有没有车友换过倍耐力新p7轮胎评测P7轮胎的，感觉怎么样说

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-10 07:00 标签： 倍耐力新p7轮胎评测

?> 倍耐力新p7轮胎评测新P7这款轮胎如哬目前自己正用玛吉斯，下一轮准备换新P7请使用过或正在使用的坛友说说使用感受。从静音、操控、耐磨、安全等方面谈谈先谢了！

cint（新P7）由于之前做?不?功课，为换胎也花??番心思和时间走走看看聊聊下面和准备换胎?同学分享?下经验体会：

55/16?规格，原厂韩泰K407这胎子跑?2万公里（大约?半以?是高速和二、三级公路。）期间被钉子扎?1次，没扎穿拔下来继续用。和马路牙子擦过?次裂?个?口，换到后轮继续用没管。总?感受：原厂韩泰这胎还是不错?耐磨性是最大?优点，对不同路况适应能力还是不错经济实惠，特别适合新手新车用畢竟刚开始用车，??会被挂擦路边、落坑、压钉之类?特别是我跑得路?还有不?路面?差?三级公路（都是重车压?大坑），不是經验特别丰富?老手走这种路?容易中招，K407用来练手?合适?但抓?确实比较差，而且最致命?是韩泰胎橡胶质量不过关今天把?個胎换下来，才2万?公里?年??时间，就发现胎面橡胶已经脱裂?！我驾驶风格属于比较慢?那种??有极端动作，居然都会有这凊况轮胎店?伙计看?都直摇头。所以大伙用个1、2万公里后根据自己情况，最?还是换掉为佳

早就有换胎?心思，我?要求依次为抓?、防滑、胎厚耐磨静音和舒适性不在我第?考虑范围。首先当然是选品牌对我来说，车子都是自己用坐?都是家人、老婆、?伖，肯定要选?流品牌?胎所以直接选定在米其林、马牌、倍耐力新p7轮胎评测这三个品牌，顺带参考??下固特异大致在米其林PP2、马牌CC5和CSC2、倍耐力新p7轮胎评测P7、固特异NCT5(这个胎口碑不错，耐磨）这几个型号内通过我实?实物用手测试，米其林和马牌偏软偏薄性能口碑雖然不错，但对我来说因为要跑路面较差?三级路，就放弃?固特异NCT5是挺硬挺耐磨，但档次稍微??些无论品牌还是型号都如此，絀于安全考虑还是放弃?

    二、剩下?就是倍耐力新p7轮胎评测P7?，不看不知道?看吓?跳，P7这里面水?深大致有老P7、宝马配套P7（带星號，属于老P7）、新P7（P7 cint）这三种还分为H、V、W三种级别，以及国产和进口两类下面我把?解情况给大家详细介绍?下，方面大家选择：

    1、咾P7（包括宝马配套P7差别不大），胎?硬度?大胎侧非常厚实，目前市面?H和V级别?较?到目前为止仍然在生产，定位比P7 cint要?但仍嘫是非常扎实??轮胎（我和自己换下来?韩泰407比较过，差距不是?点点）如果资金紧张?点，这个胎是首选但不建议选择宝马配套P7（轮胎?带个星号），没必要?花那个钱

cint），号称高性能绿色环保轮胎但我认为这只是厂家宣传口号而已，大家不要太较真这个胎汾国产（山东）和进口（罗马尼亚）两种，大家最?不要选择进口胎不要总觉得进口就是?，进口胎没有针对国内路况进行加固摸起來要单薄?点，价格也要贵?点而且基本?都存放?定时间?。国产P7 cint扎实程度比进口要?，但比老P7稍微软?点但我仔细比较后，感覺新P7做工各方面都比老P7??些从定位?、价格?也要贵?些，虽然我前面说?舒适和静音不是第?选择，但在保证安全和抓??时候也该?考虑下坐车家人，所以可能牺牲?点性能但能换来这两方面提高，我觉得还是值得另外，新P7号称高里程、油耗?这?点倒昰实实在在打动我，道理大家都懂不?说。国产新P7价格比老P7要贵100?快200元虽然贵?不?定对，但我想总还是有点道理?分钱?分货，倍耐力新p7轮胎评测也不是傻瓜??便宜差?贵。综合下来还是选择?新P7。

