查看： 回复：2
欧蓝德性价比还是不错
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
9月24日最新的国产欧蓝德官方指导价出来，还是受到不少人青睐的，听说订单还挺可观。同级别的竞品里面，这个价格还是非常有竞争力的，听说目前除了三大件，其实80%都是进口件表示宝宝还是满动心的，尤其身边也有其他人探讨这个······O(∩_∩)O哈哈~这厮要换大七座的节奏。
推荐专题：
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
用户被锁，内容屏蔽
您需要登录后才可以发帖扫一扫，上赶集群组
扫码使用“赶集群组”
交友&&寻爱&&找工作
聊天&&聚会&&不寂寞
温州赶集 &
日产天籁 2011款 2.0 CVT 荣耀版XL动力十足的车好车
4年车龄2011.12上牌
4万公里1.1万公里/年
过户过户次数
提醒：到店看车不需交任何费用！交易时注意核验行驶本、身份证、车辆是否有抵押等。买卖套牌车、走私车、盗抢车是违法行为！
信息编号：
车辆检测服务
自己看车不专业？请带上我们的车辆检测员，检测没问题了您再放心买。
注：本服务收取588元检测费用。
资讯电话：
检车地址：
温州市瓯海区瓯海大道388号车立方1幢210
1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
赞助商推广
赞助商推广
赞助商链接
2011年12月上牌 /
行驶4万公里 /2013款 2.0L XE 时尚版
天籁车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
印象筛选：
购买时间2014年08月
购买地点广东 深圳
深圳市东风日产东风南方东益华鹏汽车展场(无效)
裸车价格14.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2200公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
动力：2.0你要说推背感，那也可以有，就是深踩油门，得到3000rpm以上了，发动机噪音会比较大，油耗也就上去了，动力响应相对来说是慢半拍的，不过给油到位的话，超超大货车什么的还是轻松完成的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格15.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程800公里
动力：2.0有点不足，但家用还可以吧，慢点无所谓，但后续加速源源不断，磨合期目前还不敢试超过90码的速度，车身还是很稳，不知道超过90码会怎样。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.98万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程238公里
动力：对家用来说还是足以的，如果飙车的某人还是不用考虑的！！没有肉车，只有肉人！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2016年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格15.88万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
动力：动力马马虎虎，对于重庆这个地方2.0明显不足
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2013年09月
购买地点海南 海口
裸车价格18.30万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8000公里
动力：本人不属于暴力男，决定够用，上坡还是乏力点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
动力：动力有点肉，cvt也没办法，不过对于人生第一辆车也够用，没什么追求，慢慢起步。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.98万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程766公里
动力：平时也就上下班，偶尔跑跑高速，2.0的觉得不算差。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年03月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格16.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3500公里
动力：2.0的动力不是十分理想，只能说家用够用，
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程300公里
动力：提速表现一般，应该是CVT和带T的差别吧？非专业人仕、不懂这些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程10000公里
