法士特8档变速箱图吃双档原因

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法士特8档变速箱对齿错误什么后果
提问时间: 17:21:35
法士特8档变速箱对齿错误什么后果
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将滑套拨至空挡位置,会造成齿轮无法转动或转动沉重,凸随之转动,是无法装车使用的,且比较流畅。正常装配的变速箱,可以轻松转动;挂上滑套后转动一轴没有做好对齿。后果很严重,如果掉进箱子里。别外应该是齿轮的问题,同步器和拨叉更改过。看看是不是相同的型号,还得取出来,拆下来看看,运气好的话只要买个螺丝,单注意原有的螺丝是不是还在,斜面不名够。
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法士特带高低档8档变速箱的问题.
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法士特带高低档8档变速箱,4档升5档,踩了离合在档里拔换高挡气阀,对变速箱有什么损伤吗?& && && && && && && && && && &法士特带高低档8档变速箱,5档减4档,踩了离合在档里拔换挡气阀,对变速箱有什么损伤吗?
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只要是变速箱 在你换挡的时候 如果没有听见齿轮打磨的声音就不会有太大的问题我的法士特小八档 是靠左右拍来实行高低箱转换的
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不明白楼主的意思,8档带高低速,应该是单付箱吧?4档升5档?有这个分配的吗?不都是1/5,2/6,3/7,4/8吗?怎么会有4/5?
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我四档换五档都是先扣上高档,在踩离合器,在摘档,在踩离合器,在挂五档,我都开好几年啦!五档换四档和那一样。木有事。这样操作换档快。左右摆的好操作。看个人的习惯。怎么操作我都会。
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只要你的换档杆不是先拨到空档再转换的高低档就行。
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没事,齿轮不响你就克就行
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【原帖由于 17:04发表在4楼】
只要你的换档杆不是先拨到空档再转换的高低档就行。
为什么不能先摘空挡,再拨高档
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居住地陕西 西安市 莲湖区
【原帖由于 22:15发表在6楼】
为什么不能先摘空挡,再拨高档
这个说起来就复杂了,看来我要专发个帖子讲一下这个了,你先记住这个操作要求,随后看我贴出的原理。
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居住地浙江 绍兴
【原帖由于 10:01发表在7楼】
这个说起来就复杂了,看来我要专发个帖子讲一下这个了,你先记住这个操作要求,随后看我贴出的原理。
学习了,单H换挡的误区,假如在5档,想到3档,在5档搬下,不会直接到1档了吧
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居住地四川 宜宾市 兴文县
17:04发表在 4楼
只要你的换档杆不是先拨到空档再转换的高低档就行。
我就是先扳拨片再踩离合拆空挡,加点空油再踩离合加五档。这样对吗?
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怎么分大小 法士特变速器编号规则解读
【卡车之家 原创】8档变速器在国产卡车中装车量较大,卡友们对它的编号可能是一头雾水看不懂。而八档变速器中又有大八档和小八档的说法,这就更让卡友们摸不着头脑了,现在我们就以法士特变速器来解释一下法士特的编号规则。● &大八档小八档 究竟应该咋区分大八档和小八档怎么区分输入扭矩适用车型法士特小八档550牛米-1100牛米中型卡车法士特大八档1100牛米以上准重型及 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &制表 法士特的8档按照输入扭矩小于1100大于550Nm的这个区间来划分成小8档系列,输入扭矩超过1100Nm是大8档系列,小8档系列主要适用于中卡。大八档则主要适用于,同样的,不管大小八档,最高档也是有直接档和超速档之分的。那么问题来了,怎么从型号上面区分大、小八档和直接档超速档呢?● &都是八档变速器 超速挡直接型挡型号上面来区分法士特所有小八档型号及各档位速比下面我们就先以小八档中出镜率最高的8JS85E来解释一下。数字8代表是8挡变速器;字母J代表机械式变速器;字母S代表此变速箱是双中间轴结构;数字85乘以10代表此变速箱的最大输入扭矩为850Nm;字母E代表最高档是超速档。小八档系列变速器有多种最高档速比可选,最后一位字母从A-I都表示不同的最高档速比,如果最后一位字母是J,那么就代表这款小八档变速器最高档是直接档。法士特所有大八档型号及各档速比那么大八档又是怎么个编号规则呢?按照输入扭矩大于1100Nm来划分,我们以8JS130TA-B来举例说明。数字8代表是8挡变速器;字母J代表机械式变速器;字母S代表此变速箱是双中间轴结构;数字130乘以10代表此变速器的最大输入扭矩为1300Nm;字母T代表此变速器为全同步结构;A代表超速档,如果T后面没有字母A,则代表此变速器最高档为直接档;最后的字母B代表变速箱的变形型号。● &编后语法士特变速器在国内卡车中,装车量很大,但是它的编号含义可能卡友们都不太能看懂,通过以上的解读,大家对法士特8档系列变速器的编号就有了初步的了解;举一反三,大八档的编号规则和10档、12档、16挡变速器一致。了解编号规则以后卡友们就可以知晓自己车辆的变速箱是那种类型的变速箱了。(文/图 蒋岱)● &相关阅读: 文章标签:
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