河南三座山之旅：石人山＋嵖岈山＋云台山
简要行程：
D1，10月3日，北京－平顶山。
D2，10月4日& 平顶山－鲁山石人山－南阳。
D3，10月5日，南阳－镇平－驻马店
D4，10月6日，驻马店－汝南南海禅寺－遂平嵖岈山－新乡
D5，10月7日，新乡－云台山－新乡
D6，10月8日，新乡－北京
D1，10月3日，北京－平顶山。
交通线路：北京－许昌－襄城－平顶山（高速）
涉及景点：襄城
其实原本计划去东北看红叶的。但临出发前一天去北京后花园度假村爬了趟山，明显小腿反应强烈。忽然意识到仅凭雄心壮志是爬不了山的，还得有体力作后盾，要爬，真得趁早。于是，临时改变目的地，前往河南爬山去。计划以前就制定过，拿来就可以用。按照国家地理杂志上的最美地方评选，河南入选的一共6个，都是山，我们选的是其中之三：石人山，嵖岈山，云台山。距离都不太远，一簸箕都搓上吧。所谓“牙疼吃豆子，腿疼走路子”，反正腿都疼了，索性疼到底，不是说物极必反、否极泰来嘛？！
早上八点一刻抵达杜家坎收费站。换了斯巴鲁傲虎以后还没跑过远途，这次也让它撒撒欢，高速性能确实无可挑剔，中午12：45，已经在河南的鹤壁服务区吃午餐了。过了许昌，转入许平南高速，接近三点钟，抵达襄城出口。
从网上搜到的信息，表明襄城是个历史悠久的古城。“以襄城古县城大十字街为中心，在东西长4公里，南北长3公里的范围内，分布着古城墙、瓮城、文庙、奎壁、明清古街道”。特别是其中的一些描述片段，极具鼓动性，看着看着，眼前仿佛就出现了一个古香古色的古城：灰色的城墙，高大的瓮城，壮观的影壁，静谧的古街，路口一个茶社，乐曲隐隐传出…后来我才发觉，原来是我的想象力太丰富了。在一个最普通不过的乡土气十足的县城里眼看要穿出去了，别说连城墙的毛都没见着，基本就没有超过20年的建筑。接连问了几个路人，都一头雾水的样子，最后一个大姐索性把老太太叫了出来，终于指了一个方向。街道确实够破旧，但和古老可不是一个概念。路过了一家中学门口，又询问了一个学生，得到的答案还是摇头。就在准备彻底放弃的时候，忽然灵光一闪，才经过的学校的大门里仿佛闪过一座有着琉璃顶的建筑。赶快倒了几米，果不其然，原来这就是文庙。那么，著名的影壁应该就在路边…扭头向左，终于在那面快颓倒的墙上发现“文物保护”几个字。从紧锁的一道铁门望进去，荒地里赫然伫立着一座灰色的影壁，须努力眺望才能分辨出来上面影影绰绰的似乎有花纹存在。这就是传说中的那个影壁？传说中所说：“奎壁是襄城文庙大门前的影壁，建于明万历十三年(公元1585年)，是挑山式结构，因壁顶履盖琉璃瓦，又名琉璃影壁。壁高9.5米，长24.45
米，厚1.63米，主体画面长13.25米，由三组彩色砖浮雕组成，中为四龙戏二珠，东西两侧为麒麟望月，双凤朝阳。壁之基座长26.1米，厚2.36米，用首山红石砌成，浮雕云雷纹；花草纹图案，横贯壁座，托起整个画面。奎壁设计匠心独具，雕刻细腻，刀法遒劲，在全国实属罕见，堪称古代浮雕艺术的精品。”结果竟然是这样？…原来，我也只猜中了开头，却没猜中结局。
原来还担心玩的时间紧凑，竟然根本无需耽搁。刚问过一次路的警察惊讶地看着我们又从他眼前飘过，估计以为自己眼花了。原来还想在襄城入住，也只好灰头土脸地离开，前往平顶山。好在每次出发前的功课做的够足，提前从携程上把沿路城市的备选酒店列了个单子，不怕随时调整计划。下午3：45，抵达平顶山收费站。