动力：：动力方面2.0的输出是偏肉，但是只要舍得给油，CVT的平顺还是能让人接受的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
评分：4.29
评分：4.28
评分：4.28
评分：4.32
评分：4.24
评分：4.32
评分：4.55
评分：4.43
评分：4.44
评分：4.36
评分：4.35
评分：4.28
评分：4.16
评分：4.36
天籁相关对比
最近看过的车说到点子上的就是，档次这么高的车油耗可是让我刮目了一次.&
购车1天后发布
新型的天籁越来越有智能的劲头，这是一大特点&
购车1天后发布
半年的时间就是给自己选择的好时机了，选车也是很累的一件事了&
购车1天后发布
天籁这款车不错呀，我用着比较舒服，动力好&
购车1天后发布
日产车的性价比都很不错，天籁从配置还是外观都是性价比挺好之一&
购车1天后发布
外观那叫一个有气势，总之是很迷人的，我喜欢这样的车
购车1天后发布
新天籁驾驭起来得心应手，轻轻一踩油门就很有推背感，是部很棒的车！&
购车1天后发布
怎么说呢，天籁在我心中的地位无车能及，天籁太深入我心了，我很看好天籁！&
购车1天后发布
本人原本是一个老实人，不想在这里喋喋的乱说，但有些事不吐不快！
今年五一期间，花了18.19W购了一辆天籁2.0荣耀版，原价21.98W，节日期间促销优惠4W，白色加2千...&
购车1天后发布　　楼主今年24，女汉子一枚，前天试驾了阿特兹2.5L蓝天至尊版（顶配）。当时感觉实在太爽了，动力足，而且加速也很快，开起来很稳当。因为之前试驾了三辆车：明图2.0顶配，X25以及起亚K4，这三辆车除了K4比较好开，其他我就不多说了。然后就去了马自达，阿特兹我从去年就开始关注，说实话外观很喜欢，内饰虽然不好看，但毕竟是运动型的车，我更看重舒适性和操控感。阿特兹是我前天试驾的第四辆车，那感觉实在爽爆了，尤其是开到100码的时候发动机发出的那种声音（我哥说胎躁很大），听起来好爽，而且刹车也不错，一踩就刹住了。　　楼主对于购车是菜鸟一枚，由于资金有限，只能买2.0L豪华版，楼主想请教各位2.L豪华版开起来如何，会不会跟2.5的相差很大，动力足不足？
楼主发言：36次 发图：0张 | 更多
　　另外4S店这边，我问了下价格落地是20万（魄动红和白色另外要加2000，楼主决定红色了），所以落地价是二十万两千，大家觉得这个价格如何，楼主看销售人员的说法感觉还可以还店价，嘻嘻。
　　坐等回复，最近也在考虑这款　　
　　@指尖的幻术
14:18:14　　坐等回复，最近也在考虑这款　　-----------------------------　　你去试驾了吗？
　　楼主的帖子毒药吗，还是买阿特兹的人太少，据说阿特兹的销量不大，我去的时候4S店的人说一个月销售50台。。。
　　一个月销售50台?除非北上广深，否则一般省会这个销量应该说挺吓人了。阿特兹主要是长得漂亮，车中的张柏芝。昂科塞拉是车里面的刘亦菲。
　　@lb-12 14:35:55　　一个月销售50台?除非北上广深，否则一般省会这个销量应该说挺吓人了。阿特兹主要是长得漂亮，车中的张柏芝。昂科塞拉是车里面的刘亦菲。　　-----------------------------　　我这里就是“一般省会”城市，你也太抬举昂科塞拉了，刘亦菲是我女神。哈哈。
　　一踩就刹住了
　　@myfavoreg
14:51:09　　一踩就刹住了　　-----------------------------　　嗯，刹车感觉不错
　　好车，性价比高，你值得拥有！　　
　　建议上2.5,2.0实在差点意思
　　20万个人选择锐志　　
　　我开马六2.0的，买车的时候看上阿特兹 昂克赛拉2.0，试驾发现阿特兹2.0动力和老马六比提升不大，2.5才完全是质的飞跃，轮胎也是19寸的，买2.0阿特兹那替代品很多
　　这车真心不建议买2.0.既然运动车型，那点功率咋运动
　　开了一年多的2.5阿特兹，这车隔音做的确实不好。速度高时有点吵，非胎噪大。但除了这个毛病外，其他方面近乎完美。　　其他的小遗憾就是多媒体系统和导航了，操作稍微复杂。语音控制基本没法用。还有车漆软，引擎盖上已经有不少小的掉漆点。
　　马自达2.0的动力足够了，进口的阿特兹就只有2.0的，应该日本原厂的也只有2.0的，2.5的是特供大陆的。因为，大陆人不懂车。　　马自达的发动机非常好，动力特别好，2.0的已经很足了，70%的动力都是浪费的。　　我的马自达2.0，还是7座的，高速起步发动机最多3000多转，再上面的转数都是浪费的。意思是2.0的动力最快最猛的时候也只用了40%的动力。平常开车发动机转的速度更是只用了2成的力。
　　2.0不推荐
你们那不优惠
还加价？？？　　
　　@lb0326
14:35:00　　一个月销售50台?除非北上广深，否则一般省会这个销量应该说挺吓人了。阿特兹主要是长得漂亮，车中的张柏芝。昂科塞拉是车里面的刘亦菲。　　—————————————————　　个人觉得刘比张好看吧　　
　　马自大蓝天技术最好别买，那么高的压缩比以中国的油品不出三到五年大俢发动机　　
　　最近阿特子的帖子好多
　　@JoshuaEVA
15:44:21　　建议上2.5,2.0实在差点意思　　-----------------------------　　请问这是你试驾之后得出的结论吗？
　　@A爱转角遇见了鬼
15:42:13　　好车，性价比高，你值得拥有！　　-----------------------------　　怎么个性价比高法?
