大的翅膀就上天了，好吧，算你狠！要在北京我非把你和我家大狗关在一起！
这时我才发现，老吴也没影了，被秃鹫叼走了？不能啊！那主儿也不是个省油的灯，他把秃鹫叼走了还差不多。。。找！走了好远，找到了，老吴发现了一只大狐狸，一路追了很远，结果自然是狐狸把老吴给甩了。。。
上了219天路，云彩离地更近了，路面出奇的好，几百公里后，我在路边看到了西藏野驴，牦牛的尸体，最后拍到了野生西藏野驴的视频和照片！
我和老吴不按规距出牌，抄了条地图上看不见的小路去219~
来来来。。。一起摔一摔跟头。。。
湖边的田鼠洞
又被牦牛群劫道了
这是我在西藏见到的最大的牦牛，它站在远处，都比近处的成年牦牛大很多，把我看傻了。。牦牛中的姚明！
海拔4920.。。小山，不怕~：p
洁白的哈达....
检查站边的小藏楼，好安逸~
又是一个牧场~
沙婆子~2010年我新疆骑行的时候见过你在新疆的舅老爷：D
头骨堆成的祭台
刻着经文的天然页岩，我拿了一块带回了北京
老吴说羊头好臭，我不嫌臭，掰了一个犄角带回了北京
藏民家褪色的国旗
这就是219天路！中国海拔最高的公路，都快贴上云彩了
大雨冲过来了，不过比我还是慢了一步，没浇到我
5211？小山~：p
死去的野驴和牦牛
这张219天路的休息照找的很满意~
肥肥的蚂蚱
这是我们晚上住的豪华大酒店~
第二天直接把车开上荒原，来到了神湖
好漂亮的石头，就是有点大，搬不动。。要不就带回北京：D
26，顶着大雪去古格王朝
指望在219天路上看到所有的精彩是不可能的，不入虎穴焉得虎子，古格王朝在西藏阿里地区，219天路向西不到两百公里，离印度一百多公里，去古格王朝需用导航仪严格确定好从哪个岔路口离开219，经过一百多公里的艰苦山路，就到了。
我都不知道我怎么过去的。。。
大雪压境！糟了！
反正逃不掉了，拍点照片再走
这一百多公里虽然路面大部分还可以，但也着实不好走，没跑多远，我们就赶上一场暴风雪（要知道那时候北京还是穿着短袖的夏天），最开始是冰粒子，5分钟内大雪飘落，地面变白，大风起，一片白茫茫，我停车拍照，却见路边有一辆红色的国产150摩托车，附近却没人。
我正在纳闷，从公路下面的排水洞里钻出一个藏民，穿着那种半边可以光膀子的标准藏服，汉语说的还可以，他叫我过去，我过去一看，排水洞里还有个藏族女孩，一句汉语不会。
那藏族哥们说：你冷不冷啊，到这个洞子里来躲一会吧，这雪很快就会过去！
我：哈哈，谢谢哥们，我们打算冒雪赶路，我们不冷。
藏族女孩：巴拉轰巴拉阿巴卡拉巴啊轰木起。。。（听不懂，一堆藏语）
我：你媳妇说啥呢？
藏族哥们：她说你壮的像头牦牛。。哈哈
我：哈哈！只是穿得多，我们走了，你们也注意安全，扎西德勒！
老吴在暴风雪里很欢乐！
这尼玛怎么跑啊！
逃出来了！
下山的时候，雪早已停了，一处幽静的山谷吸引了我，美得让我忘记了自己正在下坡，等我转过神来，发现自己正在撞向一座峭壁，大事不好！！！
当时速度大概六七十，距离峭壁也就几十米了，撞是肯定要撞了，怎么撞才能把损失降到最小，怎么办??
我还有最后一招自毁的方式也许能保命，稍微压弯，一脚刹车把后轮踩抱死，GN350立即像疯了一样，一个180度大甩尾倒地，大光灯恍了我一下（这TM比我预想的动作要大了点）我倒在地上胡乱地滚了几下，然后莫名弹了起来，在半空中，我看到最后一个视觉暂留图像好像是峭壁下的一个碎石堆，我的GN350正倒在地上擦着火花，我立刻抱成一团，我身上的车服后背上有背甲，头上有口盔，腿上有护膝，准备撞吧！
重重的一下撞击之后，一切安静了，我是后背和后脑勺撞在碎石堆上的，碎石很小，但我速度不慢，隔着护甲，头盔，我还被撞得眼冒金花，五脏六腑都像错位了般震得疼，脚上鞋还甩飞了一只，但我心里特高兴，没死，啊哈哈哈——！
喘了一分钟气，摇摇晃晃地爬起来，先找鞋，检查损失，右护手废了，前刹车手柄断了三分之一，尾灯废了，右排气磨花了，边包磨花了，右脚踏变形，刹车踏板变形。。。鞋上还有个大洞。。。
不错不错，比我想象的好多了，至少扶起来还能凑合跑。。。
晚上睡觉才发现，脚上还有个大口子，当时震麻了，没觉得疼，晚上脱袜子脱不下来了，凝固的血把袜子和伤口粘在一起了..唉，拿剪子把袜子剪了吧。
这个美丽的山谷，让我付出了西藏之行最重的摔车代价！
之后没多远，我们进入神奇的土林景区，N多年的水和风的侵蚀，把山川和大地变成了这样....
