传承与超越 一汽锡柴对文化传承的新解读
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他，恰如一部工业历史文化的经典藏书，其深厚底蕴让人着迷；他，恰如一幅挥墨写意的巨制画卷，其实力传承让人折服；他，恰如一首汹涌澎湃的时代赞歌，其创新活力让人推崇。
他，便是一汽锡柴，一家发轫于民国末年，国内历史最为悠久的柴油发动机制造企业，旗下三大品牌产品横扫重型、中型、轻型动力市场，其&中国动力专家&的美名传遍海内外。
锡柴，始终将企业文化当作是企业持续发展的灵魂。因为，锡柴深信，只有始终建立并保持着基础、广泛、深厚的企业文化自信，不断积淀企业发展最深层次的精神追求，方能打造出精品动力，提供优质服务，释放出无限的品牌魅力。
&中国五千年的薪火相传，铸就了源远流长的文化传统，留下了饱蕴思想精髓和价值追求的灿烂遗产，同样企业文化的积淀也都离不开传统社会与时代文化的土壤。假如说民族文化是大泼墨，那么锡柴文化是小写意，有民族的魂魄做背景，锡柴才能建立长久的文化底蕴。不断提升企业文化软实力，是锡柴立足于世界的根本。&一汽锡柴党委书记、厂长钱恒荣作为企业一把手，有足够高的格局，对文化传承有新的解读，更有&跳出企业看企业、站在全局谋发展&的魄力。&业态与环境会变，但企业文化传承是永恒的，会随着社会发展的需要与时俱进，革新与继承相互融合，它将是锡柴未来发展的强大精神动力！&
作为一个勇攀高峰的先锋企业，一汽锡柴既是企业文化的传承者，践行者，更是创新者，引领者，不忘吐故纳新，吸收先进因素，遵循文化的积累、传播与变革的规律，不断演进并成长着。
文化积淀 代代传承增强企业向心力
1943年，一汽锡柴的前身汪伪中央农具实验制造厂成立，被舆论冠以了&中国发动机企业鼻祖&的头衔。在七十余载的发展历程中，锡柴走过了行业先驱到汽车行业&共和国长子&全资子公司的漫长道路。悠久的发展历史、深厚的文化积淀与特殊的背景，成就了一汽锡柴不一样的传承与坚持。
&锡柴现在所取得的辉煌是几代人共同努力的结果，每一步迈进都汇聚了众人的智慧和汗水。&一汽锡柴党群部部长尤志庆指出。
第一次创业阶段，早在四十年代，锡柴员工的主人翁意识觉醒，逐渐形成了&爱厂&精神；五十年代，锡柴在重视创新技术与产品研发的同时，亦不忘关心员工生活，发挥实事求是的精神，提高员工积极性，脚踏实地，埋头苦干，破解各类技术难题；八十年代，锡柴首次提出要培养&锡柴精神&，表彰了多名厂级标兵，在员工中掀起了比学赶超的生产热潮&&由此，锡柴文化的孕育与基因初步形成。
第二次创业阶段，九十年代，锡柴遭遇了前所未有的挑战，面对困境，锡柴知难而进，全员上下一心，解囊筹集资金，对产品结构进行了调整，增加了CA6110柴油机机体加工流水线，凝心苦战，圆满完成了扭亏为盈的目标。锡柴，以一场&我是锡柴人&的大讨论促成了企业理念的形成，将每个锡柴人参差不齐的力量，拧成一股凝心、合力、奋进的无形力量，这种力量就是锡柴的企业精神。
第三次创业阶段，2005年，锡柴强势发布了《企业文化手册》，更被国内权威企业文化论坛评选为&中国企业文化建设成功企业&。不仅如此，锡柴通过开展质量誓言征集活动等，提高员工的质量意识，摩擦出了很多创新火花。随着锡柴企业文化的不断深植，企业凝聚力显著提升。
第四次创业阶段，正逢十二五规划期，锡柴召开了品牌建设项目启动会，会上将品牌建设提升为企业的最高战略。2012年，锡柴《品牌管理手册》精装出炉，内容共分企业品牌战略、企业品牌核心价值体系、要素品牌和产品品牌、品牌管理四个部分。2013年，锡柴隆重发布了&鹰文化&要素品牌，其核心内涵为&韧、搏、融&。鹰之韧，锲而不舍，持执着之恒，彰显了锡柴的执行文化；鹰之搏，拼搏进取，存高远之志，演绎了锡柴不断完善自我的学习文化和不断超越自我的创新文化；鹰之融，和合共生，创和谐之境，体现了锡柴的和谐文化。2015年，锡柴精芯服务品牌亮出新优势，推出了锡柴APP，实现了&智&的飞跃。次年，锡柴APP2.0版本一经推出，受到了广泛关注&&
