世界上最快跑车排名前十位
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&&& 以320公里/小时的速度在公路上行驶是法律禁止的，但作为当今10大最快速度公路跑车的驾驶员，他们可不这么认为，320也许只是个起点。
&&& 对于大多数普通车辆，速度达到320公里/小时是永远不可能实现的目标，而对于这些怪兽，简直小菜一碟，轰隆隆的排气声，当它们以最快速度行驶时，带来的震撼和喷气式飞机没有区别。
&&& 事实上，在地球上只有少数的地方能够在法律和路面条件允许的情况下让它们跑出这样的高速，但这并不是重点。打造这些怪兽的目的只有一个，那就是不断超越一辆公路跑车的速度极限。
&&& 下面小编就带大家来看一下这些超猛怪兽吧！
10. 保时捷 918 Spyder
极速: 340公里/小时
&&& 保时捷918 Spyder的这款插电式混合动力超跑是史上最先进，最高效的跑车之一。装备875马力发动机，极速达到340公里/小时，综合百公里油耗仅为3.0升，二氧化碳排放量仅为70克/公里。
&&& 它是绝无仅有的工业杰作，因为918的出现，超跑的目录被改写。无缝连接的混合动力技术和精湛的机械设计使它具备超凡的性能表现和油耗表现。同时，还有多种驾驶模式可供选择，静若处子，动如脱兔。漂亮的外观，出众的性能，918 Spyder拥有一切超跑应该具备的素质。
9. 兰博基尼 Aventador
极速: 350公里/小时
&&& 在外观上，兰博基尼的旗舰型几乎没有对手，6.5升V12发动机能够发出犹如来自地狱的尖叫声，并带来惊人的加速能力和350公里/小时的极速。而这款最新的兰博基尼跑车注定成为最受欢迎的车型，就像经典的Countach。它装备了4驱系统，主动空气动力学装置和陶瓷刹车系统，有了它们，不用担心你的车会冲进树林。
8. 迈凯伦 P1
极速: 350公里/小时
&&& 这辆卓越的油电混合超跑P1应用了迈凯伦在F1领域的大量先进技术，使其达到350公里/小时的极速，它可以以纯电动模式行驶11公里。如果还嫌标准版不够快，那么McLaren P1 GTR 赛道特别版一定适合你。然而只限量生产35辆，而售价达到1875.3万。赶紧存钱去吧。
7. 法拉利 LaFerrari
极速: 350公里/小时
&&& 和其他的混合动力超跑不同，LaFerrari上的这套动力组合只为追求极致的性能。装备950马力V12发动机的LaFerrari能够达到350公里/小时的极速。基于在马拉内罗赛道上的测试，LaFerrari的百公里加速时间小于3秒，0-200公里/小时只需不到7秒。
6. Noble M600
极速: 360公里/小时
&&& 如果你嫌这个名单上的车都太复杂了，那么Noble M600是你最好的选择。这辆由英国设计的双座跑车装备了一台双涡轮增压V8发动机，能够爆发出650马力，极速达到360公里/小时。然而，没有牵引力控制系统和防抱死系统，驾驶它需要勇气。
5. 帕加尼 Huayra
极速:360公里/小时
&&& 精心制作犹如艺术品的Huayra不仅是一辆超级跑车，还继承了优良的传统。在美妙的外表下是一台720马力的双涡轮增压V12发动机，使其极速达到360公里/小时。Huayra使用碳纤维材料打造，装备主动空气动力学系统，可以独立的调整下车身前后的下压力。
4. RUF CTR3
极速: 378公里/小时
&&& 它看起来像是911，卡曼和卡雷拉GT的混血车型，CTR3由保时捷的专业改装厂RUF打造。766马力的中置发动机能够使它达到378公里/小时的极速。这是一台3.8升，水平对置6缸保时捷发动机，装备来自KK&K的双涡轮增压器，整车质量为1375千克，动力和质量比更是达到了一个新高度。
3. 布加迪威龙 Super Sport
极速: 430公里/小时
&&& 布加迪威龙是第一辆极速超过400公里/小时的量产车，而现在旗舰车型Super Sport更是将动力提升至1184马力，极速达到430公里/小时。威龙的厉害之处在于，当你坐在豪华的座舱内，只需脚上轻轻一点，拥有四个涡轮增压器的W16发动机就能推动跑车，使你不经意间已经如同火箭一般飙出去。