　　@停车做愛枫林晚
15:58:58　　20万个人选择锐志　　-----------------------------　　锐志油耗比较高
　　@bornfree-12 20:11:57　　听说发动机保养维修较贵　　-----------------------------　　我去4S店问了，一次保养500，5000公里一次。
　　@JoshuaEVA
16:36:08　　我开马六2.0的，买车的时候看上阿特兹 昂克赛拉2.0，试驾发现阿特兹2.0动力和老马六比提升不大，2.5才完全是质的飞跃，轮胎也是19寸的，买2.0阿特兹那替代品很多　　-----------------------------　　你那里可以试开2.0L？我这边只能试驾2.5顶配
　　@乡下小胖子
21:44:12　　这车真心不建议买2.0.既然运动车型，那点功率咋运动　　-----------------------------　　功率不太懂，你开过么，2.0L的怎么样？
　　@视网如命
21:59:09　　开了一年多的2.5阿特兹，这车隔音做的确实不好。速度高时有点吵，非胎噪大。但除了这个毛病外，其他方面近乎完美。　　其他的小遗憾就是多媒体系统和导航了，操作稍微复杂。语音控制基本没法用。还有车漆软，引擎盖上已经有不少小的掉漆点。　　-----------------------------　　胎躁声音的确很大，不过听起来很爽有木有，好喜欢2.5顶配，可惜银子不够哇~唉
　　@上帝的已巴
23:08:31　　2.0不推荐
你们那不优惠
还加价？？？　　-----------------------------　　你那边价格多少，昨天4S店的打电话来又降了3000 现在落地20万
　　@青诚子
00:14:53　　马自大蓝天技术最好别买，那么高的压缩比以中国的油品不出三到五年大俢发动机　　-----------------------------　　真的么，压缩比是啥意思，能给我科普以下呗？
　　大家快来说说你们的看法，给楼主科普一下以及求建议。
　　@JoshuaEVA
15:44:21　　建议上2.5,2.0实在差点意思　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:33:41　　请问这是你试驾之后得出的结论吗？　　-----------------------------　　我是老马六2015款车主　　在买马六的时候，阿特兹、锐志、昂科塞拉这些都是试驾过的　　2.0的阿特兹平心而论其实还可以，但是你和2.0的马六一比，阿特兹2.0乞丐落地19w，马六落地14w多，但阿特兹2.0的动力和马六相差不大，胎燥配置什么的都没有太明显的优势，无非就是车长点，好看点，方向轻点。　　2.5的才能体会完全不一样的感觉，而且和2.0的乞丐不一样，2.5的配置也丰富很多，这样才和马六能拉开差距。要知道马六虽然14w多，那也是个自动时尚款，天窗中控屏自动空调巡航后视镜加热一样不少。　　所以我因为上2.5的预算不够，买了2.0的马六，琢磨着开几年直接换3系或者5系。
　　就马自达那点销量，还要加价？我也是醉了。　　
　　@JoshuaEVA
15:44:21　　建议上2.5,2.0实在差点意思　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:33:41　　请问这是你试驾之后得出的结论吗？　　-----------------------------　　@JoshuaEVA
16:43:49　　我是老马六2015款车主　　在买马六的时候，阿特兹、锐志、昂科塞拉这些都是试驾过的　　2.0的阿特兹平心而论其实还可以，但是你和2.0的马六一比，阿特兹2.0乞丐落地19w，马六落地14w多，但阿特兹2.0的动力和马六相差不大，胎燥配置什么的都没有太明显的优势，无非就是车长点，好看点，方向轻点。　　2.5的才能体会完全不一样的感觉，而且和2.0的乞丐不一样，2.5的配置也丰富很多，这样才和马六能拉开差距。要知道马六......　　-----------------------------　　我想买2.0的阿特兹中配，但是当时试驾的时候只能试驾2.5，我再去4S店说说看看能不能试驾2.0。2.5顶配开起来真的好享受~
　　@JoshuaEVA
15:44:21　　建议上2.5,2.0实在差点意思　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:33:41　　请问这是你试驾之后得出的结论吗？　　-----------------------------　　@JoshuaEVA
16:43:49　　我是老马六2015款车主　　在买马六的时候，阿特兹、锐志、昂科塞拉这些都是试驾过的　　2.0的阿特兹平心而论其实还可以，但是你和2.0的马六一比，阿特兹2.0乞丐落地19w，马六落地14w多，但阿特兹2.0的动力和马六相差不大，胎燥配置什么的都没有太明显的优势，无非就是车长点，好看点，方向轻点。　　2.5的才能体会完全不一样的感觉，而且和2.0的乞丐不一样，2.5的配置也丰富很多，这样才和马六能拉开差距。要知道马六......　　-----------------------------　　你是男士吧？男士开马六OK啦，主要我是女的，喜欢漂亮拉风的车型。空间你觉得马六和阿特兹比怎么样？
　　@JoshuaEVA
15:44:21　　建议上2.5,2.0实在差点意思　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:33:41　　请问这是你试驾之后得出的结论吗？　　-----------------------------　　@JoshuaEVA
16:43:49　　我是老马六2015款车主　　在买马六的时候，阿特兹、锐志、昂科塞拉这些都是试驾过的　　2.0的阿特兹平心而论其实还可以，但是你和2.0的马六一比，阿特兹2.0乞丐落地19w，马六落地14w多，但阿特兹2.0的动力和马六相差不大，胎燥配置什么的都没有太明显的优势，无非就是车长点，好看点，方向轻点。　　2.5的才能体会完全不一样的感觉，而且和2.0的乞丐不一样，2.5的配置也丰富很多，这样才和马六能拉开差距。要知道马六......　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:59:42　　你是男士吧？男士开马六OK啦，主要我是女的，喜欢漂亮拉风的车型。空间你觉得马六和阿特兹比怎么样？　　-----------------------------　　我的意思就是2.0的和老马六比差距不是很大，价格却要贵5-6w，个人觉得不是很值得　　买阿特兹个人只推荐2.5，硬要买2.0的话，个人推荐新凯美瑞超过2.0阿特兹