细细数来，锡柴企业文化发展轨迹上的闪光点无数，有些已年代久远，但仍历历在目。透过历史的镜子，不难看出，锡柴文化的力量很强大，其中&人&起着非常重要的作用，&以人为本、以文化人&是锡柴管理理念，培育、培养、识别、凝聚人才，提高第一竞争力，引导员工体现自身价值，修炼自身品行，凝聚众人之智，激发无限潜力，是重中之重。而在一代代锡柴人眼中，锡柴的企业文化的传承，就如同传递一个接力棒，是一种情结的传达，是一种感情的寄予。
一步步走来，锡柴经历了时代的变幻，拥有了深厚的文化积淀。难能可贵的是，锡柴善于总结和提炼，经历了时代的这样承前启后，对其发展历程是种尊重，对老员工感情更是保有一份尊重。
&锡柴，是我们锡柴人共同的家。我们钱厂和张厂助、尤部长这些大领导也经常走到而我们身边来，关心我们的工作环境，提醒我们要劳逸结合，并给我们送上酸奶等慰问品，让我们心里暖暖的。在这里，我以成为锡柴人而自豪。现在，正逢市场旺季，发动机需求量猛增，加班加点在所难免，作为锡柴大家庭的一员，我非常高兴能为抢夺高产贡献自己的一份力量。&一位正在生产线上忙碌的锡柴员工表示。
文化积淀，代代传承增强企业凝聚力、向心力，让古稀之年的锡柴重新焕发新生。
创新共舞 不断超越增强企业竞争力
&互联网+&、&中国工业2025&、&市场地球村&等概念盛行，与创新共舞成为了企业的必然选择，谁高瞻远瞩，未雨绸缪，能在智能化战役中抢得先手，更胜一筹，谁就能成为赢得市场的王者。
企业文化的创新，亦是为了更快、更好的贴近市场，与企业发展与环境匹配。是企业根据本身的性质和特点形成体现企业共同价值观的企业文化，不断创新和发展的活动过程。
在日益深化的国际市场竞争环境下，一汽锡柴不仅从思想上认识到创新是企业文化建设的&灵魂&，也是不断提升企业竞争力的关键，逐步深入的贯彻到企业的文化建设的&各个层面&，落实到企业经营管理的实践之中。
&对于企业文化而言，传承是基础，创新是生命。&一汽锡柴党委书记、厂长钱恒荣指出：&锡柴企业文化创新的实质，在于在文化建设过程中能自查、自省、自优，寻求突破，要脱离现企业管理过程中出现与实际情况脱节的文化理念和观点束缚，细节入微，实现向贯穿于全部创新过程的新型经营管理方式的转变。&
以精益质量创品牌，以品牌赋予锡柴企业深刻的文化内涵，受到了质量领域专家的广泛认可。近日，江苏省质监局委派来了国际质量科学院院士、上海质量管理科学研究院研究员邓绩，江苏大学博士生导师路正南，宁波质量协会秘书长周佑浦组成的评审专家组受对锡柴进行&江苏省质量奖&现场评审。
评审过程中，邓绩院士频频点头，并指出：&锡柴在绩效管理与传播方面取得了优异的业绩。锡柴卓越绩效管理与传播方面&坚持创新驱动、质量一把手工程、推进品牌建设、打造精芯服务、建设智慧锡柴、强化人力资源管理&这&六大特色&非常值得称赞。&
2016年，是锡柴十三五规划的开局之年，也是锡柴迈入第四次创业阶段的第二阶段的关键一年。放眼国际，锡柴以历史积淀和集团背景为成长的养料，永不止步地创新进取，不断向着产品水平接轨国际、管理水平接轨国际的&两个接轨&的目标靠拢，不断超越增强企业竞争力，力争早日打造成为享誉国际的中国领先品牌。
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&&&&日，由“”主办的“2015汽车配件行业易损件品牌盛会颁奖盛典暨年度行业峰会”在广州索菲特大隆重举行。来自汽车配件行业的协会领导、行业专家、企业代表以及国内权威媒体共同参加了这场盛会。
