如何给您的爱车选鞋子？汽车轮胎选购攻略 － 小新技研系列文章（七）a year ago赞赏1 人赞赏172收藏分享举报文章被以下专栏收录玩物有志，玩车也有志！说点比用车更深入的玩车经验~80后老车爱好者，专掀各种不为人知的汽车史话与趣…{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\u002Fpay.zhihu.com\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth 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小新技研系列文章（七）&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&commentPermission&:&ARTICLE_ALL_CAN_COMMENT&,&snapshotUrl&:&&,&created&:,&comments&:0,&columnId&:26220,&content&:&&,&parentId&:0,&state&:&ARTICLE_PUBLISHED&,&imageUrl&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-06cd93cd0ca62bac0a1f_r.jpg&,&author&:{&bio&:&汽车运动、改装车、汽车技术原理爱好者和研究者，性能控&,&isFollowing&:false,&hash&:&49b3a189dd1a75d27a8ab50e5b132b94&,&uid&:382900,&isOrg&:false,&slug&:&GENIX_L&,&isFollowed&:false,&description&:&喜欢降档，喜欢弯道。寻求车与人之间的和谐相处之道。&,&name&:&小新技研&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002FGENIX_L&,&avatar&:{&id&:&v2-909ba6dffd87a6f058d8beed&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&memberId&:,&excerptTitle&:&&,&voteType&:&ARTICLE_VOTE_CLEAR&},&id&:606665},{&sourceColumn&:{&lastUpdated&:,&description&:&80后老车爱好者，专掀各种不为人知的汽车史话与趣闻。&,&permission&:&COLUMN_PRIVATE&,&memberId&:,&contributePermission&:&COLUMN_PUBLIC&,&translatedCommentPermission&:&all&,&canManage&:true,&intro&:&80后老车爱好者，专掀各种不为人知的汽车史话与趣…&,&urlToken&:&mrdjs&,&id&:5236,&imagePath&:&456d96cee44b80b06a57ee.jpg&,&slug&:&mrdjs&,&applyReason&:&&,&name&:&邓较瘦汽车户口簿&,&title&:&邓较瘦汽车户口簿&,&url&:&https:\u002F\u002Fzhuanlan.zhihu.com\u002Fmrdjs&,&commentPermission&:&COLUMN_ALL_CAN_COMMENT&,&canPost&:true,&created&:,&state&:&COLUMN_NORMAL&,&followers&:10029,&avatar&:{&id&:&456d96cee44b80b06a57ee&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&activateAuthorRequested&:false,&following&:false,&imageUrl&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F456d96cee44b80b06a57ee_l.jpg&,&articlesCount&:89},&state&:&accepted&,&targetPost&:{&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-06cd93cd0ca62bac0a1f_r.jpg&,&lastUpdated&:,&imagePath&:&v2-06cd93cd0ca62bac0a1f.png&,&permission&:&ARTICLE_PUBLIC&,&topics&:[5,28965],&summary&:&本文首发于什么值得买原创频道，涵盖日常用车养护和玩车改装的用户需求。篇幅较长，一次看完会有点累。看完后可以点赞收藏，在日后真正需要到的时候可以方便翻查。那么，大家的瓜子都准备好了吗？\u003Cb\u003E下面跟\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E小新\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E一起愉快地学习和选购轮胎吧！\u003C\u002Fb\u003E轮胎在汽车配件中属…&,©Permission&:&ARTICLE_COPYABLE&,&translatedCommentPermission&:&all&,&likes&:0,&origAuthorId&:0,&publishedTime&:&T16:31:39+08:00&,&sourceUrl&:&&,&urlToken&:,&id&:2109745,&withContent&:false,&slug&:,&bigTitleImage&:false,&title&:&如何给您的爱车选鞋子？汽车轮胎选购攻略 － 小新技研系列文章（七）&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&commentPermission&:&ARTICLE_ALL_CAN_COMMENT&,&snapshotUrl&:&&,&created&:,&comments&:0,&columnId&:26220,&content&:&&,&parentId&:0,&state&:&ARTICLE_PUBLISHED&,&imageUrl&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-06cd93cd0ca62bac0a1f_r.jpg&,&author&:{&bio&:&汽车运动、改装车、汽车技术原理爱好者和研究者，性能控&,&isFollowing&:false,&hash&:&49b3a189dd1a75d27a8ab50e5b132b94&,&uid&:382900,&isOrg&:false,&slug&:&GENIX_L&,&isFollowed&:false,&description&:&喜欢降档，喜欢弯道。寻求车与人之间的和谐相处之道。&,&name&:&小新技研&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002FGENIX_L&,&avatar&:{&id&:&v2-909ba6dffd87a6f058d8beed&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&memberId&:,&excerptTitle&:&&,&voteType&:&ARTICLE_VOTE_CLEAR&},&id&:620764}],&title&:&如何给您的爱车选鞋子？汽车轮胎选购攻略 － 小新技研系列文章（七）&,&author&:&GENIX_L&,&content&:&\u003Cp\u003E本文首发于什么值得买原创频道，涵盖日常用车养护和玩车改装的用户需求。篇幅较长，一次看完会有点累。看完后可以点赞收藏，在日后真正需要到的时候可以方便翻查。那么，大家的瓜子都准备好了吗？