求助老奇骏 2.5四驱 加油车身摇晃20码左右特别厉害_奇骏吧_百度贴吧
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求助老奇骏 2.5四驱 加油车身摇晃20码左右特别厉害收藏
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换了前伴轴 也一样 传动轴拆下来 还是这样
各位大佬有遇到这类问题吗 求帮助?
多少公里了？
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使用性质非营运
保养情况4S店非定期
整备质量1594
发动机参数
发动机QR25
燃料类型汽油
驱动方式适时四驱
综合油耗9.4 L/100km
为了保证每一台优信二手车的可靠品质，优信要求认证二手车的车源必须严格执行以下几点准入标准：
无重大事故损伤
无重大改装
1年或2万公里延保
①7×18小时的专业电话咨询服务 →
②预约专业顾问实地看车 →
③现场介绍车况、试乘试驾 →
④爱车成交确认 →
⑤签订《购车协议》《优信售后服务协议》，激活认证、质保生效 →
⑥好车放心开回家
优信认证需要车辆通过复检在成交后生效
优信二手车为您精选可靠车源，所有优信认证车辆均须经过严格的甄选过程：
初检：一辆带有“优信认证”标识的车辆，必须车况良好、使用年限不超过7年、表显里程不超过18万公里，且通过优信初步的重大事故损伤排查。
复检：“优信认证”车辆成功交付前，均须通过158项二次深度复检，避免车辆在初检到成交期间生成新增事故！通过复检并成交即刻激活“优信认证”，您便可享受30天包退，1年或2万公里保修服务！
由资深行业权威专家制定的158项全面深度检测，由经过专业培训、经验丰富的检测师严格执行检测项及流程，包括车辆外部检测、内部检测、重大事故损伤排查、涉水及火烧车排查、发动机室检测等，点滴细节，保障您的购车权益!
无重大事故损伤
如存在以下任一种损伤情形的，即为重大事故损伤，如发现购车前可30天内退车。
1、发动机舱前围板（引擎室隔板）有焊接、切割、整形、变形达到5厘米以上（含）；
2、纵梁或横梁有焊接、切割、整形、变形、更换；
3、避震器塔座有裂痕，或有钣金痕迹达到10厘米以上（含）；
4、ABC柱有焊接、切割、整形、变形达10厘米以上（含）；
5、曾因撞击造成安全气囊弹出；
6、曾遭遇水淹，涉及水位超过机盖，并已进入驾驶室，且水位淹过排挡杆下沿（方向盘排挡杆、中控排挡杆车辆均以标准排挡杆位置为准）；
7、 发动机舱内、车厢内或后备箱内有火烧痕迹且面积达0.5平方米以上（含）。
30天有条件包退，自您购买通过优信复检的“优信认证”车辆，次日零时开始30日内，发现您所购车辆在购买前是“重大事故损伤车辆”，优信二手车退还车款并收回车辆，完全解除您的后顾之忧！
1年或2万公里保修
选择优信认证，您即可放心信赖，真保真修，免费赠送！通过优信复检的“优信认证”车辆，自购车之日起1年或2万公里内（先到为准），覆盖全车10大系统的保修服务，发现质量问题或故障可享最高20000元保修赔偿！
1、 发动机
2、 变速箱
3、 驱动系统
4、 转向系统
5、 制动系统
6、 悬挂系统
7、 燃油系统
8、 冷却系统
9、 空调系统
10、 电气系统
特别提示：
1、购买爱车时请您向车商确认各项车辆信息的准确和手续的完备；
2、车辆真实行驶里程数、型号/配置差异不属于“优信认证”售后质保范围；
3、车辆赔退金额以实际成交车款为准；
4、如果车辆出现问题，请拨打理赔电话：
举报（还可以拨打进行举报）
二手日产 奇骏 2010款 2.5 自动 XL豪华型，2011年上牌
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价格与实际不符
车源信息不符
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电话空号，错号
服务态度差
请选择一项举报原因
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日产 奇骏 2010款 2.5 自动 XL豪华型
9.7万公里表显里程
2011-07上牌时间
欧4排放标准