　　@小熊熊就是我了
16:37:26　　@视网如命
21:59:09　　开了一年多的2.5阿特兹，这车隔音做的确实不好。速度高时有点吵，非胎噪大。但除了这个毛病外，其他方面近乎完美。　　其他的小遗憾就是多媒体系统...　　-----------------------　　低速还好，高速噪音你试试就知道了。公认的毛病。但这个级别的车噪音方面不该太过要求，只是其他方面没有明显的缺憾。　　俺这里只有2.5日本原产，没用过2.0。　　家庭买车1是质量稳定 2就是样子，排量不必太纠结。
　　只开马三
跑长途不好 噪声大 后座硬 开起来确实很舒服 操作很有感觉
　　@小熊熊就是我了
16:37:26.0　　胎躁声音的确很大，不过听起来很爽有木有，好喜欢2.5顶配，可惜银子不够哇~唉　　—————————————　　相差多少？　　
　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:35:15　　@bornfree1977
20:11:57　　听说发动机保养维修较贵　　-----------------------------　　@bornfree-14 23:53:29　　我去4S店问了，一次保养500，5000公里一次。　　=======================　　是啊，人家别的车都是10000公里保一次好不　　-----------------------------　　马自达好像都是5000一次。
　　@六月的石头
08:23:48　　@小熊熊就是我了
16:37:26.0　　胎躁声音的确很大，不过听起来很爽有木有，好喜欢2.5顶配，可惜银子不够哇~唉　　—————————————　　相差多少？　　-----------------------------　　5万吧估计，顶配25万的话还不如搞辆品牌车了，奥迪那样的，呜呜
　　@房托添菊花
03:17:07　　只开马三
跑长途不好 噪声大 后座硬 开起来确实很舒服 操作很有感觉　　-----------------------------　　马自达就是操控叼，动力好，相应的就会有胎躁，轮胎是韩泰的，我问4S能不能自己换成米其林，他们说好贵而且不耐磨。
　　@小熊熊就是我了
16:37:26　　@视网如命
21:59:09　　开了一年多的2.5阿特兹，这车隔音做的确实不好。速度高时有点吵，非胎噪大。但除了这个毛病外，其他方面近乎完美。　　其他的小遗憾就是多媒体系统...　　-----------------------　　@视网如命
03:01:57　　低速还好，高速噪音你试试就知道了。公认的毛病。但这个级别的车噪音方面不该太过要求，只是其他方面没有明显的缺憾。　　俺这里只有2.5日本原产，没用过2.0。　　家庭买车1是质量稳定 2就是样子，排量不必太纠结。　　-----------------------------　　2.5日本原产？进口阿特兹不是只有2.0么，现在都是国产的，发动机和变速箱进口。
　　@JoshuaEVA
15:44:21　　建议上2.5,2.0实在差点意思　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:33:41　　请问这是你试驾之后得出的结论吗？　　-----------------------------　　@JoshuaEVA
16:43:49　　我是老马六2015款车主　　在买马六的时候，阿特兹、锐志、昂科塞拉这些都是试驾过的　　2.0的阿特兹平心而论其实还可以，但是你和2.0的马六一比，阿特兹2.0乞丐落地19w，马六落地14w多，但阿特兹2.0的动力和马六相差不大，胎燥配置什么的都没有太明显的优势，无非就是车长点，好看点，方向轻点。　　2.5的才能体会完全不一样的感觉，而且和2.0的乞丐不一样，2.5的配置也丰富很多，这样才和马六能拉开差距。要知道马六......　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:59:42　　你是男士吧？男士开马六OK啦，主要我是女的，喜欢漂亮拉风的车型。空间你觉得马六和阿特兹比怎么样？　　-----------------------------　　@JoshuaEVA
17:24:04　　我的意思就是2.0的和老马六比差距不是很大，价格却要贵5-6w，个人觉得不是很值得　　买阿特兹个人只推荐2.5，硬要买2.0的话，个人推荐新凯美瑞超过2.0阿特兹　　-----------------------------　　凯美瑞要顶配才有上坡辅助，感觉配置方面好坑爹，少了好多东西。但是车子真心漂亮省油，特别白色的好看。
　　@六月的石头
08:23:48　　@小熊熊就是我了
16:37:26.0　　胎躁声音的确很大，不过听起来很爽有木有，好喜欢2.5顶配，可惜银子不够哇~唉　　—————————————　　相差多少？　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:24:23　　5万吧估计，顶配25万的话还不如搞辆品牌车了，奥迪那样的，呜呜　　-----------------------------　　不用买顶配，好像2.5的低配是21.78w？我们这里阿特兹优惠2w，估计落地22w左右
　　@李敖牌口香糠
22:19:44　　马自达2.0的动力足够了，进口的阿特兹就只有2.0的，应该日本原厂的也只有2.0的，2.5的是特供大陆的。因为，大陆人不懂车。　　马自达的发动机非常好，动力特别好，2.0的已经很足了，70%的动力都是浪费的。　　我的马自达2.0，还是7座的，高速起步发动机最多3000多转，再上面的转数都是浪费的。意思是2.0的动力最快最猛的时候也只用了40%的动力。平常开车发动机转的速度更是只用了2成的力。　　-----------------------------　　特供？ 你是秀智商吗？　　
