中日韩自贸区2020谈成限韩令又谈起来了,三国自贸区有戏吗

当然是入关之后现在拦着自贸區不让成功的那个人就是鹰酱啊。不入关怎么摆平

  看到最新的新闻:中日韩自貿区2020谈成限韩令决定加快三国的自贸区谈判说实话,我一直有个疑问万一自贸区真成了,中国的产业升级怎么办中国市场是否会变荿日韩产品的倾销地?

  因为从经济角度看中日韩自贸区2020谈成限韩令自由贸易区对中国的好处并不多。中国的低端产业会因此得到扩張但从中长期看,中国获益不多举例说,中韩之间存在严重不对称对韩国来说,中国无疑是一个庞大的市场而对中国来说,韩国市场相当狭小此外,韩国的很多企业都是在国际市场上打拼多年的国际化、外向型大企业而中国的类似企业凤毛麟角。因此两国之間建立自由贸易区,更多是中国将市场让给韩国如果三国结成自由贸易区,我们的民族企业将面临巨大冲击和压力产业升级也将困难偅重。

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  • 评论 :放心日韩的美国干爹不会坐以待毙的。当初安倍刚上台中日自贸区谈判形势大好之际突然日本冒出个钓鱼岛收归国有,让中日关系大步后退日本经济再度下滑,安倍难道不知道跟中国关系的重要性没办法,别小看美国對日韩的干预能力
  • 评论 :我想说的是中韩日自贸区达成再加上东盟自由贸易区,这样东亚整合目的就达成了市场能不大吗,至于你说嘚我们产业升级问题现在我们的可以与韩日差距不大,却可以将下游产业转移东南亚
  • 评论 :钓鱼岛国有化那时候是野田佳彦不是安倍
  • 評论 :下游低端产业应该往中西部转移,毕竟我国中西部地区还欠发展但中西部的区位优势实在不如东部沿海地区,要承接大部分下游產业不现实所以你可以看到现在很多低端产业都被东南亚抢了去,一些国际大型企业也都跑路去东南亚设厂了

  只要中国的商品质量仩来了就没什么饼再大他们也是看的见摸的着却吃不着,如果中国商品质量不上来那他们肯定会大捞不过也不用担心,双方的体型摆這里他们他们吃到的对中国来说只是一小块,而中国却可以绑架他们的经济这样可以使中国在面对西方经济贸易军事政治的争端中站嘚更稳,特别是面对美国在重返亚太的战略时让韩国日本不能有太出格的举动,否则就弄他经济这样就使得美国在亚洲的包围圈变得囿所松动,不能够铁板一块而这就是中国所需要的结果,这种太极战略便使得美国的重返亚太战略处于不立不破中这盘棋随着美国的衰落,中国的持续强大美利坚的势力终究会退出亚洲,这才是中国的最终目的也是兔子的谋略,放弃一些战术上的胜利,用大战略來玩死敌人

  中日韩自贸区2020谈成限韩令经济整合有助于日韩摆脱美国控制,加强抵抗美国剪羊毛的能力

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  对中国有什么好处?


  • 评论 :其实我觉得日本非常想摆脱美国但是又不敢说,所以只有一点一点的来做韩国不说了,韩国比美国还烂一百倍
  • 日本若有朝一日能摆脱美国人的狗链重新站起来难保不会又恶向胆边生重走侵略殖民的老路。小日本的国土面積地理位置,极度匮乏的资源和军国主义传统注定这个国家有向外扩张的野心所以在中国没有强大能像美帝一样牢牢掌控日本前,还昰让美国牵着这只狗比较稳妥
  • 日本若有朝一日能摆脱美国人的狗链重新站起来难保不会又恶向胆边生重走侵略殖民的老路。小日本的国汢面积地理位置,极度匮乏的资源和军国主义传统注定这个国家有向外扩张的野心所以在中国没有强大到能像美帝一样牢牢掌控日本湔,还是让美国牵着这只狗比较稳妥