平顶山预定的佳田国际就在商业街上，门前车水马龙，极为热闹。入住完毕，马上加入到街上的人流中。街上过节的气氛很浓，有锣鼓喧天的感觉。在人流中，最抢眼的莫过于活动广告牌，其实就是活人扛着广告牌游街，有老有少，有男有女，有单独行动，有成群结伙的，极有声势。赏了会儿人，实在找不到合适的餐馆，于是一边啃着路边买的鸭脖子，一边走上了回酒店的路。
全天行程里程：839公里
大隐隐于市的襄城文庙：
平顶山街头即景：
还挂着毛泽东思想万岁的商场：
街头矗立的煤矿工人的塑像，凸显了这个行业在平顶山的地位：
独具特色的街头流动广告牌：
真正的鸡蛋灌饼~热乎的：
D2，10月4日，平顶山－石人山－南阳
交通线路：平顶山－鲁山（G311）－尧山－石人山；石人山－南召（G207）－南阳。
涉及景点：石人山
早上八点二十从酒店出发的时候，天空阴沉沉的。在鲁山之前，路面宽阔，过了鲁山以后路面变窄，车也多了起来。不过好在距离不算太远，用时2小时，122公里，十点二十即到达石人山的山门停车场。
大家的游兴似乎都不受天气的影响，尽管雾气很大，尽管还开始飘起了小雨，石人山的盘山路上汽车还是头尾相连地堵了一路。好容易从车上下来了，等电轨车又排了半天。不过这样的好处就是等得天气都开始好转了，等吃过午饭，上面已经开始放晴了，可以看到著名的石人从云中闪出，又转瞬即逝。等真到了山上，却怎么看都不像石人了。山中的台阶似乎漫无尽头，只是抬头远望，看到远山在云雾中或隐或现，如仙境一般，才又让人有了前进的动力。山顶上的一个三角石柱，标志着洛阳、南阳、平顶山的分界，这里得表扬一下洛阳电信，就站在分界石的功夫，竟然收到了洛阳欢迎你的短信，区域划分还真是精确。转过三界石，就到了玉皇顶。跟所有的山一样，这个名字就标志着顶峰。一块不大的石头上，密密麻麻坐满了人，要创造单位面积人口密度记录的架势，让人失去了上去照相的勇气，怕即使照了也分辨不出来哪个是自己。下山取道最险的青龙背，无限风光在险峰，所言确实不假。山峰如刀削斧凿一般，山脊如蜿蜒的龙背，在云雾里一路扎向谷底，而石阶就凿在窄窄的山脊处，两边都是深邃的山谷。有的地方石阶索性都没了，就在绝壁上直接架出了几道铁梯子，悬在半空中，耀眼的红色仿佛叹号，更觉触目惊心。幸好偶尔可以坐上花岗岩的滑道，从山坡上飞速滑行一段。在机械的弯膝运动中能坐下来是舒缓，当然速度也快了不少。五点半点钟，从石人山停车场出发。
按照最初的计划，接下来应该赶向浙川县，以便次日游览荆紫关古镇。但襄城所谓古城的阴影犹在，怕再次遭受打击，而且腿肚子爬的都快转筋了，所以改变计划，直接开往南阳，次日可以修整一下。
石人山通往南阳的感觉比来时路更好走一些，虽然路并不是太宽，但比较平整，而且来往车辆比较少，为趁着天光尽可能多赶路创造了有利条件。晚上八点钟，到达南阳银都建国宾馆。
全天行程里程：288公里
本着能坐着绝不站着的精神，先坐电轨车：
再延续能躺着绝不坐着的精神，继续坐缆车。真陡呀，本来不恐高的，回头看看，腿还是有点发软。
西风白发三千丈，故国青山几万重。我们总向往出发，然后于群山之巅透过茫茫云雾，眺望起家的方向：
因为松的存在，过山风看的着，听得见：
