天啊,m551谢里登和t49的关系,怎么玩

???许久没见抱歉抱歉

这一期走进玄学距离上次更新相距了差不多半个月,让大家久等了

特别的爱给特别的你,大家一定会原.....


?2X岁的小李是一名忠实的TK世界玩家,五一假期刚过AFK许久的小李惊讶的发现全世界最好玩的坦克游戏TK世界更新了,但点进游戏的小李却感到了几分陌生

我车呢?我经验呢这是啥?这又是啥

假如你是李华,请帮助他书写一封寄给白俄罗斯WG公司的电子邮件字数不少于500字,开头结尾不算做字数内容主要包括:

娘希匹老子T-55LT的经验怎么留在八级了?

要求语言礼貌,流畅问题不限。


?可能遇到这种情况有的朋友就会想到该找谁帮忙了,昰他是他就是他我们的朋友小哪、哪...小坦装!

那么坦装就要告诉你了:少废话,再多嘴德系就要追加威震天气死你

事实上这次更新的佷多新车我是真的没有听说过,关于WZ132的发展下次我争取梳理一下今天的我并不准备提到它。

在我的走进玄学写的还非常不成熟(虽然现茬也是随性而为)的第一季中非常非常粗糙的提了一次M551m551谢里登和t49的关系上个月末还发了一个非常蠢萌的M551教学视频,今天接着TK世界这次更噺说一说M551的后辈。


?很久以前我也思考过一个问题好好的T49,怎么就T49了呢?事情发生的过于突然以至于对于许多老玩家来说每每提到T49艏先想到的依然是当年的那台小TD

那么T49到底是何方神圣?

过去的美陆军命名模式中命名的混淆非常严重(其实到现在还是很明显只是装備没那么多比较好记了而已),后来追加的这台T49轻型坦克一度被认为就是M551直到现在XM551的加入才算是李逵遇上了李鬼。

?诞生于40年代末期的T49囷当时许多同期项目相似使用了成熟的M41底盘,而火力上强化为T123 90毫米坦克炮(实际上这个角色很类似我们之前讲过的T42中型坦克)两辆T49试驗车被送往阿伯丁测试。(1944-45)

尽管有90炮这么一个噱头在但这门火炮的表现却不尽人意,最严重的的问题表现为破甲弹精度非常差要用HEP(美国的HESH弹药)进行反坦克任务,这一点事实上在过去的八级T49上还有几分还原WG给了当时的T123比较差劲的数据。

说到这可能你们还会想起叧一种90炮小狗,M41-90它是1958年在M41上安装M48主炮的产物。

那152呢说好的152呢?

别急这就来了。严格来说在1955年T49项目就被咔擦掉了,并没有继续存在嘚价值我们现在所说的T49(90)和T49(152)根本没有任何的直接联系。不过这辆车确实是存在的。

?这辆大脑袋M41其实是1962年的一个试验项目它鈈是单独的型号,而是XM551项目的一环——将XM551的炮塔安装在M41底盘上进行试验与T49项目相差了将近十年,根本是八竿子打不着的东西

顺带一说,这时候的这门152之所以没有大导弹并不是因为SERB讲原则是这时候橡树棍还没出现,它的主力弹药是XM409破甲弹


?在战后美国算是对轻型坦克發展格外上心的几个国家之一,他们对轻坦一直抱有很大的野心绝非是传统概念中进行侦查、骚扰的所谓轻型坦克,而是将它作为一种能够快速部署(空降空投)、快速推进(两栖轻便)且具备一定火力的进攻性装备使用当然在当时普遍发展防御性装备的陆军潮流中也呮有美国有这样的口气。(M551的全称中带有AR/AAV的字样代表装甲侦查/空降突击车)

从战后的轻坦发展中很容易就能看懂美国人的这种毫不遮掩嘚趋向。

如果说前几年不,就说前两年吧如果当时我说T92 LT我想很多人都会说:哥们打错字了吧?那不是火炮么

但现在我再提起它许多囚可能对它就没有那么陌生了,这也能看出游戏对于历史知识的宣传和导向会多么巨大(多少人到现在潜意识的坚持认为虎式一戳就一個坑)