2. 轩尼诗 Venom GT
极速: 430公里/小时
&&& 该车基于已经量产的莲花Exige 打造，装备一台来自雪佛兰科尔维特的双涡轮增压V8发动机，不过动力暴涨至1244马力，极速能够达到430公里/小时。任何开过莲花Exige的人都觉得这太可怕了。本来只是一辆为赛道而生的轻量化小跑车，现在被轩尼诗塞入一台暴力的发动机，这不是简单的改装，而是全面的进化。
1. 柯尼塞格 Agera R
极速: 440公里/小时
&&& 柯尼塞格这个名字在超跑界并非家喻户晓，知名度与法拉利，布加迪也没法比。但是这家瑞典公司旗下的 Agera R 跑车装备了一台双涡轮增压V8发动机，最大功率1124马力，极速达到440公里/小时。而更加恐怖的是，0-100公里/小时加速只需2.8秒，只需11.7秒就能达到300时速。该车的其他装备还包括类似保时捷targa的可拆卸顶棚，在高速行驶时使用，轻量化的碳纤维轮毂最大限度的降低整车质量。然而，为了超凡的性能表现，你需要支付一个同样配得上性能的价格，Agera R的售价达到了1085.7万。
文章标签：世界超跑速度排名前十
编辑：薛成
￥801.15万起￥1338.80万起￥1260.00万起￥2650.00万起￥2250.00万起
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A& 奥迪A& 阿斯顿·马丁A& 阿尔法·罗密欧B& 宝沃B& 布加迪B& 巴博斯B& 保时捷B& 宾利B& 奔驰B& 宝马B& 本田B& 别克B& 标致B& 比亚迪B& 宝骏B& 北汽制造B& 北汽新能源B& 北汽幻速B& 北汽威旺B& 北京汽车B& 奔腾B& 北汽绅宝C& 长安C& 长安商用C& 长城C& 昌河D& 大众D& 道奇D& DSD& 东南D& 东风风神D& 东风风行D& 东风小康D& 东风风度D& 东风F& 福特F& 丰田F& 菲亚特F& 法拉利F& 福田F& 福迪F& 福汽启腾G& 观致G& 广汽传祺G& 广汽吉奥G& GMCH& 红旗H& 汉腾汽车H& 哈弗H& 哈飞H& 海格H& 海马H& 华颂H& 黄海H& 华泰H& 恒天J& 吉利汽车J& 捷豹J& JeepJ& 江淮J& 江铃J& 金杯J& 九龙J& 金旅K& 凯翼K& 凯迪拉克K& 克莱斯勒K& 科尼塞克K& 卡威K& 开瑞L& 路虎L& 林肯L& 劳斯莱斯L& 兰博基尼L& 雷克萨斯L& 铃木L& 雷诺L& 理念L& 力帆L& 莲花汽车L& 猎豹L& 路特斯L& 陆风M& 马自达M& MGM& MINIM& 玛莎拉蒂M& 摩根M& 迈凯轮N& 纳智捷O& 欧宝O& 讴歌O& 欧朗Q& 奇瑞Q& 起亚Q& 启辰R& 日产R& 荣威R& 瑞麒S& 三菱S& 斯威汽车S& 萨博S& smartS& 斯柯达S& 斯巴鲁S& 思铭S& 双龙S& 上汽大通S& 双环T& 特斯拉T& 腾势W& 沃尔沃W& 五菱汽车W& 五十铃W& 威兹曼W& 威麟X& 现代X& 雪佛兰X& 雪铁龙X& 西雅特Y& 一汽Y& 英菲尼迪Y& 英致Y& 依维柯Y& 野马汽车Y& 永源Z& 众泰Z& 中华Z& 中兴Z& 知豆
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开始对比清空10款加速最快的超跑 它们的1秒有多贵
文/AutoManMan哥语每一位汽车迷都希望能拥有一辆跑车，外观不但要足够拉风，加速还要风驰电掣。本期Man哥就为大家推荐10款百公里加速最快的跑车，当然了这里并不包括像特斯拉那样的电动车，因为电动车在加速上有着先天的优势。此外，这10款车均为量产车型，而且大部分都是“三秒阵营”的成员，百公里加速最慢的也才3.2秒。虽说时间和速度是衡量一辆跑车的两项最基本数值，但Man哥还为大家换算了百公里加速与售价之间的比例，这样可以直观的看出它们的“1秒”能有多贵。0-100KM/H加速与售价比例：约56万百公里加速时间：2.8秒售价：158万提到百公里加速，当然少不了日本的国宝级跑车——日产GT-R。被不少车迷誉为“战神”的GT-R，一向以加速成绩闻名。