&&&&本次评选历时4个月，特设网友评审、微信投票、渠道商、专家评审四大环节，共颁出“、民族品牌”、“易损件年度影响力品牌”、“年度影响力分销商”、“行业特殊贡献奖”、“年度功勋人物”等总计6大奖项。
&&&&特殊贡献奖奖项揭晓：
&&&&他们在各自领域争做创业、创新的先锋，通过不断的科研成果转化，推动行业科研创新的脚步。谨以此奖表彰在细分市场默默耕耘的创新、创业明星。广州卡希纯有限公司旗下汽车养护品牌“卡希纯”荣获2015汽车配件行业易损件品牌盛会颁奖盛典“行业特殊贡献奖”！
&&&&卡希纯秉承用文化凝聚人心，用科技引领市场，用品牌成就人生的坚定信念，以沉稳而不失激情的泰然之势，去迎接每一缕新鲜的曙色，去拥抱每一轮盛情的骄阳！
&&&&【广州卡希纯汽车用品有限公司简介】
&&&&广州卡希纯汽车用品有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的现代化企业，致力于汽车养护用品的“研、产、销”一体化、规模化、标准化运营与品牌管理。
&&&&2008年，卡希纯公司与中国汽车工业重点大学“华南理工大学”战略合作，成立了“卡希纯汽车化学用品研发基地”，为卡希纯品牌研发更高品质汽车养护用品提供强有力的技术支持。2010年建立并健全了ISO9001国际质量管理体系。2011年携手广州市轻工技师学院，为汽车养护工程施工提供雄厚的技术施工支撑。
&&&&2013年5月位于广州市天河区的卡希纯中心正式成立，并开始了专业、规范、系统的品牌管理与市场营销。
&&&&多年来，在广大经销商和车主的关爱与支持下，卡希纯获得了健康、持续、迅速的发展，卡希纯将继续努力为商家和消费者提供更具竞争力的产品、更贴心服务，卡希纯也定不负众望，努力把“卡希纯”品牌打造成为中国汽车养护用品行业的。责任编辑：李倩02
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?传承还是保守？聊聊贵族的英国汽车设计_网易汽车
传承还是保守？聊聊贵族的英国汽车设计
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　　新车竞争，最核心的是“设计之战”。
新车竞争，最核心的是“设计之战”。一款车的成败，也许早在几年前，就由它的设计师们决定了命运。《童济仁汽车评论》也非常关注全球和中国汽车设计领域的发展变化趋势。从本周起，我们将联手国内汽车设计圈顶尖的《汽车设计师联盟》，推出《汽车设计江湖》系列连载文章。今天继续寻找设计武林最强地。在谈完了美国加州、意大利的都灵、德国汽车城和法国巴黎之后，英国怎么可能不来一篇？作者丨汽车设计师联盟今天就来叙叙这个岛国首都--伦敦，曾经叱咤全世界的资本主义老大哥的帝都。聊设计，就先要看看英国这个国家人的特质。有礼貌，绅士风度，优雅、贵气还有独特的、纯正的英伦腔是这个老牌资本主义国家独有的特色。英国人高度重视自己的传统，有根深蒂固的民族性。大不列颠盛产彬彬有礼的绅士和淑女，在人们眼中，他/她们温文尔雅、谦逊有礼、举止大方，从骨子里透出来的高贵感，让你觉得满街都是詹姆士邦德和凯拉奈特莉。在英国，有一句每天都要说一万遍的话叫：SORRY。英国有理由自豪，一战、二战英国都是战胜国。当然联盟君认为英国最后支撑着欧洲战场，英吉利海峡的地理优势给了英国人很大的优势。国土面积相比其他的欧洲国家大不了多少，却在鼎盛时期拥有最多的殖民地。君主立宪制大大地削弱了国王的权利，加强了议会的权利，从而使国家机器在一定程度上不受国王所左右，这样有利于统治国家，是比较早的民主制度的起源。加上又是第二次工业革命的领头者，这些都是英国人骄傲的地方，对传统的传承让他们从中世纪至今都有一种贵族气息。