乌鲁木齐所在城市
无钥匙进入系统
　　无钥匙进入的意思就是当你身上携带钥匙踏进指定范围时，系统能识别你就是经过授权的驾驶者并自动将车门解锁，驾驶者不需要将钥匙插入钥匙孔、也不用按解锁键。
　　无钥匙进入采用的是无线射频技术和车辆身份编码识别系统，并率先应用了小型化、小功率射频天线的开发方案，融合了遥控系统和无钥匙系统。无钥匙进入常与无钥匙启动同时出现。
　　天窗位于汽车顶部，从内到外分为内饰板和玻璃两层。天窗打开方式分为手动和电机驱动两种，现在多数是电动打开，故被称为电动天窗。天窗的功能主要是通风换气和采光散热。很多消费者喜欢大天窗，所以全景天窗倍受流行，部分全景天窗是不能打开的，车顶是整块封闭的玻璃，虽然不能换气，但采光效果很好。
　　陡坡缓降也被称为斜坡控制系统，英文为Hill Descent
Control（简称HDC）。面对坡面开启该系统之后，驾驶员不用踩住刹车，只要专心的控制方向盘即可平稳的通过陡峭的下坡路段，制动系统会自动控制各车轮，对超过安全转速的车轮施加制动。
前/后排座椅加热
　　在寒冷的冬季，皮质的座椅会给人冰冷的感觉，坐着很不舒服。在座椅内部增加电加热丝对座椅进行加热，并且有温度可调，乘坐的舒适性就大大提升。座椅加热可分为前排座椅加热和后排座椅加热。
主/副驾驶座电动调节
　　主/副驾驶座一般都可以调节的，调节方式分为手动和电动。一般来说主驾驶座的电动调节功能比副驾驶座电动调节更强大，例如主驾驶座调节提供更多的调节方向，或者主驾驶采用电动调节、副驾驶采用手动调节。主/副驾驶座都采用电动调节多为中高配车型。电动调节包括座椅位置前后/高低、靠背角度、腰部支撑等调节，不同级别车型支持的调节方向是不同的。
真皮/仿皮座椅
　　汽车座椅外面一层的材质可以分为织物或皮质两种。皮质座椅可以分为真皮和仿皮。相对仿皮来说，真皮座椅的散热性好、耐脏性更强、质感更好、乘坐更舒适。部分车型的座椅采用真皮和仿皮的结合，在与乘客的臀部和后背靠接触的地方采用真皮，其他部位采用人造革。有的车型座椅采用皮质和织物相结合方式，与乘客的臀部和后背靠接触的地方采用织物，其他部位采用皮质。
　　在坡面起步时，驾驶员右脚从刹车踏板转向油门踏板需要时间，如果手刹配合得不好，或者溜车，会导致手忙脚乱。上坡辅助能让车辆在不拉手刹、松开制动踏板的情况下保持制动状态达几秒种，这样驾驶员就有充分的时间把右脚从刹车踏板挪到油门踏板上了，避免溜车的发生。
　　上坡辅助系统启动需要几个条件：排挡并非处在P挡、不要踩油门踏板、车辆处于静止状态、驻车制动未启用(包括手刹/脚刹/电子手刹)。有些车型需要驾驶者进一步踩下制动踏板才能启动。
　　上坡辅助与自动泊车功能看起来相似，容易混淆。自动泊车基于电子手刹，开启该功能之后在平地和坡面上都会持续保持制动，直至感到油门踏板被踩下；上坡辅助基于ESP，传感器检测到车辆处于坡面上时系统才启动，保持短暂时间后自动松开刹车，功能解除跟是否踩油门踏板无直接关系。
　　在正常行车中，需要驾驶者来控制油门踏板，哪怕是在畅通无阻的高速公路上。定速巡航功能就是使车辆保持一定的速度巡航行驶，不需要操控油门。电脑根据道路状况和行驶阻力不断调整供油量，让车辆保持在设定的速度下行驶。
　　定速巡航一般通过方向盘上的多功能键或方向盘后方的调节杆来调节，能实现速度微调升高或下降，当踩下刹车踏板时巡航功能消失。定速巡航主要在通畅的封闭道路或高速公路上使用，在非封闭道路、车辆较多、雨雪路滑、弯道较多路面上谨慎使用，因为此时使用不利于行车安全。定速巡航不仅出现在自动挡车型上，部分手动挡车型也有使用。
无钥匙进入系统
前/后排座椅加热
主/副驾驶座电动调节
真皮/仿皮座椅
发动机参数
电动机参数
变速箱/底盘参数
车轮制动参数
新能源补助
5门 5座 SUV-SUV
两年或6万公里
工信部综合油耗
官方百公里加速
实测百公里加速
实测百公里制动距离
最小转弯半径
最小离地间隙
实测离地间隙
后排车门形式
行李箱容积
最大载重质量
发动机型号
发动机类型
气缸排列形式
每缸气门数
燃油喷射类型
凸轮轴形式
双顶置凸轮轴
最大功率转速
最大扭矩转速
电动机总功率
电动机总扭矩
前电动机最大功率
前电动机最大扭矩
后电动机最大功率
后电动机最大扭矩
系统综合功率
系统综合扭矩
百公里耗电量
工信部电池组续航里程
