我的迅鹰新买的，今天发现车把和前轮不正。怎么调节_迅鹰吧_百度贴吧
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我的迅鹰新买的，今天发现车把和前轮不正。怎么调节
我把车把放正，前轮就会转向左边一点，怎么调啊？新车来的，没撞击过
还有下面那根细管子好长，是什么东东。。
有谁知道怎么调啊
新车不管大问题，小问题，哪怕震掉一颗螺丝，找售后，有售后不去，跑来吧里瞎折腾什么呢，如果是我，我保证在保修期内搞得他们售后苦着脸后悔卖车给我，买车不光买的是车，还有售后，你放着售后不要，那就是浪费，浪费可耻的
我从来没去过售后
表示跟楼猪一模一样的问题
磨合期过了再看，别犯心病了。
车把终算是正了，，，干她妹的。。。去售后先是给我用脚踹，半天没反应，他们不得不拆开搞。算是搞好了。。。今天磨合，跑了70多公里。。。
用腿夹着，用力一掰
要么找售后
要么自己用脚踹
买的时候跟你一样的情况，骑外地挨外地的售后坑说要换羊头，五百块，不保修，想保修就骑回本地，一咬牙又跑回本地售后一看，直接松几颗螺丝就搞定了，其他地方的售后真坑爹，害我一天跑了六百公里
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换了两个新轮胎，速度快了一点点。分享给大迅鹰的车主下下
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& & 原车胎正新3.0-10的，太小了，而且是大迅鹰，怎么看都别扭。刚好轮胎也该换了，在淘宝买了两个100/90-10的胎。本来打算上120/90-10或者130/60-10的，但是很多人说耗电，也有很多人说装不下，还有人说130的危险。无奈放弃了。但是已经下单后110/90-10，前100/90-10。然后卖家说后面装不上，坚决要我换，我也没怎么了解轮胎，就改了前后100的加上装胎工具一起。
& & 等了好几天，邮政终于送来了。马上着手换胎，从来没换过轮胎，别见笑，我是建筑工程的。还好在网上看了视频，自己慢慢琢磨不是很费劲也是装上去了。开车第一感觉稳多了，但是打方向确实没有那么灵活。以前最快速度47，现在51。总体感觉满意。过弯的信心比较足，开极速比较稳。
& & 和大家分享分享。其实装110/90完全没有问题，我的后叉是44厘米，减震是27的。我量了我同事130/60的轮胎，我觉得迅鹰也可以装。不过挡泥板要抬高，或者换鬼火那种大的。120/90就不知道了。不足的地方大神多多提醒。
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迅鹰 我之前那部 直接130-60-13的都没问题
X战警被偷。。。我先诅咒他/她在地狱永远坐风火轮
骠骑被抛弃。。
T3 72181三星33G 凌博72602 全顺60030X
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我的买来就是3.5-10的，后减290
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我前轮原先是130-60-10.后来轮毂撞坏，连胎换成3.5-10.&&后轮一直是120-70-10.&&感觉前轮换细胎超控很好。
后轮120也挺适合，刹车不甩。
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之前我后胎从100/80-10换成110/80以为耗电会增加，一段时间下来并没有增加，车身稳定性有所提升。楼主下次换高档胎，侧面刚性强，压弯会更有信心。
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速度在80以内的，后110　前90　就够使用啦，一般人认为前轮粗好，但这样操控性差，主要是后轮要粗，110或者120，如果是小型车就后110够啦，大型电摩后120最好
凯利72801X，全顺3000w二代瓦片电机
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轮胎外周大了，急速稍微提高一点，扭矩自然也小了一点
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轮胎就是要前轮小细一点，后轮粗一点，这样骑着舒服
销售金币啊，价格优惠啊，换卖都可以
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我的买来就是3.5-10的，后减290
100/90和3.5差不多的
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新轮胎速度就是要快些，不知道电要多费电不？
目前感觉差不多，没有很明显耗电
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之前我后胎从100/80-10换成110/80以为耗电会增加，一段时间下来并没有增加，车身稳定性有所提升。楼主下次 ...
我本来就想换130/60的，都说装不上，我也没有经验，后悔了
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速度在80以内的，后110　前90　就够使用啦，一般人认为前轮粗好，但这样操控性差，主要是后轮要粗，110或者 ...