海拔两千米。注：没站到顶上，我想不挤掉几个人下去，那块石头站不上去：
美哉青龙背：
其实一直以来，我都想不通有的人怎么爬山还穿高跟鞋，而且还能健步如飞。不过我真希望她们来青龙背走走，是不是真正牛人这里一试便该见分晓了。石阶就开凿在山尖上，要不是有栏杆，恐怕我都得像壁虎一样匍匐前进了。只有险，和更险之分：
声明：这里不是观景台，就是路啊~真正一夫当关万夫莫开。
没兴趣学习芙蓉姐姐拧S型，而是不这样真过不去：
最险的，也是我最喜欢的一段，就是于崖壁上垂直外挂的红色悬梯。人在山之外，云之上，不禁飘飘然：
D3，10月5日，南阳－镇平－驻马店
交通线路：南阳（G312）－镇平－石佛寺－南阳；南阳（南信高速）－泌阳（新泌高速）－驻马店。
涉及景点：镇平石佛寺玉雕市场
早上出发之前，先在酒店停车场打探了一下从南阳去驻马店的路。从地图上看只能走省道，如果能比得上昨晚的路况，应该也不至于太艰难。但得到的一致回答都是路很难走，特别窄，建议先走一段南阳至信阳方向的高速，然后再转向驻马店，虽说绕了几十公里的路，但时间却能节省很多。决定采取此路线。
去驻马店之前，先前往位于南阳市镇平县的石佛寺玉雕湾。石佛寺镇素有“玉雕之乡”之称，聚集着好几个玉雕市场，是中国最大的以玉雕为主的工艺品生产销售集散地，想去见识一下。从镇平转向石佛寺的小路看着很是萧条，看不出来附近能藏下那么多市场。到了镇中心立着一尊石佛的小环岛，还是没嗅出市场的信息，开始担心自己又被忽悠了。不过路边已经开始有门面房，虽然看着简陋，但毕竟不至于扑空。顺着路随意浏览，除了主路，还有分支，走到一条巷子的尽头，眼前忽然出现一个大棚，人声鼎沸。光看热闹劲，还以为自己到了菜市场。这时才搞明白，市场里基本都是批发小的饰品和配件，而路面的店面里以雕件为主。和一家店里的女老板聊天，问她有几个市场，她说大的有2个。问到2个市场的区别，她大笑：没区别，就是一拨人嘛，上午这边摆，下午就收了去那边摆～这是为什么啊？呵呵，店主的答案让人绝倒：这样就是两个市场了嘛。聊着看着，又吃了顿午饭，下午三点钟，从石佛寺出发。
原路返回南阳，很快转入南（南阳）信（信阳）高速。按照早上探听的消息，过了桐柏出口不久，即可见到通往驻马店的小路。出乎意料的是，迎接我们的是一条高速路——新（新蔡）泌（泌阳）高速。路面新的耀眼，过往车辆也少的惊人，偶尔看到有庆祝高速通车的大横幅一闪而过。走到驻马店出口的时候询问了一下工作人员，得知是十一前才通的车。也是因为这段嘎嘎新的高速，原本最没把握的南阳至驻马店之间的一段路变得异常顺利。
17点20分，入住驻马店天龙大酒店。晚上出去找晚餐的时候，小腿肚开始酸痛异常，上下台阶的动作比七老八十的还七老八十。和LG打个小赌，赌什么不重要，但输了的人要踮着脚走一百步～这才只是个开始，还有三分之二的大山在等待着我们，坚持就是胜利吧。
全天行程里程：306公里
包子有肉不在褶上。相当没褶子的石佛镇：
用卖白菜的阵势来卖玉：
D4，10月6日，驻马店－遂平嵖岈山－新乡
交通线路：驻马店（S333）－遂平（G107）－新乡
涉及景点：南海禅寺，嵖岈山
在天龙大酒店的房间里，摆着好几本有关驻马店旅游的书，利用晚上的功夫好好拜读了一下，也因此多了一个新的目标：汝南的南海禅寺。