3.8T双涡轮的发动机令它拥有540马力，在6挡双离合变速器的配合下，成功进入了百公里加速的“三秒俱乐部”。另外它158万的售价相比其他超跑，显得非常亲民，所以也大受车迷喜爱。百公里加速与售价比例：约82万百公里加速时间：3.1秒售价：255万保时捷911虽然一直有着严重“自然吸气”情怀，但要想让那搭载3.8L6缸发动机的911Targa挤进三秒阵营肯定没戏，最直接的办法就是加涡轮，不过话说加装了涡轮的911TurboS距离三秒阵营还是差了那么一点点。不过255万的售价与动辄上千万的超跑相比，还算平易近人。百公里加速与售价比例：约134万百公里加速时间：3.2秒售价：429万如果你觉得保时捷911TurboS不够纯粹，那么这头小牛非常适合你。Huracan搭载了一台5.2L10缸发动机，最大马力610匹，比兰博基尼Gallardo的570马力和奥迪R8的525马力都要高不少。百公里加速与售价比例：约286万百公里加速时间：2.8秒售价：801万作为Aventador系列的旗舰车型，这台LP750-4Superveloce实力非常强悍，6.5LV12发动机，最大功率750Ps，0-100km/h加速时间仅为2.8秒，最高时速可达350km/h。不过这款车价格比Huracan贵出一倍，高达800万，百公里加速与售价间的比例也达到了286万。百公里加速与售价比例：约477万百公里加速时间：2.6秒售价：1338万既然提到了911就不得不提918Spyder，实力更是不可小觑，单是那台4.6LV8发动机的最大功率就达到了608马力，峰值扭矩500N·m。再加上前、后两台电动机，综合最大输出功率887马力，峰值扭矩提升至1280N·m，配合7速双离合变速器，2.6秒的百公里加速表现，足以让它俯视别人。当然了，1338.8万的售价也让不少人对它仰视。百公里加速与售价比例：约2.6万美金百公里加速时间：2.8秒售价：7.3万美金这款流淌着纯正英国血统的双座敞篷跑车看上去十分像古董老爷车，不过它却是一款近几年刚刚上市的新车型。千万别小看这种手工轻量化跑车，其实力足以让一众顶级跑车汗颜不已，在TopGear中，之前的R500型号以1分17秒的圈速力压布加迪威龙、PaganiZondaF、FerrariEnzo等众多顶级超级跑车，用数字演绎了重量/马力比给予的物理特性。百公里加速与售价比例：约4.5万美金百公里加速时间：2.8秒售价：12.8万美金当初BACMono造这车的目标是打造一款拥有方程式赛车操控和性能的平民化跑车，并且可以合法上路。它只是搭载了一台2.3L自然吸气发动机，但却可以爆发出285马力，百公里加速仅为2.8秒，很难想像这是一款2.3升自然吸气发动机所创造的数据，当然了这主要是重量与马力比（520马力/吨）的功劳。百公里加速与售价比例：约5.4万美金百公里加速时间：2.5秒售价：13.5万美金这款ArielAtom350看起来就像是用车架子拼装出来的，跟卡丁车有的一拼。虽然这车的设计目标也是奔着合法上路的目的去的，可惜目前这车除了香港之外并没有获得上路许可，指望在国内道路上看到它并不现实。顺带提醒一下开这车一定要全副武装，不然下场就像大猩猩叔一样悲催。百公里加速与售价比例：约450万百公里加速时间：2.8秒售价：1260万P1是迈凯伦家族的旗舰车型，与918一样搭载了混合动力，P1的性能也同样强悍，在3.8TV8双增压发动机及IPAS即时动力辅助系统的帮助下，这辆超跑的最大率达到了916马力，峰值扭矩为900N·m，2.8秒的百公里加速时间也显得顺理成章了。百公里加速与售价比例：约775万百公里加速时间：2.9S售价：2250万法拉利LaFerrari除了搭载6.3LV12自然吸气发动机，还有F1赛车上移植过来的HY-KERS混动系统助阵，总输出功率高达963马力，峰值扭矩超过900N·m，因此它的百公里加速时间2.9秒，而0-200km/h加速不足7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上，绝对算得上是顶级超跑。当然了，这货的价格也很“顶级”。
