火箭在飞船的友盟推送筛选结果为空下飞上天空几次

解决此题要掌握以下知识点:液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的氢时,可以释放出更多的热量;当两个物体之间没有位置变化时,以其中任何一个物体为参照物,另一个物体都是静止的;物体加速上升,速度增大,动能增大,高度升高,重力势能增大;燃料燃烧产生的化学能转化为内能,内能最终又转化为火箭的机械能;飞船在远地点的势能最大,动能最小,在近地点的势能最小,动能最大;质量是物质的属性,与物体所处的位置无关;惯性是物体的特性,惯性的大小与物体的质量有关,质量越大,惯性越大;飞船与空气摩擦做功,将机械能转化为飞船的内能,温度升高;表面材料可能发生熔化,汽化和升华的物态变化;反冲发动机向地面喷火时,火焰也会给飞船一个向上的力,使飞船的运动状态发生改变.
解:运载火箭采用液态氢作为火箭的燃料,原因是液态氢具有较高的热值,完全燃烧相同质量的氢时,可以释放出更多的热量;飞船在脱离火箭之前,飞船与火箭的速度相同,没有发生位置变化,所以飞船相对火箭是静止的;燃料的内能可以转化为机械能,使火箭的机械能增加,飞船可以升空;因为地球是自西向东自转的,所以火箭向东发射可以节省燃料;飞船围绕地球运行了圈,每一圈都可以看到日出,所以在整个过程中航天员一共看到次日出日落;飞船在从远地点到近地点运行的过程中,飞船的重力势能减小,动能增大,重力势能转化为动能;两位宇航员的质量不会随位置的变化而变化,而惯性只与物体的质量有关,所以仍然有惯性;因为力的作用是相互的,所以飞船可以通过喷射燃气来实施变轨,姿态确定;太阳能帆板展开可以增大受光的面积,将更多的太阳能转化为电能;飞船与空气摩擦做功,将机械能转化为飞船的内能,温度升高;其表面材料因为吸收大量的热量,所以可能发生熔化,汽化和升华的物态变化;反冲发动机向地面喷火时,火焰也会给飞船一个向上的力,这说明力的作用是相互的;飞船减速,运动状态发生改变,所以力也可以改变物体的运动状态;故答案为:大;火箭;增大,内,偏东;,增大,减小;不变,仍具有,力的作用是相互的;增大受光的面积,将更多的太阳能转化为电能;机械,内,升华,汽化,熔化,吸热;力可以改变物体的运动状态,物体间力的作用是相互的.
此题是一道综合题目,考查了燃料热值的特性,参照物的选取问题,物态变化问题及力的有关知识,要结合这些知识点具体分析解答.
3085@@3@@@@燃料的热值@@@@@@201@@Physics@@Junior@@$201@@2@@@@内能@@@@@@38@@Physics@@Junior@@$38@@1@@@@能量@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2732@@3@@@@熔化与熔化吸热特点@@@@@@186@@Physics@@Junior@@$186@@2@@@@物态变化@@@@@@36@@Physics@@Junior@@$36@@1@@@@物质@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2740@@3@@@@汽化及汽化吸热的特点@@@@@@186@@Physics@@Junior@@$186@@2@@@@物态变化@@@@@@36@@Physics@@Junior@@$36@@1@@@@物质@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2749@@3@@@@生活中的升华现象@@@@@@186@@Physics@@Junior@@$186@@2@@@@物态变化@@@@@@36@@Physics@@Junior@@$36@@1@@@@物质@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2753@@3@@@@质量及其特性@@@@@@187@@Physics@@Junior@@$187@@2@@@@物质的属性@@@@@@36@@Physics@@Junior@@$36@@1@@@@物质@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2798@@3@@@@参照物及其选择@@@@@@190@@Physics@@Junior@@$190@@2@@@@多种多样的运动形式@@@@@@37@@Physics@@Junior@@$37@@1@@@@运动和相互作用@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@$2821@@3@@@@力作用的相互性@@@@@@191@@Physics@@Junior@@$191@@2@@@@运动和力@@@@@@37@@Physics@@Junior@@$37@@1@@@@运动和相互作用@@@@@@5@@Physics@@Junior@@$5@@0@@@@初中物理@@@@@@-1@@Physics@@Junior@@
