那个布加迪威航多少钱是不是就是布加迪威龙

本土售价:量产车133万英镑,还有两种定制的,普通豪华型210万英镑,顶级豪华型1100万英镑。量产车北京车展报价2500万。第一辆布加迪威龙2001年开始出售。布加迪威龙配置:W16发动机,8.0L排量,最大功率736kw6000min,最大扭矩1250nm2200min,0~100kmh加速2.5秒,0—300kmh加速14秒,7速DSG双离合器式手动变速箱。方向盘或变速杆换档,4轮驱动,极速407kmh, 极速状态下,整箱油只能维持发动机工作15分钟。布加迪威龙是量产的,但按照计划,每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造,所以不是有钱就能买到,关键是地位、身世和关系。
其他答案(共1个回答)
公司,由于经营不善,1995年破产,1998年被大众收购,重建布加迪位于...
1.布加迪威龙是哪个国家产的?
首先要强调布加迪(Bugatti)是纯种的意大利车,而不是网上很多地方说的法国甚至德国车!具体过程是:1909年意大利人埃多尔·布加迪在德国创建布加迪公司,1919年-1956年迁至法国,1956年停产,1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,由于经营不善,1995年破产,1998年被大众收购,重建布加迪位于法国MOLSHEIM的生产工厂。新工厂被命名为BUGATTI ATELIER,2005年开始生产,布加迪公司专门生产超级运动跑车和高级豪华轿车,做工精湛,性能卓越,每一辆车都可誉为世界名车,至今总计生产汽车八千余辆。
2.布加迪威龙多少钱,哪年开始产的,它的基本配置?
本土售价:量产车133万英镑,还有两种定制的,普通豪华型210万英镑,顶级豪华型1100万英镑。量产车北京车展报价2500万。第一辆布加迪威龙2001年开始出售。布加迪威龙配置:W16发动机,8.0L排量,最大功率736kw6000min,最大扭矩1250nm2200min,0~100kmh加速2.5秒,0—300kmh加速14秒,7速DSG双离合器式手动变速箱。方向盘或变速杆换档,4轮驱动,极速407kmh, 极速状态下,整箱油只能维持发动机工作15分钟。布加迪威龙是量产的,但按照计划,每年只有最多70多辆布加迪威龙在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造,所以不是有钱就能买到,关键是地位、身世和关系。
大陆有布加迪.威龙吗?
我很肯定的说,有!不是网上说的大陆一辆也没有,我有朋友的朋友在北京就看到过,挂的义乌牌照。而且今年的北京车展又卖出去一辆,至于谁买的不得而知。
4.布加迪威龙和F1的发动机各是什么?
F1是2.4L V8引擎 ,布加迪是8.0L W16引擎,带4个涡轮增压 。简单的讲W型汽缸可以看成两个V型汽缸的结合体。
5.布加迪威龙的407KMH是汽车最高时速吗?
不是,是量产车最高时速,而且是未经改装的。
有适合改装的好车,比如nissan skyline GTR(就是头文字D里那部车)疯狂的改装迷也能把车弄成那么快, 但那是加了很多其他东西的,装两个喷气式发动机,车速能达到1800KMH,已经有人这么做了,把车弄的造型和火箭一样,但那还是车吗?
6.W16引擎是最好的吗?
单纯从未经改装的原始发动机讲,在汽车中,目前是的。F1有限制不能使用W16引擎。布加迪.威龙刚开始生产时使用的是V18引擎,动力更强大,但是由于技术原因,体积过大,和其他装置的不协调等,早已经废弃。
7.为什么F1跑的都没有布加迪.威龙快?
F1在制造过程中有很多限制比如说引擎: 1、只能使用4冲程往复式活塞引擎。 2、排量不能超过2.4L。 3、禁止使用涡轮增压。 4、所有引擎都必须有8个缸体,并以90度夹角成V字形排列,每个缸体的标准部分必须是圆形的。 5、引擎的每个缸体必须有两个进气和两个排气阀。
F1是2.4L排量,最高20000转的V8发动机,而布加迪威龙是16汽缸的8.0L排量,根本不一样,布加迪的发动机最高转速只有6000转,这是活塞连杆设计决定的,布加迪威龙的重量比F1重很多,空气动力学也差很多,但是它毕竟不是赛车,还是要追求驾驶和乘坐的舒适性,还有成本。技术含量不如F1,就在排量上下功夫,毕竟它没有排量限制,所以最终速度更快。其实F1是可以跑的更快的,但是懂车的人都知道,最大速度的提升意味着扭距,也就是加速性能的丧失,F1毕竟是赛车,是为了赢比赛,赛道复杂,有弯有直,不仅要有速度还要有加速,在此之间找到平衡。F1的技术含量是布加迪.威龙不能比的。布加迪.威龙就是个超级跑车,工业设计的先锋,试问哪个汽车生产商敢生产16个汽缸4个涡轮增压的量产车?也就是做个概念,人家敢量产,说明有实力,世界上没有布加迪威龙将会是一种缺憾。
8.F1为何要这么多限制?
