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文章来源:中国科学报&&&&发布时间:日 07:32&&【字号:&&&&&&】
 手机版mg电子游戏摆脱?“我们最熟悉的事物,往往是我们最不了解的。”当代作家周国平的这句话,用在“互联网+”身上再贴切不过了。3月5日、3月15日,国务院总理李克强两提“互联网+”,让这一概念的热度几近沸点。“互联网+”随之成了各种论坛与业务探讨的最热话题。但是,不少专家提醒,“互联网+”不是一个标签,也并非想加就能加。业内普遍认为,加快推进实施“中国制造2025”对我国制造业升级,保持经济持续稳定发展意义重大。此次国务院常务会议明确提出顺应“互联网+”的发展趋势,并指明10大重点发展领域,意味着“中国制造2025”有望引入“互联网+”作为重要发展思路,而具体的实施路线图也已基本成型。此次常务会议同时决定,推出中国制造重点领域升级方向绿皮书目录指引,动态调整、滚动推进。坚持市场主导、改革创新,发挥企业主体作用,大中小企业配套推进,务求重点突破,取得实效,财税、金融、人才等政策都要给予倾斜。通过不懈努力奋斗,打造中国制造业升级版。据此,“中国制造2025”的后续配套政策有望陆续出台,其中将包括各界关注的财税、金融、人才政策。专家指出,德国依靠雄厚的制造业基础,推行“工业4.0”战略,美国立足先进的信息技术,实施“工业互联网”战略,而中国的“互联网+”是要充分发挥人口红利,并且包括体制、政策等因素。毫无疑问,要真正能站在“互联网+”的风口上,就一定要理解“互联网+”的时代背景、内涵以及未来走向。1、后发国家的互联网战略在政府工作报告首提“互联网+”之后的第7天,阿里研究院发布了《“互联网+”研究报告》,将“互联网+”定义为以互联网为主的一整套信息技术(包括移动互联网、云计算、大数据技术等)在经济、社会生活各部门的扩散、应用过程。“互联网+”的本质是传统产业的在线化、数据化。显然,这是一个相当宽泛的定义。一份报告也不可能一锤定音,众多专家学者从更丰富的视角对“互联网+”进行了解读。工信部部长苗圩在此前就表示,“互联网+”与工业相结合的工业互联网是顺应新一轮工业革命和产业变革的一个重点发展领域,也是政府工作报告中提到的“互联网+”最早实现的行业之一。工业互联网有非常大的发展潜力,在现实中有很多企业也注意到应用互联网技术来提高企业的整体竞争能力。据估算,在未来20年中,中国工业互联网发展至少可带来3万亿美元左右的GDP增量。苗圩还强调,“互联网+”具有很大的空间发展。目前互联网应用多半是在营销环节和售后服务、采购环节,如B2C和B2B;今后在制造环节将带来颠覆性的创新和全新的生产方式。中国科学院大学管理学院教授吕本富认为,应从国际视角思考“互联网+”。继美国工业互联网战略、德国“工业4.0”战略之后,中国推出可与二者“并驾齐驱的、并有超越之势”的“互联网+”行动计划。德、美两国战略近年来经常被媒体提及。2013年4月的汉诺威工业博览会上,德国政府正式推出“工业4.0”战略。该战略的目的是提高德国工业的竞争力,在新一轮工业革命中占领先机。在美国,这一概念更多地被“工业互联网”所取代。尽管称呼不同,但这两个概念的基本理念一致,就是将虚拟网络与实体连接,形成更具有效率的生产系统。“中国的‘互联网+’是第三种模式。”中国信息经济学会理事长杨培芳说,这是后发国家的路径、发展中国家的路径。“互联网+”还有更深层次的战略意义。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲表示,中国如果整体设计得好,有可能在网络空间里掌握主导权,将技术创新转换为行业规则和行业标准,“我们要把目标和重心放在未来时,争取话语权,让国外不仅仅看到我们的增速,还要看到中国有新的增长点,有新的增长引擎。”陈文玲说。除了国际视野,对内而言,面对当前经济下行的压力,“互联网+”被寄予厚望。