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继长江汽车入选科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目3个月后，第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会12月7～9日在佛山举行。由长江汽车与合作方泰罗斯共同开发的两款燃料电池公
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&&&&【企业交流群：6(满)】
&&邮箱:.cn（请将#替换为@）我们和电动超跑之间差了多少个特斯拉？
原创]&&&&几年前，横空出世，颠覆了的市场，甚至让许多传统车企都大呼不可思议。直到现在的种种争议仍然不曾停歇。今天我们不去争论这些，我们就想问问说好的电动汽车弯道超车呢？结果人家特斯拉的电动超跑都满大街跑了，我们却还在争论低速电动汽车能不能上路。我们和电动超跑之间差了多少个特斯拉？&&&&作为老是被对标的目标，特斯拉属于大神级的高手。仔细研究一下大神的成名之路，我们发现特斯拉的&练级&路线和国内车企很不同。&&&&特斯拉成立于2003年，特斯拉的CEO Elon&Musk 埃隆&马斯克属于公司的灵魂人物。&&&&由于品牌知名度不高，加上成本控制问题，特斯拉开始每卖出一辆车都亏1万多美金。&&&&不过从这里就可以看出，特斯拉追求的就是&高逼格&，建立自己的品牌形象。后来通过、等公司的加持，特斯拉最终将自己的理念贯彻了下去。&&&&特斯拉的路线：开发一辆比肩超跑的电动汽车树立品牌理念&拉到投资&开发-赚大钱&&&&国内大部分车企路线：燃油车平台改一辆电动汽车&赚大钱&开发一辆超跑提升品牌形象&&&&另外一个原因，就是国内的电动汽车大多数是由传统车企开发的，他们拥有传统燃油车的造车经验，这种经验束缚了他们开发电动汽车。&&&&打破传统，这是为什么特斯拉的出现能够惊艳世人，而我们的电动汽车却总是有似曾相识的感觉。&&&&不过特斯拉的练级路线优劣明显，模仿需谨慎。&回血&慢，如果没有投资人的资金，没有上市融资，特斯拉单靠卖车，不可能支撑到现在。&&&&国内车企的套路，还是传统的套路，从这几年拼命做高端，我们就能看出来，这条路并不容易。消费者有了先入为主的印象，再想改变就很难。好在国内路线的优势也很明显，可以迅速让产品打入市场，进入平民百姓家，为北上广限购限行的人们提供出行方案。&&&&路线问题是企业的选择问题，俗话说，&自己选的路跪着也要走完&。那如果要做电动，需要几步呢？&&&&如果说特斯拉的电动超跑属于大神级的高手，那它一定拥有自己的专属技能包。首先是它的电池控制系统。&&&&在Ludicrous Mode 下，电池组输出的电流从之前1300安培提升到了1500安培。特斯拉还把电池组外包装的材质从钢换成了镍铬钛合金，帮助电池组在更高电流输出时更好降温。&&&&带来的另一项颠覆性的功能，就是OTA空中升级。平时如果我们想为爱车&升级&，最多升级一下导航地图、智能钥匙、升级智能空调系统、仪表盘等基础功能，而且还要去花费各种费用和时间。而对车主而言，只需要一杯咖啡的时间，就可以通过OTA空中升级自动新增配置，甚至更辆功能。&&&&想象一下，一辆车就像一部智能手机一样，可以系统升级，每一次发布新系统，都能够找到驾驶一台&新车&的感觉。&&&&最后就是要说它的驾控感受了，特斯拉高度集成的模块化设计使得机械系统和电子控制系统很好地融合，与传统燃油车的构造有很大的区别。&&&&一切的开发都以电动为基础，颠覆性的车身结构让它拥有更快、更强的可能。这也是许多国内车企造电动超跑都会买一辆特斯拉拆解的原因。&&&&其实上述技能在特斯拉公开了技术专利后就变得不那么神秘了，国内的许多公司也都推出了电动的&展车&。比如，乐视，等等，就来说，它的第一款车型就是瞄准电动跑车的0，在上也获得了不少的关注。&&& 据悉，采用的是三元锂电池，这种电池比特斯拉使用的钴锂电池更安全，但是这种电池重量大，容量差，和特斯拉使用的钴锂电池相比，续航能力较差。不过现在我们国内的电池技术日新月异，比如的半壁江山，。