\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E下面跟\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E小新\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E一起愉快地学习和选购轮胎吧！\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E轮胎在汽车配件中属于易损耗部件，所以在用车的过程中我们都难免要面对更换轮胎的问题。那在什么情况下我们要更换轮胎呢？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1.当我们的爱车在行驶一定里程数或使用了一定年限之后，需要更换轮胎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2.在轮胎在行驶过程中由于司机驾驶或者路面状况导致轮胎鼓包、爆胎等情况。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E3.在车辆原配的轮胎性能不能满足需求，车主们想要更换轮胎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E那么我们应该怎样在琳琅满目的轮胎品牌和型号当中，选择一套适合自己爱车而且适合自己驾驶风格的轮胎呢？\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-ca0bfeb6fec2e3d1af8fee_b.jpg\& data-rawwidth=\&640\& data-rawheight=\&427\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&640\& 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data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-baa6a8ef3aa6bfcd9c470b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='807'%20height='1076'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&807\& data-rawheight=\&1076\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&807\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-baa6a8ef3aa6bfcd9c470b_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-baa6a8ef3aa6bfcd9c470b_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E如上图，15寸是轮毂直径，7JJ的7是轮毂的宽度，38是轮毂的ET值，4 100是孔数和孔距。要决定轮胎的宽度，主要看7JJ这个数值。不同宽度的轮毂要配备的轮胎宽度请参考下图。\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-1ccfa9290660fff3f3af_b.jpg\& data-rawwidth=\&571\& data-rawheight=\&190\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&571\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-1ccfa9290660fff3f3af_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='571'%20height='190'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&571\& data-rawheight=\&190\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&571\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-1ccfa9290660fff3f3af_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-1ccfa9290660fff3f3af_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可以看出，同一J数可以安装比标准宽度低一级或高一级的轮胎。但再装小一点或大一点行不行呢？答案是可以的。笔者现在就7J的轮毂上安装195宽度的轮胎在使用。但相差太大的话，但会带来一点负面的影响。例如很多低趴HF（Hella Flush）玩家喜欢用很大J值的轮毂配宽度小几级的轮胎，令轮毂的边缘突出很多，达到心目中认为完美的视觉效果。但是在高速行驶中可能会带来一定的安全隐患。\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-3f96fdeea15c9d195b0d86_b.jpg\& data-rawwidth=\&649\& data-rawheight=\&919\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&649\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-3f96fdeea15c9d195b0d86_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='649'%20height='919'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&649\& data-rawheight=\&919\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&649\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-3f96fdeea15c9d195b0d86_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-3f96fdeea15c9d195b0d86_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E改变轮胎宽度对车子的影响：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E轮胎的宽度比原车增加的话，可以增大轮胎的和地面的接触面积，增大抓地力。但同时，由于接触面积增大，导致滚动阻力的增加，油耗会明显上升，另外方向盘也会变沉。此时可通过调节车轮的外倾角（调成负倾角，外八），相应减少接地面积来解决，同时提升激烈过弯时轮胎的接地面积。但是外倾角的调节（负倾角），会令轮胎内胎损耗加快，产生偏磨，缩短轮胎寿命。另外，一般运动型轮胎由于抓地力更大，相当于与地面的摩擦力和滚动阻力更大，油耗比舒适型和静音型轮胎会更高。而且轮胎加宽了同时也会给舒适性带来不好的影响，就是更多的路面状况会通过轮胎传向车身。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E反之，如果你换比原车的轮胎窄一点的轮胎的话，除了抓地力比原车更差之外，会带来降低油耗，转向更灵敏，更舒适的优点。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003E2.轮胎的扁平率\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E第二个轮胎参数，就是排在宽度后面的数字，一般为65 50 45 40等两位数字表示。这个参数叫轮胎的扁平率，大概表示了胎壁的厚薄（可以简单理解为轮毂边缘到轮胎接触面的距离），计算方法是胎宽乘以100分之扁平率。拿195 65R15为例，它的胎壁厚度就是195乘以0.65等于126.75mm。