　　@小熊熊就是我了
16:27:12　　-----------------------------　　2.5日本原产？进口阿特兹不是只有2.0么，现在都是国产的，发动机和变速箱进口。　　地域差异。
　　在我看来这车绝对要加97的油，13的压缩比93的肯定不好使。　　
　　@李敖牌口香糠
22:19:44　　马自达2.0的动力足够了，进口的阿特兹就只有2.0的，应该日本原厂的也只有2.0的，2.5的是特供大陆的。因为，大陆人不懂车。　　马自达的发动机非常好，动力特别好，2.0的已经很足了，70%的动力都是浪费的。　　我的马自达2.0，还是7座的，高速起步发动机最多3000多转，再上面的转数都是浪费的。意思是2.0的动力最快最猛的时候也只用了40%的动力。平常开车发动机转的速度更是只用了2成的力。　　-----------------------------　　作者：uv9
时间： 21:09:10 　　-----------------------------　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开车只用到30扭力，时速开到120公里也只用到70扭力，多余的都是浪费的。
　　这么说吧，我的是2.0的马自达五，平常开在路上很少发现比我起步更快的车，而且经常是起步的时候其他的车比我差的很远。高速上除非超速的车，其他的车也是没我快。　　意思是说，2.0的动力只要舍得给油，已经完全可以满足还浪费很多了，多余的更是浪费。
　　@房托添菊花
03:17:07　　只开马三
跑长途不好 噪声大 后座硬 开起来确实很舒服 操作很有感觉　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
16:25:35　　马自达就是操控叼，动力好，相应的就会有胎躁，轮胎是韩泰的，我问4S能不能自己换成米其林，他们说好贵而且不耐磨。　　-----------------------------　　先开两三年再换米其林的就好了，我的马自达换米其林了，是好开很多。　　也不贵，一个好像800左右，耐磨应该还可以，反正轮胎是8万或者4年要换，4年还开不了8万公里。就是你轮胎寿命到了，轮胎还没磨坏。
　　马坷　　
　　@李敖牌口香糠
14:36:11　　@房托添菊花
03:17:07　　只开马三 跑长途不好 噪声大 后座硬 开起来确实很舒服 操作很有感觉　　-----------------------------　　@小...　　-----------------------　　阿特兹绝非胎噪 而是随着速度增加 风噪声很吵 windnoise 80km以上非常明显 密封不好引起的 这个问题大多数车主都有反应　　冬季换米其林雪胎后 舒适度提升明显
　　好车，值得拥有　　
　　@李敖牌口香糠
14:36:11　　@房托添菊花
03:17:07　　只开马三 跑长途不好 噪声大 后座硬 开起来确实很舒服 操作很有感觉　　-----------------------------　　@小...　　-----------------------　　@视网如命
22:48:36　　阿特兹绝非胎噪 而是随着速度增加 风噪声很吵 windnoise 80km以上非常明显 密封不好引起的 这个问题大多数车主都有反应　　冬季换米其林雪胎后 舒适度提升明显　　-----------------------------　　这种胎躁的声音我好喜欢，感觉很爽啊~怎么破，哈哈~
　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:23:13　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:35:15　　@bornfree1977
20:11:57　　听说发动机保养维修较贵　　-----------------------------　　@bornfree1977
23:53:29　　我去4S店问了，一次保养500，5000公里一次。　　=======================　　是啊，人家别的车都是10000公里保一次好不　　-----------------------------　　@bornfree-15 20:49:04　　马自达好像都是5000一次。　　=======================　　我是说马自达之外的其他品牌，多数都是10000公里保一次，而且你确定阿特兹保养一次就是500？不会吧，你最好再多问问　　-----------------------------　　4S的销售人员说500只是换机油，当然在外面的店也可以做保养，不一定要在4S。
　　@李敖牌口香糠
14:30:01　　这么说吧，我的是2.0的马自达五，平常开在路上很少发现比我起步更快的车，而且经常是起步的时候其他的车比我差的很远。高速上除非超速的车，其他的车也是没我快。　　意思是说，2.0的动力只要舍得给油，已经完全可以满足还浪费很多了，多余的更是浪费。　　-----------------------------　　马自达是不是所有的车都这么叼~@-@
　　@李敖牌口香糠
22:19:44　　马自达2.0的动力足够了，进口的阿特兹就只有2.0的，应该日本原厂的也只有2.0的，2.5的是特供大陆的。因为，大陆人不懂车。　　马自达的发动机非常好，动力特别好，2.0的已经很足了，70%的动力都是浪费的。　　我的马自达2.0，还是7座的，高速起步发动机最多3000多转，再上面的转数都是浪费的。意思是2.0的动力最快最猛的时候也只用了40%的动力。平常开车发动机转的速度更是只用了2成的力。　　-----------------------------　　作者：uv9
时间： 21:09:10　　-----------------------------　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开车只用到30扭力，时速开到120公里也只用到70扭力，多余的都是浪费的。　　-----------------------------　　你说的虽然我看不懂，但是不明觉厉！哈哈~
