雷凌前雷凌减震漏油油可以维修吗

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丰田雷凌减震器异响,雷凌后减震漏油召回
丰田减震器异响,如果只是过减速带有扑哧的声音,可以开车前检查一下是否有漏油(有油渍或滴油)。 减震器异响原因很多,常见的有:漏油,(部分减震器是充气的,如果是漏气也没有你描述那么轻的异响),焊接脱焊(这种一直会有声音),弹簧异响,阀系失效等等。 到维修站看看了,应该没有什么大问题。
其实,雷凌的异响更多是由于不良的驾驶习惯造成的,最常见的便是频繁的上下露肩、过减速带不减速、中高速行驶在颠簸路段,这样的驾驶习惯会对车辆的整体性造成损伤,造成异响,更严重的则是影响车辆的安全性。
雷凌后减震漏油的现象的确有不少车主反映,如果有大规模的现象,厂家理应召回有问题的车辆。汽车减震器如果发生漏油现象,对于减震器而言,无疑是一件很危险的事情。,减震器漏油是必须要更换的!当车辆的减震器漏油后,还是可以正常驾驶的,只是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快,即使是很平稳的公路,一样会引起上下的起伏,从而严重地降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况,急刹车后,车身的重心前移,压缩了弹簧,由于没有减震器的工作,即使车停住了,车身还是会不断的上下起伏。
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汽车改装减震维修保养,绞牙避震维修保养,一般在500元左右,视具体情况而定。
发来维修前请先拍两端和减震整体的图片给我看,并仔细查看杆子的情况,是否光亮,有没有麻点和掉皮,减少不能修复退回的几率。
请注意:本链接是维修费用,不含运费,回寄运费一律顺丰特惠件到付,实惠,安全,需要保价请留言保价价值,保价费用是千分之5,也就是1000元的话需要付5元保价费,以此类推,没有保价的万一丢失或是损坏请自行联系快递洽谈赔偿事宜,本店协助处理,但是不负责赔偿。
&寄来维修前请仔细查看网页说明,邮寄地址电话里面都有~
发货请拆去弹簧(弹簧重,没必要寄来,运费贵),就一颗螺丝,风炮一打就开,并仔细清洗减震,我这边很忙,很脏的减震我没法下手,一般都是最后修,先弄干净我修起来也好些,免得沙子什么进去影响寿命,要是发来很脏需要清洗的话加收50元清洗费,请理解!
请务必妥善包装,快递野蛮!
邮寄地址:
上海市金山区张堰大街264弄1号 &顾永锋(收)
本人97年开始修理进口多缸摩托,06年开始维修品牌进口摩托车后减震,维修各类品牌汽车摩托车减震上千条,遇到过各种各样的问题,同时也积累了丰富的经验,很多车友都认识我,减震有什么问题都可以找我,也欢迎大家来交流,我本人也是车友,各大汽车摩托车论坛我也都上的!
有什么问题也随时可以问~
请先仔细看下面说明,谢谢!&
减震一般来说建议一对一起修,那样油的粘稠度,油量,气压,都基本是一致的,修好阻尼力是一样的,车子两边平衡,不跑偏,而且寿命长不容易坏。只修一个阻尼力肯定有区别,那样力量会都加在阻尼力大的那个上面,这个减震超负荷工作很快就完蛋了,再修的话又是两个一起,那就不划算了,更何况没修的这个也应该要保养了。减震油也和机油一样,是要定期更换的,不是减震不漏就一直用下去的,我修的大部分减震里面的油都和水一样稀并都发出恶臭了,好些的减震都是定期保养,换易损件换油的,以保证最佳的性能!
先不要说贵,首先你自己要考虑下你手上的减震是不是值得修,减震成色怎么样,是不是修理的价格能买到或是找到便宜的效果好的替代品,不是漏油了就要修,然后就说太贵了,买一个才多少钱,二手的买来和你手上的是一样的,也是需要修了才能用,甚至更差根本是修不好的废品(很多网上卖的便宜的都是废品,根本无法使用无法修复,二手的不能退,买来只能扔掉,成色好能用的基本没有,就算有也不会便宜),但是你手上的修好了基本和新的一样,本来修这个就是为了救活比较高端和稀有的减震的,综合下来合算才修,修是要花本钱,付出时间和精力的,不是那么容易的,请理解!
