奥迪A4L全新改版，车长4米8，搭载2.0T动力，比宝马3系强，24万
奥迪A4L全新改版，车长4米8，搭载2.0T动力，比宝马3系强，24万
欢迎阅读本篇汽车文章，如果对将要买车的你能起到帮助的话，小编真是不胜荣幸，记得请点击关注哦！下面为大家正式介绍这款车型，请详细阅读本文噢奥迪A4L作为奥迪品牌一款家喻户晓的经典之作，历经44年发展、9代车型演变，以10大科技革新和40项变化，实现了设计、动力、科技和品质的全面升级，去年9月于上海正式焕新上市。“年轻”、“个性”、“动感”是大家对全新奥迪A4L的普遍看法，全新的设计语言，完美的车身比例，给人的感觉充满了精神和活力。在细节上，全新奥迪A4L配备了“闪电”造型的矩阵式LED大灯，并能根据不同路况进行64项调节，以达到同级最 佳的可见性。“灯厂”果真是名不虚传，全新奥迪A4L犀利“目光”科技感爆棚。在内饰设计和科技配置上，奥迪这次可以说是发挥了“洪荒之力”，完全一副“拼了”的节奏，把对手远远地甩在身后，无论科技感还是空间，几乎都是领跑奔驰C级和宝马3系。不过新款上市没有多长时间的奥迪A4L，不是奥迪又出了什么内讧之类的新闻，而是奥迪在12月份的销量只有2000多台，成为豪华品牌中级车在2016年年末最先沉沦的一个，这个销量数字有多么被动呢？同级别的奔驰C级12月销量为8529辆，宝马3系也卖了8336辆，就连之前销量完全和A4L不在一个层级的凯迪拉克ATS-L也有5137辆的不俗表现，这也难怪奥迪A4L一夜之前成为各种销量分析文章的主角。奥迪A4L栽了这么大一跟头，究竟是为何呢？首先，德国奥迪过高的估计了自己的品牌。说句实话，在中国，普遍主流的意识中，奔驰和宝马的品牌形象要稍高于奥迪，在同等的情况下，消费者是乐于选择奔驰和宝马来增加逼格的，特别是南方的商人。其次，德国奥迪低估了中国市场。全新A4L作为奥迪旗下第一款MLB平台的车，应用了很多全新的技术。如全新的节能减排明显的EA888 BZ发动机，DL382双离合变速箱，矩阵式LED大灯，FPK数字组合仪表，铸旋工艺的双色铝车轮等等。奥迪以为这些逼格满满的技术，将会晃瞎国人的双眼，会卖一个好价钱。但是这些零部件很多都是进口的，成本高昂。但是现在这个时代，已不是十年前的中国，各家车企都使出浑身解数去争夺中国市场，各家都有自己的好东西，国人的眼界也开阔了，不再是没有见过世面的暴发户。所以全新奥迪A4L在品牌本身就比较被动的情况下，又吃了一个成本上的哑巴亏。毫无疑问，此次全新的一代A4L是彻彻底底的一次换代车型，但是如果仅仅从外观上来看，不是仔细看的话很多人几乎分辨不出者两代车型。对于国人来说换代车型，外型的改变是最直观的也是最能体现换代的部分。新A4L这方面无疑输给了它的竞争对手奔驰C，奔驰C的换代无论从内饰还是外观几乎都是彻底的，你几乎很难从新一代C身上找到老一代C的感觉。但是对于注重“面子”的中国人来说，此次A4L的大换代，在外观上可真没什么新意，许多人也不会买单。在配置方面，全新一代奥迪A4L也暴露出了很大的问题。目前的中国豪华汽车市场早就不是过去奥迪一家独大的时候了，而奥迪依旧不改乞丐版“丐中丐”，中配配置一般的调性。许多十几万车子上的标准配置在奥迪身上要么在高配上才有，要么需要选装才有。一直以科技感自称的奥迪，标志性的矩阵LED大灯和虚拟驾驶仓这两项最能体现科技感的配置，如果不花到指导价35万左右的车型，根本拿不到这些配置。对于宝马的用户来说只要买低配就能买到核心的操控和动力，对于奔驰的用户来说只需要低配就能买到外观内饰。但是对于奥迪的用户来说，只有高配的用户才能体验到奥迪最精髓的科技。从这一点来说，路上跑的百分之80的奥迪都是“伪奥迪”，因为有矩阵LED和虚拟驾驶舱的奥迪绝对是少数。而在配置方面不肯下放，依旧想靠过去的策略来复制成功，市场给予了最有力的回击。目前看来，配置科技感作为奥迪最核心的竞争力却只能在高配上体验到，算是一大败笔。还有问题就是上代一代奥迪A4L的影响。其实翻开上代奥迪A4L的定价，再看看新款的定价，为什么销量会差的原因也有了。其实在全新A4L上市前，为了保住奥迪在中国的市场份额，厂家加大销售支持，老款的市场成交价已经下探到最低24万左右。这对全新A4L的影响是致命的，给了消费者一个暗示，你的价格原来都是高的，现在这个价格是合理的。突然一下子换代回归原价，很多消费者接受不了这个状态，愤而转投他家。奔驰C级、宝马3系的影响力确实很强，实力也更胜一筹，尤其是奔驰。奔驰如今在中国市场的崛起可以说是显而易见的，近期奔驰将更多的车型带入中国，实现更多的国产化车型，成本骤降，更巧这些车型密集换代，以最新的技术呈现在消费者面前，这就对同级别的奥迪产生了巨大的冲击。全新奥迪A4L的销量惨剧既有来自产品自身的原因，也有整个市场和竞争对手的影响。我想全新A4L的表现也对奥迪是一个警示，中国豪华车市场已经起势，BBA虽然强大，但不会一直强大。想了解更多的相关内容咨询，只需下滑至下方即可，也可以再留言区内给小编的文章做点评或者提出你不同的建议，小编也会与您互动回复。
