远景X6帽子白色好看还是黑色色好看

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请先拖动验证码到相应位置远景X6陪伴三个月后的用车感受远景X6陪伴三个月后的用车感受知行而一百家号远景x6=“小六子”已经陪伴了我三个月,慢慢的成为我生活中必不可少的一部分,成为我生活中的小伙伴,成为我家庭中的一员!昨天冒雨给我的爱车拍下一组雨中写真,今天抽出时间来分享一下、经过三个月使用后的感受;整体来说远景X6属于经济实用型的一款紧凑型SUV;绝对的性价比之王,适合家用的一款车子;油耗非常经济;可观的乘坐空间,紧凑型有这样空间算是很棒的,特别是后排的乘坐空间;外观和内饰中规中矩,不是那种特别上相的一款车子,不会让人眼前一亮,但是非常的耐看;操控性好,指向精准通过性很不错;唯一的缺点就是胎噪有点明显了。下面我来分几个方面详细的描述一下吧:油耗:大家选车最关心的一点应该就是油耗这一方面,“小六子”的实测综合油耗为8.5L百公里,油耗经济性在我的接受范围之内,油耗取决于驾驶习惯,前几日的远景油耗比赛不是跑出了5.3L的油耗嘛,反正我是跑不出这么低的油耗,不过我的这个油耗还会令我挺满意的!外观:“小六子”的外观属于那种不太上相的那一类,实车要比图片上要看很多,前脸是个加分项,但是尾部真的不是太舒服了,总体来说,不会让人眼前一亮,但是很耐看,外观的原创度这点值得称赞!内饰:中控布局延续了吉利GX7运动版的格局,采用了软塑材质触感不错,门板和内饰扶手箱都有皮质加以点缀,让内饰整体看上去不那么的廉价,总体来说内饰中规中矩吧。空间:远景X6的乘坐空间相当大,前排的腿部空间非常可观,头部空间也很宽裕,后排乘坐3个成年人毫无压力后排腿部空间也很宽裕,特别值得表扬的就是这款车乘坐空间。动力:1.3T的涡轮增压发动机配上CVT八速变速箱整体加速比较平顺,只是起步时略显吃力,动力适合家用的一款车子没有太大的爆发力,整体加速比较平稳后期涡轮介入后动力还算可以可以满足日常超车。操控:“小六子”我觉得还是挺好开的,毕竟自动挡嘛也很容易上手,反正开着挺舒服的。真皮方向盘转向比较轻握着也很舒服我没有加套我觉的真皮方向盘多此一举了。底盘的舒适度也很不错,过减速带能很好的过滤掉。缺点唯一让我不爽的就是这个轮胎,高速行驶中噪音比较明显。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/100s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:5mm远景X6身上有点雨水,显得很霸气!前脸真的很好看,感觉比博越的前脸要大气一点。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:5mm方形的雾灯,很别致的,很亮眼。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/124s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm一体式前大灯,很凶猛的感觉。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/271s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/100s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm吉利的车标很酷,有点某车的样子,有点借鉴的嫌疑,相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:200 曝光补偿:0EV 焦距:5mm矩形块式的格栅,设计感很强。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/102s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm前脸确实很好看。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/142s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm这个角度更加的威猛相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/100s 感光度:80 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/250s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:80 曝光补偿:0EV 焦距:5mm离地高度还是很棒的,通过性很不错。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:125 曝光补偿:0EV 焦距:5mm吉利的车标特写一张。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/130s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm涡轮增压发动机的标志。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/186s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm腰线很猛相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/127s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm尾部确实有点不协调,有点不容易接受。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/129s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm独立悬架,底盘比较工整。侧面还是很帅气的,和吉利GX7没什么两样。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/50s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/164s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm尾部有点别扭了。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/180s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/257s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm感觉不是很好看,说不好那里不舒服。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/216s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/237s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm吉利汽车相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/281s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/293s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm远景x6的标志相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/170s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm侧面看着还是很威猛啊相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/144s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm无钥匙进入。倒霉的佳通轮胎 高速行驶胎噪还是很明显的。相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm紫金花样式的铝合金轮毂。前脸相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/296s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm尾部相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/50s 感光度:80 曝光补偿:0EV 焦距:5mm相机型号:PLK-AL10 光圈:f/2 快门:1/254s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:5mm装饰性的行李架。行驶证和钥匙相机型号:H60-L11 光圈:f/2 快门:1/40s 感光度:50 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:H60-L11 光圈:f/2 快门:1/50s 感光度:50 曝光补偿:0EV 焦距:4mm相机型号:H60-L11 光圈:f/2 快门:1/25s 感光度:100 曝光补偿:0EV 焦距:4mm回型纹相机型号:H60-L11 光圈:f/2 快门:1/33s 感光度:64 曝光补偿:0EV 焦距:4mm本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。知行而一百家号最近更新:简介:生活无处无语文,语文无处无用处作者最新文章相关文章【图片】远景X6黑色【远景suv吧】_百度贴吧
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远景X6黑色收藏
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黑色超大气
黑色看的比其他色上档次很多。
就是我家这面风沙泥土大
还不错,比白色好看,但我更喜欢棕色
黑色大气稳重,确实好看,就是有点灰就能看出来,不耐脏
屁股好肥,好宽,
(88年未婚靖江男找对象,括号内是吾之小尾巴,与内容无关。)
楼主买的顶配吗?有无钥匙启动和进去吗?胎压监测有吗?
黑色树叉子一下一个印
登录百度帐号推荐应用各位朋友远景X6哪个颜色比较好看大气?
各位朋友远景X6哪个颜色比较好看大气?
我已订,黑色
这个关于外观颜色的这个喜好,或者说是否大气这么一个人的看法有所差别,我个人还是比较推荐你选择白色要更加合适一些。
肯定是黑色的,看着比较大气。
紫红或者什么棕
我已开白色,白色看着大气霸气,晚间行车安全性高
有玩股票的吗
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