问：8代思域更换了KVB蓝桶套装配原装弹簧，现在感觉像拖拉机，一点缓冲都没有了，是不是买到假货还是什么原因，求大师解答(回答满意度77.94%)
答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
问：请问，新帕萨特能不能装上cc的全铝制元宝梁，下摆臂，羊角等，谢谢(回答满意度38.88%)
答：虽然我们并没有案例尝试过，但如果平台相同，某些部件理论上是可以通用的，但虽然用上了铝材部件，但是否能提升操控还要看原车集合设计。
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买菜之余玩玩改装？GK5之余还有大POLO
正所谓萝卜青菜各有所爱，要玩改装又要兼顾买菜？所以你有你的GK5我有我的大“菠萝”。
作为普通的工薪一族深知赚钱不容易，但我有一颗爱车的心。手上有点钱想要买部好玩的车，有人选择改装潜力的&超跑&GK5，而我选择小型车里不可或缺的角色Polo，不要问我为什么，&因为爱所以爱&谢霆锋唱出我的心。
图：早前活动的比赛图，感谢摄影师。
说句心里话这类A0级小车在用于正常代步使用下，基本都不会出现故障问题，油耗也不会有太大差距，差距无非都是外观内饰不同，空间的一丁点差别，操控方面也大同小异，其实我们是可以单单凭着样貌而不经过大脑去选择他们的。只是我更加喜欢POLO的外观罢了。
不要以为只有GK5才跑得快，实际上只要经过改装，POLO同样可以拥有出色的性能，同样可以在赛道里，成为一台有潜力的车，前提是你必须有钱。但现实总是残酷的，所以我的车子动力方面没有大幅度去改。虽然去GIC玩过几次，感觉的确很爽。但我更偏爱静态展示。现在只想努力赚钱，让爱车装上气动，便心满意足。
其实我要在这里感谢引擎公社，让我找到了组织。现在回想起当初，一直是自己小打小闹的改。没有自己的风格，没有人可以商量。就像一个独行客。但自从加入组织，大家经常聚会，和队友讨论这个怎样？安装那个会不会好看！爱车也一步一步往自己想要的风格靠。因为打工仔资金有限，很多时候都不能一步到位，各种改装后遗症不断出现，真的不是在修就是在去修的路上，那时才深深体会到我们那句广东话&改车无止境，一味得个整&（哭笑脸），但把问题处理后总是让我有前所未有的满足感。或者这就是改装的乐趣吧，毕竟生命在于折腾。
在加入组织后我也慢慢改掉了开快车的习惯，提倡文明改装，拒绝飙车的，作为队员，更应该遵守。走姿态路线的我更不允许路面的坑洼伤害我的爱车，伤了只能花钱修，认识我的人都知道我可不是跟钱过不去的人。不就应该慢慢开，让路人可以欣赏吗？在这里想说一句，飙车党请不要侮辱改装车了。
我想说改装是一种对生活的态度，只是这种态度是用车来表现出来而已。我们改装并不是为了飚车，而是为了让自己心爱的车更独具个性！对于男人来说呢，车可以当作是小老婆，给它换颜色就是换衣服，换就是换鞋子，换包围就是微整形。有时候改装是为了让它更安全。其实是可以理解的，就像你也可以烫个大卷发，带个骷髅头首饰再穿个灯笼裤一样。只要不犯法，就不关我的事！我玩改装车，并没有做违法犯罪的事，为什么总有一堆流言蜚语缠绕着我？只想认真说一句，飚车是一种运动，改装是一种文化！
改装清单：
定制双U大灯
碳纤维后视镜盖
改14款后杠
定制熏黑尾灯
后车身喷黑
定制中尾段排气
祖国版ccw款轮毂
17寸 前后9j
南港195 40 17
后轮7度倾角
Sprint Booster电子油门加速
车身加强套件
4点式安全带
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答：你买的是KVB避震当然是假货了，因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误，如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。
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键盘车神新装备 罗技G29/G920方向盘
近日，罗技推出了最新一代的力反馈游戏用赛车方向盘G29/G920。从配置上看，拥有双马达力反馈系统、紧固齿轮系统、手工缝制皮革方向盘以及不锈钢材质的油门、刹车和离合器踏板等。