如果没有限制飞机去掉翅膀也算汽车吗?F1归根结底是为了汽车工业的发展,去掉已有的提速技术,在一定限制下,为了提高速度必然要发展更多更好的技术,从而使汽车事业不断发展。可以说,民用汽车在空气动力学,底盘调教上的发展很大程度得益于F1。若没有限制,不是靠提升技术而是靠装飞机发动机,双引擎这些,速度再快又有何意义?
整理的好辛苦啊,总结了好久,问了很多专家,尽量保持真实性,大家都明白了吧!我也有说的不准确的地方,但还是希望大家顶下!
最贵的应该是“肥龙”布加迪的威龙限量版的;布加迪爱马仕版售价大约在4300万左右
布加迪威航是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,隶属于德国大众旗下。世界汽车业界传奇品牌布加迪与奢侈品品牌爱马仕共同推出的布加迪威航·爱马仕特别版首次亮相亚太地...
威龙的平均油耗为百公里44公升,,在最高七档时,威龙车100公升的特级燃料仅用12分钟(81.4公里)就消耗完了。如果你手头没有计算器的话,那么我们要告诉你,计...
当然是威航牛了。。。。。。。。。。。
我知道东胜有一辆,但保险没法上。
答: 布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴...
答: 现在,不少车主在乎车子是否带有“天窗”,厂家的新车,也就顺势而为多了天窗。但拥有了天窗,你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善,天窗一旦发起“小脾气”来,那享受...
答: 网上报价最低5.18万。但各地报价有差异
四川只有 成都 德阳 绵阳 遂宁 乐山
广安 南充有
答: 五菱荣光实用,其465的34千瓦引擎动力强,五速变速箱跑的快,结实的外观感,一般的油耗,最重要的是其车轿质量好。宗合同类车性来说就只有长安之星和它有得一比,可长...
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这个不是我熟悉的地区杭州惊现4000万布加迪威航 保险公司大多不愿接单
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近日,杭州某小区惊现一辆造型“高大上”的布加迪威航,据称价值超4000万。记者还咨询了一位杭城资深汽车经销商,对方也表示,这辆车就是“传说中”的布加迪威航16.4。
杭州惊现4000万布加迪威航 保险公司大多不愿接单
近日,杭州某小区惊现一辆造型“高大上”的布加迪威航,据称价值超4000万。有网友将消息放到了杭城某论坛,一下子引起了无数人的围观,有网友称,这辆车完全可以“秒杀”兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁等一众豪车,可以称作“豪车中的豪车”了。不过,这样一辆“霸气侧漏”的车行驶在路上,除了被人围观不说,保险、上牌等问题怎么解决?本网记者进行了一番调查。
小区物业证实见到过豪车周围还有法拉利等“小伙伴”
24日下午,有网友在杭州某知名论坛发布帖子,称布加迪旗下一款布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse惊现杭州某小区。
这名叫“寒公子”的网友发布的帖子不但有该车型的参数,还有大量照片。
浙江在线记者注意到,这些照片中,既有该车停在地下车库,也有车辆停在一个小区里。其中一张照片中,有一群人围着这辆车在拍照,另一张照片中,一辆黄色法拉利轿车停靠在该车后面。
照片中的这辆车到底是不是布加迪威航?记者打开了国内知名汽车网站,对比了布加迪威航16.4的照片,对比后发现除了颜色上有所差异外,款式几乎一模一样。
记者还咨询了一位杭城资深汽车经销商,对方也表示,这辆车就是“传说中”的布加迪威航16.4。
那么,这辆车究竟有没有出现在杭州呢?根据网友照片中小区的背景图,有眼尖的网友指出照片拍摄地为杭州金色海岸小区。
记者随即致电滨江金色海岸小区物业,一位不愿透露姓名的负责人告诉记者,这辆布加迪威航轿车的确在之前几天出现在小区附近,但绝对不是小区内业主的车辆。
“前几天确实见过这辆车,当时周围还有其他豪车,小区周围满是引擎的轰鸣声。”这位负责人称,虽然金色海岸小区内不乏宝马、奔驰、保时捷等豪车,但他可以肯定,绝对没有布加迪威航。
布加迪威航值4000万 C罗、小贝等“土豪”拥有
帖子发布后,立刻引来了网友七嘴八舌的留言,有网友直言,像这样级别的豪车肯定拥有超低的底盘,“没用,杭州的路况瞬间把你底盘捣成稀烂,还不如我的班车实用”。
也有网友幽默地表示,这样低的底盘,“可以直接西湖边推扫落叶了”。
布加迪威航16.4究竟是一辆怎么样的“神车”?售价又需要多少?