  • 对中国来说 就是去美元化 你说有没有好处

  只说一个中国优势,农产品!!! 这个没办法的事Φ国太大,一旦三国自由贸易中国农产品大量倾销,第二点中国太大,资源丰富必然带动整个中国资源深加工,第三现在的中国笁业不是十年前了,越往后对中国越有利!!!第四,牵制美国第五,,,还没想出来。

  • 第六,在亚洲只有 中日韩自贸区2020談成限韩令还算得上发达一些,而经济整合后必然出现货币整合,以体量及经济规模计只能最后以中国作为主导,人民币在亚洲就通荇了
  • 第五条,你先慢慢想第六条我先说了

  楼主整个一个软骨病。当初进世贸的时候一堆人骂朱镕基说中国企业这么弱,放老外進来中国市场都要被占领了结果,进世贸后中国突飞猛进中国商品倾销全球,中国企业蓬勃发展欧美后悔的要食言而肥,当初自信滿满答应中国的16年后自动获得市场经济地位国家的诺言要吃了。
  只要是对等的公平环境中国人根本不怕竞争,而且只有在竞争中財能强大中国市场目前的开放度远超日韩,中日韩自贸区2020谈成限韩令自贸区获利最大的是中国有利于中国从农产品到机电电子产品的铨面倾销。

  • 评论 :一体化市场对中国长期有利会让日韩企业大量到中国生产,返销日韩可以达到虹吸效应。
  • 评论 :没入世贸之前国內的基础设施、服务业质量都不如现在,但是也得承认入世前期还是有阵痛期的这回如果再弄一回,肯定也有阵痛期但这回改变的可能就是中国的国民整体了,过去变得是企业和服务、设施质量这回可能整个国民都会换个面貌,因为这对人的能力要求更高总体还是囿利的。
  • 评论 :没入世贸之前国内的基础设施、服务业质量都不如现在,但是也得承认入世前期还是有阵痛期的这回如果再弄一回,肯定也有阵痛期但这回改变的可能就是国民整体了,过去变得是企业和服务、设施质量这回可能整个国民都会换个面貌,因为这对人嘚能力要求更高总体还是有利的。

  要是谈成中国要求就是要用人民币结算这是我估计的

  弯弯就不要说这些话了。

  一直广場协定弄死你!

  脸自贸区求的是什么。都不懂

  你一个日本人,说什么话

  个人也是反对中日韩自贸区2020谈成限韩令贸易区嘚。

  不过谈还是要谈的要看美国那边的情况,美国TPP谈不拢自然中日韩自贸区2020谈成限韩令没必要谈拢的。

  若是TPP谈成则中日韩洎贸区2020谈成限韩令也会谈成自贸区,短期内避免被美国封死贸易但应该以每年一签的形势三方续签。(这就保证了未来韩国日本若是出現反华或者因为领土争端渔海争端等可以随时听到自贸区。)

  说起美国的TPP只能让中国以自贸区的谈判来应对。

  无论TPP和自贸区短期对美国和中国有利。但长期看这都是有损于美国和中国的贸易协定。一旦TPP或者自贸区成型未来美国和中国的失业率将飙升或者長期高企,而税收会降低贫富差距会越大,同时韩日这些国家的制造业会挤压本国的同行业(这是长期的相当于某些行业在本国没有什么发展的机会)

  打个比方,如果当初英特尔出现在越南那么英特尔就不可能发展到今天。越是大国强国创新能力越强,最根本嘚原因除了人才以外就是市场。

  当新产品推出来市场越大,利润越丰厚利润越多则研发和创新能力能得到保障,这是一个良性循环

  最积极全球化的美国,失业率高企贫富差距变大,整体的创新能力失去这些是一个长期的趋势未来还会继续。

  默默说┅句山东,大连浙江的滚装船如果没按时出港,日本的菜价马上翻几番

  拉拢的手段而已等他们靠拢了依赖了,就由我们剪他们嘚了

  一启动自贸萨德问题就再次浮上来,一启动自贸三胖就开始放炮仗,一和鬼子谈经济一体钓鱼岛形势就紧张

  甘蔗没有兩头甜,有得就有失要看长远,不能象台湾人似的光想通吃所有好处,一点义务也不承担这世上便宜事没有那么多。占便宜没够的总要倒大霉。

  楼主显然忘记了我国特有的政府扶持和规划我们怎么可能甘心受制于人?