新修的寺院，通常不在考虑范围之内。但这个寺院却是大手笔，据说投资超过2.5个亿，大雄宝殿的规模更是超过了故宫的太和殿，是亚洲最大的宫殿式建筑，为了这个，也要去看看。
早上八点二十从酒店出发，从驻马店一路向东，就可以直达汝南。路况还不错，只是雾大，所有的车都打开了双蹦，速度受到了严重影响。从GPS上看，可以从一个特别大的湖面一角上跨过，明知就在脚下，却什么都看不见。
南海禅寺就在汝南县城里面，牌楼极为高大，甬道还有十二座小一些的牌坊，雾气中层层叠叠。禅寺的建设还在收尾中，甬道上还有很多人在打扫，都穿着寺里发的黄马甲，是寺里招募的义工。据说国庆节期间少林寺方丈释永信刚来过这里，寺里为了迎接也是紧赶慢赶，最多的时候有上千义工。寺中有几座高大的大殿，是把释迦牟尼、观音、文殊、普贤分开供奉了，按照头天在酒店看到的书里所说，是“大大改善了几位佛祖的居住和办公条件”。大殿都没挂匾，牌匾还都立在地面上，工人还在忙碌地刷着漆。不过从建筑物规模上，也能判断出个大概。最高大的那个，无疑就是大雄宝殿。大殿基座三层，殿堂高大，有点类似北京故宫的太和殿；大殿四周是镂空雕龙的石柱，有点类似山东孔庙的大成殿。总的来说规模确实有一拼，但精细度却是逊了一筹，也许是太赶了。呵呵，禅非坐卧，佛无定像，这么计较外在细节，看来我的精神境界还是不够高啊。
十点二十，从汝南出来，返回驻马店，取道G107，前往遂平。上午11点40分，抵达嵖岈山停车场。
嵖岈山中的“嵖岈”二字十分古怪，看起来就张牙舞爪，念起来也是很有咬劲儿－(cha
ya)。据新华字典解释只在这个山名里出现，再无其他用处。山上怪石林立，也确实对得起这么蹊跷的名字。
嵖岈山属于花岗岩地貌，由蜜蜡山、南山、北山、和天磨山等彼此相连的山峰组成。蜜蜡山主峰不高，三百米高的一块巨石上无一缝隙。雨天的时候，顶峰上会有泉水淌下，似蜜汁涂壁，所以得名，不过依我看更像一个蒸的流了糖的超级大糖三角。山上怪石嶙峋，无规则的堆在一起。可以想见远古时代一定有一场惊天动地的大变动，所有的石头像被筛元宵一样筛了一遍，摇散，再重新组合。有人说像放大了的盆景，我却觉得像一堆生姜叠在一起，颜色像，形状也像，圆头圆脑的别有趣味。一线天大概是所有山里面最窄的了，前面两个稍胖的人进去试了试，又无可奈何地退了出来。飞来石稳稳地卡在半空的两块巨石当中，像是筷子夹着的肉丸子（呵呵，显然游记是饿着肚子写的）。最有趣的当然是石猴子，据说吴承恩在这里呆了很多年，看到这个石猴时心胸豁然明朗，孙悟空的最初形象由此确立。仔细看看，尖尖的嘴，瘪瘪的腮，确实很形象呢。
从嵖岈山下来返回遂平，走京珠高速。晚上将近6点钟，到达新乡的新乡宾馆停车场。
全天行程里程：427公里
汝南南海禅寺：
寺院的牌楼极巍峨，老公都给比得渺小起来了：&
加油干呀：
从板报上看，那才叫人海战术呢：
离完工还差了那么一点点。佛祖在搬进新家之前，还得风餐露宿几天：
确实好辽阔啊：
寺院的主持：明乘大和尚。
嵖岈山大门：
见惯了自称天下第一名山的，如今来个汝南第一名山，还真是蛮谦虚的：
蜜蜡山，像不像糖蒸出来的糖三角？湖畔的小亭叫吴公亭，据说吴承恩当年曾在这个位置对着山冥想来的呢：
路大多都是直接凿于石头上，浑然天成。想起小时候的动画片来了：饭团子饭团子轱辘辘转~走路要小心，不然人就也成饭团子了。