发去你买车的地方修?呵呵,他们修基本就是把油放了,然后就不漏了,他们钱都到手了还管你这个!再说他们也没能力修复。(很多发去修的回来说油不漏了,但是阻尼效果不好然后来我这边修,里面是空的,没有一滴油,再用几天就彻底废了)
修前先要清理,里外都要清洗干净,修起来也舒服,脏兮兮的都是沙子修出来的东西也不会好。
一般漏油都是综合因素造成的,不是拆了换一个油封就完事的,那样的话换上去也用不久的,通常都是杆子不好,杆子上有划痕或损伤,然后把油封划坏,修的时候杆子上的问题一定要都处理好,所有的杆子都要仔细抛光,必须镜面一样才行,否则就等着再坏吧。
减震油要换掉,必须要进口的,油量要加到位,而且里面不能有气泡,阻尼器是要在纯油的环境下运行的,有气泡就等于没阻尼,所有的密封圈都要仔细检查,必换的密封圈不管好不好都要换掉,完全杜绝空气窜到油里面去。
调节阻尼系统要除锈清理上油,各个调节旋钮要润滑顺畅才能顺利调节,这个环节必不可少。
阻尼片要看情况,裂开和磨损厉害的要更换,有的减震器可能先前被不专业的修过,造成了损坏和顺序错误,都要调整过来,而且必须符合车型对阻尼的要求和车子的实际使用情况,实际维修中发现基本有一半的减震都是被拆修过,阻尼片位置错误,造成了阻尼过大或无阻尼。
所有易损件都要检查测量,超过标准的都要换掉!
安装油封一定要很小心,油封的口子像刀片一样的,同时又是橡胶的很脆弱,稍有损坏就会漏油,外圈和内圈都要密封好,安装到位,很多车友自己换油封换上就漏油就是这步没做好造成的,有的还来质问我油封问题,我没话可说,我总不能说你技术不好,那样你又不开心了,呵呵!
工具必须要专业,免得留下拆装的痕迹,尽量保持原有的状态。
充高压氮气,那是必须的~
所有减震都有可能修复不了,因为毕竟都是二手的,不可预见因素很多,就不要问是不是肯定能修好这种问题了,我无法回答,我只能告诉你,只有极少数的减震无法修复,有时候也可能是成本原因,不可能花大价钱去做一个部件修一个不值得修的减震的。
关于保修,减震不是一个部件做成的,许多部件组合起来才做成一个减震,别的部件的状态决定了这次修复后能用多久才会出问题,我这边能换掉的能处理的问题肯定会仔细处理掉弄好的,但是谁都不能保证二手的东西什么时候会出问题,因此一般来说是无法承诺保修多久的,但是短时间内因为我的原因出现异常的问题我肯定会负责的,再次修理时我会拆开来看,是我的原因我绝对不会推脱,要是里面部件我可以预见修好寿命不长的我会在修的时候就联系你商量决定是否修理。
修一个减震都要大半天,配件都是用的好的,油都是进口的,去掉成本也就赚个辛苦钱,而且很累很脏也很麻烦,觉得贵的可以移步别家!
所有减震都会认真修理,我会把每个减震都当做是自己的来修!
各类机床,正在车油封座
后减震专用充气工具:
厂家资料和图纸
邮寄减震请务必注意,一定妥善打包,包得越厚越好,最好包装完后再把减震放到箱子里面,然后塞紧,现在快递公司没签单是不给打开快递看的,再说我这边也是公司,都是前台签收的,他们只管签,不看的,为了减少不必要的麻烦,发货时请妥善包装!
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今天补轮胎时,车子翘起来时看见左右两边都这样,这样能符合换件有求吗?(车子正常在地上是看不到漏油的)
老换也不省心呀
开了十个月,四万公里了。车子升起来的时候蛮观察下发现有点漏油的感觉。售后维修说漏不多,叫我再开没事,反正三年十万公里以内保修。就是不知道我这
看论坛说1。6出现后避震器漏油,我还庆幸1。2不会的,大爷的,行驶两万多公里,还是出现漏油,提示一下雷友们注意观察,有漏油就去ss店换。
15年4月买1。6自精这次去保养时候个心眼因为知道后避震器漏油通病我就说开起来后轮减震像有点问题要他们帮忙看之后我去旁边讴歌店试驾CDX再回
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4S店保养时修车师傅说1。2还没有发现漏油真吗
今天去检查发现后避震器漏了,本来是可以免费换,后面售后说我喷底盘装甲的时候喷到后避震器就是漏油哪个地方,由于时间问题忘记拍照,图片论坛找的,
如题,求教
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