有报道称,国家发改委目前正牵头制定“互联网+”行动计划,该计划是国家层面的顶层规划。与此同时,各地已经跃跃欲试。3月22日,广东省政府副省长刘志庚透露,广东将制定实施“互联网+”行动计划,以云计算、互联网、大数据技术打造新产业、新业态,力争立足珠三角,率先建成全国首个宽带的城市群。3月23日,河南省政府与腾讯公司签署战略合作协议,共同推进“互联网+”在城市各个领域的应用。福建、天津等省市也有相应政策或举动。2、“化学反应”加速进行专家学者指出,“互联网+”不是想加就能加,不是简单地将互联网与传统产业粘在一起,即,不是“物理反应”,而应该是“化学反应”。什么是“化学反应”?吕本富给出的答案是:要素的重组。杨培芳解释为:互联网改造传统产业的生产方式、经济模式、产业结构。钢铁行业是一个典型的案例。钢铁行业的互联网化起步于2008年,那时的钢铁电商仅仅是一个销售渠道。直到去年,钢铁行业渐渐摸到了“互联网+”的本质。“钢铁产业平台不是在帮你管仓库,也不是帮你管信息,更重要的是为你提供金融服务,从信息服务转向全产业链各要素整合。”复旦大学管理学院教授黄丽华说。钢铁案例恰恰反应出人们对互联网认识的变化。新浪公司董事长曹国伟对过去20年有过精当的分析。第一个10年,互联网催生了很多经济,跟传统行业共同生存、和平共处。在第二个10年,互联网改变甚至颠覆了很多传统行业,这种改变又可分为四个阶段:先是使用互联网进行营销,后是渠道的互联网化,再是产品的互联网化,到今天,互联网已经开始全面融入金融、教育、旅游、健康、物流等传统行业。除了全面融合之外,互联网对传统产业的改造逐渐深入,正从销售环节上溯到生产环节。就连看起来离互联网比较远的农业,也已经发生了“化学反应”。3月17日商务部新闻发言人沈丹阳表示,目前商务部正会同相关部门研究制定关于加快发展农村电子商务的指导意见。众多公司已经开始在农资电商、农村互联网金融、农业信息化三大领域加大布局,农业产业从育种研发、生产加工到运输销售,都经历着前所未有的互联网化。当然,“互联网+”在有的领域还没有充分施展。电子科学技术情报研究所专家陈新河认为,“互联网+”先从技术依赖比较弱的领域开始,目前在中国基本是在服务业。阿里研究院院长高红冰也有类似的看法,他认为,“互联网+”比较容易突破的领域是:一、市场化程度比较高的领域,比如零售业、餐饮、物流行业;二、供需发生转换、供大于求的领域,如果房地产供求发生反转,也会加速互联网化;三、问题较多、老百姓不满意、信息化水平低的行业,比如城市交通、医疗领域。3、人口红利继续释放吕本富认为,中国的“互联网+”是用户导向的,不是生产导向的。也就是说,从消费者出发,重新发掘消费者习惯,以此重组核心技术。把中国的人口红利发挥在互联网上,就是“互联网+”的中国路径。“我们的优势是体量大。”杨培芳说。根据中国互联网络信息中心的数据,到2014年底,我国网民规模达6.49亿,互联网普及率为47.9%。其中,网络购物用户3.61亿。我国网民使用网络购物的比例升至55.7%,在全国居民中的渗透率也达到了26.67%。国家统计局公布的数据显示,2014年我国网上零售额同比增长49.7%,达到2.8万亿元。中国如此庞大的网民数量,无疑为“互联网+”的实现提供了巨大的消费市场。此外,移动终端设备价格更低廉、接入互联网更方便等现实条件,为互联网推广工作提供了契机。“互联网+”以用户为导向的趋势已经十分明显。一提到用户导向,许多业内人士会提到小米公司,小米让用户参与研发,将用户培养成粉丝的做法,已经成为众多后来者效仿的模式。而传统企业,也开始了用户导向的探索。3月23日,中国工商银行发布了互联网金融品牌和一批主要产品,用互联网建设、通讯社交、直销银行三大平台,将金融产品和互联网因素结合起来,让用户自己选择,使银行的功能进一步提升。而多家证券公司目前也在构建账户、打造平台和整合产品上做出探索,运用互联网思维,构建互联网金融服务新模式。就连“不能再传统”的房地产行业,也积极进行着用户导向的探索。