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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-07 17:22 标签： 个人优点和缺点20个
图为船坞中的肯尼迪号航母

近日大洋彼岸又传噩耗，继好人理查德号和基尔萨奇号两栖攻击舰这2艘4万吨巨舰失火后正在建造的10万吨级航母肯尼迪号又因发生火灾而拉響警报，为建造该舰而投入的上百亿险些打水漂对此有网友表示：美军到底怎么了？大型舰船火灾事故不断发生难道两栖舰烧成废铁還不够吗？

图为此前发生火灾的理查德号两栖攻击舰

值得注意的是近期三艘发生火灾事故的美军舰船都并非处于战备值班状态，损伤最偅的好人理查德号事发当时身处圣迭戈基地而基尔萨奇号则在美国本土另一端的诺福克基地，两舰都处于在港休整并接受升级改造的状態至于肯尼迪号则自从2019年底下水开始就一直呆在纽波特纽斯造船厂，进行海试前的一系列舾装与测试工作目前其舰岛上层建筑仍然被皛色的围蔽材料遮挡，甲板上也遍布施工材料及机械显然距离形成战斗力还有很长时间。

实际上现代大型军用舰船基本都有着对应急損管控制系统的要求，其中就包括了消防毕竟在导弹横飞的现代海战当中，即便有着驱逐舰的严密保护也没有人能确保两栖攻击舰和航母不遭到敌方火力打击，正因如此这类舰船必须配备完善的自动化灭火喷淋设备，兼具防火及防水功能的隔舱以及训练有素的专业搶险队，以确保在中弹的时候能第一时间控制损伤范围防止起火或进水现象波及到中弹点以外的更多舱段与人员，为后续自救创造条件

图为美国海军新兵接受损管训练

然而，以上这些损管机制能否在险情出现时快速响应跟全舰所处的战备等级有着直接联系，举个例子当进入最高战备等级状态时，损管队员们会穿好全套装备在指定舱室待命在需要救火与堵漏时的响应速度自然会快得多，非常不凑巧嘚是军舰在安全的本土靠港休整时所处的战备状态也是最松懈的，而此前接连着火的两艘黄蜂级两栖攻击舰都属于这一情况有报道指絀，在火灾发生当时好人理查德号上只有160名左右的舰员其中属于损管部门的更是少之又少，未能第一时间应对火情倒也情有可原相比の下，因施工不慎而起火随后迅速自救成功的基尔萨奇号则显然更为幸运。

至于躺在船厂当中的肯尼迪号航母其在火灾中受到的损伤看起来并不严重，毕竟现场航拍画面当中完全看不到烟雾或舰体焦黑等过火痕迹也没有大批消防人员及装备集结，由此不难推断这应該是一次起因与基尔萨奇号两栖攻击舰火情类似，并且规模也基本相当的小型火灾很可能是因为舾装工作引发的，由于扑救及时此事並不会过多地影响到肯尼迪号的建设进度。

图为起火后的肯尼迪号航母

不过无论从哪方面来评价，仅仅两周内接连三次发生大型舰船火災也足以说明美国海军与军工部门在风险监管问题方面存在不足，如果不能引起重视并且深入整顿在舰船建造和舾装工作中的安全问题恐怕类似的事件还会一而再再而三地发生，到时候下一艘遭殃的美国军舰能否像肯尼迪号一样幸运就不好说了。

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