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求解答 学习搜索引擎 | 北京时间日9时,我国自主研制的"神舟六号"载人飞船由"长征二号{F}''运载火箭从甘肃酒泉卫星发射中心发射升空,10多分钟后,成功进入预定轨道.这是我国第二次进行载人航天飞行,也是第一次将我国两名航天员同时送上太空.10月17日凌晨,绕地球飞行了5天77圈的"神舟六号"飞船载着巡天归来的航天员费俊龙,聂海胜在内蒙古四子王旗阿木古朗草原成功着陆!现在请回答下列问题:(1)火箭的燃料主要使用液态氢是因为它的热值___(填"大"或"小").(2)飞船在脱离火箭之前,相对于___是静止的.(3)火箭在加速上升过程中机械能___(选填:"增大","减小"或"不变"),这个能量是由___能转化过来的.由于地球自西向东不停地自转,为节省燃料,火箭升空后应向___方向飞行(选填:"偏东"或"偏西").(4)在太空中飞船总共飞行时间为115h32min,沿椭圆轨道围绕地球运行了77圈,在整个过程中航天员一共看到___次日出.轨道上离地面最近点200km,最远点350km.从远地点到近地点运行的过程中,飞船的速度___,势能___.(5)飞船在太空运行时,处于失重状态的两名航天员的质量___(填"变"或"不变"),___惯性(填"没有"或"仍具有").飞船在太空成功完成了数千个运行动作,是通过喷射燃气来实施变轨,姿态确定的(即改变运行高度,运行方向),这是应用了物理学中___的原理,而太阳能帆板展开,是为了___.(6)飞船返回大气层时与大气层发生剧烈摩擦,变成一个火球(如图),将___能转化为___能.因此给飞船降温十分重要.一种重要的降温方式就是"烧蚀防热":在飞船表面涂有一层高分子固体材料,让这些材料在发生物态变化时吸收热量.你认为可能发生的物态变化有___,___,___,理由是这些物态变化都是___过程.(7)返回舱返回地球时,在距地面约1m高处,反冲发动机向地面喷火(如图),飞船进一步减速,最后落地,请你写出在这一过程中包含的两条力学知识.第一条:___;第二条:___.休闲娱乐生活服务其他类别
如果有外星人且距离在一万光年,以人类现在的火箭推送技术,多久才能到达? 外星人回答关注(9)|查看更多问答16个回答xaliyi02-15 18:1570赞踩飞船以第三宇宙速度先是绕着地球转圈圈,越绕越大,这个阶段人类可以借助其它行星的引力让飞船跳到下一个圈圈。终于有一天飞船脱离太阳系,然后绕着太阳系绕圈圈,由于距离地球太远,人类不能遥控飞船了,理论上也许有一天会摆脱太阳引力,但是时间得用万年来做单位来计算了。5评论Silwinder02-14 14:4528赞踩这个。。。还是按规矩先感谢邀请。如果人类不惜工本非要用现代火箭的方式发射飞船去1万光年之外的星球,如果人类同样锲而不舍一定要尽快到达目的地,以此为前提:1万光年折合成公里大约是94605亿公里*1万那么多。火箭的速度:一般2公里/秒-11公里/秒。可知比较快的火箭飞到那儿大约需要年,不到3亿年。什么概念呢?地球的寿命,不过几十亿年,人类出现,不过百万年计而已。于是,根据前提假设,人类发射火箭没多久就后悔了,必然会用更快的飞船,那就肯定不是火箭驱动了哦。所以说,真要去那么远,肯定不会用火箭驱动的飞船啦。。。哪怕有冷冻仓之类的黑科技支撑,也没有任何意义。哪怕是低光速甚至光速飞船,意义都不大。没有空间折叠之类的技术之前,人类还是在太阳周边十数光年内晃荡,比较实在,比如去拜访下三体星球?这个只有不到4光年而已,冷冻仓里慢慢熬,还是相对靠谱的。8评论
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红包雨下完了,下次早点来噢~火箭只是运载工具,他把卫星或飞船送入轨道就完成任务.
我国曾发射过不少人造地球卫星,
这些都是无人航天器。神舟号载人飞船与它们的主要区别是增装了环境控制和生命保障系统、供航天员使用的报话系统、仪表和照明系统、航天服和应急逃生装置等特设系统,以便为航天员提供服务。另外,载人飞船有较大的活动空间;结构密封性能一定要好;还要有返回地球所需要的装备,即返回着陆系统。所以,神舟号载人飞船比卫星大而且复杂得多。
  卫星就没有这些设计要求。例如,其舱体不一定要密封,也不需要有大的自由空间,因而结构较简单,......
火箭只是运载工具,他把卫星或飞船送入轨道就完成任务.