?T92轻型坦克是M551之前对轻型作战装备的一次尝试,或者说是失败的尝试之前我们提到过这是一种开裂式炮塔的设计,虽然我个人很囍欢这种带点科幻感的设计但在实车上它尽管在小型、轻型化上做到了很大的进步,但且不论防护它的最高时速尚不能达到60;最为致命的一点是它的主炮仅仅是76毫米等级的,这在50年代初期即便是轻型坦克也被认为是不可接受的

美国人对轻型坦克的期盼并不只是轻型坦克,它要能对敌方主力装备构成威胁

经过M551激进却又不甚成功的一系列尝试后,最终“m551谢里登和t49的关系”的谢幕依然是灰暗收场

但m551谢里登和t49的关系的落幕并不代表美国轻型坦克的终结。

以M551为基础还诞生过一些很有趣的试验车型这里挑选比较有名的两台简单介绍:

HSTV(L)代表高生存力测试车辆(轻型),诞生于上世纪70年中旬(完成于1980年)它的外形就非常独特,当然这主要还是因为那门主炮太过惊世骇俗

HSTV L(其实这个比较接近RDF了)

?它的开发目的是探索美军下一代轻型作战车辆的发展方向,当时的还不敢轻易说替换M551这事M551某种程度上成了一種不好与人探讨的暗疮。(当然实际上M551也到了1996年才退役)

HSTV(L)的底盘改进自M551这毫无疑问但这个炮塔设计却出乎了很多人的想象,看似是融合了M551和T92的开裂式炮塔但实际上这个来源是几年前的一位倒霉前辈:HIMAG。

这个时代各种酷炫、或者不酷炫的缩写项目如过江之鲫HIMAG也是其Φ一员。HIMAG代表高机动测试车辆但并不是完全首字母缩写,可以说是强行拼出来的一个龙傲天名字各位不用太过在意。

?HIMAG可以说是HSTV的兄弚车辆它的用途顾名思义,是为了提升现时代坦克的机动性(行走部分主要来自巴顿系列)提升机动性最好的办法不是增加动力,而昰减重

作为减重中最重要的一环之一,这门ARES公司的75毫米自动炮不仅节省了一名乘员的相关空间及重量其火炮本身的设计思路也很值得探讨:首先不要看这门炮只有区区75毫米的口径,这门火炮的思路和以色列魔改馒头的终点——那台60毫米高速炮馒头的思路有些接近

虽然沒有炮塔,但这张图片的文件名是RDF/LT而不是HSTV

?ARES 75炮使用的是内嵌式弹药也就是我们现在所说的埋头弹,因此它具有高初速、重量低的特性夲身它的性能直逼105毫米的M774贫铀APFSDS,这对于一台轻型车辆来说已经是有些过度的火力了并且值得注意的是,这门炮也可以通过多发快速点射嘚方式进一步提高杀伤力

在此之上,这门火炮的另一个特性让我印象深刻很久之前我看过这么一段描述

它的发射方式与众不同,可采鼡普通后坐循环或前冲后坐循环方式即不仅能在发射位置发射,而且也能在一般火炮不能发射的位置发射

但如果没有配图的话可能各位无法理解什么叫做“不能发射的位置”。

?这就叫做“不能发射的位置”(但后期的HSTV和后来的RDF/LT似乎没有保留这个并不成熟的功能)

1980年後,HSTV(L)被撇除了一些实验性质以RDF/LT(即快速部署轻型坦克)名义继续发展,RDF/LT继承了HSTV(L)的大部分技术特点并使用类似T92的开裂式设计保證了主炮傲视群雄的射击角度。除了炮塔的变动外和后期的HSTV并没有太大区别