电池组质保
电池充电时间
充电桩价格
变速箱类型
CVT无级变速
中央差速器结构
多片离合器
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬挂类型
带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架
承载式车身
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
215/60 R17
后轮胎规格
215/60 R17
驾驶员气囊
副驾驶气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气帘
后排头部气帘
安全带未系提示
儿童座椅接口
胎压监测系统
零胎压继续行驶
车道偏离提醒
主动制动系统
疲劳驾驶提醒
无钥匙进入
无钥匙启动
发动机远程启动
发动机防盗系统
操控/辅助配置
ABS防抱死系统
EBD/CBC等制动力分配系统
EBA/BAS/BA等制动辅助系统
ASR/TCS/TRC等牵引力控制系统
ESP/ESC/DSC等电子稳定系统
前驻车雷达
后倒车雷达
全车360度影像
自适应巡航
自动驾驶系统
主动转向系统
发动机启停技术
可变转向比
电磁感应悬挂
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车窗/玻璃/雨刷
车窗一键升降
车窗防夹手功能
主驾驶位遮阳板化妆镜
副驾驶位遮阳板化妆镜
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
近光灯类型
远光灯类型
自适应远近光
随动转向大灯
转向辅助灯
日间行车灯
大灯高度调整
大灯清理装置
车内氛围灯
后视镜/后备箱/外观套件
后视镜电动调节
后视镜加热功能
电动折叠后视镜
记忆后视镜
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
流媒体内后视镜
电动后备箱
感应后备箱
外观运动套件
电动吸合门
车身侧滑门
车顶行李架
方向盘/座椅
真皮方向盘
方向盘加热
方向盘记忆
方向盘调节方向
方向盘电动调节
方向盘换挡拨片
多功能方向盘
运动风格座椅
座椅高低可调
驾驶员座椅调节方向数
驾驶员座椅电动调节
副驾驶座椅电动调节
电动座椅记忆
座椅腰部支撑
座椅肩部支撑
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
前排中央扶手
后排中央扶手
副驾驶位后排可调节按钮
可加热杯架
可制冷杯架
第二排独立座椅
第二排座椅移动功能
第二排座椅电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅放倒
第三排座椅
多媒体配置/空调/冰箱
HUD抬头显示系统
行车记录仪
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
中控液晶屏
中控彩色大屏尺寸
中控液晶分屏显示
人机智能互动服务
后排液晶屏
CD音响系统
DVD影音系统
扬声器品牌
扬声器数量
AUX/IPOD接口
220V/230V电源
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
手机无线充电
温度分区控制
空气净化装置
后排出风口
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如符合下述9条中任何一条，即为不符合“ 车辆无重大事故标准“的车辆，即属于重大事故车：
1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
（车辆关键部件图示）
　　在坡面起步时，驾驶员右脚从刹车踏板转向油门踏板需要时间，如果手刹配合得不好，或者溜车，会导致手忙脚乱。上坡辅助能让车辆在不拉手刹、松开制动踏板的情况下保持制动状态达几秒种，这样驾驶员就有充分的时间把右脚从刹车踏板挪到油门踏板上了，避免溜车的发生。
　　上坡辅助系统启动需要几个条件：排挡并非处在P挡、不要踩油门踏板、车辆处于静止状态、驻车制动未启用(包括手刹/脚刹/电子手刹)。有些车型需要驾驶者进一步踩下制动踏板才能启动。