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作者最新文章奥迪A4L车衣
奥迪A4L车衣
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看见汽车美容店，现在很多新车还没有上牌就去全车贴了隐形车衣，说是可以起到保护全车油漆的效果，价格还挺贵的各位兄弟说说有没有这个必要呀！贴的时
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核心提示：全新奥迪A4L绝对是一汽-大众奥迪今年的重磅车型，老对手奔驰C级和宝马3系也已经舒服了一段时间了，对于最先引入国内的奥迪A4L，消费者也有些审美疲劳，换代只是时间问题，而我们更关心的是全新一代究竟有多大的提升，以“突破科技 启迪未来”为核心理念的奥迪，又会在这款当家车型上给我们带来哪些惊喜。
奥迪A4L是奥迪的主力车型
奥迪A4L是个有着44年历史的车型，是奥迪的当家车型，自从第一代奥迪80诞生于1972年以来，已经累计实现超过1200万辆，从1995年的B5开始正式命名A4，B6开始引入过国内，A4L（B8）2008年11月实现国产，并引领加长潮流，成为同级标杆车型。
引领加长潮流
奥迪A4并非简单的引入国产，而是针对国人需求，进行了诸多升级，加长就是最大的一项改变，这对于讲求整体的欧洲车厂来说，加长并不简简单单的是增加轴距，整车刚性、动态性能都要推倒重来，无异于重新开发，事实证明这样的针对性开发是成功的，继而引领了整个汽车市场的加长风潮。
继续打科技牌
奔驰以优雅豪华著称，宝马的运动操控家喻户晓，而奥迪一向引以为傲的则是科技，在全新一代奥迪A4L身上，使用了诸多新的科技装备，诞生于与Q7相同的MLB Evo高级别平台，新的动力组合、quattro全时四驱、矩阵式LED大灯、12.3英寸全液晶仪表、行人预碰撞保护等，很多科技配置都是第一次应用在这个级别的车型中。
责任编辑：周宣宇
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奥迪A4L车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
印象筛选：
购买时间2012年11月
购买地点四川 成都
裸车价格29.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程22000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：2013款经过改款后，前大灯变得更加的犀利，LED灯攒足眼球，六边形的中网比旧款时尚。内饰做工完全不用质疑，用料上乘。空间宽敞，后排空间完全对得起L字眼。
缺点：配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是那么的寒酸。后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。
外观：A4L的外观没的话，那么多年没有大改款，外形还是那么的耐看，前后灯很有奥迪风，一看就知道是四环素了，大气亮丽，比C级和3系大气多了。轮圈尺寸太小了，这个也简配了，加上大轮毂霸气多了。
内饰：奥迪的内饰没有什么要挑剔的，买豪华车看重的就是精致的做工，细选的用料，A4L就是那样子，内饰摸上去手感十足，科技感也很明显。
空间：A4L的空间在老3系和C级面前时相当自豪的，后排翘个二郎腿那是相当的过瘾啊，头部空间有一拳，不会感到压抑，坐三个人都很舒服不拥挤。
配置：我买的是自动标准型，配置是哪个寒酸啊，很多地方都简配了。倒车影像什么的都减了，后排出风口要选装，连后排杯架都省了。配的16寸的轮毂真的不怎么样。
动力：2.0T的动力是非常足够的，虽然是低功率版本，本人觉得已经很够我用了，百公里提速估计在10秒之内，推背感很爽，超车并线轻松搞定。
奥迪A4L的操控算是不错，个人也很满意，跟宝马3系比是没法比的，得益于很多电子设备，开起来也是是十分轻松的，加上8速手自一体的变速箱，换挡的平顺性挺不赖。