一户藏民家，屋里没人。
他家门口巨大而奇怪的山体
进入土林景区照的第一张照片，竟然出现这样的色彩~
都是土林组图
27，苍茫古格的故事
下午，我们如期抵达西藏札达住下，这是一个远离人间烟火的小镇，我们入住的宾馆除了我们只有两个客人，是两个自行车骑友。
在他们带领下，我们先去古格王朝看了一下，晚上，我们了解到札达路边饭馆很贵，自己做饭很划算，宾馆可以自助洗衣做饭，太好了，我们自己买菜，择菜，四川自行车骑友给我们做的饭，味道十分可口！
做饭的这个自行车骑友可不简单，他在波密探访了神秘的西藏树葬，在树上和地上都是小孩死尸的树葬林里过的夜，还一个人爬到古冰川上看到那里还有死去的牦牛。。。
到札达宾馆的时候，我迎来了一个新摩友，来自湖北黄岩的吴哥，和老吴一样他也姓吴，大我们很多，是个60后，所有人都被他称作“这个鲁（湖北话）”90%的语句里要带有“抹X”这个骂人的词，可我不知怎么地听完觉得很顺耳。。还有你们死活也猜不到，吴哥居然是个人民医生。
吴哥很强的，一个人从尼泊尔跑回来，之前他就认识老吴，为了追上我和老吴，到札达前一天他拼了！在西藏那么难走的路上，他驾驶他的YAMAHA
YBR250，一天跑了870KM！终于在天黑前赶到札达与我们汇合！这简直不可思议！
次日7：20我们全体出发（我真的好久没这么早起过了）3辆车5个人，20分钟后抵达古格王朝，拍下了美丽的古格王朝日出景色，金黄色的山脉，威严的古格王朝，很壮观！
关于古格近400年前的那次动乱，说实话我也了解的不多，只知道和兄弟反目，宗教，仇恨有关，照片里的古格王朝苦苦撑到最后的结果是，被一夜屠城。血流成河，老国王及王室悲愤跳崖自尽，也许是冤屈的亡灵太多，古格附近的地理环境都变了，往日的绿洲渐渐变成了现在我看到的荒原。。。
趁天还没黑，先去看一眼古格王朝：
晚上回到札达，和2吴以及两个自行车骑友自己动手做晚饭~
自己做的饭就是香！！
次日7:00被2吴从床上拽起来，去拍朝霞中的古格王朝！困死我了！
金山啊！！
古格王朝组图！我非常满意的一组照片！
朝霞！寒冷而美丽！
穿着拖鞋我啥也不怕！
我拍的玛尼堆特写~
离开土林，在崇山峻岭中高速串行，吴哥用手机准确地抓拍到了我！
28，挺进狮泉河，吴哥遇险在札达，吴哥单独找我聊过，说我驾车风格太野了，去古格王朝的小马路上，后座上带着自行车骑友还要用100KM/H的速度压弯，说我这是在玩命！他说：明天离开古格王朝去狮泉河，吴哥打头阵，我随后，老吴垫底，我不得超车！
介于吴哥比我大那么多，听人劝吃饱饭，我没有过多的解释，表示服从，次日出发后老老实实跟在吴哥后面。
快到狮泉河有座大山，上山就是一个险峻的弯道，一边是悬崖一边是峭壁，吴哥一个漂亮的过弯，过了第一个弯道，我紧随其后准备攻弯，谁知吴哥出弯后突然失控，先是冲着悬崖开了过去，之后又折回来撞向峭壁，最后掉进峭壁下的排水沟里，瞬间火花，烟尘，摩托车碎片四起，隐约看见吴哥还坐在车上。。。
我大惊失色！百思不得其解！先不管别的，立即停车救人，尘埃落定吴哥还僵尸般坐在车上，摩托车还卡在水泥砌的排水沟里，我和老吴先把吴哥从车上拖下来，检查了一番，吴哥专业的车服，保险杠和护手，护膝救了他，除了一些不严重的淤青和擦伤，人没大事！
休息片刻，我们哥仨使出吃奶加拉屎力气，才把吴哥的YAMAHA
YBR250摩托车从沟里抬了出来，车子坏的不轻，除了油箱两侧的覆盖件损坏，保险杠，刹车踏板，变速杆，左右脚踏全部需要整形，不然档都没法挂。
我们哥仨掏出了所有随车工具，勉强弄好了换挡杆和刹车踏板，脚踏板也凑合能用了，保险杠是真弄不动，最后到了狮泉河我们找了根工地上的脚手架当撬棍，外加一家饺子店老板出来鼎力帮忙，4个人才给把YBR250的保险杠给掰正。
知道吴哥为什么掉沟里吗？答案让人哭笑不得，他睡着了。。。是的，吴哥是个说睡着就睡着的人。
在狮泉河需要换去新疆的边防证，这件事害得我们在狮泉河多呆了一天，天天都要去狮泉河派出所，与藏民挤在一起等着办证，狮泉河派出所最后为所有旅行者打开绿色通道，优先办理了边防证。
在这我遇上了一个来自南京的连长（图中绿色冲锋衣的），单骑一辆国产150过来的，一个来自厦门的女行者森磊，她的旅行绝对是没完没了，我回京后很久了，她还在旅行，最后一次看到她在微信上图文并茂地说已经到了澳大利亚。。。
那不如村~这名字。。。
来自南京的一位驴友，他是个连长，哈哈~
准备吃早饭
警察叔叔说老吴的GW250最好看！
好吃！好吃~
最后说一下，狮泉河的早餐太美好了！把我们都吃傻了。。。
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