根据媒体报道，滴滴在近期发出通知：师傅您好，按照北京市交通部门有关规定，即日起北京市范围内我们将逐步停止对非京牌司机进行派单，建议您及时更换合格车辆或回车牌所属地接单。感谢您的理解与支持。所谓&即日起&，有媒体致电滴滴客服以及通过app客服得到的反馈结果是：由于已经过一段时间的过渡期，按照北京市交通部门有关规定，3月29日起北京市范围内滴滴将逐步停止对非京牌司机进行派单。经媒体确认，滴滴将于4月1日前停止对全北京地区（包括六环外）外牌网约车进行派单。其实从本月20日开始，许多网约车主反映，滴滴开始停止对北京三环以内地区非京牌网约车车主派单。为了保障这些车主的权益，滴滴建议，车主可回到车牌归属地继续接单；或参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。对此，滴滴方面曾表示，滴滴正在按照各地新政规定逐步调整。根据此前京沪公布的网约车细则，只有拥有本地户籍和本地车牌的司机车辆才可以在平台上运营，北京对网约车平台给予五个月过渡期。资料显示，3月初，滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果，可在全国范围通用。并在沈阳、成都等地获得《网络预约出租汽车经营许可证》。滴滴方面表示，因近期运力减少，可能会在一定程度上对用户在部分地区、部分时段的打车成功率、等待时长等体验造成影响，滴滴对此表示歉意。滴滴也会采取技术等多种手段提升效率，希望尽可能满足更多用户的出行。值得一提的是，今年春节前后，北京、上海等地就曾因外地司机大量返乡造成用户打车难、打车贵，此次全市停止对外地牌照网约车派单，也将大幅度降低滴滴的运力，有网友表示担心，&马上又回到了打不到车的情况了&。有分析认为，在北京运营的网约车中，外地牌照车辆约占一半，再加上车辆轴距、牌照和户籍等要求，符合要求的网约车占比可能仅占目前存量的一成。目前五个月的缓冲期已经过半，如果在接下来的时间内滴滴继续收紧，逐步淘汰不符要求的网约车，未来用户使用滴滴打车将会变得更加困难。不可否认的是，政策的收紧让那些外地司机过的有些&艰难&，自新政征求意见稿公布之时，外地司机就已炸开锅。虽然心里不愿意，但是无奈只能接受。部分司机也曾表示，外地人不干了，北京恐怕就没有滴滴司机了，北京人谁干这个？新政的公布自有其道理，但是平稳过渡才是关键，如果外地司机少了，黑车司机却多了，对于北京来说，也算是城市管理上的一种倒退吧。于此同时，有一些外地司机觉得可以钻一些空子，滴滴外地牌照改京牌的&生意&应运而生。而滴滴作为一个企业，同时也是网约车的运营商，负有监管的责任，实在不该允许此类事件的发生。黑产的存在不是一朝一夕能够控制的，但是滴滴作为一个站在风口上的企业，无数双眼睛盯着，也有很多人期望滴滴&跨台&。为续命而做出出格的事，容易引火烧身。
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[增值电信业务经营许可证A2.B1.B2-]&[文网文[号]&[国新网许可证：]&
版权所有：中国电信股份有限公司南京分公司&&技术支持：江苏知能邮电通信技术有限公司滴滴不再给北京外地车派单！
[url]http://mp./s/eDc1haWcxDCePSH_OfR5YQ[/url]网友爆料，一位北京滴滴司机表示，滴滴方面已经通知，不再给北京外地车牌的司机派单。去年10月份，北京、上海、深圳、广州四地发布了出租车行业改革以及网约车管理实施细则征求意见稿。此后，各地新规细则陆续出台，滴滴方面也作出相应调整。上海网约车新规于2016年12月正式发布。2017年1月，滴滴官方就发布通知，上海地区不符合新政要求的车辆，于指定日期无法继续在上海接单，限期从1月21日至1月26日不等。根据滴滴此前公开的数据显示，在上海已激活的41万余司机中，仅有不到1万名司机具有上海本地户籍，仅不到3%拥有上海市户口，可以在新规生效后继续使用平台接单。北京网约车新规于今年2月21日发布，根据细则要求，网约车驾驶员是北京市户籍，取得本市核发的相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；未达到法定退休年龄。此外，要求车辆必须是北京市号牌车辆，具体规定如下：(一)本市号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆(机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营)，满足本市最新公布实施的机动车排放标准，在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录;(二)5座三厢小客车车辆轴距不小于2650毫米(含新能源车)，排气量不小于1.8升;7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米;(三)车辆安装符合国家和本市相关规定的具备行驶记录功能的固定式车载卫星定位装置和应急报警装置，能向本市有关部门监管平台和公安机关实时发送位置信息，并向公安机关实时发送报警信息，车辆技术性能符合运营安全及公安部门相关标准要求;(四)车辆需配备具有网约车平台服务端、计程计时、价格计算、在线支付、服务评价等功能的终端设备;(五)车辆所有人同意车辆使用性质登记为“预约出租客运”;(六)车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，本人应当已经取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台;(七)法律法规规章规定的其他条件。根据交管部门数据显示，滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定。符合新规所有要求的司机则更少。
希望上海也好好执行
说是这么说，其实上海好多P牌照改成虎牌的，照样在做生意
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by [uid=]团团领湍湍[/uid] ( 07:04)[/b]这东西都能P[s:ac:惊]
我已感觉重庆的滴滴快死绝了
上次我被忽悠了明明是l牌说b牌我找了老半天
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by [uid=]timefliess[/uid] ( 07:20)[/b]上海我都打不到滴滴了...