油耗：百公里的油耗在8个左右，很省心。当初提车的时候还担心2.0T的心脏会不会耗油，现在都放一百二十个心了，TFSI+8速CVT的搭配比TSI+DSG还要完美。
舒适：常言道开宝马坐奔驰，那奔驰的舒适性是具有代表性的，个人感觉A4L的舒适性也不亚于E级啊，虽然不是真皮座椅，但坐垫柔软舒服那是当然的。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 深圳
深圳市鹏峰奥星汽车有限公司
裸车价格26.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13500公里
车主印象：
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优点：外形很时尚，舒适性很好，空间比较大，前风挡很大，视线不错，隔音也不错。
缺点：地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直 远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。
外观：外观很酷，很时尚，很大气，A4L加长后也好看多了
内饰：奥迪真的太小气了 标准版也是都三十多万的车了， 居然还不是真皮座椅， 导航没有就算了， 倒车影像也没有， 化妆镜连灯光也不舍得给，关键后排风口也省了；还好购车时4S都有送很多舒适配置的东西
空间：后排空间很大，坐两个人很舒服，坐三个人，中间的就有点不好放脚了；后备箱空间相对来说有些偏小
配置：基本配置还算比较丰富吧，就是把什么自动大灯，后视镜折叠，后排风口这些省了，太悲催了
动力：2.0T的CVT低功率版起步偏肉，中段和后段爆发力很强，S档起步有推背感；个性运动的高功率版动力就很不错了。
属于偏向舒适的车吧，没太多激情操控感可言；这就不是一台偏操控的车
油耗：1、市区上下班单程10公里的油耗基本在10.5升百公里；2、高速单程100公里左右，定速巡航在80-100公里小时的油耗7.2升百公里左右；对于2.0T动力的车来说，这个油耗基本还是比较满意的，这个油耗没有太多的惊喜，也没有太大的失望，应该是在接受范围吧。
舒适：很不错 这方面奥迪做的比较好，整车偏舒适
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购买时间2013年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格30.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程15000公里
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优点：奥迪A4L 2.0T在动力和空间上都有着绝对的优势，奥迪的灯具真的是设计的很棒，简约而不简单。
缺点：买车半年后可怕的传说变为了现实，行车电脑中的机油尺开始了下降···悬挂偏软，过坑容易中招，这个感觉很明显。
外观：16寸的轮子跟A4L极为不相称，人家现在20多万的车有的是给18甚至19寸轮毂的，奥迪你是真抠啊。不过相对同价位的宝马和奔驰来说，个人感觉奥迪的外观绝对是好看、大气多了。犀利的前脸和LED行车灯，让我拍板的重要因素。
内饰：做工精细，不过不是真皮。从用料和触感上来说，很有质感。
空间：空间对于正常家庭使用足够了，后排坐三个人也不会觉得挤。
配置：电子配置、底盘悬挂、动力总成、外观内饰、舒适豪华度都还是不错的，音响也够用。
动力：将近200匹马力的最大功率以及280牛的峰值扭力实际驾驶表现非常的棒。
匹配的CVT变速箱虽然动力传动效率没有自动跟双离合那么高，但是其平顺性堪称一绝，没有换挡冲击，并且在运动表现上在CVT变速箱的所有车型中也算是表现非常不错的。
油耗：只要市内匀速驾驶基本转速都在1000左右，油耗也能保持在12升一下，还是比较经济的。
舒适：座椅材质柔软，长时间驾驶不会觉得很累。
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购买时间2012年09月
购买地点江西 上饶
裸车价格26.50万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程5600公里
优点：车子不大，价格不低，男人开面子不足，女人开太硬朗洒脱。
缺点：后尾箱漏水，怎么办？！我要换掉这车吗？
外观：镰刀眼睛有霸气，车身稳当，线条很美，年轻人的首选。