　　上坡辅助与自动泊车功能看起来相似，容易混淆。自动泊车基于电子手刹，开启该功能之后在平地和坡面上都会持续保持制动，直至感到油门踏板被踩下；上坡辅助基于ESP，传感器检测到车辆处于坡面上时系统才启动，保持短暂时间后自动松开刹车，功能解除跟是否踩油门踏板无直接关系。
　　陡坡缓降也被称为斜坡控制系统，英文为Hill Descent
Control（简称HDC）。面对坡面开启该系统之后，驾驶员不用踩住刹车，只要专心的控制方向盘即可平稳的通过陡峭的下坡路段，制动系统会自动控制各车轮，对超过安全转速的车轮施加制动。
　　天窗位于汽车顶部，从内到外分为内饰板和玻璃两层。天窗打开方式分为手动和电机驱动两种，现在多数是电动打开，故被称为电动天窗。天窗的功能主要是通风换气和采光散热。很多消费者喜欢大天窗，所以全景天窗倍受流行，部分全景天窗是不能打开的，车顶是整块封闭的玻璃，虽然不能换气，但采光效果很好。
　　汽车座椅外面一层的材质可以分为织物或皮质两种。皮质座椅可以分为真皮和仿皮。相对仿皮来说，真皮座椅的散热性好、耐脏性更强、质感更好、乘坐更舒适。部分车型的座椅采用真皮和仿皮的结合，在与乘客的臀部和后背靠接触的地方采用真皮，其他部位采用人造革。有的车型座椅采用皮质和织物相结合方式，与乘客的臀部和后背靠接触的地方采用织物，其他部位采用皮质。
　　主/副驾驶座一般都可以调节的，调节方式分为手动和电动。一般来说主驾驶座的电动调节功能比副驾驶座电动调节更强大，例如主驾驶座调节提供更多的调节方向，或者主驾驶采用电动调节、副驾驶采用手动调节。主/副驾驶座都采用电动调节多为中高配车型。电动调节包括座椅位置前后/高低、靠背角度、腰部支撑等调节，不同级别车型支持的调节方向是不同的。
　　在寒冷的冬季，皮质的座椅会给人冰冷的感觉，坐着很不舒服。在座椅内部增加电加热丝对座椅进行加热，并且有温度可调，乘坐的舒适性就大大提升。座椅加热可分为前排座椅加热和后排座椅加热。
　　在正常行车中，需要驾驶者来控制油门踏板，哪怕是在畅通无阻的高速公路上。定速巡航功能就是使车辆保持一定的速度巡航行驶，不需要操控油门。电脑根据道路状况和行驶阻力不断调整供油量，让车辆保持在设定的速度下行驶。
　　定速巡航一般通过方向盘上的多功能键或方向盘后方的调节杆来调节，能实现速度微调升高或下降，当踩下刹车踏板时巡航功能消失。定速巡航主要在通畅的封闭道路或高速公路上使用，在非封闭道路、车辆较多、雨雪路滑、弯道较多路面上谨慎使用，因为此时使用不利于行车安全。定速巡航不仅出现在自动挡车型上，部分手动挡车型也有使用。
　　无钥匙进入的意思就是当你身上携带钥匙踏进指定范围时，系统能识别你就是经过授权的驾驶者并自动将车门解锁，驾驶者不需要将钥匙插入钥匙孔、也不用按解锁键。
　　无钥匙进入采用的是无线射频技术和车辆身份编码识别系统，并率先应用了小型化、小功率射频天线的开发方案，融合了遥控系统和无钥匙系统。无钥匙进入常与无钥匙启动同时出现。
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燃料类型汽油
驱动方式适时四驱
综合油耗9.4 L/100km
为了保证每一台优信二手车的可靠品质，优信要求认证二手车的车源必须严格执行以下几点准入标准：
无重大事故损伤
无重大改装
1年或2万公里延保
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⑤签订《购车协议》《优信售后服务协议》，激活认证、质保生效 →
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初检：一辆带有“优信认证”标识的车辆，必须车况良好、使用年限不超过7年、表显里程不超过18万公里，且通过优信初步的重大事故损伤排查。
复检：“优信认证”车辆成功交付前，均须通过158项二次深度复检，避免车辆在初检到成交期间生成新增事故！通过复检并成交即刻激活“优信认证”，您便可享受30天包退，1年或2万公里保修服务！
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无重大事故损伤
如存在以下任一种损伤情形的，即为重大事故损伤，如发现购车前可30天内退车。