恩，这个说得在理，花钱买经验
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轮胎就是要前轮小细一点，后轮粗一点，这样骑着舒服
多谢版主提醒
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后轮120/90-10可以装上，也不难看。不过前后都是10寸轮，前面用细后面用粗大的看起来不和谐且整车会前底后高。
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我后边换的110/80/10倍耐力，非常舒服，抓地强下雨不打滑，就是价格高点，4年了依然没事
征婚交友就到 www.51meetyou.com
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我前轮原先是130-60-10.后来轮毂撞坏，连胎换成3.5-10.&&后轮一直是120-70-10.&&感觉前轮换细胎超控很好。
130-60-10 120-70-10.那个轮胎直径比较大，因为我原车是12寸轮胎，130-70-10的
三阳油改电鬼2，ECPU 60-105 40磁钢9rv单线，淡淡家的三星硬壳两组，和美家居的力萌，小邱的转换器，一车的论坛名牌
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差不多，130-60-10的就是拉圆了。和120-70-10的接地面积差不多。直径要小点。
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100/90和3.5差不多的
请问14x3.2相当于哪种轮胎呢，3.0-10吗？能装120-90-10吗？谢谢！
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可以的。。
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我是如何开车撞上隔离墩的以及后续事故处理
今天刚刚去修理厂看了下车,我是捂着胸口出修理厂大门的。目前车子是这样的:等待钣金的爱车& ↓初步定损& ↓这只是初步定损，后期维修过程中如果发现损坏可能还会接着定损。回想起事故过程,仿佛发生在昨天一样(废话本来就是几天前而已),这几天每每出门坐上快车还是会想起撞车的那个画面。为了警示自己和各位车友,以及给未来不幸遇到交通事故的值友一些有关事故处理的提醒,更重要是为了混点金币挽回下损失,于是我揭着自己伤口写下了这篇文章。先说明下本人拿本有4年多了，家里的手动挡车开了两年，后来自己买了辆自动挡开了一年。车技应该说不差，在武汉堪比停车场的民族大道上也能应付自如，旁边车辆想加我的塞那也得看我心情好不好愿不愿意让。过程是这样的:一个雨夜,我独自驾车回住处。白天在外面忙乎了一天，当时只想着早点回去睡觉，于是油门踩得有点猛，2.0的车提速还是可以的，一脚油门下去发动机嗷嗷叫着过了3000转。经过一个有红绿灯的路口，我减了下速，红灯转绿灯后又是一脚油门下去，过了3秒钟突然车外传开“哐”的一声响伴随着车身震动，同时气囊弹出，将我打落。碰撞发生的一瞬间什么反应也来不及做出，发动机自动熄火，车子继续行驶了20米不到后停了下来。这时我反应过来撞上隔离墩了。当时情绪还是比较镇定，车里弥漫一股火药味，我马上按下了双闪灯，然后在大腿上摸到了眼镜。观察了下车外，确认没有危险后快速下车，打开后备箱拿出，摆在车后方正路口处，然后不带任何物品迅速撤到路边。这里提醒下各位值友，发生车祸后千万不要再滞留在车内，确认好车外环境安全后迅速下车转移到安全地带，避免发生二次事故！