揭秘国产家用越野车哪款较好排名 哪款才是最强的国产家用越野车哪款较好,国产

国产越野车哪款好?4款最佳越野车推荐_可可
国产越野车哪款好?4款最佳越野车推荐
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越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。下面是可可经验网小编给大家收集整理的国产越野车哪款好,欢迎阅读。
国产越野车哪款好
一、江铃驭胜
江铃是以生产商用车为主营业务的厂家,而江铃驭胜也带有点商用车气息。高大饱满的造型使人感觉很有力量感。搭载的2.4T柴油发动机有福特技术,最大扭矩可达310牛/米,分动箱还可将扭矩放大2.48倍,动力输出很惊人。但意外的是,这么强悍的动力却没配备后桥差速锁,江铃也太自信了吧!
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拥有国产&牧马人&之称的BJ40,从外观上看就是一副硬像,棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈。而作为BJ212的接替车型,BJ40也是毫不示弱的。它有非承载式车身、分时四驱等专业的&越野配置&,也有37度的接近角和33度的离去角,这样就使其通过性更加好。但遗憾的是,前后桥轮间都只装备了开放式差速器。而2.4L的发动机没什么新技术,就是耐用。
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三、陆风X8
陆风是一个老牌SUV制造厂商,旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型,更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计,悬架结构为前双横臂式独立悬挂,后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机,配备的分动箱可将扭矩放大两倍,加上后桥的差速锁,使其脱困能力增强。
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四、荣威W5
丈量边关那是很需要勇气的事,荣威W5却是这么做了。荣威W5也是采用非承载式车身设计,全系仅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T发动机做动力来源。在低速四驱模式下,其配备的分动箱能把扭矩放大两倍,并且还带有陡坡缓降功能。但该车与驭胜一样并没有后桥差速锁,所以在三个车轮打滑情况下,脱困能力就偏低了点。
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真正想要去玩越野,那就必须得是非承载式车身才能玩得尽兴。而上面四款车型或许不是最强悍的,但也能成为国产硬派的代表。价格不高,能力也不差,总的来说很实惠。
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国产5.3米巨无霸,超强越野气息
皮卡车型一直在国内是一个十分敏感的话题,很多人都知道,在早些时候我国实行的道路法中就有一条并不允许皮卡车上路,不过近几年大空间实用型车的普及,可以说皮卡也是迎来了它的春天,随着道路法案的放开,国内的一些车企就是看准了这个市场,便推出了皮卡车型,今天小编就来为大家讲解一款国产越野能力十分强大的皮卡,它就是猎豹CT7!说实话,大家对于皮卡应该是比较陌生,首先小编就来为大家配图并讲解一下吧,在外观的设计上,延续了其硬派越野的设计风格,流畅曲线的前脸设计,搭配厚重的轮眉包围,再加上霸气十足的前保险杠设计,使得整车极具力量感,另外还配备了全新的LED光源设计,并且加配了雾灯,这点的设计还是比较的亲民的。皮卡车型一般都是比较硬汉肌肉型的,不同于SUV那些家用型的模样,它的越野气息十分的强烈,另外皮卡的大空间是十分必要的,小编特意去查阅资料得到了这样的数据,它的长宽高分别是5.31M、1.835M、1.80M,轴距也是达到了惊人的3.15M,这样的空间真的是十分巨大的优势,其实我想这也是为什么皮卡在美国那么常见的原因之一吧,而双六辐铝合金轮圈的设计,进一步凸显出十足的运动气息。皮卡可是比SUV更加依赖动力的车型,这款车的动力也是不错的,小编查阅了资料得到了这些数据,猎豹CT7在动力的设计上比较的抢眼,搭载一台1.9T柴油发动机车型,最大功率100kW,最大300Nm,传动力方面,与之匹配的是5速手动变速箱,并且还配备了四驱动力,作为一款,它的动力配置算是十分优秀的了!皮卡解禁无疑是一个十分好的消息,相信国内也有很多对于皮卡比较钟情的消费者存在,而这款猎豹CT7更是一款上乘之选,另外他的价格是在8万左右的,这样的价格可以打动你吗?
(责任编辑:ling)
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