万科开发了APP,打造物业服务、社区交流与商圈服务平台的O2O闭环商业。这一应用发布后,万科在上海、广州、成都、天津与南京5城的物业招标市场出现不同程度的回升。3月,淘宝网联手方兴地产在全国十大城市推广房源“货到付款”,让消费者更长时间保有资金,同时获得了更多的安全感。4、体制障碍正在清扫3月20日,李克强在国家工商总局考察时说:“去年我压了一些文件。一些新业态刚出现,一会儿这个要管,一会儿那个要管,这么多‘管家’管起来,再多改革也没用啊,都管死了!”总理说:“一定要明确,要在放活的过程中管好,而不是在管理的过程中管死!”李克强的这段话,道出了对互联网时代政府管理体制的思考。“‘互联网+’包括体制、政策、基础理论。”杨培芳说。吕本富举了打车软件的例子。“互联网的介入可能会打破出租车专营制度。”吕本富介绍说,出租的专营与备案是为了保证乘客安全,这是国际通用的做法。而如今,打车软件对司机信息进行了摸底,建立起了乘客与司机之间的信任。高红冰指出,“互联网+”发展中也遇到了某些“制度不适”。目前信息生产力还未最大限度地发挥作用,主要是受到了原有基于“工业经济”的生产关系的束缚,具体体现为制度安排上的落后。比如:没有促进信息(数据)的流动与共享的政策;只有IT投资预算制度,没有购买云服务的财政支持制度等。其实,从今年两会后的一系列动作来看,制度层面正着力为“互联网+”发展扫清障碍。在考察国家工商总局时,李克强强调商事制度改革,要求工商、税务、质检“三证合一”年内务必实现;3月23日,在中国发展高层论坛2015年年会上,李克强指出,政府将大力简政放权,为大众创业、万众创新清障搭台,激发市场活力和社会创造力;而据报道,最近已经内部下发的“新电改方案”,力推分布式能源,为能源互联网万亿市场的开启扫清体制障碍。当然,除了体制外,“互联网+”的发展还需要别的土壤。中央财经大学互联网经济研究院副院长欧阳日辉建议,政府多把精力放在基础设施建设上面。高红冰希望尽快制定国家云计算、大数据发展战略。“同欧美各国采取积极行动相比,我国仍缺乏国家层面的云计算、大数据战略。”高红冰说。来源:人民日报海外版经济参考报分类:互联网。
 凤凰科技讯北京时间3月25日消息,据国外媒体Quartz报道,如今大多数汽车都配备有气囊,在发生车祸时保护司机和乘客,而谷歌在这个方面又更进一步,或许会给其无人驾驶汽车配备可保护行人的外部气囊。谷歌已经开发了无人驾驶汽车,而且进行了大量的道路测试,以了解交通规则。3月24日,美国专利与商标局授予谷歌一项新专利,该专利涉及一套由外部气囊和保险杠组成的系统,一旦发生车祸,这套系统可以被激活。专利中提到的一个想法是,气囊安装在车外,用以缓解车祸发生时行人受到的冲击。一旦车辆感觉到即将与另一辆车发生碰撞,这些气囊便会立即打开。谷歌在专利中指出,采用传统的保险杠和气囊,极有可能会将行人撞倒在地,进而受伤。为了避免行人受到伤害,谷歌给出的解决办法是,用“粘弹性材料”来制造保险杠。虽然这项专利并未具体指明这是一种什么样的材料,但其稠度极有可能介于耳塞材料和记忆海绵之间。到目前为止,谷歌无人驾驶汽车在测试中仅发生过两次车祸,一次是追尾,另一次则是因为人工操作失误。尽管如此,谷歌希望无人驾驶汽车具有尽可能多的安全功能,并不令人感到吃惊。无人驾驶汽车总是让人感到十分紧张。谷歌和其他公司目前都在加州测试其无人驾驶汽车,该州居民仍然对这种车辆心存疑虑。谷歌并不是唯一一家正在开发外部气囊的公司:沃尔沃就在部分车型上配备了可感觉行人的气囊,但这些车辆并未配备用记忆海绵制造的保险杠。谷歌无人驾驶汽车是否会配备这种保险杠,目前还不清楚――该公司暂未对此发表评论。但这一概念作为保护行人的举措,肯定行得通。。