这是事故时候行车仪视频：视频里前档一直有水并非没有开雨刮，而是行车仪装的位置不好雨刮刮不到。其实严格说不是撞上去，而是左前轮压到隔离墩脚。可以看到，视频中对面的车有开远光灯，隔离墩上的警示灯也没有亮，等于路中间放了一个没有任何警示的路障。前杠只是擦伤& ↓被我撞到的隔离墩& ↓价值1900大洋的瞎掉的警示灯& ↓变形过大无法矫正，只好切割下来换掉& ↓门槛条那里割了一块下来&& ↓被警示灯拍碎的前档& ↓左前轮一块都废了& ↓事后回看了一下撞车时候行车仪的视频，分析了下车祸发生大概是这么几个原因：首先是我疲劳驾驶了，这个时候注意力和反应速度都下降了不少，同时心里一心想着回去睡觉，油门踩得猛；第二是下雨天，能见度差；第三是隔离墩上没有任何警示标志。本来是有一个红蓝警示灯的，偏偏那天晚上它没亮；第四是对面大灯晃了眼睛。各种不利因素加起来，导致我直到撞上去后才看到那里有个隔离墩。事故导致路口一个水泥隔离墩损坏，一个红蓝警示灯损坏（本来就是坏的），我的车更是大伤，目前确定维修的项目有：前挡风玻璃更换（被倒下的警示灯撞碎）、左前轮更换、左前、左前大灯总成更换、前杠更换、元宝梁更换、左前叶子板钣金、A柱修复、左前纵梁校正、左右避震器更换、左右下摆臂更换、右前羊角及轴承更换、前半轴更换、正副气囊总成更换、安全气囊电脑更换等等。总的定损金额没出来，但估计超2W了。虽然绝大部分损坏的零件都是不维修直接换新的，但最痛心是车架受损，这个没法换只能校正回来。路政那边因为撞坏了隔离墩和警示灯赔了2900,这笔钱保险公司会赔付八成左右。再加上停车场收了600拖车费，以及更换车辆零件的折旧费，这场事故最终损失好几千。下面接着讲事故发生后的应对。转移到路边安全地带后，第一个电话打110，告知发生一起单方面交通事故。接警员记录后告知，后续有交通管理局与我联系。然后打保险，我的车买的是人保，客服记录后告知会有勘察员与我联系，挂掉电话后就有短到我手机上，告知勘察员姓名及电话。几分钟后勘察员打来电话，告知事故地点。再过会片区的交通管理局打来电话，同样告知地点。话务员MM说，今晚事故挺多，估计我要等好一会，后来我确实等了两个半钟头才等到交警。大约四十分钟后勘察员到达，听我大概讲述事故过程后就开始拿拍拍拍，其间还要我站在车牌前拍一张。拍完大概跟我讲了一下后续处理后就走了，整个过程很快。然后是在瑟瑟寒风与春雨中等待交警，虽然明知道交警来了就会扣我的车。这里科普一下，如果交通事故涉及到公共设施的损毁，当事人是不可以直接离开现场的，一定要等交警到场处理。交警会将肇事车辆扣押，直至当事人做好赔偿后才能凭事故赔偿的发票提走车辆。交警到达后并没有如我之前想的那样先测酒精含量，直接听我叙述完事故过程，然后开具处罚决定书，因其他妨碍安全行车的违法行为，扣2分罚200块。交警一共开了3张单子，一张处罚决定书，一张责任判定书，恕我记性不好不记得第三张单子是什么了，我想应该是车辆扣留通知书吧。单子一式两份，签完字后我各留下了一张，然后就是呼叫拖车，扣留了我的车以及行驶证驾照。车被拖上拖车后靠到路边，这时我才进到车里收拾了下物品，然后交出钥匙目送拖车离去。后续处理就是跑断腿了，路政局会请一家第三方评估机构对事故造成的公共设施损毁情况进行评估，最后出具的评估书显示损失一共是2900元，这笔钱需要当事人先行垫付，交完这笔赔偿金后拿着发票去交警大队，交警大队会开具放行通知书。拿到通知书后就可以与定损点联系，让定损点派一辆拖车过来到停车场。按法律规定，停车费是不需要车主承担的，但是拖车费是要收的，而且国情诸位想必知道的，区区二十多公里收了我600块停车费。咬着牙交完这笔停车费后，就可以将车拖走到定损点进行维修了。维修点会自行与保险公司的理赔专员联系进行定损，最后就是修好提车走人。后续保险公司会将扣除折旧费后的赔付金打到我账上。