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E扁平率改变对车辆的影响：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E上文提到，如果加宽轮胎的话，扁平率要相应地改变，才能保证轮胎的外部周长尽量接近于原厂的轮胎周长，不至于导致时速表产生太大偏差。一般认为，直径或周长偏差在3%以内是可以接受的。举个例子，原车轮胎185 60R15，如果宽度升一个级别到195胎宽的话，扁平率就要降一个级别，用55的扁平率，偏差在1.25%左右，在可接受范围内而且偏差相当小。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E扁平率降低直接影响舒适性。同等条件下，胎壁越厚，舒适性越好；胎壁越薄，舒适性越差。这个大家应该都能比较容易地理解。胎壁越薄的轮胎，轮毂离地面就越低，轮胎可压缩变形的空间变少，扁平率更小更硬的胎壁必然令舒适性下降。而且，扁平率更低的轮胎，在行驶过程中高速驶过一些大坑或者上过一些台阶之后，轮胎更容易产生鼓包的情况。还有就是，扁平率越低，传到车身上的震动越多，对于车的底盘零件寿命也会有不良影响。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E改装界都在追求尽量大的轮毂尺寸和扁平率尽量低的轮胎，看上去视觉效果十分好，但是就会带来以上的各种弊端。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003E3.子午线轮胎标记\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E第三个是中间的字母R，这个R代表了轮胎是子午线轮胎。同时我们还能看到ZR的轮胎，这里Z代表了轮胎的速度级别，一般见于在运动型轿车、跑车或改装的运动型轮胎上，代表最大速度大于时速240km\u002Fh，一般小型车和一般轿车是无法达到这个最高时速的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003E4.轮胎对应的轮毂直径\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E第四个参数是R后面的数字，代表了轮胎对应的轮毂直径尺寸。这个很好理解，轮毂是几寸的，就购买几寸的轮胎就可以，没有改装轮毂的按原车的规格买。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003E5 轮胎的承重指数\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E后面的82 84等数字，是指轮胎的承重指数。承重指数指的是轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下，所能负荷之最大载重所表示的数值。一般来说，越大越重的车，需要的承重指数更大，所以我们看到微型车上的轮胎一般是82 84等，而大型SUV上的达到了105或更高。不同数字对应的最大载重量如下图：\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-ff228d0bc2b8b3d377ff2e_b.jpg\& data-rawwidth=\&522\& data-rawheight=\&660\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&522\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-ff228d0bc2b8b3d377ff2e_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='522'%20height='660'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&522\& data-rawheight=\&660\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&522\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-ff228d0bc2b8b3d377ff2e_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-ff228d0bc2b8b3d377ff2e_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我们在选购轮胎时，应该注意，尽量选择跟原厂一样或更高的承重级别。选择比原厂更低的承重级别会带来风险。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003E6 轮胎的速度等级\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E最后的字母，一般为J－Y的单个字母，表示轮胎能承受的最大安全时速，VR ZR属于特别一点的表示方法。一般豪华轿车和运动型轮胎速度等级更高，而越野轮胎或一些城市SUV的轮胎对于速度等级的要求反而不是太高。不同的字母代表的速度如下图：\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-0caa0e41dc01a6c4da1e1_b.jpg\& data-rawwidth=\&221\& data-rawheight=\&398\& class=\&content_image\& width=\&221\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='221'%20height='398'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&221\& data-rawheight=\&398\& class=\&content_image lazy\& width=\&221\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-0caa0e41dc01a6c4da1e1_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而在速度级别的选择上，我们也是尽量选择跟原厂轮胎一样或更高的速度级别为宜。选择比原厂更低的速度级别，可能价格会稍为便宜，但会带来潜在的风险。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E下面我们来谈谈轮胎类型的选择：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1.也是最简单的方法，按原厂的轮胎的品牌、系列、型号和规格去购买。意思就是购买跟原车配套的一模一样的轮胎。如果你觉得原车的轮胎使用起来能满足你的需求，感觉良好，那就可以选择原车配套的轮胎，不用费心去想太多。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2 不满原厂轮胎产生的路噪，可以选择静音轮胎。现在很多轮胎厂商都有推出静音轮胎系列，大家可以按规格选购。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E3 不满原厂轮胎的运动性能的，可以选择运动轮胎。运动轮胎能提供较好的抓地力，最大化直线加速和弯道的表现，是改装爱好者或者下赛道车主的首选，其中包括一众半热熔的高性能街胎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E4 防爆轮胎。现在很多豪华车品牌，在自家的中高档轿车上已经原厂标配了防爆轮胎，取消了备胎。防爆轮胎英文叫runflat，中文也可叫缺气保用轮胎。采用了特殊的轮面和加厚的胎壁设计，还有耐高温橡胶材料的应用，当轮胎被刺穿了或在快速泄气的过程中，配合轮毂边缘上的保证轮胎不会从轮毂上脱落，最大限度地防止爆胎造成的事故。泄气后还可以以80公里的时速行驶250公里，确保能行驶到就近的轮胎店。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E当然，车主对轮胎还有各种各样的诉求，例如节能轮胎，耐磨轮胎、越野轮胎等等。