在中国，买一辆车也许不是一件难事，但要养一辆车就不是那么简单的事了。除了车辆保养那些最基本的费用外，各地各种限牌限行政策、高昂的停车费、无休无止的塞车……让很多的汽车爱好者们望而却步，宁愿在游戏世界里当一名键盘车神。何况，游戏的世界里还有像、迈凯伦、帕加尼这些普通人平时都难以接触到的超级跑车可以任意驾驶。但游戏始终是游戏，键盘的感觉始终生硬且毫无质感，但现在，键盘车神该升级了。
近日，罗技继G25、G27游戏方向盘后推出了最新一代的力反馈游戏方向盘G29/G920。G29适配PS3、PS4，而G920则是适配Xbox one，两个型号均兼容Windows7/8/8.1等系统。从配置上看，拥有双马达力反馈系统、紧固齿轮系统、手工缝制皮革方向盘以及不锈钢材质的油门、和等。
图：全新一代的力反馈游戏方向盘G29，可以看到方向盘与前代产品G27有了比较明显的变化，其实是复杂了。从G27的左右两边各3颗按钮变成中高端汽车才配置的多功能按钮，按钮可以比较方便的接触到。D-Pad、控制键和换档拨片均融入到G29中。
图：匹配Xbox One的G920，与G29相比少了几个按钮，但是不同的系统平台，控制也是不大一样的，所以各位不必太过纠结，适合自己才是王道。除了按钮有少许不同外，其他的配置与G29并没有差异。
图：作为主要卖点之一的双马达力馈技术，简单解释就是，当你在游戏之中遇到不同的路况，方向盘都能够给予最直接的回馈。另外，G29/G920配备了不锈钢换档拨片，对于我等屌丝来说，换档拨片能在这里体验到，那是相当不错的。但还是那句话，游戏始终是游戏，要体验最真实的驾驶感觉，还是必须要上真车玩。
图：方向盘全身覆盖有手工缝制皮革，整体看起来还是比较有质感的，而在转向结构上，G29与真正的汽车方向盘转动度数一样的，拥有900度转动幅度，可以转动两圈半。这也是一般的游戏方向盘所达不到的。但是有一样必须要吐槽的是，从G25、G27到如今的G29，盘面直径都是11英寸，这明明是小朋友开的玩具车好伐。相对于正常尺寸的汽车方向盘，小了一圈，完全没有真正驾驶感好么。
图：底板踏板集成了油门、刹车及离合器踏板，按照真实赛车位置设计，便于做，线性刹车踏板仿效压敏制动系统，可以精准的模拟制动。相比于键盘或游戏手柄，可以更贴近现实的驾驶体验。
图：手工缝制真皮包裹、内部采用钢齿轮轴体的波棍，但G25、G27一直以来都作为一整套配备的部件，这次的G29/G920据说是经过改良，所以不再作为一套配备，而是需要另外购买。G29官网的定价399.99美元你能买到的是没有波棍的套件，而想要波棍，对不起，还需要再加59.99美元。
编辑点评：罗技推出的这款G29/G920游戏用的赛车方向盘，其实从配置上来看还是挺吸引人的。但是对于一直以来都是包含在一整套里的波棍，如今却要加价另外销售，对于这样的做法，实在是让人很不爽。对于罗技这样的行为，请允许小编对罗技高管说，祝你们以后买手机不配充电器，买电脑不配鼠标，买鞋子不配鞋垫，买手动档车不配波棍。
本文图片来自网络，版权归原著所有！
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业务联系：400-930-8880连王思聪都进不去的中国顶级超跑俱乐部，其中大佬竟是这个身家百亿的云南人
来源|豪哥说车（ID:haochebang）
男人对于速度的追求，应该不亚于鸟儿对于天空的幻想，手握百万级超跑，身怀炫酷车技，怎么能不来一场速度与激情的较量呢？如果只是把猛兽们关子笼子里欣赏那简直就是对它最大的浪费和侮辱！
于是乎，为了方便国内的超跑车主与玩家进行交流与切磋……2010年，科尼赛克品牌中国内地独家代理商，北京恒翔永瑞贸易有限公司的创始人、董事长付嵩洋创建了HAC顶级跑车俱乐部。
该俱乐部以推广超级跑车文化在中国的发展为宗旨，成员多以顶级富豪和富二代居多。
同时，HAC俱乐部的入会标准也远超其他超跑俱乐部，该俱乐部规定申请入会的会员必须拥有某品牌的旗舰超跑，最低标准为保时捷CarreraGT。此后申请者还需经过10位会员全部同意，才能够正式入会。
连“国民老公”王思聪都不是这个俱乐部的会员，可想而知其逼格之高！
虽说少了思聪少爷，可是当中的名人也不少，其中最有名的成员有两位。
一位是有精彩哥之称的重庆力帆集团董事长尹明善之子尹喜地，另一位则是今天的主角，有着板僳头称号的云南同德实业现任董事长——刘嵩。
虽然和精彩哥相比，刘嵩在名气上要小了不少，可如果要论跑车的数量与身价，豪姐认为他绝不会输给尹喜地，下面我们就来看下这位超级土豪的车库！！
奔驰SLR 722S
这是一款由奔驰与迈凯伦合作生产的敞篷超跑，曾出现在刘嵩自家商场的开业现场上助兴。
SLR 722 S的车身除了有两处是铝制车架以外，其余全部都采用了与硬顶版本一样的碳纤维材料。
