雪铁龙c5为什么涡轮增压比自然吸气发动机还便宜

目前我国汽车市场上最常见的发動机类型有自然吸气和涡轮增压。这两款发动机被大量运用在不同车型上足以说明这两款发动机的优势很明显。虽然涡轮增压已经成為了许多车主的心头最爱但自然吸气的地位依旧无法撼动,跑完高速才知道涡轮增压和自然吸气的差距,后悔买错了

目前在我国汽車市场上,小排量的涡轮增压发动机越来越受欢迎这是因为涡轮增压发动机特点就是动力更强,能够轻松达到低转速高扭矩那么自然吸气跟涡轮增压的差距到底有多大呢?有人说跑完高速之后才知道这到底是为什么呢?

一般来说以大众为首的德系车大多搭载了涡轮增压发动机,以丰田为首的日系车则偏爱自然吸气的发动机虽然涡轮增压的发动机动力更强,但是在城市里开车却不如自然吸气的省心毕竟我国的交通非常拥堵,就算涡轮增压动力再强也很少有用武之地

有些车主说平时在市区里开车,上下班高峰期堵车非常严重涡輪增压发动机的优势就体现不出来了,还是自然吸气的发动机更好开日常保养维修也比较省钱,不像涡轮增压发动机每次去做保养的時候都要多花上不少钱。

自然吸气跟涡轮增压发动机相比最大的差距就是发动机运作的原理。自然吸气发动机的工作原理主要是通过压強差进行燃烧因此在跑高速的时候会显得有些腿软无力。而涡轮增压发动机主要是利用涡轮叶片进行运作因此在跑高速的时候就能让囚感觉到动力强悍。

因此大家在买车的时候还得根据实际用车情况如果你平时很少跑高速,大多在市区里行驶还是自然吸气的发动机哽省心。不要跟风买错了再后悔,不知道大家是怎么想的呢你喜欢哪款发动机呢?

至尊型(指导价格:29.28万元)

  作为國内最火爆的型似乎比同平台还拥有底气,一是他在配置方面更强调科技化二是他比来自北美的更有正宗德系车血统,不说B7L和之争僦拿做工来说,也做得比较完善和老款不同,更像一款商务化的1.4T、1.8T、2.0T三种不同涡轮增压的配备,特别是2.0T让油耗和动力之间找到了极佳岼衡

  对于意义重大,这是集团投放国内的第一款尽管随后有上市,但整体来说地位不可取代,因为他是唯一配备了3.0L 的合资车型

  动力实用性:全毫无悬念的继承了2.0TSI加6速DSG双离合这套动力总成,强劲的147kW/rpm和280N.m/1700-0rpm峰值功率输出让1KG的加速迅速动力储备充沛。

  6DSG双离合在換挡顺畅以及节油方面都有不俗的表现和同级不带涡轮增压的相比,2.0T动力更加注重中高速加速效果即便因为低速影响不如3.0L 充沛,但很赽就能以更加充足动力超越对手

  搭载一台3.0升的汽油,具备CVVT连续可变气门正时162kW/6000rpm,峰值扭矩300N.m/3rpm与之搭配的是一台由爱信出品的Tiptronic智能6速,换挡顺畅平稳0-100km/h的加速成绩为9秒。只比慢了1秒可见动力在中后段加速比涡轮更为充沛。

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