如今的英国早已经转型为创意元素的输出国家，从英国制造成功转型英国创造，更是集聚了整个世界的设计人才。古典与现代的碰撞很完美的融合在一个城市里，也是欧洲的经济中心，每年举行世人瞩目的设计节，豪车更是满街跑。没错，那就是伦敦，一个连本土人民都觉得非常高大上的城市，所谓英国除了伦敦，其他地方都只能叫村儿。▎设计之都的缘由接下来，联盟君给大家细数一下大伦敦成为设计之都的缘由！原因一：历史积淀从19世纪工艺美术运动以来，伦敦一直是新思想的先驱，其设计的历史源远流长。那时候才没有欧盟类，那个时代是英国输出设计的大时代！伦敦作为现代设计的发祥地，从Mini汽车到协和式飞机，从去年刚建立了戴森设计学院的James Dyson到“建筑界女魔头”Zaha Hadid；再到苹果设计语言的定义者JonathanIve，再到服装界的“坏孩子”Alexander McQueen，一个多世纪的时间里，每个时代的前沿设计都集中呈现在这个城市里，伦敦这座城市造就了他们，也使得伦敦成为全球设计师的梦想之地。设计师最关键的就是设计品味，200多座博物馆，从大英博物馆，国家画廊到维多利亚与阿尔伯特博物馆，古典的艺术熏陶会对每个设计师的审美有着潜移默化的改变。更有Tate博物馆里众多著名的当代艺术。不仅仅是作品所表达的对传统艺术的结构，更多的是不断在传达在这座城市里不断创新的意识。这样的氛围会辐射到每一个在这里学习的设计学者。原因二：多元的文化环境伦敦街头，能够听见各个国家的语言，比如法语、西班牙语、德语、阿拉伯语等等。这样的环境自然而然地催生出一种对其他文化互相尊重和吸纳。伦敦保留了最好的英国，对于其他国度的人而言，就像一千个人眼中有一千个哈姆雷特。关键一千个人都将他们所想的都表达了出来。这种文化的多样性和开放度，无疑是英伦三岛上唯独只有伦敦才有的魅力，营造了伦敦成为国际化设计一流平台的巨大优势！其中最大的融合各种文化的就是英国的酒吧！伦敦酒吧随处有，几人一桌聊一宿！每个设计院校里，大学酒吧是最不可缺少的。原因三：艺术名校效应伦敦可以说是现代设计的发源地，设计教育已然成为这座城市吸纳高精尖人才的关键！从建筑界的一霸的Architectural Association School of Architecture。到服装界的Central Saint Martins再到国际声誉数一数二、179年历史的Royal College of Art（简称RCA）。在这样院校读书的同学们没有一个是冲着学位来的，这些学校的历史让每个在读学生拥有世界上最一流的平台，这些学校的校友让每一个学生辐射到最前端的设计思潮。在伦敦的艺术类院校中，设计行业顶端的大师协助自己的院校，而自己的院校也不断向设计行业输出优秀的学生。而且所谓名校效应，许多进修的同学本身具有设计工作经验，名校的平台吸引了更多这样的学生。原因四：独特的英国汽车设计前文大多都是英国大设计的环境如此前端。接下来我们不得不聊聊很“特别的”英国汽车设计。无论是经典的老爷车还是现代“英国”豪华品牌的车型，远远驶来的就会透着典型的英国车独特的低调，优雅的气质，就算旁边有着众多德系车型也无妨。▎设计优势何在优势一：皇家贵族的象征欧洲其实不乏皇家贵族，可是偏偏英国的皇家成员却成了全球的焦点。自工业革命以来，汽车成为了贵族的身份展示的必备品。英国人对他们皇室崇拜文化的宣传，这些英国豪华品牌的汽车上体现的优雅，尊贵，不可否认有一部分功劳是贵族们的功劳哦！9月12号，90岁的女王还自己开着路虎带着家人去郊游，知后座儿女们作何感想啊。优势二：传承历史是最好的垫脚石，这句话最契合英国汽车了，英国品牌每一代都有紧密的联系。“我的气质必须保持统一”，保守主义一直以来都是英国人奉行的传统，历史留下来的就是最好的。