节能轮胎减低了滚动阻力来降低油耗，而耐磨系列适合一些经济车型，对舒适性和静音性能要求不高，但适合对轮胎的寿命、使用成本较为敏感的用户。没有一条轮胎能最大化以上说的所有特性，所以只能选择一种适合自己需求的轮胎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E下面来跟大家介绍一下轮胎都有什么些知名的品牌，在每个品牌里面我们又有什么选择。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E——————————————————————\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E1 米其林轮胎（MICHELIN）\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-d5b17a0fb7d15f4d3010_b.jpg\& data-rawwidth=\&268\& data-rawheight=\&295\& class=\&content_image\& width=\&268\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='268'%20height='295'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&268\& data-rawheight=\&295\& class=\&content_image lazy\& width=\&268\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-d5b17a0fb7d15f4d3010_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E米其林（MICHELIN），一看这法文名字就能联想到这是一家来自法国的企业，是全球最大的轮胎制造商。想必它的商标大家都很熟悉，米其林轮胎先生，我国人民群众一般戏称其米胖子。米其林一直积极参加各种顶级国际赛事，例如F1、MOTOGP、勒芒、WRC等，2016赛季MOTOGP的轮胎供应商又变回了米其林。因为在顶级比赛中对轮胎的抓地力和耐磨程度要求非常非常高，所以在赛事中积累的顶尖技术可以逐步转化而运用到民用轮胎领域。在民用领域，米其林把它旗下的产品分为静音、坚韧耐用、操控、舒适、节油、安全、长里程、抓地力等好几大类，号称全能战队。旗下轮胎使用的各种新技术也是令人眼花瞭乱。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E豪华车型更换升级轮胎，我们可以从米其林旗下的Pilot、Latitude、Primacy、Energy这几个系列里面选择。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003EPilot系列\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003EPilot是米其林旗下的运动系列轮胎。 分为Pilot Preceda （PP2）、Pilot Sport （PS2\u002FPS3）、Pilot Super Sport（PSS）、Pilot Super Cup等。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003EPilot Preceda （PP2）\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0ef703d76fba5351cecc5d_b.jpg\& data-rawwidth=\&497\& data-rawheight=\&482\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&497\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0ef703d76fba5351cecc5d_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='497'%20height='482'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&497\& data-rawheight=\&482\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&497\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0ef703d76fba5351cecc5d_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0ef703d76fba5351cecc5d_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E见于宝马、大众迈腾等车原配轮胎。采用了小不对称的胎纹设计，适合对轮胎的操控性有一定要求，但同时又不想失去轮胎一部分的舒适性和宁静性。同时拥有防爆型号可选。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此款轮胎是奔驰、奥迪、雷克萨斯、路虎等品牌车型的原配轮胎。建议对应车型，A级车（大众宝来、福特福克斯等）或以上、SUV（大众途观、本田CR-V等）升级轮胎。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003EPilot Sport 3
（PS3）\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c22df9a44d9651edcd22fa966c76e0e4_b.jpg\& data-rawwidth=\&527\& data-rawheight=\&504\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&527\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c22df9a44d9651edcd22fa966c76e0e4_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='527'%20height='504'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&527\& data-rawheight=\&504\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&527\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c22df9a44d9651edcd22fa966c76e0e4_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c22df9a44d9651edcd22fa966c76e0e4_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E米其林PS3带有温度控制技术，能避免激烈操控时轮胎温升过快，减少轮胎性能的热衰减。同时提升了花纹块的刚性，抑制花纹块在转向时产生的形变，提高轮胎的操控性。胎肩的花纹加宽了横向排水槽及添加纵向排水槽，增强轮胎的排水性能，提升湿地操控性。抓地力有比较好的表现，改善前驱车的推头和后驱车后轮打滑嘶叫的现像。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E原配此款轮胎的车型包括：奥迪TT、奥迪A4L、宝马M6、法拉利599、马莎拉蒂总裁等。建议对应车型是跑车（斯巴鲁BRZ等）、钢炮（高尔夫GTI等）、运动型轿车（丰田锐志等）等车型升级。