　　@梦韶华
07:04:04　　在我看来这车绝对要加97的油，13的压缩比93的肯定不好使。　　-----------------------------　　为什么为什么，快来给我科普以下
　　@小熊熊就是我了
09:37:18.0　　为什么为什么，快来给我科普以下 　　—————————————　　压缩比太高，93号抗爆性达不到要求，可能点火之前就压燃了，浪费燃料还没劲，还容易积炭。　　
　　@李敖牌口香糠
14:30:01　　这么说吧，我的是2.0的马自达五，平常开在路上很少发现比我起步更快的车，而且经常是起步的时候其他的车比我差的很远。高速上除非超速的车，其他的车也是没我快。　　意思是说，2.0的动力只要舍得给油，已经完全可以满足还浪费很多了，多余的更是浪费。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:36:23　　马自达是不是所有的车都这么叼~
@-　　-----------------------------　　国产的马自达只要三大件还是进口的，发动机，变速箱，底盘进口的，应该是这样的。　　不过宁可多几万，买得到也要买进口的阿特兹。2.0足够了。
　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:23:13　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:35:15　　@bornfree1977
20:11:57　　听说发动机保养维修较贵　　-----------------------------　　@bornfree1977
23:53:29　　我去4S店问了，一次保养500，5000公里一次。　　=======================　　是啊，人家别的车都是10000公里保一次好不　　-----------------------------　　@bornfree1977
20:49:04　　马自达好像都是5000一次。　　=======================　　我是说马自达之外的其他品牌，多数都是10000公里保一次，而且你确定阿特兹保养一次就是500？不会吧，你最好再多问问　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:33:59　　4S的销售人员说500只是换机油，当然在外面的店也可以做保养，不一定要在4S。　　-----------------------------　　其实不用5000公里那么准时保养的，我一般都是7000公里左右保养，估计还太早了，5000公里以后的机油感觉还是最好开的。加93也足够了。日本车没那么娇的，不过新的什么蓝天技术就不知道了。说明书说加93就加93可以了。
　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开车只用到30扭力，时速开到120公里也只用到70扭力，多余的都是浪费的。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:36:55　　你说的虽然我看不懂，但是不明觉厉！哈哈~　　-----------------------------　　呵呵，这都看不懂，再说的简单一点，　　比如说2.0的马自达百公里提速是10秒，2.5的是9秒，但是，大家平常市区正常开车提速的百公里提速时间是30秒-50秒。虽然时速最后到不了100公里，但是，也是按那样的加油门提速开车来算的。　　再比如，马自达发动机的最高转速是7-8000转，平常开车一般都是在转，2800转的时候时速已经开到120公里了。油门踩到底，偶尔会到3500转。　　有人说2.5的不比2.0的耗油多少，但是，2.5的价格贵了，而2.0的如果开出2.5的油耗，提速应该比2.5的快。我的2.0的就是暴力开车的，现在综合是9.5升百公里。最早新车普通开，是7点多8升。
　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:23:13　　楼主：小熊熊就是我了 时间： 16:35:15　　@bornfree1977
20:11:57　　听说发动机保养维修较贵　　-----------------------------　　@bornfree1977
23:53:29　　我去4S店问了，一次保养500，5000公里一次。　　=======================　　是啊，人家别的车都是10000公里保一次好不　　-----------------------------　　@bornfree1977
20:49:04　　马自达好像都是5000一次。　　=======================　　我是说马自达之外的其他品牌，多数都是10000公里保一次，而且你确定阿特兹保养一次就是500？不会吧，你最好再多问问　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:33:59　　4S的销售人员说500只是换机油，当然在外面的店也可以做保养，不一定要在4S。　　-----------------------------　　@李敖牌口香糠
15:01:10　　其实不用5000公里那么准时保养的，我一般都是7000公里左右保养，估计还太早了，5000公里以后的机油感觉还是最好开的。加93也足够了。日本车没那么娇的，不过新的什么蓝天技术就不知道了。说明书说加93就加93可以了。　　-----------------------------　　那个4S店的人说第一次保养，一定要在3个月的时候，哪怕没有开满5000公里。第二次开始就可以5000公里一次保养了。
　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开车只用到30扭力，时速开到120公里也只用到70扭力，多余的都是浪费的。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:36:55　　你说的虽然我看不懂，但是不明觉厉！哈哈~　　-----------------------------　　@李敖牌口香糠