1、发动机舱前围板（引擎室隔板）有焊接、切割、整形、变形达到5厘米以上（含）；
2、纵梁或横梁有焊接、切割、整形、变形、更换；
3、避震器塔座有裂痕，或有钣金痕迹达到10厘米以上（含）；
4、ABC柱有焊接、切割、整形、变形达10厘米以上（含）；
5、曾因撞击造成安全气囊弹出；
6、曾遭遇水淹，涉及水位超过机盖，并已进入驾驶室，且水位淹过排挡杆下沿（方向盘排挡杆、中控排挡杆车辆均以标准排挡杆位置为准）；
7、 发动机舱内、车厢内或后备箱内有火烧痕迹且面积达0.5平方米以上（含）。
30天有条件包退，自您购买通过优信复检的“优信认证”车辆，次日零时开始30日内，发现您所购车辆在购买前是“重大事故损伤车辆”，优信二手车退还车款并收回车辆，完全解除您的后顾之忧！
1年或2万公里保修
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1、 发动机
2、 变速箱
3、 驱动系统
4、 转向系统
5、 制动系统
6、 悬挂系统
7、 燃油系统
8、 冷却系统
9、 空调系统
10、 电气系统
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3、车辆赔退金额以实际成交车款为准；
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二手日产 奇骏 2012款 2.5 自动 XV尊享版，2011年上牌
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日产 奇骏 2012款 2.5 自动 XV尊享版
7.9万公里表显里程
2011-05上牌时间
欧4排放标准
青岛所在城市
无钥匙进入系统
　　无钥匙进入的意思就是当你身上携带钥匙踏进指定范围时，系统能识别你就是经过授权的驾驶者并自动将车门解锁，驾驶者不需要将钥匙插入钥匙孔、也不用按解锁键。
　　无钥匙进入采用的是无线射频技术和车辆身份编码识别系统，并率先应用了小型化、小功率射频天线的开发方案，融合了遥控系统和无钥匙系统。无钥匙进入常与无钥匙启动同时出现。
倒车视频影像
　　倒车视频影像系统的功能就是在我们挂入倒挡的时候，系统会接通车尾的摄像头，摄像头会将车后方的状况显示在中控台或后视镜的液晶显示屏上。
　　倒车视频影像和倒车雷达一样都属于倒车辅助系统，倒车雷达是依靠回音探测距离并通过不同频率的声音来提示用户，倒车视频影像要更加直观。该功能也在不断完善，有的带有倒车辅助线，有的带多种角度可选，例如本田XR-V的倒车影像可视角度分正常、广角、垂直三种。
全景摄像头
　　人在开车时，车内存在视觉盲区，在不同面使用摄像头能让减少视觉盲区。全景摄像头就是在车身的车头、车尾、左侧后视镜、右侧后视镜各安装一个摄像头，将车身四面的实时图像传给图像处理单元。电脑将这些图片进行变形、拼接处理，形成一张类似车顶的鸟瞰俯视图，并显示在中控屏上，驾驶者通过这张图像能清楚的感知车辆的周边环境。如果这种鸟瞰图不能看清楚各个细节，可以通过切换显示器中画面视角获得更好的效果。
　　天窗位于汽车顶部，从内到外分为内饰板和玻璃两层。天窗打开方式分为手动和电机驱动两种，现在多数是电动打开，故被称为电动天窗。天窗的功能主要是通风换气和采光散热。很多消费者喜欢大天窗，所以全景天窗倍受流行，部分全景天窗是不能打开的，车顶是整块封闭的玻璃，虽然不能换气，但采光效果很好。
　　陡坡缓降也被称为斜坡控制系统，英文为Hill Descent
Control（简称HDC）。面对坡面开启该系统之后，驾驶员不用踩住刹车，只要专心的控制方向盘即可平稳的通过陡峭的下坡路段，制动系统会自动控制各车轮，对超过安全转速的车轮施加制动。
　　全景天窗是车顶天窗的一种，相对于普通天窗而言的。多大的天窗才算是全景天窗，目前并无严格的定义，有的品牌把那种比普通天窗略大的也称为全景天窗。一般来说，全景天窗面积比普通天窗明显要大，有的前段能打开，例如日产天籁、本田XR-V；有个整个车顶不能打开，就是整块的玻璃车顶，例如2011款飞度1.5L自动全景天窗版。
　　全景天窗相比普通天窗来说视野更开阔，采光效果更好，前段能打开的那种通风换气效果很好，但是全景天窗的成本高，一般为中高配车型所装备。
【不能打开的全景天窗】