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003EPilot Super Sport （PSS）\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ca7bdd915b7_b.jpg\& data-rawwidth=\&486\& data-rawheight=\&496\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&486\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ca7bdd915b7_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='486'%20height='496'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&486\& data-rawheight=\&496\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&486\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ca7bdd915b7_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ca7bdd915b7_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003EPSS是属于米其林的超高性能轮胎。米其林PSS采用特瓦伦覆盖层，能有效减少激烈过弯时轮胎产生的形变。而且在内外两侧的胎面采用不同的橡胶配方提升行驶性能。胎面外侧是含量较多的橡胶配方，拥有更强的操控性及耐磨性；而胎面内侧则采用了含硅更多的橡胶配方，排水性能更好，湿地性能更强。此外PSS上还采用了可变接地面积技术，令接地面积尽量保持不变，使胎面的温度和压力分布更平均。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E有着钢炮之王称号的福特福克斯RS，也是标配了米其林PSS轮胎，而在选装项目里面提供了更极致的Pilot Sport Cup 2轮胎，详情请继续往下看。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此款轮胎建议对应车型：高性能钢炮（如福特ST、高尔夫GTI等）、跑车（如现代酷派、丰田GT86等）、运动型轿车（如丰田锐志、本田思铂睿等）升级。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003EPilot Sport Cup 2\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0d84da6a94c2c94d1fce4_b.jpg\& data-rawwidth=\&477\& data-rawheight=\&489\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&477\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0d84da6a94c2c94d1fce4_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='477'%20height='489'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&477\& data-rawheight=\&489\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&477\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0d84da6a94c2c94d1fce4_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-0d84da6a94c2c94d1fce4_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003EPilot Sport Cup 2 是专为赛道使用而设计，为高性能汽车运动狂热者而生，同时可在公路使用的轮胎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EPilot Sport Cup 2也使用了双胎面材料技术：胎面的内外侧有两种不同橡胶配方，外侧的高分子链弹性体在带来高抓地力的同时有适当的硬度，在大角度弯道中仍能有极致的干地抓地力表现。而内侧使用了更为坚硬的弹性体保证了精准的转向和操控性能。Cup 2的湿地抓地力也十分强悍，轮胎沟槽深度增加了20%来抵抗浮水效应，提升湿地安全性。使用赛道耐久技术2.0，外侧胎肩强化,保证了耐久性以及赛道行驶里程数。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在大中华区域，米其林提供19至21寸的CUP2供选择。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E此款轮胎适合多款顶级跑车使用，如保时捷911。保时捷918、法拉利458、宝马M3、奥迪R8等。 \u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003ELatitude系列\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E米其林Latitude是SUV轮胎系列的花纹名称。分为Latitude Tour HP、Latitude Sport、Latitude Sport 3揽途、Latitude Cross等几个花纹。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003ELatitude Tour HP\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-1ad0c241e32fe1e687c4c5eccdbbda78_b.jpg\& data-rawwidth=\&467\& data-rawheight=\&482\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&467\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-1ad0c241e32fe1e687c4c5eccdbbda78_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='467'%20height='482'&&\u002Fsvg&\& 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Cross在湿地上拥有强大抓地力，且胎面有自洁能力，一档和二档时能完美地把动力传递到地面，在山坡上行驶时能提供优秀的上坡牵引力和下坡抓地力，而且在倾斜的草坡上具有适中的、渐进的反应。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003ELatitude Cross适合硬派越野车型（JEEP牧马人、奔驰G、路虎卫士等）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003EPrimacy系列\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E米其林Primacy系列包括 Primacy 3 ST浩悦、Primacy SUV旅悦、Primacy LC 博悦、PRIMACY HP。其中点名率比较高的自然就是Primacy 3ST浩悦。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003EPrimacy 3ST浩悦是专为追求超强静音效果、舒适驾乘体验的用户设计的轮胎。