 无人驾驶汽车已经成为未来城市交通的美好愿景,各国政府也对无人驾驶汽车的研制表现出了支持的态度。不过,在这些无人驾驶汽车研制的背后,有哪些大学的精英们一直在默默支持?布里斯托大学英国布里斯托大学2010年,很多英国人在伦敦希斯罗机场亲眼目睹了许多无人驾驶汽车“优尔特拉”(UTTra)载着旅客并顺利抵达车站的奇妙场景,而它们正是英国布里斯托大学联合英国先进交通系统公司开发研制的。伦敦希斯罗机场的“尤尔特拉”(UTTra)据布里斯托大学的相关人士称,这辆“优尔特拉”时速可达40千米,并且依靠电池产生动力,乘客只需通过触摸屏便可选择它们想要出行的目的地。今年,英国已有四个城市开放了无人驾驶汽车除机场外的城际交通测试。柏林大学德国柏林大学这台名为“MIG”(德国制造,MIG,MADEINGERMANY)的无人驾驶汽车正是由柏林大学自主研制的。2011年,“MIG”从柏林著名的勃兰登堡门出发,到柏林国际会议中心后,又安全返回出发地,其间顺利通过了46个交通灯并绕过两处环岛,整个行程近20公里。德国无人驾驶汽车“MIG”不过,柏林大学人工智能工作组组长罗雅斯教授坦言:“让无人驾驶汽车在城市中行驶,还有很多问题需要解决”。斯坦福大学美国斯坦福大学硅谷是科技圈最神奇的一片地,很多热门的科技新玩意儿都诞生于此。谷歌无人驾驶汽车的研制便联合了一直为硅谷源源不断输送人才的斯坦福大学。谷歌无人驾驶汽车2005年,一位叫塞巴斯蒂安?特龙的斯坦福大学人工实验室主任领导着一群学生和教师组成的团队设计出一款斯坦利机器人汽车,并且在由美国国防部高级研究计划局举办的第二届GrandChallenge大赛中夺冠。最后,他们被谷歌相中了!根据最新的外媒报道,谷歌无人驾驶汽车已经在今年顺利进行了路测。密歇根大学美国密歇根大学2014年1月,福特推出了无人驾驶版Fusion混动车进行研发与测试,这是福特与密歇根大学合作开发的项目。随后不久,福特斥资650万美元,兴建一条自动驾驶车辆的试车道,用于车辆研究。福特FusionHybrid无人驾驶版Fusion轿车采用四个激光雷达红外传感器,能够以每秒250万次的速度扫描路面。该技术可以探测到车辆200英尺内的环境路况,并且其传感器可以在相当于一个足球场那么大的范围之外分辨出一个纸袋和小动物的区别。国防科技大学中国国防科技大学其实,无人驾驶汽车不仅仅是国外的产物,我们中国也有。从20世纪80年代末开始,我国国防科技大学的贺汉根教授就带领自己的学生研发无人驾驶汽车。2003年,我国首台高速无人驾驶汽车研制成功。红旗HQ32011年7月中旬,最新研制的红旗HQ3无人驾驶版顺利完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验,创造了中国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录!新加坡南洋理工新加坡南洋理工大学2013年,新加坡南洋理工大学和法国科技公司Indouct合作,开始在南大校园内进行亚洲第一个无人驾驶电动车的运行测试。南大校内的无人驾驶大巴专线如今,南大学生可在校内乘坐无人驾驶大巴专线,抵达两公里外的JTC公司清洁技术园区。而从今年开始,新加坡政府也将允许所有人在该国的繁华社区测试无人驾驶汽车。。
 手机版mg电子游戏摆脱继博客、播客等众多“网客”之后,一群被称作威客的网络新宠儿已悄然成军。威客源自英文witkey,是指凭借自己的智慧、知识和经验在互联网上帮助别人解决问题并获得酬劳的人。常见模式为任务发布者通过威客网站发布悬赏任务并支付悬赏金,威客通过竞标、中标获得大部分悬赏金,网站提取少部分悬赏金作为佣金。现状:理念得到认可应用日渐广泛自从2005年威客模式首次被中国科学院研究生院提出以来,伴随着互联网的日渐普及,威客理念和模式在我国迅速发展并逐渐得到认可。由于威客是一种已有知识和经验的分享,因此门槛很低,这就给网民参与到威客服务中来提供了条件。目前国内许多知名网站均设立了威客网站和栏目,“百度知道”、“雅虎知识堂”、“新浪爱问”等成为其中最主要的代表,也成为推动威客模式普及的主要力量。