动力总成采用5.5L机械增压V8引擎配5前速的自动变速器的组合，最大马力为650hp (478kW)，最大扭矩为820Nm，百公里加速仅为3.7秒。是当时最快的量产奔驰车型，限量仅150台，售价517650欧元（约517万人民币）
虽然它如今的地位已经AMG GT所取代，但是这却不能抹去它当年的辉煌，
对于一款经典的绝版车型来讲，停产时间越久则越显尊贵。
保时捷Gemballa Mirage GT
这是一款基于保时捷Carrera GT改造而来的车型，全球限量25台。它也曾出现在同德实业的活动上。
Gemballa Mirage GT以自己最大功率652HP的引擎而自豪，它比标准版的保时捷Carrera GT要高出40HP，同样空气动力学套件也让它的性能有了极大的提升。再加上19和20英寸的车轮，不用多说，炫酷至极！
同时全车碳纤维结构也是极尽奢华，内饰采用了高级皮革和Alcantara，并且配有多媒体触控式信息系统，豪气十足！
说到迈巴赫，那已经是国内土豪的代表车型了，没有它你都不好意思说自己是土豪。
据悉，刘嵩的这台迈巴赫不是普通版本，是迈巴赫齐柏林，迈巴赫系列里面最顶级的车，全球限量100台，售价1298万，比马云的那台还牛。
迈凯轮P1，全球造了375台，指导价是1260万，限量编号066，他的是第66台。
车身全部采用超轻的碳纤维材料。驾驶体验让人心潮澎湃。迈凯轮P1常见的车身颜色有黑白黄，而他的这台冰蓝色属于定制款，清爽的颜色别具一格，也体现了他独一无二的身价。
法拉利恩佐
这可是绝版神车中的经典，也是法拉利不可超越的传奇车型。其总共生产了349辆，当时海外售价65.2万美金，国内售价1200万，现在有钱都难以买到，每年都在升值，简直比黄金还要贵重！
法拉利LaFerrari
法拉利旗下的旗舰车型，全球限量499台，国内售价2250万。
至于购买条件么，大家应该懂得，必须是法拉利的VIP会员才可以购买。因此可以说能拥有拉法的车主，家中至少得有3台法拉利车型，其中一台还得是恩佐，也是壕到不行。
这么看来豪姐离拉法只剩两台法拉利的距离，努力努力还是可以的！！
帕加尼Zonda Cinque
全球仅限量5台，也是极其珍贵。海外售价110万欧元，国内售价高达3500万元起，中东土豪曾开着这款车到伦敦避暑。
除了以上这些车以外，刘嵩还有劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯古斯特、法拉利F12等等车型，只是这些百万豪车在那些千万豪车面前就只够当配角啦！
如果把他所有的汽车打包一起卖，豪姐掐指一算得过1个亿了。看来土豪玩车真是任性，换车如同换衣服一样。不过豪姐觉得人家有钱买车这无可厚非，至少比起那些开着劳恩斯酷派打肿脸充胖子的伪富二代要实诚的多！
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顶级超跑新归宿 Novitec 欧意泰克改装
如果你有一台超跑你会改装么？会选择什么品牌？你对他们放心么？怎样才能解决你的种种疑问，那就来看看来自德国的《顶级超跑新归宿 Novitec改装》让他们来大小你的一切顾虑吧。
作为一名改装编辑，同时作为一名小屌丝，对超跑的感觉总是一种仰视的状态，它离我的生活很远，因为买不起。但是对于那些超跑的车主来讲，或许买一台并不算什么，改装与买车相比更是小巫见大巫，毛毛雨啦。但是国内很多超跑车主对改装普遍存在一种顾虑，那就是靠不靠谱，毕竟不是几万块钱的事。所以在路上能够见到改装过的超跑少之又少，当然贴膜另当别论。
而今天小编就要为各位超跑车主打消这样的顾虑，它就是来自德国施泰滕的。位于北京酷车小镇内的欧意泰克汽车作为世界三大顶级超跑改装品牌Novitec Rosso、、Duerre
Style大中华区的独家代理（北京、香港、澳门），主要针对（）、（）、（）等顶级超跑。为世界顶级超跑性能提升、快修、美容、配件销售及客户服务为一体的汽车综合性服务。北京店作为“欧意泰克”品牌旗舰店，我们将用心树立品牌形象，为北京地区乃至全国的爱好者提供一个更加方便、快捷、放心、舒心的服务，促进中国汽车改装行业健康发展，向社会展示不为中国公众所熟悉的世界顶级超跑改装文化的魅力。
图：欧意泰克北京旗舰店。
图：品牌LOGO。
图：经过欧意泰克改装过的法拉利458 Italia。
图：法拉利第一款全时FF。
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