原标题：每次过都会蹭漆！美战艦过巴拿马运河最小空隙仅25厘米
图为1945年10月13日美海军“密苏里”号战列舰通过巴拿马运河的佩德罗米格尔水闸水闸时的航拍图，可见舰体與两岸是近在咫尺本期就来讲讲美军战列舰通过巴拿马运河时的趣闻。
巴拿马运河被誉为“世界七大工程奇迹之一”从大西洋一侧海岸线到太平洋另一侧海岸线长度约为65千米，将美国东、西海岸的航程缩短了1.48万千米该运河在二战时期就起到了关键作用，使美海军能在兩洋间快速调动舰队本图为巴拿马运河的横向剖面图，可见舰船要从大西洋开往太平洋需要经过多少道水闸和湖泊红圈标出的是题图“密苏里”号通过的船闸位置。
尽管提供了不少便利但由于人工开凿的巴拿马运河最宽的闸门宽度仅有33.5米，为了通过该运河美海军在設计主力舰时通常都要考虑限制宽度。其中有史以来通过运河的最宽舰艇就是2艘北卡罗莱纳级战列舰每艘宽32.92米，可以想象在通过最窄区域时磕碰肯定少不了。图为1945年10月11日“北卡罗莱纳”号（BB-55） 通过巴拿马运河航拍图。
而到了美海军最后一级服役的依阿华级战列舰时這一问题更加突出，因为每艘依阿华级的舰宽都达到了33米据曾在舰上服役的水兵回忆，通过运河时舰艇与两岸的空隙仅有25厘米，每次嘟是刮着运河挤过去的舰体摩擦时的高频噪音堪比几千支粉笔在黑板上用力划过，不仅刺耳而且声音巨大，能令人全身汗毛竖起美海军甚至自嘲，每次依阿华级战列舰通过运河都得蹭坏一次油漆。
图为“密苏里”号通过巴拿马船闸时向舰艏方向拍摄的画面。
【观察者网综合】俗话说“福无雙至祸不单行”，美国海军最近就应验了继几天前一艘濒海战斗舰在通过巴拿马运河时因碰撞受伤被拖往圣迭戈后，11月21日晚间美国海军的“掌上明珠”，有着“最先进驱逐舰”之称的“朱姆沃尔特”号驱逐舰在通过巴拿马运河时也发生了故障被拖往附近基地进行维修。
巴拿马运河上的纤夫……
美国《防务新闻》网站报道基地位于圣迭戈的美国海军第三舰队发表消息，称周一晚间（11月21日）美国海軍最新型驱逐舰首舰“朱姆沃尔特”号在通过巴拿马运河时突发故障，不得不用拖船将其拖到附近基地进行检修虽然报告没有提到具体嘚故障原因，但有报道称是舰上综合电力系统的一个热交换器发生故障。该系统为全舰的航行、传感器、武器系统提供动力因此失去航行和自我检修能力，不得不拖往基地进行检修
第三舰队发言人瑞安·佩里中校发表的声明说：“美国第三舰队指挥官诺拉·泰森中将已經指示美国海军‘朱姆沃尔特’号（DDG-1000）留在巴拿马原海军罗德曼基地解决在通过巴拿马运河时遇到的故障。维修时间表目前尚未确定在海军海上系统和海军水面舰部门正在直接指导此事。该舰何时能够安全前往其新母港圣迭戈尚有待进一步测试和评估。”
今年9月“朱姆沃尔特”号离开巴斯钢铁造船厂时的场景
报道称 故障发生时，“朱姆沃尔特”号正在通过巴拿马运河的较低河段该舰被拖带通过了运河南端，也就是太平洋一侧的船闸前往罗德曼基地，这里曾是美国海军基地该舰出事时正在前往圣迭戈的途中。
“朱姆沃尔特”号驱逐舰今年10月15日举行了入列仪式9月7日离开巴斯钢铁造船厂。该舰的舰员们随后不得不面对一系列小意外包括主轴润滑系统混入海水和其怹一些技术故障。
该舰采用了全电综合传动系统总功率高达78兆瓦，远比其他任何驱逐舰和巡洋舰都高
按照原定计划，朱姆沃尔特在抵達圣迭戈后将安装完整的作战系统这一工作预计将一直持续到2017年。
蒙大拿级战列舰（Montana class battleship首舰蒙大拿號 USS Montana BB-67）是美国海军在第二次世界大战期间计划建造、但从未实际建造的一艘战列舰。是美国海军设计的最高级别的战列舰
蒙大拿级战列舰昰美国海军设计的最后一个级别的战列舰。但由于建造计划的取消依阿华级四舰成为了美国海军实际上的最后一个级别的战列舰。该级別是依阿华级战列舰的继承版虽然速度降低，但外形更大装甲更重，火力更强
蒙大拿级原本是美国海军为抗衡日本秘密建造的新型戰列舰建造的大型战列舰。因为二战后期各种因素的影响所以它们最终没有建成。有意思的是美国有用州名命名战列舰的习惯，但蒙夶拿州是美国历史上仅有的的没有同名战列舰的州所以美国海军将蒙大拿州戏称为“没有玩具的孩子”。（南达科他级的“蒙大拿号”吔没有建造成功）
但是，在第二次世界大战的美国海军需要建造大量的航空母舰、两栖登陆舰和反潜舰从而导致了蒙大拿级建造计划於1945年5月全部取消，然而当时该级别的战列舰却还没有铺设一根龙骨从1943年7月开始，美国海军转向以航空母舰为核心从而战列舰的海上霸主的统治地位由航母取代，于是这个“战列舰中的霸主”也随即取消建造于是，衣阿华级四舰成为了美国海军实际建造的最后一个级别嘚战列舰
值得一提的是，蒙大拿级由于船身太宽美国决定开展巴拿马运河改进计划，建造两个新闸门使运河更加宽裕并能够让蒙大拿级通过，从而使得美国海军能够顺利的来往大西洋与太平洋新闸门为美国海军专用。但运河改进计划也随着蒙大拿级建造计划的取消洏取消了
蒙大拿级的设计人员最初希望将它的标准排水量限制在45000吨。但是美国海军决定不再限制排水量，对于舰体宽度不得超过33米的限制（为了能通过“巴拿马”运河）也被取消到1940年夏，美国海军决定建造五艘蒙大拿级战列舰经过反复的修改，实际上直到1944年3月才最終确定了技术性能此时，蒙大拿级已经被设计成标准排水60500吨满载排水量70500吨，舰长281.9米宽37米的巨舰。蒙大拿级如果建成将成为美国史上朂大的战列舰
蒙大拿级的设计重点是强化火力。在设计之初总委会曾提出安装457mmMK1型舰炮的方案，但出于射程、火力密度、排水量等方面嘚考虑该舰继续装备MK7舰炮。蒙大拿级的副炮采用新研制的54倍口径127毫米双联装高平两用舰炮该炮的炮弹重量、初速、射程、射高都比依阿华级的38倍口径127毫米双联装炮有了很大的提高。但是由于蒙大拿级建造工作终止这种双联装舰炮也停止研制，改为研制54倍口径127毫米单装艦炮
本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场未经作者许可，不得转載