这类威客网站主要提供与网民日常生活密切相关的知识和服务,尽管科技和价值含量不高,也仅仅是通过积分或者小礼品作为奖励,但由于贴近网民日常生活并确实能够解决实际困难,因而受到广泛欢迎。正如有人描述的那样:“在这样一种人帮人的网络体系架构中、在提问与回答的过程中,威客们展示了自己的才华,实现了个人价值,也拓展了个人生活圈。”随着威客模式的不断发展,威客从局限于日常生活领域向专业化、深度化方向发展,一些专业威客网站应运而生,近几年兴起的“猪八戒”、“威客网”、“威客中国”、“任务中国”、“创意网”等网站成为新威客商业模式的代表。这些网站不再局限于“十万个为什么”式的竞答,内容涉及平面设计、程序开发、广告策划等更为专业的领域,激励机制也多采用现金悬赏竞标方式。在威客网站上,个人和企业有任何需求,只需要发布任务,公布任务期限和赏金,在网站上等活的威客就会通过竞标接下任务。相关数据显示,目前我国共有各种类型的专业威客网站400多家,威客从业人数超过百万人,且仍在以每月30%的增幅递增;付费解决问题已超过20万条,交易金额超过1000万元;专业范围涵盖法律、管理咨询、农业、教育、程序和图形设计、科研、体育、医疗、招聘等多个领域。瓶颈:知识产权和信用体系困境虽然目前威客在我国的发展态势十分迅猛,但存在的一些问题也让各界对威客模式“耿耿于怀”,其中最严重的是知识产权保护问题。由于智力产品和实物产品在形态上有较大的差异,实物产品可以观看后购买,但智力产品一旦展示后就失去了价值。但如果不让观看,购买者则会担心内容有欺诈而不敢购买。典型例子是:比如有人通过威客网站悬赏一个广告设计任务,当他在应征者中发现满意的作品时,便找人或者自己注册一个账号,发表一个与他中意的类似作品参与竞标,然后自己和自己成交,这样他只需支付威客网站20%的佣金,同时无偿地占有了他人的创作成果。此外,竞标任务者提交的作品也不乏作弊情况,经常有发布任务者在付钱后发现,买来的设计作品其实是中标人的剽窃之作。此外,支付手段不完善以及背后暗藏的商业诚信问题也是制约威客发展的一大难题。据国内一家威客网站负责人介绍,尽管目前我国威客规模已超过百万,但只有3‰的注册威客获得收入。这一方面体现了威客竞争的激烈,同时也暴露出网上支付存在诚信问题。更有甚者,有的提问者提出一个受人关注的问题,自己编制一个质量低下的答案,供大量需求者重复付费察看。如何解决这些制约威客模式发展的难题,各方都在进行积极探索。从理论上看,一个成熟的威客模式包括悬赏系统、博客系统、自助定价系统和交易系统,实际应用中各个环节都离不开威客网站这一服务平台,因此,当务之急应从威客网站入手,重点加强威客网站对任务交易的监督和管理。较为可行的办法是逐步实现威客模式与传统电子商务网站的融合。目前传统实物电子商务类网站已形成由互联网网站、支付系统和线下物流系统等组成的较为完整的产业链,威客网站与之相比,除了交易物品形态存在差别外,支付方式和交易手段均可参照进行。还有人提出,为保证威客网站交易商品的质量和货款支付的安全性,应该早日实行网络实名制。对于知识产权保护问题,那些付费查阅后把作品复制到自己知识库并标价出售的行为,在法律上已构成盗窃行为,实施者必须承担起相应的法律后果。展望:前景广阔商业模式成关键威客作为网络新来“客”,给本已五彩缤纷的互联网带来了新的变革,“威客之父”刘峰在分析威客模式对互联网产生的影响时总结了六大意义:一是解决搜索引擎无法创造性地给出答案的问题;二是体现一种灵活的就业方式;三是丰富互联网服务的类型;四是提高用户使用互联网的积极性;五是促进互联网知识产权的保护;六是促进网络实名制的实施。更有人宣称,威客模式的诞生意味着互联网已经度过完全免费共享的时代,开始进入互联网的知识价值化时代。尽管各方看待威客模式的角度不一,但可以肯定的是,各界对威客模式的发展均持积极态度。业界普遍认为,威客模式将成为具备较大竞争力的互联网应用新模式,不但应用领域广泛,而且潜在用户巨大,其中包括了1.1亿的互联网用户和4.2亿的移动用户。