--------------------------------------------这部分是后写的-----------------------------------------------------事故第二天就去了交警大队处理。首先要对损坏的道路设施进行赔偿，然后拿着发票才能去停车场停车。然而搞笑的是，交警大队竟然不知道我出事故的那个桥头归哪个单位管，电话打了好几个都没捋清楚，这样的话是没办法提车的。幸好有个熟人，给我做了担保，先把车子搞出来了，直接拖到修理厂。这把车子算是大修了，换了一堆零件，驾驶员侧门槛条那里因为变形过于严重，只能割了重新焊个新的上去。前后历时一个多月，车子才开回来，后续又因为一些小问题回去搞了几次，总之修车是非常非常麻烦。在这里也给车友一些建议。一是车子能不在外面过夜就一定不要在外面过夜，一过夜万一遇到黑心修理厂到底发生了什么真的很难说。二是万一真的要过夜，请记下里程数和油量以及平均油耗。我后来因为保险杠喷漆的原因回头去搞，在修理厂过了一夜，第二天发现里程没动，但平均油耗上去了不少，油表也掉了一格，明显是有技师在我车里吹空调休息了，遇到这种情况直接找他们经理去。三是修理一定要用原厂件，有人肯定会说这不废话么，但就怕修理厂以副厂件冒充原厂件的，我就遇到拿副厂保险杠冒充原厂保险杠的了，缝隙感人，边角毛糙，直接找经理说这保险杠我不要你给我换原厂的否则我不结账。所以说结账之前一定要仔仔细细把车检查一遍，自己不懂的可以找朋友帮忙去看，两杆枪总比一杆强。车子修好后就可以与理赔员联系进行验车了，我验车是直接开车去的保险公司理赔点，理赔员会对车子进行拍照留存，然后就可以回家等款了。过了三个工作日就收到短信告知案子已结，理赔款3W多，再过一天就到账上了，然后再去跟修理厂结账。再来谈谈保险理赔里的一些猫腻，或者说潜规则吧。像这种大事故发生后，修车的时候跟修理厂或者4S打个招呼，把之前小剐小蹭的一起做了，一般没问题，我就是直接把2个车门重新做了漆，省了800块了。一些保险公司会在更换了零件后收取5%的零件折旧费，这笔钱也可以让修理厂做进账里去。同时修理厂那边也有可能跟理赔员串通起来，把案子做大，本来1W就能修好的，偷偷做到2W，多拿的1W就是修理厂和理赔员分了。这种情况下，虽然下一年保费上涨额度不会变（保费上涨额度根据出险次数来，跟金额无关），但这样等于把小事故搞成大事故，变相降低了车辆残值，回头车子卖二手的时候别人一查保险记录，看到出了这么大的险就会压车价，最终还是损害车主利益，所以说还是要尽量避免这种情况。最后跟车友们分享下这次事故后的感悟吧。事故处理耗时一个半月，直接经济损失几千块，新车经历了大修贬值了不少，精力更不用说，担心这担心那，修车时候还要时不时过去盯着就怕技师不好好修，更闹出了拿副厂件冒充原厂件这种事，一切一切归根结底是自己当时开车不小心。欲速则不达，不超速稳稳妥妥安安全全开车到达目的地就是最快的了，谁都不要托大，意外可能发生在任何一个人身上，安全是第一位的，上有老下有小的出了事对任何一个家庭都是无法接受的！所以我现在开车是越来越肉了，不超速不抢道不抢绿灯不玩手机。另一方面，滥用远光真的是害人，扪心自问一下如果有一天有人因为你滥用远光发生事故导致人员受伤甚至死亡，你良心过得去么？远光灯危害真的是太大了！在此呼吁各位注意安全，合理使用灯光！
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天浪400自己动手系列（含自己动手拆后轮、换齿轮油、机油、空滤、火花塞、防冻液等...
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本帖最后由 angel-mini 于
21:09 编辑
天浪400自己动手系列（含自己动手拆后轮、换齿轮油、机油、空滤、火花塞、防冻液等...
