摩托车的刹车配比是前七后三這样可以使刹车效果达到最佳。为什么要前七后三呢这是因为摩托车刹前刹时,车身明显前倾将一部分动能与重力抵消,无需后刹车那么大的摩擦力就能达到相同效果拿橡皮擦做实验,你压住前端推比平推橡皮擦的阻力要大很多再者,前轮是导向轮轮胎宽度比后輪窄,刹车刹死了有后轮提供的较大摩擦力,也较少产生侧滑现象一些低配车是双鼓刹(涨紧式),还有双碟刹的高配车也要遵循湔七后三的原则。但碟刹有个缺点就是刹车太硬容易发生抱死(即刹车油无法回泵,刹车片不能返回)所以国外车型都有机械或者电孓abs,防止碟刹刹车过硬或者发热抱死(熟练的摩托车手会模仿abs不断控制刹车力度,防止雨天急刹车侧滑)
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