在他们最自豪的磷酸铁锂电池上开发了磷酸铁锰锂电池，增加了电池的容量。在续航里程上就可以比肩特斯拉了。也许等到量产了，它的续航能力就分分钟秒杀 P90D了。&&&&&也有从低做起的企业，比如，从、、到电动跑车&&。&&是和以制造&F1&和&GP&系列赛车著称的Campos Racing团队共同研发的。&&&&新车不仅采用了赛车用4点式安全带和影像显示式后视镜，而且还提供赛车、舒适、经济三种驾驶模式，这三种模式对应的离地间隙分别为80、100、120mm。Campos Racing团队在悬架、底盘、安全、电动机布置优化以及传动效率等层面比特斯拉以及它的合作商更加出色。不过这些意味着成本的提升，想想F1的赛车就知道了，估计是没有量产的打算，我们想看的它像 P90D一样奔跑在大街上，比较难。
国内电动超跑和特斯拉数据对比
车身尺寸 4970mm/1964mm/1445mm，轴距2960mm 4570mm/2040mm/1214mm，轴距2800mm 4628mm/2064mm/1254mm，轴距2650mm 未公布
电池种类 钴酸锂 未公布 三元锂 钴酸锂
续航里程 509km(NEDC) 超过400km 300km 460km
最高时速 250km/h 260km/h 200km/h 未公布
百公里加速 3.0s 不到3s 4.6s 5.6s
最大功率 568kW 450kW 300kW 270kW
最大扭矩 967Nm 1050Nm 650Nm 440Nm
&&&&&&&&编辑点评：做这个选题没有要捧谁或者打压谁的意思，单纯就想看看国内电动超跑和特斯拉之间的距离，其实国内的电动超跑其实已经有了&蓝图&，北汽的&ARC- 7&，的K90等等。只是目前我们还没有电动超跑量产，它们还都只是孤独的展车，亦或PPT上的美丽数据。今天的中国制造应该脱离廉价、低质这些词语，通过研发高性能，获取更先进的制造技术，这样，才能实现弯道超车。往期回顾：
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：这个前脸用到这儿已经到头了，再一代就是全变脸。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。电动汽车能跑多快？_百度知道
电动汽车能跑多快？
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最快的330公里∕小时，2.5秒破百，看看现在的超级跑车，几个能达到？电动汽车现在才刚开始，就有这样好的性能。传统汽车只能装一个发动机，而电动汽车，可以装四个驱动轮，功率和扭距都大大超过内燃机汽车
百度知道还有3条回答
电动汽车最高时速能达到120-140KM。
那些时速度在60KM的大多是场地车。
国家对场地车是有限速的！
场地车有巡逻车，观光车，小货车，社区营运车，打猎车等等不能称为电动汽车！
----以上资料转载自陆地方舟电动汽车公司
有一款电动车跑的快那就是电摩这种电动车跑的快但是用电也快其实那种都是一样的啦而且电摩还有点伤电瓶不过你有急事的话还是用电摩好一点，向普通的话我建议你用普通的电动车就好了我介绍给你一个防盗电动车吧。如果您需要的话我可以介绍一款最好的防盗型电动车给你就是宝速防盗王电动车而且跑得也快，还是一款防盗型最好的电动车，无论是外观.质量和售后服务都挺好的，而他的主要功能是普通的电动车不管加多少把锁小偷只要把锁用工具撬开就没有了任何防盗措施然后在接上电源锁线就和原来一样可以正常的骑行了
宝速防盗王电动车不需要加任何锁具无论小偷怎么剪线接线电动车都无法推行和骑行的，即使把电机线和控制器的线全部剪断也无法骑行和推行。由于宝速防盗王电动车的电机.控制器.防盗器启到了电机的暴死功能，必须使用遥控器才可以打开电源使电动车电机正常的运转和骑行如果不使用遥控器就推行的话你是推不动的反而会使你累的精疲力尽的。
电动汽车最快能跑80~~110Km/小时。
不会出现电动卡车。电动三轮货车，我见过最多拉2T货的。再多了车就直接报废了!
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