天浪400的车主看过来！天浪自己动手系列第一弹！如何拆卸后轮。
最近新入了天浪400，以后会一一与大家分享自己动手养护爱车的一些心得。
步入正题，前几天入的天浪，不知是不是拆箱后轮胎轧了货运站的钉子，当天晚上往家骑就没气了，最后只能碾着胎到家。导致胎可能快不行了。挺好一条普利司通胎纹深度也还不错，就这么废了。于是7xx新入了条全新玛吉斯特的轮胎给天浪。
下面讲解拆卸轮胎步骤。另外说一下要自己养护车最起码买套组合工具。工欲善其事必先利其器！
下面上图及讲解。
首先是工具。下面是我以前前前后后置办的工具，当时都是给我的迅鹰使用，现在天浪有需要了还真派上用场了！
拆天浪后轮基本就是组合工具里的几个套筒，还需要一个拆氧传感器要用到的开口扳子。
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17:46 上传
下面是轮胎。天浪400使用的是150-70-13的后胎。
照片这次照的质素不太好。用手机照的且忘了把像素调高，所以呈现的照片不大。只能说够用了而已。
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第一步拆排气管。
首先把这个洞里看到的一个连接固定排气管的螺丝拧松，注意是拧松即可。
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然后拆卸氧传感器和三个固定排气管的螺丝。排气管外罩不用动。我把外罩摘了是为了给外罩贴膜而已，和拆轮无关。
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排气管顺利取下！
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17:39 上传
第二步开始拆后摇臂、轮主螺母、固定刹车油管的螺丝、后卡钳固定螺丝。把图上的螺丝拆完就ok了。后轮就能顺利取下了。
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日清的后卡钳
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17:39 上传
我用迅鹰带着轮子和轮胎去外面有扒胎机的地方换胎。10元搞定！
要是不自己拆轮子，租汽车拉到车行少说来回来去需要几百元！
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最后怎么拆的怎么装。新胎黑亮亮很不错！
.jpg (43.38 KB, 下载次数: 61)
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17:39 上传
既然本帖叫第一弹，那么以后空滤、机滤、防冻液、齿轮油等等养护教程都会慢慢呈现。
正所谓大家帮助大家嘛。我会的分享给大家，大家的宝贵经验也可以相互讨论，这样天浪玩儿着就有趣轻松多了！
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天浪自己动手系列第二弹！太有瘾了，大夜里换机油！
由于1-5工作的下班时间到家天都黑了，周六日还得去驾校学车。所以白天完全没时间给新到手的车换机油。虽然上个车主说换了300v还不到500公里。但还是觉得自己亲手弄才踏实。
今天从驾校回来快七点了，天早黑了。听法培课头也大了。虽然累了但还是想着大羊机油这事儿。到家先遛狗，遛完了我就拿着工具、漏斗、手纸、机滤、头灯、机油、发动机清洗剂就下楼了。戴着头灯在下楼完成了这次保养。。
文字都写在图上了。方法与大家分享。
<font color="#.jpg ( 22:37, 145.65 K)
<font color="#.jpg ( 22:37, 104.17 K)
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<font color="#.jpg ( 22:39, 116.43 K)
<font color="#.jpg ( 22:39, 110.45 K)
<font color="#.jpg ( 22:39, 127.02 K)
大功告成！
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天浪自己动手系列第三弹！简简单单教你换握把。
这次是换握把。首先把原装握把毫不吝惜地割掉！因为原装的里面带点儿胶，所以爱惜的往下拆貌似不大可能了。
我是拆来拆去难拆掉，所以裁纸刀一划了事儿。
把丁也拆掉，弃之不用了。但把管里有用来拧进把丁螺丝的零件，没弄懂怎么弄出来。但不弄出来也没什么影响。就让它在里面待着吧。
然后在要上新握把的把棍上涂上洗涤灵，方便穿进新把套。
我这个握把的左握把，穿进去后离开关组有半厘米间距。于是拆开左手把开关组，向新握把方向移动贴紧即可。
但要移动并不容易！开关组打开会有一根塑料突起与金属车把的一个小洞吻合起固定开关组使其不转动。
我把这小棍打磨掉才能向外移动开关组。贴紧后我开关组塑料件里垫了点东西，拧紧螺丝也不会转动。
当然，如果你买的新握把够长，也许就不用动开关组了。
油门一侧的右握把，也是割掉原装把皮，涂洗涤灵穿进新把套。但会存在一个问题，油门转动的管套里端的环形突起，不会包入新握把橡胶里，这点有待我以后改进。
如还有疑问可加天浪qq群。
天浪自己动手拆装保养机油，机滤，齿轮油，防冻液，空滤，握把，前轮，后轮，前壳，边壳，尾壳，大灯，尾灯，传动边盖，排气，刹车片，座垫都可以加我们群。包会。
下面看几张图好了。
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天浪自己动手系列第四集！这油饼空滤早该换了你！
最近早上看车上的温度表零下9度，车确实不好着了。于是空滤今天换吧。早晨添加剂也倒油箱里了。新火花塞在途中了。