15:15:50　　呵呵，这都看不懂，再说的简单一点，　　比如说2.0的马自达百公里提速是10秒，2.5的是9秒，但是，大家平常市区正常开车提速的百公里提速时间是30秒-50秒。虽然时速最后到不了100公里，但是，也是按那样的加油门提速开车来算的。　　再比如，马自达发动机的最高转速是7-8000转，平常开车一般都是在转，2800转的时候时速已经开到120公里了。油门踩到底，偶尔会到3500转。　　有人说2.5的不比2.0的耗油多少，......　　-----------------------------　　这么说还是2.0的好。。。
　　@李敖牌口香糠
14:30:01　　这么说吧，我的是2.0的马自达五，平常开在路上很少发现比我起步更快的车，而且经常是起步的时候其他的车比我差的很远。高速上除非超速的车，其他的车也是没我快。　　意思是说，2.0的动力只要舍得给油，已经完全可以满足还浪费很多了，多余的更是浪费。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:36:23　　马自达是不是所有的车都这么叼~
@-　　-----------------------------　　@李敖牌口香糠
14:55:33　　国产的马自达只要三大件还是进口的，发动机，变速箱，底盘进口的，应该是这样的。　　不过宁可多几万，买得到也要买进口的阿特兹。2.0足够了。　　-----------------------------　　那就好哇
　　@梦韶华
10:42:47　　@小熊熊就是我了
09:37:18.0　　为什么为什么，快来给我科普以下　　—————————————　　压缩比太高，93号抗爆性达不到要求，可能点火之前就压燃了，浪费燃料还没劲，还容易积炭。　　-----------------------------　　所以要加97号油咯，那太坑爹了，才20万的车，97号油好贵噢
　　@小熊熊就是我了
09:31:58.0　　所以要加97号油咯，那太坑爹了，才20万的车，97号油好贵噢　　—————————————　　其实真正用车了那点油钱根本不会在意，无所谓。　　身边没有这个车，我只是从参数推测它要97油，或许用93也可以，多向车主了解下。　　
　　@李敖牌口香糠
15:15:50　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开...　　-----------------------　　我2.5暴力开也就八 最低到过7.3 高速多
　　@李敖牌口香糠
15:15:50　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开...　　-----------------------　　@视网如命
07:19:45　　我2.5暴力开也就八 最低到过7.3 高速多　　-----------------------------　　高速的油耗很低的，而且不会差太多，高速时候应该才6.5左右，　　而且我的车7年了，估计起步的时候比你暴力多了。
　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开车只用到30扭力，时速开到120公里也只用到70扭力，多余的都是浪费的。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:36:55　　你说的虽然我看不懂，但是不明觉厉！哈哈~　　-----------------------------　　@李敖牌口香糠
15:15:50　　呵呵，这都看不懂，再说的简单一点，　　比如说2.0的马自达百公里提速是10秒，2.5的是9秒，但是，大家平常市区正常开车提速的百公里提速时间是30秒-50秒。虽然时速最后到不了100公里，但是，也是按那样的加油门提速开车来算的。　　再比如，马自达发动机的最高转速是7-8000转，平常开车一般都是在转，2800转的时候时速已经开到120公里了。油门踩到底，偶尔会到3500转。　　有人说2.5的不比2.0的耗油多少，......　　-----------------------------　　呵呵 照你这样说，1.3排量的车就够了，要2.0的干啥　　虽然大部分车没有机会天天地板油，但是大排量的车在动力响应、超车选择、主动安全性上都比小排量要强。　　说白了就是更好开，我想超很容易就超过去了，到达某个速度更容易。还有的马路的双向两车道，有的时候跟着货车后面吃灰，我想很多人都有借道超车的经历，同型号排量大的车比排量小的主动安全性好的不是一点。　　如果说我从不借道超车，极少跑高速，也不乱穿乱插，那1.3的排量已经绰绰有余了，要2.0干啥？百公里加速8秒和9秒多区别不大，那9秒多和11秒区别也不大，呵呵
　　@李敖牌口香糠
14:25:05　　重点是2.0的动力已经足够了。而且当时进口到中国的阿特兹只有2.0的。　　比如说2.0的最大扭力150，2.5的200扭力，而平常正常开车只用到30扭力，时速开到120公里也只用到70扭力，多余的都是浪费的。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
09:36:55　　你说的虽然我看不懂，但是不明觉厉！哈哈~　　-----------------------------　　@李敖牌口香糠
15:15:50　　呵呵，这都看不懂，再说的简单一点，　　比如说2.0的马自达百公里提速是10秒，2.5的是9秒，但是，大家平常市区正常开车提速的百公里提速时间是30秒-50秒。虽然时速最后到不了100公里，但是，也是按那样的加油门提速开车来算的。　　再比如，马自达发动机的最高转速是7-8000转，平常开车一般都是在转，2800转的时候时速已经开到120公里了。油门踩到底，偶尔会到3500转。　　有人说2.5的不比2.0的耗油多少，......　　-----------------------------　　@JoshuaEVA