比如F-type并非想超越它的巅峰E-type。阿斯顿马丁DB5深入人心，过了那么多迭代，依旧能找到整个品牌的联系。英国车真的就像英国人的性子一样：我可能不再是世界第一，我可能不符合主流价值观，但我绝对不随波逐流，被短暂的潮流所左右。我会以我独有的方式证明我的价值，并维持我的尊严，而这个世界总会有一群人，哪怕不多，能明白我，这就够了。优势三：汽车文化深入骨髓德国拥有很多汽车博物馆，保时捷博物馆，奔驰博物馆，大众博物馆。英国不仅博物馆，街头也是博物馆，伦敦大街上经典车型随处可见，在城中心更是豪车云集。高速公路上更是大开眼界。优势四：汽车设计教育氛围在英国，如果你是刚高中毕业，对汽车设计有”火火火”一般的梦想，那考文垂是你的起点哦！如果你是工作了几年的设计师，在英国RCA是你唯一的选择！因为她的唯一性，集成式的资源，平台，都在这所院校，而且在这个学校里全都是设计圈儿里的人，你能在同学身上学到更多你意想不到的东西！彼得希瑞尔?奔驰总监戈登·瓦格纳?路虎主设计师Gerry McGovern和捷豹设计总监Ian Callum?这几位都毕业于RCA。和Art center 和PF齐名的世界著名汽车设计院校。她的独特性区别于其他两所高校，RCA只有研究生课程，对于设计，她的宗旨并不是如何让同学们更好的掌握比例，调整型面的技法。不局限于单纯的造型，还有更多是去探索未来环境下交通工具上的更多的变革。而且RCA就是典型的英国院校，来到学校的同学没有一个不是热爱汽车设计的，很多一部分是驻场设计师。如今，又有福特前总监J Mays坐镇。这些著名的校友经常来学校做讲座，毕业展他们的到来则是同学们找工作最好的机会。而且学校的地理位置又那么的“贵气”，被阿尔伯特音乐厅和三座著名博物馆包围，这些就是为啥设计圈儿的人一听到RCA就觉得档次不一样。说了那么多，有没有发现英国现在不断地为其他国家输出他的设计人才呢？伦敦城市依旧是英伦风，可是越来越多的外来“流动”人口造就了越来越多元国际化的氛围，留过英的同学们都知道，留在英国有一份固定合同是多么困难的一件事。So英国真的是你想象中的那样么？英国既保持传统、又善于融合创新的国际形象，初步实现了从英国制造转变为英国创造的产业升级，为经济注入新的活力。但恰恰是这样的印象，印证了英国唯有拥抱欧洲，欢迎来自全世界的经济与物质文化交流，传统的英国商业与工业文明留下的遗产才能在全球化时代真正得以再度发挥影响。以移民、就业、捍卫传统之名选择退出欧盟，回到自我塑造的英国式生活的神话之中，从长远来讲必将损害英国的国家利益，其结果与英国工业主义精神的消亡或有异曲同工之效。1、优雅，绅士=英国人的形象？自古以来岛国人民都有一个共识：英吉利海峡对面的欧洲大陆人民和我们有根本上的不同！这是英国人眼中的周边国家：英吉利海峡的惊涛骇浪为大不列颠群岛筑起了天堑，岛国人民还有保守、封闭、高傲排外以及莫名的优越感等游离于优雅之外的属性。曾经的世界第一，工业革命的发源地啦。他们好像是班级里的三好学生一样。但是三好学生也有性格问题好吗！2、英国最负盛名的足球流氓英格兰最早的足球流氓活动可以追溯到19世纪80年代。不要以为足球流氓在英国就是打群架，他们可是有组织无纪律的团体，阿森纳的枪迷（Gooners）、兽群（The Herd）曼联的红军（Red Army）。大部分人都来自底层社会阶层，工作不顺心，家庭不美满等等全都是这些人成为这样的人的原因。3、英国绅士文化的现实一谈到绅士，可不会像是美食一样无趣。大家自然就会想到英国男士穿着西装，一个精致手巾在胸口，对吧。是不是这些场景很熟悉？当然，“英伦绅士”一词真正成为社会通用的说法，还是要在英国电视剧大量进入中国观众的硬盘以后。