\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-09a38ddea471aedff2ee74d7ef1766dd_b.jpg\& data-rawwidth=\&536\& data-rawheight=\&507\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&536\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-09a38ddea471aedff2ee74d7ef1766dd_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='536'%20height='507'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&536\& data-rawheight=\&507\& 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src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-9fe0b8b75edd3bbbe750d2516fe31ebf_b.jpg\& data-rawwidth=\&478\& data-rawheight=\&501\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&478\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-9fe0b8b75edd3bbbe750d2516fe31ebf_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='478'%20height='501'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&478\& data-rawheight=\&501\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&478\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-9fe0b8b75edd3bbbe750d2516fe31ebf_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-9fe0b8b75edd3bbbe750d2516fe31ebf_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E米其林Energy XM2韧悦的轮胎骨架采用高强度帘子线，更坚固所以抗损坏能力更高。胎体结构优化，胎侧在承受意外压力时，能把压力分散，有效避免轮胎鼓包现像的发生。高弹性特殊橡胶配方的胎面，能够有效缩短刹车距离。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E适用于本田思域、马自达2、景程等各种轿车车型升级。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E——————————————————————\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E2 普利司通轮胎（BRIDGESTONE）\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c317ec5cfef86fb16b6db054_b.jpg\& data-rawwidth=\&467\& data-rawheight=\&190\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&467\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c317ec5cfef86fb16b6db054_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='467'%20height='190'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&467\& data-rawheight=\&190\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&467\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-c317ec5cfef86fb16b6db054_r.jpg\& 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data-rawheight=\&367\& class=\&content_image lazy\& width=\&371\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-8ff32fdd67e45bc546c0f6_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E普利司通上一代半热熔高性能街胎RE11A的地位在AD08R面世之后被迅速取代。在前辈RE-71的基础上重生的RE-71R肩负对战同胞YOKOHAMA炙手可热的AD08R并取胜的重任。RE-71R定位于赛道，对于会去赛道日的车主会有相当大的吸引力。如果日常普通驾驶的话，真的没有必要去选择这一款轮胎。RE-71R相比前辈RE-71，在筑波赛道的成绩提高了12%以上。\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-fb272cc45b59cc_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&533\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-fb272cc45b59cc_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='800'%20height='533'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&533\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-fb272cc45b59cc_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-fb272cc45b59cc_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EPOTENZA RE-71R在研发过程采用了普利司通自主研发的ULTIMAT EYE技术，持续监测在赛道行驶过程中的轮胎细微动态，辅助技术人员有针对性地进行轮胎的开发设计。单导向花纹的设计继承了博天族轮胎家族的纯正DNA。RE-71R创新的“7”字型花纹沟设计，来自胎面不同角度的花纹沟相互配合，令轮胎接地面积实现最大化。胎面中央两条宽大的纵向沟槽，确保了优异的排水性能。不相连的横向花纹沟和加强型胎肩花纹块，更进一步地提升轮胎的刚性以及极限状态下的转向抓地性能。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所谓半热熔轮胎，实际指的就是相较一般轮胎更为运动化的产品，且具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高黏性，从而提高抓地力的特性。其较低的自重以及扁平率可提高车轮灵敏度以及轮胎接地面积，较硬的胎壁能确保激烈驾驶时轮胎有更少的变形量，而胎块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接地面积。此类轮胎在制造时候加入了凯芙拉纤维（Kevlar，也就是现代防弹衣的主要材料）等高科技材料，在使胎壁硬度加强的同时减轻了自重，提高了轮胎的支撑性；相比普通轮胎更先进的胎纹设计可使胎纹减少，达到与普通轮胎相仿的排水效果；更大的胎块则增加了行驶中胎面与路面接触的实际面积，减少行驶中胎面的形变；再加上较硬的胎壁和更低的扁平率，可使驾驶者更直接迅速的获取路面信息，使操控感更为精准。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而全热熔胎的熔解温度比较低，稍微激烈的骑乘之后，由于胎面受热熔化， 就会有俗称(脱胶)的现象产生。 