不好着车自己先把能做的检修保养弄一边在说。
言归正传，咱开始拆空滤！
要拆的首先是两个塑料插扣和液压杆上的销子！位置如下：
液压杆销子拿掉，用个东西把车座顶着点儿，或用绳子把车座和车把栓一下，敞开空间方便后面施工。
这种塑料插扣拆卸方法是先把中间圆形按下去，然后就可以整体撬取出来了。
上面板拿下后，就是这番景象了。空滤盒展现了出来。松开下图两处螺丝即可拆下空滤盖及芯。
原有的大油饼空滤出现了！没换之前。。。。。真是难以呼吸呀！
把老空滤的这一大条管子按到新空滤上即可。
原空滤和新买的国产空滤有这点不同。需要自己动手给国产新空滤开个槽，配合原车空滤盒的一个小开口。
新老空滤这个位置是区别。新空滤我用小刀开好槽了。
后面就不用说了。空滤芯装在空滤盖上，然后整体装车，上螺丝等等。。自己动手大功告成了。
今天我还把脚踏板安装了一边，另一边由于天冷以后再安装了。上张图大家参考！
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天浪自己动手系列第五集！更换新火花塞！
这回把文字全写图上了。
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天浪自己动手系列第六集！齿轮油的更换！
首先说一下，动手能力弱和工具不全的最好就不要自己动手弄了，换齿轮油有点儿难度的。
首先先看图
上全合成齿轮油
加注完齿轮油基本就算大功告成了！
装时要注意：先把传动盖上的排气螺丝取下。然后把传动箱那一圈垫铺整齐，传动盖对准上好，然后垫块厚布或橡胶锤，稍微锤锤后轴承的位置，为使轴承先镶入一些，然后上螺丝，靠传动盖的一圈螺丝慢慢的把传动盖合上，轴承那里自然也就套进到位了。再杂七杂八装装就算是完工了！！=========================================
图上标了几个注意点，放气和备用壶，希望对浪友有用。
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好帖，帮顶了
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本帖最后由 银雷翼克六王 于
19:30 编辑
兄弟不错的帖子！
& & 工具齐全。
& && &&&讲解详细。
& && && &&&可贵的还有后续，拥有银翼本人支持你。
& && && && && & 与银翼同样的尺寸，当时为了后胎费劲了周折。
(96.53 KB, 下载次数: 29)
19:30 上传
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先来顶顶&&然后再看 ·········
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不孬。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。继续努力吧。。。。。。。。。。。。要是有黑麻麻的教程就好了
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大兵哥 发表于
不孬。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。继续努力吧。。。。。。。。。。。。要是有黑麻麻的教程就好 ...
麻麻靠你了。。。
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孝妇河畔 发表于
先来顶顶&&然后再看 ·········
要没小鹰帮忙，大白羊还穿不上这新鞋。。
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银雷翼克六王 发表于
兄弟不错的帖子！
& & 工具齐全。
是呀与天浪同尺寸。
现在淘宝上也就全新马吉斯性价比还行。
二手的疑虑无货。
再贵就得九百多的胎了。。。。。
以后可不敢扎胎扎不起。。。。。。
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别拿装逼当典范 发表于
你头像图的效果不错耶
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angel-mini 发表于
你头像图的效果不错耶
岂敢岂敢、、、、、、、、、、、、、、、、、、
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新人。现骑迅鹰。400应该不是双缸的了哦？？
如果是单缸。不知道楼主骑起振动感大不？？
还是就是你这个车那个年的。要好多米呢？？？
希望楼主多发骑行报告。让我们多了解。
谢谢了哦。
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wrmmo 发表于
新人。现骑迅鹰。400应该不是双缸的了哦？？
如果是单缸。不知道楼主骑起振动感大不？？
还是就是你这个车 ...
迅鹰我也在骑。
天浪震动和迅鹰其实差不多。
09年的。我保养保养最终下来得三万多。
天浪落脚比迅鹰方便。迅鹰座垫宽。
天浪排量在那儿，起步提速都不错，减震前后舒适度比迅鹰强。
天浪由于有靠背，舒适些。我182身高迅鹰骑长了腰疼。
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angel-mini 发表于
你头像图的效果不错耶
呵呵 还行吧
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学习一下。。。。。。
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