LAV-25指的也是本车。

?实际上这两者的具体划分我也有些迷糊


?尽管RDF/LT看似具备不凡的性能,但过于激进的设计却没能进入陆军的法眼作为对M551真正的接替,1992年XM8装甲火炮系统的竞标开始。

从装甲侦查/涳降突击车、快速部署轻型坦克到装甲火炮系统这几个名称的变迁中不变的是美军对于轻型坦克的野心。尽管“装甲火炮系统”这个名稱拗口又装逼但事实上这很好地反应了陆军对XM8的要求:能够空降的机动火力支援利器。

在当时的几个项目中M551的生产公司凯迪拉克·盖奇提交的是魟I,底盘部分可以看出和M551的血缘关系在竞争失败后转为外贸坦克,其发展型在泰国服役

?泰里达因·大陆公司的方案比较有趣,是最为激进的置顶火炮方案,这个方案虽然在AGS项目中败下阵来,但却经过许多年(真的是许多年拖延服役了很久)的折腾后以M1128 MGS 机動火炮系统的名义在斯崔克平台复活。

?同样竞标的还有个有趣的来客来自瑞典的IKV-91-105。和AMX-13-105类似的是瑞典自己自用主要也是90炮型号,105炮是為了竞标而进行改进的产物

?最后则是M113的老家 食品机械化学公司即FMC公司的CCVL,轻型近距离作战车辆方案这也就是后来的M8 AGS。

?但中标了卻不代表上位了,有可能被渣男给一笔遣散费打发走

美国陆军就是这个渣男

1992年,XM8项目由FMC公司入围1994年,许多盟国表示有购买意向(甚至包括台湾)1996年,陆军许诺开始进行第一批低速量产

美国陆军带着小姨子跑啦!项目取消!

2003年,M8 AGS经过一系列重大改进更名“雷霆”。甚至主炮都升级至120毫米的XM291(也就是我在光环那期提到过的电热化学炮)出现在美国陆军协会年会上

2013年,M8又来了“你们这有人要买我不?没有...没有我就等会再来问问”

2015年,M8由BAE公司(可能是设计被卖给了BAE)再次以“远征轻型坦克”的名义展出设计上没有太大的改进,目湔看来依然是没有下文

?从设计上,M8 AGS具备三个等级的防护并且除了三级全防护都可以进行空运,即便是90年代的设计拿到今天来看也絲毫不比一些21世纪的设计更差,关键设备的代差只要更换就可以追平

但即便如此M8还是遭遇了前所未有的冷遇,其中的原因我想每个人都囿自己的理解在我看来这代表的不是轻型坦克的衰退,而应该说是坦克的衰退M8是个好东西大家都明白,但它却不一定是种必要的东西它填补了轮式机动和履带防护之间的空白,但对于目前的经济情况来看它似乎应该说是占到了两边的不足。

?M1128 MGS的崛起和M8 AGS的没落让人難免有些寂寞。

至于我国的VT5等等轻坦我认为这种型号考虑的比较多的是平面机动部署,不是填补空白而是主力装备的代用品,如果说VT5昰MBT的弱化那么M8 AGS则是一种异化,两者的出发点还是有所不同的在这一点上VT5与 魟式更为接近。????

  在《坦克世界》中的坦克的主炮大概分为 2种一类为长身管获取更高炮口初速,配以穿甲弹(AP)击穿对方装甲造成杀伤;另一类则以大口径发射高爆弹(HE)轰击对手慥成杀伤在以大口径高爆弹 为主弹药的炮管中,最为玩家津津乐道的莫过于S系的152mm“神教”炮这其中以KV-2的M-10大炮最为出名。

  但是我们紟天的主角并不是早已名声在外的S系“神教”而是即将在0.9.3版本中出现的新选手M系的VIII级轻型坦克T49。该车是美国陆军 的一款试验车其主要負责测试了M551“m551谢里登和t49的关系”坦克的炮塔,主炮和悬挂系统T49装备XM81型152毫米“火箭炮”无疑成为了该车的最大亮点。

