越野两轮摩托改装摩托车无级变速原理好不好？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-01 04:46 标签： 本田无级变速摩托车
踏板摩托车变速系统CVT详解：别再乱改传动了
01:20　来源：搜狐
CVT无级变速系统的发明，让骑车这件事简单了不少，由数个机构所组成CVT系统，在踏板摩托车动力传递上扮演重要的角色，同时也有许多热衷改装的车主们，不断地在寻求最佳的传动配置，而身为CVT系统使用者的你，是否真正了解过坐垫下那套CVT系统呢？今天就针对踏板摩托车，带你一同认识CVT系统吧。CVT每个零件你都了解了吗？踏板摩托车车款的CVT系统，到底有哪些功能？无级变速、自动离合器、传输动力。首先，要介绍那最令人赞赏的无级变速机制，以普利盘与皮带的设计，根据引擎转速的增减，自动变化出各种不同的减速比，通过传动配置的调整，也可以更符合骑士所需要的加速状态。融入了自动离合器设计，使车辆停等红灯时，不用操作离合器，也不必担心引擎会熄火，除此之外，也兼具传输动力的功能，负责将引擎曲轴输出的动力，传递至后轮。就踏板摩托车车款来说，CVT系统有什么优缺点？优点：简单、舒适、易上手，缺点：传动效率低。一般的档车在正常使用下，至少要操作油门、离合器、档杆，而用于踏板摩托车上的CVT系统，则让骑士省去了换档的动作，只需要操作油门就可以轻松驾驶车辆，除了简单、易上手之外，皮带与普利盘的组合，所产生的震动也相对较低，可以维持相当优异的舒适性。但唯一令人诟病的是，由于踏板摩托车上的CVT构造简单，传动效率相对较低，尤其是在进行变速时，皮带与盘面相互摩擦，会影响动力传递的效率。CVT的桥梁：V型皮带
凯美瑞进入车系&&

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