【前段能打开的全景天窗】
前/后排座椅加热
　　在寒冷的冬季，皮质的座椅会给人冰冷的感觉，坐着很不舒服。在座椅内部增加电加热丝对座椅进行加热，并且有温度可调，乘坐的舒适性就大大提升。座椅加热可分为前排座椅加热和后排座椅加热。
主/副驾驶座电动调节
　　主/副驾驶座一般都可以调节的，调节方式分为手动和电动。一般来说主驾驶座的电动调节功能比副驾驶座电动调节更强大，例如主驾驶座调节提供更多的调节方向，或者主驾驶采用电动调节、副驾驶采用手动调节。主/副驾驶座都采用电动调节多为中高配车型。电动调节包括座椅位置前后/高低、靠背角度、腰部支撑等调节，不同级别车型支持的调节方向是不同的。
无钥匙进入系统
倒车视频影像
全景摄像头
前/后排座椅加热
主/副驾驶座电动调节
发动机参数
电动机参数
变速箱/底盘参数
车轮制动参数
新能源补助
5门 5座 SUV-SUV
三年或10万公里
工信部综合油耗
官方百公里加速
实测百公里加速
实测百公里制动距离
最小转弯半径
最小离地间隙
实测离地间隙
后排车门形式
行李箱容积
最大载重质量
发动机型号
发动机类型
气缸排列形式
每缸气门数
燃油喷射类型
凸轮轴形式
双顶置凸轮轴
最大功率转速
最大扭矩转速
电动机总功率
电动机总扭矩
前电动机最大功率
前电动机最大扭矩
后电动机最大功率
后电动机最大扭矩
系统综合功率
系统综合扭矩
百公里耗电量
工信部电池组续航里程
电池组质保
电池充电时间
充电桩价格
变速箱类型
CVT无级变速
中央差速器结构
多片离合器
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬挂类型
带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架
承载式车身
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
225/60 R17
后轮胎规格
225/60 R17
驾驶员气囊
副驾驶气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气帘
后排头部气帘
安全带未系提示
儿童座椅接口
胎压监测系统
零胎压继续行驶
车道偏离提醒
主动制动系统
疲劳驾驶提醒
无钥匙进入
无钥匙启动
发动机远程启动
发动机防盗系统
操控/辅助配置
ABS防抱死系统
EBD/CBC等制动力分配系统
EBA/BAS/BA等制动辅助系统
ASR/TCS/TRC等牵引力控制系统
ESP/ESC/DSC等电子稳定系统
前驻车雷达
后倒车雷达
全车360度影像
自适应巡航
自动驾驶系统
主动转向系统
发动机启停技术
可变转向比
电磁感应悬挂
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车窗/玻璃/雨刷
车窗一键升降
车窗防夹手功能
主驾驶位遮阳板化妆镜
副驾驶位遮阳板化妆镜
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
近光灯类型
远光灯类型
自适应远近光
随动转向大灯
转向辅助灯
日间行车灯
大灯高度调整
大灯清理装置
车内氛围灯
后视镜/后备箱/外观套件
后视镜电动调节
后视镜加热功能
电动折叠后视镜
记忆后视镜
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
流媒体内后视镜
电动后备箱
感应后备箱
外观运动套件
电动吸合门
车身侧滑门
车顶行李架
方向盘/座椅
真皮方向盘
方向盘加热
方向盘记忆
方向盘调节方向
方向盘电动调节
方向盘换挡拨片
多功能方向盘
运动风格座椅
座椅高低可调
驾驶员座椅调节方向数
驾驶员座椅电动调节
副驾驶座椅电动调节
电动座椅记忆
座椅腰部支撑
座椅肩部支撑
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风
后排座椅通风
前排座椅按摩
后排座椅按摩
前排中央扶手
后排中央扶手
副驾驶位后排可调节按钮
可加热杯架
可制冷杯架
第二排独立座椅
第二排座椅移动功能
第二排座椅电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅放倒