同时Web2.0的发展使得互联网市场处于转型期,为威客崛起提供了有利时机,而威客模式提供的完善的答案、低廉的价格使其更具市场竞争力。光明的前景之下,能否真正引领互联网进入知识价值化时代,除了解决上面提到的知识产权和信用体系建设问题,能否找到适合市场的商业模式成为发展的关键。从服务对象看,目前威客商业模式的主要应用是解决中小企业的创意问题,中小企业由于刚刚起步,节约发展成本是企业发展的关键,而“花最少的钱,办最好的事”的威客模式正好提供了这样的平台。因此在未来较长的一段时间内,威客网站必须坚持从服务对象出发的理念,探索以中小企业为本的具体商业模式。现在常见的现金悬赏和任务招标模式由于存在资源浪费、“僧多粥少”等问题,并不能很好地满足用户和威客的需求。目前一些威客网站已经进行了有益的尝试,较为典型的方向是“下一代搜索引擎”――威客地图(witmap)。威客地图借用知识地图的概念,即通过互联网将人的地理位置、专业特长或兴趣、联系方式、威客空间4个最重要的属性聚合在一起,从而形成关于人的搜索引擎。在威客空间中,威客把自己的知识、智慧、经验、技能形成作品进行出售,威客网站通过威客地图的衍生产品盈利,用户则可以通过搜索引擎更快更好地找到需要的威客。目前包括“淘智网”、“威客巴巴”、“witkey”、“猪八戒网”等已经为威客建立了威客空间或个人工作室。随着威客模式深入人心,我们期待互联网知识价值化时代的早日到来,更期待网民“我的智慧能赚钱”时代的早日到来。。
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蒙特卡罗 世界十大堵城之&#1年国考笔试今放榜 面试名单将向社会统一公布
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 蒙特卡罗 世界十大堵城之一:。
 今年是“史上最难就业年”,企业的招聘条件也越来越奇葩。近日,在厦门大学举办的2013届毕业生春季招聘会现场,就有一家公司提出:“大学期间,没谈过恋爱,也没被追过,连暗恋对象都没有?那你不用来了!”网友:你妹啊,不带这么歧视单身的!文章由北京中铁快运公司(deep-media)网站小编编辑和整理,转载请注明链接地址,谢谢各位的合作啊!。
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 一、本期业绩预计情况1、业绩预告时间:日-日2、前次业绩预告情况:公司原预计2013年第一季度业绩不存在以下情形:(1)归属于上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)为负值;(2)净利润与上市同期相比上升或者下降50%以上;(3)与上年同期相比实现扭亏为盈。故未发布2013年第一季度业绩预告。3、修正后预计的业绩:(亏损(扭亏为盈√同向上升(同向下降项目本报告期上年同期归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长:50%-70%盈利:2,121万元盈利:3,182万元-3,606万元二、业绩预告修正预审计情况本次业绩预告修正未经注册会计师审计。三、业绩变动原因说明报告期内,由于并入海外互联网综合服务业务和企业VPN业务,以及企业通信业务的增长。四、其他相关说明具体财务数据以公司披露的2013年第一季度报告为准,敬请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。公司董事会对本次业绩预告修正给投资者带来的不便致以诚挚的歉意,敬请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。特此公告二六三网络通信股份有限公司董事会日蒙特卡罗 世界十大堵城之一。
(责任编辑:来弈然)

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