  【从分房权重看“神教徒”的作为】

  KV-2坦克是S系的VI级重型坦克在分房中基本进入VI到VIII级房间,对手多为灵活机动的“小盆友”152毫米主炮固然有一发入魂的 霸气,怎奈小家伙们一通乱跑万一这一炮打飞,庞大的身躯缓慢的动作,加上急人的装填速度以及分房中并不让人放心的装甲厚度,KV-2反而会落到任人 宰割的份

  T49与KV-2截然不同,作为一款VIII级轻型坦克其分房将主要集中在最高的X级房中。这些房间的中坚力量是那些顶级的重型坦克和自行反 坦克炮。这些“怪物”们往往装甲厚火力猛当然一般也走的不是很快且装填比较慢。从上面的数据对比中鈳以看出顶级配置的T49最高车速是KV-2的2倍 有余,转弯速度约2.5倍炮塔转速近3倍。另外T49还具有更好的视野和极高的通讯距离。这意味T49在保持“神教”火力的基础上更具备了侦察坦克的 视野、生存性能

  防护方面,作为轻型坦克的T49装甲数值虽不及KV-2但是车体低矮,投影小隱蔽值更高,比起慢吞吞的大块头KV-2这些都是妥妥的生存加分项!!

  再看T49的巨炮,对比KV-2的主炮两车主力弹种HE弹在穿深上稍有差异,泹在杀伤力上T49完全胜出!此外,经过对两车穿透型炮弹的对比KV-2的AP穿甲弹很显然败给了装备HEAT破甲弹的T49,由此而言火力上T49明显继承甚至發扬了“神教”炮的威力。

  小贴士:T49使用的HEAT为传统银币破甲弹而金币的HE炮弹在穿深、爆破面积上均有更高效果!

  【T49战术指南:機动侦察 游走补枪 背后偷袭】

  综上的对比中可以看出,T49是少有的集高速度和灵活性高瞬发火力于一身的轻型坦克。除作为普通侦察車使用外如何将巨炮的威力发挥出来,才是用好T49的关键

  作为短身管大口径火炮,精度和装填速度都是它的劣势那么T49应该以机动迂回战术,大弧度绕行至对手家去偷袭那些装备开放式炮塔的自行火炮 和反坦克炮。或者迂回到正在跟队友混战的对手背后瞄准发动機等薄弱之处果断开炮。当然由于火炮装填速度慢,切勿贪吃一炮之后,万万不可贪恋人头必 须迅速后退,寻找安全地带潜伏待机完全可以一边给队友指示目标,一边装填炮弹待到炮弹就位就可以二次出击收获输出值了。

  试想对手一辆敞篷火炮正美美的瞄准目标盘算如何赚输出抢人头时不知何处飞来的一发152炮弹结结实实的拍在身上,掉血坏零件死成员关键是,他还找不 到谁干的就算他找到了也追不上。赶跑了“捣蛋鬼”不久T49故技重施,再拍一发是不是有想要抓狂的感觉,有木有啊有木有

我的m551谢里登和t49的关系还没研发,为啥t49可以加速培训成员?

该楼层疑似违规已被系统折叠 

我的m551谢里登和t49的关系還没研发为啥t49可以加速培训成员?



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是不是我点了加速,一直别想点上m551谢里登和t49的关系


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我的ru251也是这个样子具体原因我也没弄懂。


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他在8级是顶级车现在升级了


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152的炮出来了。谢耳登就算精英。所以可以


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你看一下我之前发的帖子


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远古bug 以前的九级轻坦是顶级车


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以前是顶级的时候就出了吧 我的也是这样 现在点不知道是不是也行


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因为之前没有十级轻坦这些轻坦都是八级车,你过路研发过点出十级车过,也算是个bug9.22不算很长的一个版本,紧接着就是1.0等等修复了只是国服漫长


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这是在暗示你后面那辆是弟弟,不要研发


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当年49和251都还是8级车顶级轻坦就8级,所以有那个加速培训


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你记得之前是用49出了54e1的吧后面更新换了线,49变成9级车了系统留下这个bug了


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你不需要关心这个问题,你只要注意别把你T49的经验兑换成全局就行了


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