内饰：算不上精细。
空间：前后都是独立悬挂，后排做得很不错，行李箱空间巨大。前排高汉子也不觉得头部空间压抑。
配置：没太大见解。
动力：涡轮增压一介入，动力无敌了。
悬挂软，操控性未达预期。试车试驾的方向盘做得有点说不过去，手感不好，没什么推背感，和我的旧车凯美瑞2.0都没区别。
油耗：特别关心的就是油耗，城市和郊区平均下来8个油。
舒适：车子的隔音非常的好，本以为2454018的轮胎会降低舒适性，试验证明也没有。
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格30.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程43000公里
优点：外形很时尚，舒适性很好，空间比较大，前风挡很大，视线不错，隔音也不错。
缺点：标配很多简单的配置没有，如化妆镜灯光，后排通风。
外观：很前卫，适合年轻人~
内饰：还是中庸
空间：挺大的，够用了
配置：毕竟是奥迪，牌子摆在这。。。你跟别的不好比的，人家十几万有的配置咱都没有~怎么说呢，眼泪哗哗的。
动力：2.0T的发动机调校有点没有发挥出它应有的动力，加上CVT变速箱换挡过早的介入，在不挂S挡的前提下，无法体现高转速动力的凶猛，动力显得有些爆发力不足，但是涡轮增压还是基本能够保证车子的提速。
转向良好，指向明确，高速公路很稳
油耗：油耗在高速上没的说很省可以开到5~6个油左右，城市里的话要看路况。一般综合下来9个油，已经非常不错了！
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购买时间2011年09月
购买地点四川 成都
裸车价格30.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程35000公里
优点：外观的流线和灯光
缺点：各种异音 特别中控塑料感太强
外观：买车最打动我的就是外观
不容易审美疲劳 确实耐看。个人认为BBA里 奥迪最耐看
内饰：一般。。。。。。。。。。
空间：空间真的很满意，无论是乘坐空间还是后备箱。前后排都很宽敞，后排的话除非是180以上的大个子，不然都还行。
动力：cvt变速箱是个拖累其实也够用了。
方向盘指向很准确，低速行驶，方向盘非常灵活，高速行驶时候，方向盘会比较重，估计是厂家对安全的考虑吧。
油耗：很不错，养成良好驾驶习惯少猛加速猛刹车还有不太堵得情况下也就8个油！这个因人而异吧，我朋友开过12.13我也就8.9个
舒适：舒适性调校的不错，减震什么的都可以，加速过减速带也不觉得不舒服。
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购买时间2010年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格29.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程33000公里
优点：造型外观
缺点：车内异味大，4S保养太坑爹，后悬挂异响！
外观：外观时尚，A4L的车灯设计的很好
内饰：虽然是标准版的，但怎么也应该加真皮座椅，和后视镜折叠，人家20万的车现在都有70万的配置了，何况你30万的车，一汽奥迪，国产的自主品牌会后来居上的。
空间：空间宽敞舒适，作为女孩子，足够了。我爹一米八的高个做进去也不觉得拥挤。后备箱空间足够使用。
配置：比较ABB中，A4L的综合使用性价比应该是最高的，特别是适合家庭使用。
动力：起步很肉，反应有点迟缓，中后程加速不错。高速上使用S档，动力有种源源不断涌出。在高速上超车也很有自信，油门能够迅速的跟上自己的操作，开起来就玩去没有起步的时候那种笨重感，很灵活的说。
比较不错，过弯没压力
油耗：目前为止，油耗9.0，在接受范围内。因为长期在市区跑，加上一直开空调，走走停停也还正常。朋友的奔驰油耗12.3，排量也是2.0T，相比之前，还算省油
舒适：舒适性也不错
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购买时间2013年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格30.24万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9700公里
优点：行驶舒适性不错，动力总成调教适合日常代步.日间行车灯很漂亮.目前跑了69000KM，尚未出现烧机油的情况.