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by [uid=516618]swat-yb[/uid] ( 07:10)[/b]nga都有好多人P牌照P驾驶证的。而且也就是锁帖处理，这种公然违法行为都换不到一个nuke。摊手。
排气1.8，涡轮增压的1.5也不行咯？[s:ac:嘲笑1]嘴上说节能减排绿色出行，一边又在排量上限制，呵呵。
完全不在乎~
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by [uid=1971789]红魔乡没有[/uid] ( 07:32)[/b]都是人才啊[s:ac:呆]
这就对了！赞
上次吃饭听个出租师傅抱怨 全北京就15000辆车能跑滴滴，然后单独划给北汽5000辆，剩下10000辆其他人分。别说外地人了，北京土著能不能分到都不一定。跟我说这话的司机家住北三环 一套房子小一千万 然而不能卖~~
上海这几天也不好叫 感觉再这样下去要把自己弄死了
早说啊…早说过完年辞职就不找新单位了…挂靠五险一金跑滴滴了！
这事在哪都应该这么做
就应该这样。
滴滴是垃圾，不过限制外地车是政府要求吧，这要求是不是有点过
是吗 昨天我打快车才给我配发了一辆外地牌照的车……
[b]Reply to [pid=]Reply[/pid] Post by [uid=]吃榴莲嚼槟郎配韭菜盒子蘸蒜泥[/uid] ( 08:14)[/b]北京现在上千万的房子多如毛，关键是有几套，有一套自主毛用没有。其他帐号一键登录:
& 滴滴指派单貌似很坑司机，优步没人坐了？
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滴滴现在每天要完成指派单还要成交率，乘客经常自己取消，也算降低成交率，就是让司机拼命接派的单，运气不好派出去了就回不来了很坑。优步吧，又没人叫单了滴滴现在是坑完乘客坑司机
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广 告表示只做UB
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anjingcc 发表于
表示只做UB
有单接？个把小时没动静
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Yano2015 发表于
有单接？个把小时没动静
打错了。是坐
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我一般也是直接找优步，很少考虑滴滴。
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我出门也是叫优步
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自从u步坐了30块钱连着优惠券扣了我90块钱之后我就不坐u步了。。
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坑爹的滴滴，居然还有那么多人跑！
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V5路人甲 发表于
坑爹的滴滴，居然还有那么多人跑！
是啊搞不懂了
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最近看了哈，接滴滴单子的司机基本都是小几千单的量，，，
我等百把单打酱油的是混不下克了，
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我现在基本滴滴
分享各种影视网盘资源，优酷稳定年会员18.8，爱奇艺直充13，腾讯搜狐乐视芒果6。vX：amy57168
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腰子 发表于
最近看了哈，接滴滴单子的司机基本都是小几千单的量，，，
我等百把单打酱油的是混不下克了，
挑土的的士都在跑滴滴，所以现在滴滴就是的士
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没有滴滴软件，只用优步
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滴滴确实不怎么好用，建议用百度地图，如果有司机愿意接单的话很快的，我上次叫车没过几秒就有人接单了，价格实在，除非没有人愿意接单。
答: 生产的时候需要给妇产医生一些红包吗？担心不给红包他们就不负责任，各位觉得呢！
答: 就是社会矛盾的集中点！
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了解一下，目前滴滴还在给无锡不具备网约车资格的车和驾驶员派单吗？
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要对滴滴等平台严格监管。
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是的，还在给的。
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支持滴滴，把出租出禁掉。
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德福弄 发表于
14:14 是的，还在给的。
滴滴竟然敢公然违规？？？
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反对官商勾结制造垄断，支持滴滴！
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刚同事一朋友开滴滴在火车站被抓了，车被扣，罚款15000
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支持滴滴，把出租出禁掉。
等滴滴垄断后，就跟以前的出租一样了
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等滴滴垄断后，就跟以前的出租一样了
至少现阶段，晚上可以回得来，不必要去个地方还要被一开出租的无视。
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至少现阶段，晚上可以回得来，不必要去个地方还要被一开出租的无视。
只要规范合理竞争，让市场进入良性发展，都可以接受，而不是进行非理性的伤害性冲击。淘宝起家就是个假货交易平台，因为当时法律是盲区，让它就这么野蛮的成长起来，对实体经济的冲击非常之大......
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网约车真得很方便！滴滴经常还送券，也很实惠！
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