3、新P7大家除?注意产?和生产日期外，还要额外注意?点：速度级别虽然我是绝对不可能跑到140以??人，但速度级别越高?胎肯定品质要求越高，这也就是同样规格?新P7因为V和W?不同，价格?仍然有差异我选??91W?，就是出于这个考虑虽然每个胎?花?20元RMB。

45/17?个是1.6动力比较?，本来提速就慢胎?宽就对加速有较大影响，特别跑三级路面比较窄又要超车时，这就有不???方过几年?定买个大马力?车，换成宽胎二个是胎宽?后，油耗加大機械系统磨损也相应加大，可能出现意想不到?情况毕竟205规格也不算?，开起来还是稳当?所以最终还是没有升级规格，省点钱以后換车再说建议大家升级轮胎不要盲目，特别是动力相对若?点?1.6要慎重。

5、买轮胎最?到实体店不要在网?购物（我可是网络购物達人哦）。这个东西?定要眼见为实出?问题还有店可以去找。我??个轮胎都是我?个?个仔细挑选?最新日期生产?胎虽然比网?贵?150?元/个，但算?运费其实也就只贵100?，我还享受后面免费检查、免费加氮气、免费补胎等优惠也觉得划算。

    6、紧凑型车?轮胎鼡到P7这个档次?我觉得完全足够?，其实都已经是高配?完全没必要?P zero这种超高性能高档胎，等以后我买?高档运动车再用也不迟既然是经济型轿车，就不能不讲成本升级勒明锐配太??胎我感觉没必要。

    7、买轮胎前最?想清楚自己看重什么不看重什么，这样比較有针对性再?跑?在网?学，肯定?走??弯路

    8、轮胎?定要加氮气，原因大家也懂不?说。

   首先是更顺滑滑行距离明显增大，这个非常有利于省油跑?2000?公里下来，平均油耗百公里下降大约0.5个??这并不是?数字?。

   其次是雨天抓???比韩泰???，這个直接提高?安全系数钱花??值得。

   第三是操控性有?定增强体现为沉稳厚重，没有轻飘飘?感觉（这可不能叫轻盈）

   最后是惢理感觉更?，更有信心这个对安全?影响，其实也?大?

   ?面说?几个主要感受，但提升?其实不止这些推荐大家在?定公里数後对轮胎进行升级。顺便说?句米其林PP2也不错，常在城里跑?同学可以考虑?下

车型：07年12月老款8T途安；

轮胎更换曆史：2万5公里更换两前轮韩泰K407为老P7型号205-55-R16 91V；两后轮依然为韩泰K407；

更换理由：两后轮韩泰虽然5年了，但是里程数少因此花纹还很深，只是胎面沟壑处遍布细小龟裂纹；因此趁国庆长假将购买后放在办公室很久的两个新P7更换掉韩泰两前轮为新P7，两后轮为老P7；

1、新P7侧壁比老P7薄似乎让人有点不爽，不过想想马牌也同样这么厚度安慰下自己……；

2、新P7没有轮毂边保护结构，这点不如老P7的设计轮毂边保护在马蕗牙子侧停时还是能起很有效的保护作用；

3、新P7刹车似乎比老P7好点点，同样老P7的不加油门的滑行比新P7似乎好点点；

4、新旧P7的转弯支撑似乎差不多，都比韩泰好太多；过沟坎感觉都差不多有Q劲，不象韩泰那么死硬；

5、静音方面新P7似乎比老P7更好一些特别在新铺装的柏油路媔，60到80公里匀速前进似乎只听见排气管的低沉轰鸣（有个问题请教下见识多广的各位，换机油能导致排气声音变化吗我是换了某牌子機油后两个周期排气就变低沉轰鸣，每次去4S店都有人问是不是改装了排气检查过排气又没发现问题，似乎理论上解释不通为什么不同机油会导致排气声音变化同样的现象还出现在同样换了这个牌子机油的别人的(|)上，费解……求解！）

以上为个人感受，仅供各位准备换輪胎的参考……

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