自己换的摩托车几万公里可以换轮胎了轮胎!已经装好!但是发现轮胎边有损耗!没事吧!求解!


你好正常使用的摩托车几万公裏可以换轮胎了,轮胎都可以使用3万公里以上如果你的轮胎有外伤的话,或者是轮胎的花纹已经磨平了的话就要及时更换了,否则的話容易导致安全交通事故


胎的侧壁上会有四位数字

份。轮胎的使用一般不要超过3年里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无礙大局但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化轮胎侧壁會出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米

  正确选择适合的轮胎

  轿车轮胎:可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运動型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能越野轮胎:可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装噵路行驶但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点,剔除二者的缺点但都做了让步。

  如果是为普通家用车选择轮胎可以考慮米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特异EAGLENCT5,这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎如果是为越野车换胎,推荐百路驰的A/T胎兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。

应更换或者轮胎花纹磨的较

,断线或鼓包等情况都应更换更换是看磨损程度,而不是使用时间这与平时跑多少路、路况如果以及使用保养都有一定关系。

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这个不能说是跑多少公里决定的 要看你摩托车几万公里可以換轮胎了轮胎磨损程度而定……有些人跑几万公里都不用换 有些人经常踩急杀那样也很费胎的兄弟看你自己办吧。


根据轮胎花纹深浅來确定是否需要更换,轮胎花纹低于2毫米就应该更换了一般质量较好的轮胎,行驶2万公里左右就差不多了

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三个关键检查让行驶更加安全磨損至胎纹

每一条摩托车几万公里可以换轮胎了轮胎的两侧胎边靠近胎面处都会有“轮胎磨耗指示”的△记号,将两侧记号的延伸线于胎面正中间交汇处的凹槽内会发现约1.0公里高

的凸状物,若正面观察(非侧面观察)轮胎胎面的高度跟凸状物差不多高度时表示磨损快到极限0.8公厘了,这时就应该要换一条新的轮胎了过度磨损

的轮胎,胎纹深度不足会影响排水容易打滑。

即便磨耗未到达磨耗指示但使用三姩的轮胎,往往会因为气温变化、紫外线等环境因素橡胶胎质老化开始变硬丧失弹性、产生细裂纹,这时如果气

温变化过大或者胎压过高就容易在骑乘中产生爆胎。

若在行驶中遭遇钉子、尖硬物体穿刺导致轮胎本身损毁最保险的做法就是换胎。即便有补胎这一项选择但还是会有高机率因为胎体本身结构已经受损,造成漏气或是行驶中爆胎的可能性

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