特别是在2011年，随着流行多年的美剧逐渐势衰，英剧的大量进入（特别是《唐顿庄园》和《神探夏洛克》），新近大量涌现的英剧爱好者也不仅满足于剧情和演员，而着力于分析剧中反映的“英国生活方式”的种种细节。在网上搜索“从唐顿庄园看”，大量的“从《唐顿庄园》看英式礼仪”、“……看英国文化特征”、“……看英国贵族精神”等文章。到2013年以后，国内视频网站纷纷大量引入英剧，并建设专门的英剧频道。英国人其实在很大一部分时间都在宣传和娱乐他们的已经渐渐消失的贵族文化而已，20世纪英国民主化进程很多贵族已经开始没落。所以，当我们讨论英伦风时，我们讨论的并不是时尚，实际上想强调的是那个时代象征的文明和教养。朋克重镇Camden Town就在北伦敦，其实离市中心并不是很远，那里感受到的完全就是另一个伦敦，这也是另一部分年轻人的意识形态啊！这也是英国文化的一部分。4、颠沛流离的英国汽车现状6月24日 英国“成功”脱欧后，简直就是庸众的迫害啊。紧随其后的是苏格兰、伦敦要求再来投，这就是日不落帝国傲娇民众们的生活日常。同样的在汽车行业，很多汽车品牌早已“被”脱英，难逃被收购的命运：捷豹路虎、阿斯顿马丁、mini、宾利、劳斯莱斯、罗孚、MG。“国粹”品牌的相继易主，标志着曾经无比强势的英国汽车工业一去不复返。▎总结与反思英国汽车文化的精髓，在于对历史经典的传承，英国人对传统的坚持固然成就了英国车的辉煌！却也无可避免地走向保守和偏执，在现今性价比为王道的汽车市场，英国车企仍然因循守旧地固守高端战略，坚持手工制作以及挑剔的选材，在成本、创新以及产量上无法与时代同步。英国人对贵族和皇室文化的尊崇，执着得令人费解，虽然这造就了英国车里占主体的豪华品牌，却也同样地高高在上，难以成为普罗大众的生活方式，也就不把钱当钱的中东土豪会像买菜一样买他们的产品。身价不菲的同时销量堪忧，死板的英国车企为了保留这所谓的“贵族血统”，从来不屑于将精力投入到中低端的民用车，将这个巨大市场让给美洲车、日本车，这无异于自废武功。英国人傲慢的性格以及与生俱来的优越感，让他们容易在一个相对安全的环境里故步自封。在这个以科技创新驱动的互联网汽车时代，过度的政府保护和依赖欧洲市场，使得英国品牌如同被长期被圈养起来的野兽，最终丧失了科技创新的动力，因此陷入困境也不足为奇啦。对于脱欧的英国来说，损失可是巨大，不过对于近两年的中国人来说不失为一件好事。
本文来源：童济仁的汽车评论
作者：童济仁的汽车评论
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发布日期：2009
来源：东风汽车报
　　6月19日，2014年公司级重点课题“东风文化传承”研究首次会议在十堰召开。东风商用车有限公司、东风裕隆公司、东风零部件公司、东风实业公司、东风本田汽车公司、公司技术中心等课题组成员就“东风文化传承”进行深入探讨。　　会上，课题组成员首先就各自负责的子课题进行了观点阐述，同时对大课题发表了各自观点。课题组认为，东风文化传承要分别从东风文化传承的重要性和必要性，东风公司企业文化管理的现状，加强东风文化传承、打造文化品牌，解决好顶层设计与基层创新实践的关系，以及在文化融合中做好文化传承等角度进行切入、研究、总结。　　公司党委工作部部长陈郧参加了讨论。他表示，4月18日，东风发布了文化战略，对东风文化进行了更为明晰的阐述，这是东风党建工作的重要成果。陈郧表示，进行东风党建思想政治工作课题的研究也是对东风文化的传承，希望”东风文化传承”课题组有序推进课题的进行，取得扎实的研究成果。Access denied | news.fuzhilv.net used Cloudflare to restrict access
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