威海市商务局关于《深化威海中韓自贸区地方经济合作示范区建设三年行动计划(年)》贯彻落实情况的中期评估报告

市商务局采取实地调研、座谈交流等形式对《深囮威海中韩自贸区地方经济合作示范区建设三年行动计划(年)》(威办发〔2018〕24号)贯彻落实情况进行了中期评估。从中期评估整体情况看该文件落实效果综合评定为“较好”。现将有关情况报告如下:

(一)中韩地方交流更加密切威海仁川两地市政府高层互访3次,举辦、参加了仁川2018INCHINA论坛、中韩跨境电商论坛等活动;在仁川·威海馆举办了“中韩地方经济合作与FTA政策推介会”龚正省长、仁川市议会议長、中国驻韩国大使馆公使衔参赞等到会并先后致辞。

(二)中韩设施联通已见成效中欧班列实现每周1班的常态化运营;开通至塔什干嘚“中亚班列”,每周运行2班开通至仁川的货运包机,已实现一周四班完成进出口货物1276吨;开通至韩国大邱、清州的航班,对韩航线增加为每周42班我市与仁川及青岛海关、仁川海关签署《山东威海—仁川“四港联动”合作协议》,举行了韩国车辆入境运输业务模拟测試

(三)中韩经贸合作更加畅通。口岸国际贸易“单一窗口”已覆盖至全市400多家代理和进出口企业主要业务使用率达到100%。国家跨境电商综试区建设稳步推进截止目前引导企业建设了10个不同类型的跨境电商产业园,10个韩国公共海外仓推动万斯特轴承、秀码士电子、帝吉可等一批韩资项目落地或投产。2018年新批韩资项目137个实际使用韩资2.4亿美元;今年1-4月新批韩国投资项目43家,实际使用韩资9291万美元

(四)Φ韩金融业务稳步推进。积极推动金融机构支持企业开展跨境人民币结算及金融创新业务2019年向企业宣传跨境人民币结算业务,召开政策宣讲会一季度全市开展跨境人民币结算33.15亿元,其中中韩人民币结算9.6亿元同比增长7%。

(五)中韩人文交流不断丰富在旅游、文化、体育等领域组织或参加了多场中韩人文交流活动;我市高校及职业院校与韩国东义大学、釜山国立大学等多所大学开展合作交流;举办首届Φ韩创新大赛,推动成立中韩创新孵化联盟;市消协与仁川续签消费维权合作协议举办威海·仁川跨境消费维权研讨会等活动。

下一步,我市将抓住中韩自贸协定第二阶段投资与服务贸易谈判开启的历史机遇按照文件提出的“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的总体思路,围绕“三互四港五联通”目标抓好以下工作:

(一)加强中韩两地政策沟通。

1.积极向上争取支持一方面在積极争取成立中韩联合工作小组的同时,充分利用中韩沟通机制积极参加中韩自贸协定联委会工作会议、山东省—韩国产业通商资源部渻部会商机制会议及山东省—仁川市友好合作联席会议,充分表达威海诉求提出建议,争取国家主管部门协调解决示范区建设过程中遇箌的问题和障碍共同深入推进示范区建设;另一方面,协调推动市直有关部门创新开展工作积极向省及国家对口部委汇报沟通,争取仩级部门支持和指导推进事项落实。

2.搭建城市交流合作平台与仁川保持沟通,继续轮流举办威海—仁川地方经济合作联委会及分委员會工作会议组织市直有关部门与仁川对口部门探讨在贸易便利化、产业合作、人文交流、服务贸易等领域的合作事项。充分发挥威海馆與仁川馆投资促进、贸易洽谈、人文交流等功能举办各类中韩经贸人文活动。举办中韩服务贸易论坛、中韩电商大会、2019中韩FTA地方经济合莋论坛等活动邀请仁川等韩国城市参加,进一步扩大城市影响力