各种一线天：
完喽，这位仁兄被卡里面了：
山的下半截还植被茂密：
（话说后面这个，有点像那个...）
越往上走越光秃。走到山顶上，一个尖一个尖的简直可以用来玩套圈，当然圈要够大：
空中飞来肉丸子：
真假美猴王：
很小的时候家里有一幅画上写了一句诗：“九天削出金芙蓉”。对于字还没认识多少的我而言，当然更无从理解这句诗的意思，但却深深的烙印在记忆里~看到山顶如画屏般展开的崖壁，不由想起这首诗。
石头们又松散又紧密的组合在一起，若即若离~真怕一跺脚，山就散架了：
美的山不在少数，燕瘦环肥，各有千秋，但像嵖岈山这么充满意趣的却不多，推荐！
D5，10月7日，新乡－云台山－新乡
交通线路：新乡（S308）－修武（S233）－云台山－新乡
涉及景点：云台山
早上八点半，从新乡宾馆出发，前往云台山。
理论上讲，云台山隶属于焦作市，但感觉被新乡悄不言声地劫胡了。由于走京珠高速的基本都以新乡为落脚点，从新乡前往云台山的路况不错，只是没有路标而已。六十多公里的路用了一个小时，九点半顺利抵达云台山的停车场。
云台山的管理很规范，感觉有点类似九寨沟，不仅规模之大像，票价之高也像，每张要一百五十大元。入了大门，要搭乘统一的大巴，各景点随意上下。云台山的三个核心景区是以瀑布见长的泉瀑峡、以水景见长的潭瀑峡和以峡谷见长的红石峡。这第一个要去的，无疑就是红石峡。
无论是云台山的门票，还是一路上的景区广告，或是网页上的宣传资料，基本提供的云台山照片都是红石峡，角度偶有不同，相同的是上面蚂蚁似的密密麻麻挤满了人，看着吓人。我一直没搞明白，是确实天天都这么多人呢，还是景区觉得人多才更有说服力呢。反正幸好我们去的时候一直在断断续续地飘着雨，人要少了很多，感觉也相应轻松不少，可以左顾右盼，可以偶尔驻足。因为雨水的滋润，峡谷更红，溪水更绿，红红绿绿煞是好看。
在景区吃了顿简单的午餐，顺便获知由于季节原因，所谓全国最高大的瀑布云台天瀑水很小，没什么看头，于是选择另一必去景点：潭瀑峡。潭瀑峡里景如其名，五步一潭，十步一瀑，潭瀑一路相随。登巨石，跨溪流，最后到达峡谷最底端，是个瓮状的山谷。三面都是绝壁，抬头望上去，只从云雾里见到方形的天空一角，真让人如坐井观天了。
从云台山出来才下午三点半，时间尚早，其实原本计划前往郭亮直接入住安阳的，可由于天色阴沉，担心黑的太早导致游玩后得摸黑下山，于是放弃，还是回新乡好好休息一夜吧，毕竟接连爬了三座山，得好好休养一下自己可怜的膝盖和小腿肚了。
全天行程里程：135公里
有了云的点缀，原本嵯峨的山峦多了许多妩媚：
&著名的红石峡，山水相依，人如在画中游~前提是游人不多的情况下~想去的自求多福吧：
D5，10月7日，新乡－北京
回程的路总是感觉比来时快很多，当然我家的斯巴鲁傲虎也表现得相当出色，再加上LG艺高人胆大～早上8：47分上的京珠高速新乡入口，中午13：26点，抵达杜家坎收费站。597公里，用时四个小时四十分钟（中间还上了两次服务区，加了两次油），算是突破了以前的最快记录。而接连四天之内爬了三座山，也是前所未有的（尚不算上出发前的头一天，还在北京爬了个凤凰岭呐）。我们的破记录之旅，顺利结束。
全程总结：
总行驶公里：2618KM
总行驶时间：29：40
总平均油耗（97＃乙醇汽油）：12.2L/100KM