记者通过搜索引擎发现,布加迪威航原名叫布加迪威龙,该品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。
威航是Veyron的正式中文名,威龙是中国车迷根据Veyron音译过来的。不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。
在国内众多知名汽车网站上,对布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse这款车的标价大多在3800万元到4300万元之间,可以说,这款车只有“土豪”级别的人才买得起。
据相关新闻显示,现效力于皇家马德里的球员C罗就有一辆布加迪威航,另外一位足坛明星、万人迷贝克汉姆也有一辆布加迪威航的跑车。
2013年4月,布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse创下408.84公里/小时的极速纪录,成为世界上速度最快的量产敞篷超级跑车。
保险公司大多不愿“接单” 国内无4S店直销
浙江在线记者注意到,在网友留言中,有人好奇地问,像这样价格接近4000万的豪车,保险公司还给上保险吗?
记者询问了杭城几家保险公司,对方一听4000万这样级别的车,表示从来没有这样的先例,也不会接受保险。
最后,有一家保险公司称可以做,但过程会很复杂、很麻烦。
这家保险公司一名姓尤的负责人说,像布加迪威航的轿车,车主如果要办理保险,柜台的工作人员会提示他们先留下相关信息。
“因为能买得起这样车的人,符合两种特征,首先是很有钱,另外是酷爱玩车,”尤先生称,酷爱玩车就很有可能发生事故而要出险,而这样的豪车一出险动辄就是百万,所以保险公司会很慎重核实相关信息。
另外,尤先生称,像这样的车,由于车价实在太高,一家保险公司很难单独承担,所以一般业内的操作是采取“再保险”的方式,由几家保险公司一同来承担其保价费用。
除了保险,购买、维修也很困难。一位杭城资深业内人士称,布加迪威航在浙江没有4S店,即使是在国内,也没有4S店,如果要购买或维修,只能向某些特定的经销商订货,经销商再联系厂家,购买一辆布加迪威航,可能需要好几个月时间甚至更长。
该人士还提醒,进口豪车消费者要慎重购买。进口车的总体销量不大,会导致售后服务良莠不齐的问题。一旦发生事故,后续赔偿理赔也会比较麻烦。
进口豪车“后天不足” 经常遭遇上牌尴尬
还有网友发帖表示,这样的车能上牌吗?
关于进口车上牌问题,之前也有人诉之报端,说进口车上牌难。就此,本网记者咨询了浙江省公安厅车辆管理所马警官。
马警官表示,只要车主能提供进口车的海关相关凭证以及保险、税费等缴纳手续,就可以到车管部门办理车辆登记上牌。按照相关规定,如果车辆尺寸超过六米,只能上黄牌,上不成蓝牌(编者注:马云的迈巴赫就是因为车长超标上的黄牌)。
记者了解到,不少进口车主要是遭遇车牌没地儿安装的尴尬。由于各国标准不异,车型各异,安装牌照的位置有高有低,预留的螺孔大小不一,有的车型后置牌照处,根本没有预留螺孔。
目前国际上车牌设计的尺寸一般分成三种:欧美等一些国家为长条形;日本及中国台湾地区是较为方短的近黄金分割的尺码;而中国内地车牌的尽寸是介于两者之间的一种尺寸,不长不高。而如兰博基尼盖拉多车型等,在设计上就没有预设车牌位置。
有的车主实在没有办法了,只好勉强牌照了,把牌照弯曲成"︺"型。但是这样的后果是,车辆与车牌不能完全贴紧,开着开着螺丝松了,车牌就失踪了。
要想让车牌“服帖”,就必须要在车辆头部和尾部打孔,“真是心痛啊”。
记者也听业内人士说起一个趣事,有个“土豪”买了一辆限量版的进口车也遇到了车牌安装不上的问题。“土豪”就找4S店和汽车修理厂,希望在车辆上打孔,店里和厂里都怕打坏,纷纷拒接。这也是,打坏一个孔不是几百上千的事情,而是几十万上百万的事情。直到“土豪”写了一份免责协议,由打孔引发的车辆损坏,由车主自己承担责任。修理厂的师傅这才敢下手。
据悉,安装车牌有严格的相关管理制度,在上牌时会统一给车牌安装封扣,螺丝规格也固定,必须让车牌、托盘、车厢等紧密贴合,不能随意拆卸和移动。交警部门也表示,不论是弯曲牌照,还是不挂车牌都属交通违法行为。
浙江在线记者从相关渠道也了解到,目前尚未有布加迪在杭州上牌。不过上牌的豪车迈巴赫倒有9辆,其中就有一辆是马云的。(编辑 黄捷)
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布加迪威龙
答: 意大利的。很不错的车
答: 要想摩托车用得久,就必须搞好保养。首先,如果是新车,必须按说明按时换机油、前300公里最好不要骑得太快、最好是在平路上行驶,新车发动后,预热2分钟。如果是旧车,...
答: 1.0的北斗星是35000吧。。。。。。。。。。。。。
答: 绝对贵!
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