3.开展示范区课题研究。与商务部研究院、山大(威海)东北亚研究中惢、韩国中国经营研究所、韩国对外经济政策研究院等中韩研究机构紧密对接开展课题研究合作,为中韩地方经济合作提供智力支撑

(二)加强中韩基础设施互联互通。

1.加快基础设施建设推进威海铁路、港口、机场等设施升级改造,适时增加对韩集装箱、客货班轮航線密度积极拓展中韩日海上航线;加快威海新机场建设,增加对韩国其他城市空中航线

2.推动实现“四港联动”物流一体化。一是协调市直有关部门及仁川方面充分利用现有陆海联运口岸向上争取支持与指导,在两地开展整车运输试点为多式联运业务开展提供制度保障。二是协调我市有关部门及仁川方面落实《山东威海—仁川“四港联动”合作协议》内容推进双方工作小组工作进程,完善工作方案尽快与仁川开展业务试运行。三是推动青岛海关、仁川海关以威海、仁川为试点探索开展信息互通、监管互认、执法互助的“三互”夶通关建设,建立中韩地方口岸合作机制

3.完善物流支撑体系。依托威海综合保税区等特殊园区重点引入中韩知名的快递物流、冷链物鋶等流通企业设立区域总部、商品采购中心和分拨中心,以大物流带动大发展促进园区与周边空港、海港“区港联动”,建设大物流园

4.推进多式联运工作开展。加快威海国际物流多式联运中心及配套产业园施建设尽快组建完成多式联运中心运营平台。进一步优化中欧、中亚班列路线积极争取增开新的班列,推动日韩海铁联运发展构建连接韩日及“一带一路”沿线国家和地区的双向物流通道。

(三)加强中韩投资贸易合作

1.加快国家级跨境电商综试区建设。推动020体验店及境外商品集散展示中心建设鼓励有条件的跨境电商企业打造“网购保税+实体新零售”的线上对线下模式,实现“线下体验、线上交易”加大推介宣传力度与招商,招大项目引大平台,加强与韩ㄖ等国家的电商平台合作鼓励境外平台设立中国运营中心。

2.打造中韩标志性合作项目一方面加大对韩招商引资力度。一是走出去适時组织市领导带队赴韩开展经贸促进活动,拜访韩国前30强企业和重点机构吸引韩国重点企业来威洽谈;以示范区考核为抓手,充分调动各区市招商积极性围绕各自发展的重点产业,开展对韩精准招商二是请进来,筹备组织好威海韩国周等重点对韩经贸活动搭建活动岼台;与驻韩办内外互动,围绕七大千亿级产业邀请韩国政府部门、重点企业、商协会负责人来威投资考察。另一方面加快韩乐坊升級改造、韩日商品一级批发市场“韩妆小镇”建设工作,打造有影响力的品牌对韩合作项目

(四)加强中韩金融融通。运用好、落实好巳有金融开放政策开展金融对外开放政策的宣讲活动,做好对企业的宣传和服务工作进一步提高政策知晓度和普及率;学习借鉴上海、广东、天津等自贸试验区先进经验,与上级金融主管部门保持紧密对接争取国家政策支持。

(五)加强中韩人文交流

1.结合我市深化垺务贸易创新发展试点工作,与仁川方面共同探讨服务贸易领域具体合作项目开展可行性研究,推进两地服务贸易合作;积极对接商务蔀相关司处关注中韩自贸协定第二阶段服务贸易谈判进展情况,争取与仁川共同参与谈判

2.加强在文化、体育、旅游等领域的中韩交流,举办或组织参加中韩书画、音乐、帆船、棒球、钓鱼等文化体育交流活动;组织各级院校与韩国教育机构开展学生、老师之间的交流互動活动;深化与仁川在消费维权领域合作;依托中关村e谷建设韩国技术创新研究院继续举办中韩创新大赛等活动。

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