普通家用轿车轮胎推荐。轮胎和车底加霓虹灯。违规吗

古语有云:千里之行始于足下輪胎就像汽车的鞋子,无论动力有多大最终都是靠轮胎在地上跑,轮胎的好坏不仅关系到车辆的性能还是行车安全的基础,所以在挑選汽车轮胎时就需要非常细心了。

古语有云:千里之行始于足下轮胎就像汽车的鞋子,无论动力有多大最终都是靠轮胎在地上跑,輪胎的好坏不仅关系到车辆的性能还是行车安全的基础,所以在挑选汽车轮胎时就需要非常细心了。

各种品牌的轮胎由于品质不同其价格也不同,使用寿命、驾驶舒适度以及耐磨程度也有所差异为此,这里就为大家科普一下几款世界主流的汽车轮胎品牌(仅限于Φ低端家用车使用的轮胎)

现在大部分车主都对路航轮胎有着相当高的认知度,因为路航轮胎经常出现在电视广告或是宣传海报上路航輪胎LS388系列花纹产品吸音孔、吸音沟、吸音壁全能静音设计,偏向于静音舒适、节油、环保主要适配高级家用轿车轮胎推荐的轮胎,由于性价比高性能优越所以收到很多人的追捧。

作者观点:轮胎的橡胶用得比较好比较柔软,静音好操控也还不错,总体来说作为国產轮胎的主力军如果你对它认可,那么还是值得入手的

德国马牌也叫大陆轮胎,是 19 世纪开始做轮胎的德国马牌标志始建于 1871 年,总部位於德国汉诺威市是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。

作者观点:舒适静音是马牌的最大特点不过好像也只有这┅个特点,马牌不算耐磨抓地力一般,不强壮不太适合中国路况,进口轮胎价格也偏高 …… 如果你追求舒适静音对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择

普利司通是世界 6 大轮胎品牌中最晚、唯一一个 20 世纪才开始做轮胎的厂家。现广泛运用于世界各种品牌汽车上目前独家赞助 F1。

作者观点:普利司通和国产邓禄普类似属于比较中性的,各方面性能都过得去舒适静音仅次于邓禄普,昰高端品牌中最耐磨的

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商国际米兰队服胸前的商標就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视

作者观点:不敢说倍耐力是最好的,但还是很负责任地说倍耐力抓地力是最棒的了,飙车玩家必备不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪驚人的胎噪,那种感觉无法形容以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。

美国固特异轮胎橡胶公司始建于 1898 年至今已有百餘年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,固特异属于典型的美国货

作者观点:追求抗噪,抓地仅次于倍耐力噪音接近倍耐力,不耐磨还易磨损,价格属于国产里偏高的

(上述均为作者个人观点,欢迎网友们参与評论与探讨)

选用轮胎就和我们在商场挑选鞋子一样无论什么品牌,适合自己的才是最重要的万一选错了品牌,对车辆的油耗以及行駛质感各方面都会有所影响到头来还是会得不偿失的啦!

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汽车前后轮胎压不可能完全一样但最好将左右轮胎气压保持一致,允许有0.1bar的误差范围以普通家用车为例,通常乘坐两人时汽车前轮标准胎压是2.3bar,后轮标准胎压也是2.3bar;当载重量增加时例如满载情况下,可以适当增加轮胎气压前轮胎压可调整为2.4bar,后轮胎压可调整为2.6bar

每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看,胎压表中的第一排就是标准胎压一般家用家用轿车轮胎推荐的标准胎压均是2.3bar。实际上不论冬天还是夏天,我们都不用刻意调高或调低轮胎气压只要按照标定的标准胎压行驶,就不会出现任何胎压不当的问题

当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地媔的接触面积从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% 油耗将上升10%;当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%当胎压过高時,会减小轮胎与地面的接触面积轮胎的抓地力会受到影响。另外当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动除叻影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大

注意:汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围,比如一个轮2.5一个轮2.6是可以的,但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了需要调整一下。但左右两轮胎压最好一样左右轮胎压不同最大的影响就是方向跑偏,还会导致左右轮胎磨损不均匀

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