摩擦的热量会让胎质变软，软化后的橡胶摩擦力大增，这样一来抓地力当然就跟着提高， 但马路上的砂石等杂物很多，轮胎上粘了这些东西反而对抓地力会有负面的影响， 所以全热熔胎并不适合一般的道路行驶。 全热熔轮胎一般会在专业的比赛中使用，形式多为光头胎（干地使用）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所以我们会选择半热熔轮胎。这种特殊橡胶材质的轮胎在温度升高后能够拥有接近全热熔胎的抓地力， 但不会因为胎面过粘而沾附太多砂石尘土等杂物，磨耗程度也控制在可容许的范围内， 在市场上成为性能族热门的选择。但在是激烈的驾驶后会发生一定程度的掉胶现像。\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-617c75edd86f3a3f0ebb4_b.jpg\& data-rawwidth=\&593\& data-rawheight=\&441\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&593\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-617c75edd86f3a3f0ebb4_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='593'%20height='441'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&593\& data-rawheight=\&441\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&593\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-617c75edd86f3a3f0ebb4_r.jpg\& 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src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-dd75f6cf28bd9f131e99c524b85fae8d_b.jpg\& data-rawwidth=\&640\& data-rawheight=\&834\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&640\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-dd75f6cf28bd9f131e99c524b85fae8d_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='640'%20height='834'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&640\& data-rawheight=\&834\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&640\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-dd75f6cf28bd9f131e99c524b85fae8d_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-dd75f6cf28bd9f131e99c524b85fae8d_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003EP Zero自1986年推出之后，随即成为当年法拉利旗舰车型F40的原厂配胎。P Zero系列不断进化，难能可贵的是，P Zero始终是当下最强超跑的指定用胎。302这个数字，是1987年法拉利“马王”F40与当今“马王”F12 TDF的最大马力差距。30年来，P ZERO不断进化以适应越来越大的发动机马力输出，技术的突破也使轮胎从17寸一直增加到22寸。和一般普通的轮胎不同，倍耐力 P Zero瞄准的是金字塔顶端的市场，以超跑、高性能轿跑车、豪华性能车款为主。因为此类车辆动力输出相当强大，而且对于不同品牌不同车型而言，车架和悬架等的设计和设定都不一样，导致对轮胎的要求在不同车型之间都会有一定程度的差异。这就要求轮胎对车的量身定做。P ZERO针对每一台动力猛兽独立设计轮胎，经过长时间的测试验证，确保了与车辆最佳的匹配，令车辆发挥出最佳性能。P ZERO已经获得超过60个车型的原厂认证，针对每一家厂商或车型的轮胎在材料和设计方面都会有所不同。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E最新的P ZERO分为 P ZERO Sport Car、P ZERO Luxury Saloon和P ZERO Corsa，分别针对高性能运动车型、豪华高性能轿车和超跑\u002F准赛车。另外还有P ZERO Trofeo半热熔超高性能轮胎。\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-f42d1bc3fadd0ae0bfadece_b.jpg\& data-rawwidth=\&1056\& data-rawheight=\&432\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1056\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-f42d1bc3fadd0ae0bfadece_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='1056'%20height='432'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&1056\& data-rawheight=\&432\& 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zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&639\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ba1c07bec81bfdca06d309_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-ba1c07bec81bfdca06d309_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh3\u003E\u003Cp\u003E另外倍耐力还针对中国市场推出了专门针对亚太市场需求的运动型轮胎Dragon Sport。Dragon Sport性价比较高，轮胎外侧和胎肩设计保障抓地力，横向沟槽提升牵引力和刹车性能，内侧胎肩提升刹车性能并降低滚阻。胎壁上的“龙”是Dragon Sport的明显标志。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch3\u003E\u003Cb\u003E高里程、安全性、操控性的Cinturato P7\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-a04ebbada11a3_b.jpg\& data-rawwidth=\&500\& data-rawheight=\&333\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&500\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-a04ebbada11a3_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='500'%20height='333'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&500\& 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