15:10:00　　呵呵 照你这样说，1.3排量的车就够了，要2.0的干啥　　虽然大部分车没有机会天天地板油，但是大排量的车在动力响应、超车选择、主动安全性上都比小排量要强。　　说白了就是更好开，我想超很容易就超过去了，到达某个速度更容易。还有的马路的双向两车道，有的时候跟着货车后面吃灰，我想很多人都有借道超车的经历，同型号排量大的车比排量小的主动安全性好的不是一点。　　如果说我从不借道超车，极少跑高速，也不乱......　　-----------------------------　　1,1.3的厂家没有生产。　　2,2.0的已经足够了，已经算大排量了。超车也很容易超了。最高时速也180公里以上了。中国的高速限速才120公里。如果卖到不限速的国家，2.5可能选择的人也会多一点。　　3，1.3肯定高速超车会差很多，最高时速可能才120公里。主要还是厂家不生产1.3的。利润低，据说日本很多车都是1.0，1.2的。　　4，如果有1.3的，便宜10万，估计还是有人买的。开起来的感觉应该比那些大货车的感觉还好。高速路上看到大货车超大货车，半天超不过去。但是，他们也能开。如果大货车的动力换算成阿特兹，估计动力才1.0不到。
　　@静儿给我的爱
08:05:53　　我在长安马自达上班，你不会真的相信有那么高的压缩比了吧，一个阿特金森循环就让这些外行全信了，他只是用电子的可变进排气门正时技术，代替复杂的曲柄连杆，他压缩冲程时，进气门是打开一会的，也就是放出一部分气体，之后压缩，而计算却用整个缸的体积来算，还有，你相信这么高的压缩比能用92号燃油，不会爆震吗，除了分层燃烧，和稀薄燃烧，不然不可能有这么高压缩比，还有创驰蓝天技术说的是一个整体技术，包括底盘，变......　　-----------------------------　　有部分阿特兹被一汽召回了，你知道咋回事吗？
　　和你交换开　　
　　@小熊熊就是我了
14:25:00　　@静儿给我的爱
08:05:53 　　我在长安马自达上班，你不会真的相信有那么高的压缩比了吧，一个阿特金森循环就让这些外行全信了，他只是用电子的可变进排气门正时技术，代替复杂的曲柄连杆，他压缩冲程时，进气门是打开一会的，也就是放出一部分气体，之后压缩，而计算却用整个缸的体积来算，还有，你相信这么高的压缩比能用92号燃油，不会爆震吗，除了分层燃烧，和稀薄燃烧，不然不可能有这么　　—————————————————　　蒸汽管　　
　　今天去一汽大众试驾了高尔夫7，感觉操控也很不错啊，加速到100码的时候也很惊艳，天内，我又纠结了。不过高尔夫不好看就是。但是很便宜啊，16万落地，比阿特兹便宜了4万多，加速比阿特兹快，呜呜～
　　筒子们，你们说女孩子是开阿特兹好还是高尔夫好？
　　多说无用，我就是开的这款，马上满一周岁了，反正我是买了没后悔
　　@李敖牌口香糠
22:19:44　　马自达2.0的动力足够了，进口的阿特兹就只有2.0的，应该日本原厂的也只有2.0的，2.5的是特供大陆的。因为，大陆人不懂车。　　马自达的发动机非常好，动力特别好，2.0的已经很足了，70%的动力都是浪费的。　　我的马自达2.0，还是7座的，高速起步发动机最多3000多转，再上面的转数都是浪费的。意思是2.0的动力最快最猛的时候也只用了40%的动力。平常开车发动机转的速度更是只用了2成的力。　　-----------------------------　　没有吧。美版的阿特兹统一2.5排量全带运动档。昂科塞拉是普通2.0，运动版2.5。我买了不普通的昂科塞拉，还不错。试驾了运动版的，感觉还是不如阿特兹。
　　@静儿给我的爱
08:05:53　　我在长安马自达上班，你不会真的相信有那么高的压缩比了吧，一个阿特金森循环就让这些外行全信了，他只是用电子的可变进排气门正时技术，代替复杂的曲柄连杆，他压缩冲程时，进气门是打开一会的，也就是放出一部分气体，之后压缩，而计算却用整个缸的体积来算，还有，你相信这么高的压缩比能用92号燃油，不会爆震吗，除了分层燃烧，和稀薄燃烧，不然不可能有这么高压缩比，还有创驰蓝天技术说的是一个整体技术，包括底盘，变......　　-----------------------------　　那到底推不推介阿特兹？我跟楼主金钱差不多
　　楼主已经买了，2015款，隔音雀杀，哈哈～　　
　　买了啊？我也打算入手2015的阿特兹了，看了这贴更纠结2.0和2.5了。　　
　　@小熊熊就是我了
19:01:04　　楼主已经买了，2015款，隔音雀杀，哈哈～　　-----------------------------　　2015款的 噪音小了吗？
　　@lb0326
14:35:55　　一个月销售50台?除非北上广深，否则一般省会这个销量应该说挺吓人了。阿特兹主要是长得漂亮，车中的张柏芝。昂科塞拉是车里面的刘亦菲。　　-----------------------------　　@小熊熊就是我了
14:47:33　　我这里就是“一般省会”城市，你也太抬举昂科塞拉了，刘亦菲是我女神。哈哈。　　-----------------------------　　你们太贬低昂克赛拉了。。
　　@小熊熊就是我了
09:36:23.0　　马自达是不是所有的车都这么叼~@-@　　—————————————　　开了马三以后我已经知道阿特兹一定叼的不行！所以我决定下一辆车一定要买阿特兹，楼主你买了吗？我准备买2016款阿特兹　　
　　马自达现在好像改成1000万公里一保养的吧。如果2.0的阿特兹怕不运动，那选择低一个级别的昂克赛拉2.0应该会让你更满意，车小还好开，哈哈
　　@小熊熊就是我了
16:34:29　　@停车做愛枫林晚
15:58:58　　20万个人选择锐志　　-----------------------------　　锐志油耗比较高　　-----------------------　　买个20万的车、还烧不起几个油、再说你一年开多少公里、笨蛋
　　@视网如命
21:59:09.0　　开了一年多的2.5阿特兹，这车隔音做的确实不好。速度高时有点吵，非胎噪大。但除了这个毛病外，其他方面近乎完美。 　　其他的小遗憾就是多媒体系统和导航了，操作稍微复杂。语音控制基本没法用。还有车漆软，引擎盖上已经有不少小的掉漆点。　　—————————————　　我也想买顶配的昂克赛拉 但是听说噪音很大 内饰落伍 哎　　
使用“←”“→”快捷翻页
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)