缺点：简配太严重，设备老化性价比不高。后排空调没有也就不说了，居然连化妆镜的灯都没有-，还有就是保养问题，车出厂保养手册明明写着10000公里一保养，但是4S店却让我们5000公里保养，我们应该听谁的？
外观：外观非常抢眼。
内饰：内饰做工尚可，较有质感
空间：前排座椅可调节性非常的大
非常的给力
后排座椅的空间也非常大 毕竟A4L的轴距非常的长
配置：很高。
动力：动力也很好，S档一脚油下去推背感一下子就上来了，静音和稳定性做得也不错，经常不知不觉速度上150，非常强劲。
油耗：目前在市区油耗很高平均15--6个 跑了次高速在7.5-8 个左右 希望过完磨合能够减少油耗
舒适：舒适性就比宝马要好了
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.00万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3000公里
优点：除了品牌和品质就是还能兼顾空间
缺点：不是真皮座椅有点失望，轮胎固特异的为什么就不能全用米其林的。仪表显示屏就不能大方点能个彩色的，贵不几个钱，还有中控的显示屏分辨率有点低。
外观：外观是最满意的，时尚靓丽，个人觉得颜值非常高
内饰：内饰比较年轻话，开过路虎极光，觉得内饰比A4好太多。。。
空间：空间在B级车里表现普通，并无可圈点之处，本人座椅偏后，导致后排空间狭小，其实我要求不应该这么多，毕竟只是一辆轿车；
配置：很高
动力：非常好
只能说还行。绝对够用，又不赛车，又不玩性能。A4就是家庭车平平常常的。操控对于家庭来说绰绰有余。
油耗：可能是没出磨合期，因此油耗有点高也是正常
舒适：一直在驾驶座上，所以觉得很舒适。原厂的丝绒座椅做了一天就自己到外面改真皮了，现在坐起来，觉得非常好。问过做后排的小伙伴们，也觉舒适。
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格29.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程32000公里
优点：外观和灯
缺点：仪表盘上的显示屏居然是黑白的，显示中文很粗糙！坑爹的奥迪用块彩色的能高多少成本啊！
外观：爱屋及乌吧，因为喜欢奥迪，所以看着就好看。
内饰：式较新颖这个可以，用料考究就不好说了，做工优良还好
空间：很棒，前后排都宽敞，就是后排中间有突起，坐中间有点难受
配置：绝对高，该要的功能都有了。
动力：2.0T动力足够，提速平顺，无顿挫感，性能强劲，动力平顺，涡轮介入迅速，但前提是要舍得给油，还有个问题倒车无力，倒车竟然要加油
起车加速给力，车身平稳，有抓地的感觉，试驾非常好才定的车。唯一不足就是左打满行驶有种咯咯的响声，好像轮子两边不平。问过4S说是属正常现像也很无奈了，不知道其它车友们有没这种情况？
油耗：磨合期也超出理想油耗
舒适：舒适型同级别相比一般，但也说的过去毕竟不是太豪华的车。
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法兰克福车展正式登场！新款奥迪A4详解
日01:22 　
　作为即将开幕的法兰克福国际车展的“地主”，终于亮出了参展的重要角色——新款奥迪A4（New Audi A4）。昨天我们率先对该车进行了简单的介绍并带来了官方图片，下面就让我们一起来详细的了解一下新款奥迪A4吧！
　　『新款奥迪A4』
　　● 新的奥迪家族元素，车身尺寸更大
　　内部代号为B8的新款奥迪A4，虽然其是崭新的车型，但是乍一看它与目前的奥迪A4却是疯杈国内的相似，不过如果你仔细观察，你就会发现它的外形有着非常大的变化，其中最为明显的就是更短的前悬和更长的发动机舱，另外还有前大灯组下面的14颗LED日间行车灯，让我们不由的想起了奥迪R8。
　　『14颗LED日间行车灯』
　　而我们从新款奥迪A4外观的设计风格方面，能看到与S3、A5和S5相同的更为明显的新一代奥迪家族元素：巨大的倒置梯形水箱护罩、车头下方的扰流板、与两侧进气口形成的“X”型交叉、类似矩形的头灯组、多边菱形尾灯组等等。
　　『新款奥迪A4与奥迪A5、奥迪A3』
　　正是由于采用了新的家族设计，所以新款奥迪A4的造型与刚刚发布的A5有很多相似之处，其运用了A5的Coupe流线形设计，所以新款A4的风阻系数仅为0.27
　　　　　　　　　　　
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