总汽油费：1680元
总过路费：885元
总门票费用：340元每人
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嵖岈山在驻马店，呵呵，我就在驻马店，去过一次，是从驻马店骑自行车去的，下午2点出发，中途因为车出毛病了，一直到晚上9点才到嵖岈山脚下，随即就住在嵖岈山脚下的宾馆里，住宿费嘛，也不贵，8个人，开了3间房，2个3人间，一个2人间，一共是120元，次日凌晨4点，在嵖岈山摸索着偷跑上山的小路，为的只是免个门票，没想，却被巡夜的保安给逮了正着，后保安说，让我们一人掏10元，直接送我们从侧门上山，爬到山顶大概是早上6点，天亮了，太阳也出来，做在山上，看着小如蚂蚁的房屋和初升的日出，风景美丽，令人陶醉，脚下慢慢的就有了其他游客的身影，也就热闹了起来，我们与此同时也开始了自己的征程，看奇怪的石头，穿一线天，过吊桥，顺便也在琵琶湖洗了个脚，不知不觉就到了下午3点，听人说，我们所去过的地方还只是嵖岈山的一部分，哎！可惜时间太短，人也太累，所以嵖岈山我没游完，故而建议大家，游嵖岈山最好做两天的打算，带上水和吃的，因为山上只有凉皮，水也很贵的。就这样！
嵖岈山在驻马店遂平，呵呵，我就在驻马店，去过一次，是从驻马店骑自行车去的，下午2点出发，中途因为车出毛病了，一直到晚上9点才到嵖岈山脚下，随即就住在嵖岈山脚下的宾馆里，住宿费嘛，也不贵，8个人，开了3间房，2个3人间，一个2人间，一共是120元，次日凌晨4点，在嵖岈山摸索着偷跑上山的小路，为的...&
嵖岈山在驻马店，呵呵，我就在驻马店，去过一次，是从驻马店骑自行车去的，下午2点出发，中途因为车出毛病了，一直到晚上9点才到嵖岈山脚下，随即就住在嵖岈山脚下的宾馆里，住宿费嘛，也不贵，8个人，开了3间房，2个3人间，一个2人间，一共是120元，次日凌晨4点，在嵖岈山摸索着偷跑上山的小路，为的只是免个门票，没想，却被巡夜的保安给逮了正着，后保安说，让我们一人掏10元，直接送我们从侧门上山，爬到山顶大概是早上6点，天亮了，太阳也出来，做在山上，看着小如蚂蚁的房屋和初升的日出，风景美丽，令人陶醉，脚下慢慢的就有了其他游客的身影，也就热闹了起来，我们与此同时也开始了自己的征程，看奇怪的石头，穿一线天，过吊桥，顺便也在琵琶湖洗了个脚，不知不觉就到了下午3点，听人说，我们所去过的地方还只是嵖岈山的一部分，哎！可惜时间太短，人也太累，所以嵖岈山我没游完，故而建议大家，游嵖岈山最好做两天的打算，带上水和吃的，因为山上只有凉皮，水也很贵的。就这样！
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嵖岈山位于驻马店遂平县内，因其丰富多彩的地质结构被评为国家级地质公园。景区内奇石遍布、浑然天成，素有“中华盆景”“奇石王国”之美誉，其中闻名中外的天下第一石猴、飞来石、定海神针等更是引得无数游客叹为观止，流连忘返。嵖岈山的山峰不仅绝崖突兀、奇峰巍立，峰峦之间还犬牙交错、峥嵘嵯峨，群峰竞艳，蔚为奇观。&第1天郑州至车程约3小时途径城市和目的地：
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