第三排座椅
多媒体配置/空调/冰箱
HUD抬头显示系统
行车记录仪
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
中控液晶屏
中控彩色大屏尺寸
中控液晶分屏显示
人机智能互动服务
后排液晶屏
CD音响系统
DVD影音系统
扬声器品牌
扬声器数量
AUX/IPOD接口
220V/230V电源
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
手机无线充电
温度分区控制
空气净化装置
后排出风口
后排独立空调
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如符合下述9条中任何一条，即为不符合“ 车辆无重大事故标准“的车辆，即属于重大事故车：
1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
（车辆关键部件图示）
　　倒车视频影像系统的功能就是在我们挂入倒挡的时候，系统会接通车尾的摄像头，摄像头会将车后方的状况显示在中控台或后视镜的液晶显示屏上。
　　倒车视频影像和倒车雷达一样都属于倒车辅助系统，倒车雷达是依靠回音探测距离并通过不同频率的声音来提示用户，倒车视频影像要更加直观。该功能也在不断完善，有的带有倒车辅助线，有的带多种角度可选，例如本田XR-V的倒车影像可视角度分正常、广角、垂直三种。
　　人在开车时，车内存在视觉盲区，在不同面使用摄像头能让减少视觉盲区。全景摄像头就是在车身的车头、车尾、左侧后视镜、右侧后视镜各安装一个摄像头，将车身四面的实时图像传给图像处理单元。电脑将这些图片进行变形、拼接处理，形成一张类似车顶的鸟瞰俯视图，并显示在中控屏上，驾驶者通过这张图像能清楚的感知车辆的周边环境。如果这种鸟瞰图不能看清楚各个细节，可以通过切换显示器中画面视角获得更好的效果。
　　陡坡缓降也被称为斜坡控制系统，英文为Hill Descent
Control（简称HDC）。面对坡面开启该系统之后，驾驶员不用踩住刹车，只要专心的控制方向盘即可平稳的通过陡峭的下坡路段，制动系统会自动控制各车轮，对超过安全转速的车轮施加制动。
　　天窗位于汽车顶部，从内到外分为内饰板和玻璃两层。天窗打开方式分为手动和电机驱动两种，现在多数是电动打开，故被称为电动天窗。天窗的功能主要是通风换气和采光散热。很多消费者喜欢大天窗，所以全景天窗倍受流行，部分全景天窗是不能打开的，车顶是整块封闭的玻璃，虽然不能换气，但采光效果很好。
　　全景天窗是车顶天窗的一种，相对于普通天窗而言的。多大的天窗才算是全景天窗，目前并无严格的定义，有的品牌把那种比普通天窗略大的也称为全景天窗。一般来说，全景天窗面积比普通天窗明显要大，有的前段能打开，例如日产天籁、本田XR-V；有个整个车顶不能打开，就是整块的玻璃车顶，例如2011款飞度1.5L自动全景天窗版。
　　全景天窗相比普通天窗来说视野更开阔，采光效果更好，前段能打开的那种通风换气效果很好，但是全景天窗的成本高，一般为中高配车型所装备。
【不能打开的全景天窗】
【前段能打开的全景天窗】
　　主/副驾驶座一般都可以调节的，调节方式分为手动和电动。一般来说主驾驶座的电动调节功能比副驾驶座电动调节更强大，例如主驾驶座调节提供更多的调节方向，或者主驾驶采用电动调节、副驾驶采用手动调节。主/副驾驶座都采用电动调节多为中高配车型。电动调节包括座椅位置前后/高低、靠背角度、腰部支撑等调节，不同级别车型支持的调节方向是不同的。
　　在寒冷的冬季，皮质的座椅会给人冰冷的感觉，坐着很不舒服。在座椅内部增加电加热丝对座椅进行加热，并且有温度可调，乘坐的舒适性就大大提升。座椅加热可分为前排座椅加热和后排座椅加热。
　　无钥匙进入的意思就是当你身上携带钥匙踏进指定范围时，系统能识别你就是经过授权的驾驶者并自动将车门解锁，驾驶者不需要将钥匙插入钥匙孔、也不用按解锁键。
　　无钥匙进入采用的是无线射频技术和车辆身份编码识别系统，并率先应用了小型化、小功率射频天线的开发方案，融合了遥控系统和无钥匙系统。无钥匙进入常与无钥匙启动同时出现。
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