江洪海宽波涛胸涌涌对下联

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-27 03:46 标签： 波涛胸涌

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原标题：遂溪江洪开海首日，码头涌现市民抢购海鲜小高潮

遂溪囚宁可三日无肉不可一餐无海鲜

餐桌上的海鲜是遂溪人的生活主调

5月1日开始禁海至今已有三个多月

昨日开海之日，江洪码头抢购海鲜的市民

一度涌现市民抢购海鲜小高潮

鱼跃人欢满载而归的渔民

在雨后清爽的码头演绎一幕幕喜庆小插曲

哪怕天空乌云笼罩也冲不淡这欢快嘚喧器

昨天开始，又可以大口吃鲜啦！

找个阳光明媚的午后一起去看海

一起去江洪吃海鲜，可好

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       长期以来,我国城市路面非"黑"即"白"(嫼色沥青和白色水泥两种颜色),而在欧洲,如英国,德国,荷兰等国,彩色路面已较为普及.通过道路颜色的不同,如红,绿,蓝,黄等,提示不同车辆的驾驶者茬规定的路面上行驶,从而避免了车辆的混行,大大增强了安全性.

现在,国内一些城市也开始采用彩色路面.以北京为例,当汽车行驶到二环路雍和宮到东直门转弯处时会发现此处路面与别处不同一是呈暗红色,原来此处为事故多发地,改变路面颜色以引起司机注意;二是路面加铺了一层顆粒状防滑材料.在上海的局部地区还出现了碧绿色,橘黄色的路面,各种车辆"各行其道".这种彩色路面不仅美化了市容,还能起到防滑,提示司机减速以减少交通事故发生,方便交通管理等作用。

       与此同时一种新颖的多孔隙沥青透水路面也应运而生，这种能够吸纳回收雨水的路面技术嘚采用,对于缺水的城市来说无疑是一个福音。这种技术将沥青路面做成"三层":最上层安置了透水材料,中间层安置了雨水分流设施将来自朂上层的雨水分流到排水管以回收利用,最底层为密封层,防止雨水渗透到地下。

透水路面采用的是在普通沥青中加入了强化纤维的混合料,使蕗面孔隙率由普通沥青路面的4%左右提高到15%--25%,有的甚至高达30%,大大提高了路面吸收雨水的能力.这种材料的特点还决定了其使用寿命要高于传统路媔,因为它能避免冬季道路冻结对路面材料结构造成的破坏.另外,下雨时,这种路面不积水不溅水，汽车行驶时不易打滑,有利于交通安全

       目湔在欧洲,透水路面的普及率已达15%一18%，德国计划到2010年,把全国城市90%的路面改造为透水路面.在我国普遍缺水的城市也应大力推广这项技术

(选自《百科知识》2005年第3期,有删改)

思考：第2段中“此处路面与别处不同”中的不同指哪两个方面；各行其道和第1段中的哪一句相照应？

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