我国曾发射过不少人造地球卫星,
这些都是无人航天器。神舟号载人飞船与它们的主要区别是增装了环境控制和生命保障系统、供航天员使用的报话系统、仪表和照明系统、航天服和应急逃生装置等特设系统,以便为航天员提供服务。另外,载人飞船有较大的活动空间;结构密封性能一定要好;还要有返回地球所需要的装备,即返回着陆系统。所以,神舟号载人飞船比卫星大而且复杂得多。
  卫星就没有这些设计要求。例如,其舱体不一定要密封,也不需要有大的自由空间,因而结构较简单,任务较单一,除因特殊用途 需要返回地球外,一般是不回收的。
  与卫星相比,飞船有以下特点:
  首先,航天员居留的返回舱和轨道舱必须可靠地密封,使舱内维持在规定的大气压范围。 当然,绝对密封是不可能的,需要不断补充气源。但是必须杜绝意外的泄漏,以免造成灾难性事故。日,3名苏联航天员在返回地面之前全部死于联盟号飞船里,其原因是飞船的座舱漏气,而他们又没有及时穿上航天服所致,使航天员因急性缺氧、体液沸腾而死亡。
  二是,载人飞船必须有环境控制和生命保障系统。它是一个集机、电、热技术,医学和环境工程于一体的复杂系统,除用于维持舱内规定的大气压力外,还负责调节大气中氧和氮的比例;排除人体呼出的二氧化碳和其他有害气体;保持舱内对人体最合适的温度和湿度,一般保持在18℃~25℃人体最适宜的温度范围。在失重状态下,飞船舱内的空气不会自然对流,因此里面的温度和湿度很不均匀,舱内的热量也很难排除,故必须配置通风设备,进行强迫对流通风。它还要为航天员提供饮水、洗涤水、食物、睡袋、大小便收集器等最基本的相关信息条件。由于飞船内地方狭小,像卧室、厨房、餐桌、便所、淋浴、运动器械等豪华设施 就只能割爱了。
  三是高可靠性。这是载人航天中最为重要的一点。为了保证万无一失,载人飞船中一些关键部件采用双备份甚至三备份,而且在上天前要进行大量地面测试和模拟飞行试验,以排除隐患。
  四是必须有应急逃生装置。人命关天。所以,宇宙飞船上的应急救生装置有弹射座椅、救生塔和载人机动装置等,它们在飞行的不同阶段各有各的用途。
  从航天员进入飞船的一刻起,经过在发射台上准备,运载火箭点火、起飞、上升,飞船入轨、在轨运行、任务结束后脱离轨道、再入 大气层、打开降落伞、软着陆,直到航天员被地面人员发现、接走为止,整个过程都要配备应急救生系统和预设应急救生方案,以保证航天员的安全。
  航天飞行中,最容易出现险情的阶段是运载火箭点火、起飞和上升。当飞船在发射台上 与运载火箭对接后,在飞船的顶端就必须装上由若干支小型火箭构成的逃逸救生塔。从这时起,直到运载火箭载着飞船飞行到离地面110千米高度为止,在此期间,一旦火箭出现重大险情,可能危及飞船和航天员的安全时,逃逸救生塔的火箭就立即点燃,拉着轨道舱和返回舱迅速脱离火箭,飞行至安全区域,然后抛掉逃逸塔和轨道舱,返回舱自行返回,安全着陆。
  如果在轨道运行期间,飞船出现重大故障,不能继续运行时,就需要提前执行返回程序。根据当时轨道相对于地面的位置,选择在主着陆场或应急着陆场着陆;如果情况危急,刻不容缓,必须立即返回时,航天员就立即进入返回舱脱离运行轨道返回地面。在这种情况下,返回舱紧急迫降多半会落在公海或境外。返回舱内备有应急的生活用品(如食物、饮水、GPS接收机和通信机等),航天员将发挥在孤独无援的绝境下的自救生存能力,以等待救援人员的 到来。
  安全返回是载人航天的最后一个环节,它也不容易,2003年哥伦比亚号航天飞机就是在返回时失事的。对于飞船来讲,返回时要闯过四道“鬼门关”:
  一是调姿关,使飞船从运行姿态调整到返回姿态,其中包括让轨道舱与返回舱-推进舱分离。
  二是制动关,飞船高速进入大气层时会产生巨大的冲击过载,就像飞机撞山一般,所以必须使过载限制在人的耐受范围内。其方法是通过开动推进舱的火箭发动机产生制动来降低飞船的速度。
  三是再入关,飞船返回时与大气层的剧烈摩擦会产生几千度的高温,因此必须有先进的防热措施,否则钢筋铁骨也要化成灰烬。返回舱在再入大气层时,要使其用特制防热材料做的舱底保持向前,从而保证它在与空气剧烈摩擦所产生的高温高压下,舱内温度正常。
  四是着陆关,返回舱下降到稠密大气层后,回收控制系统开始工作,打开降落伞,进一步减速;着地前,着陆缓冲装置开始工作,使返回舱以很低的速度(2~3 米/秒以下)实现软着陆,保证航天员安全无恙。这最后一关极为重要,否则功亏一篑,前功尽弃。苏联1艘联盟飞船就曾因为在过最后一关时,降落伞的伞绳被缠绕住,伞打不开,返回舱以极高的速度冲向地面,致使船毁人亡。另外,要保证其落点精度,以便及时发现营救。苏联一艘飞船曾因落点精度差,结果营救人员一时找不到,被困在冰天雪地的森林中的航天员差点冻死。
  中国是世界上第3个拥有返回式卫星的国家,已成功发射17颗,返回16颗。我国已熟练地掌握了卫星返回技术,拥有研制高可靠回收系统的丰富经验,从而为神舟号载人飞船的安全返回着陆奠定了坚实的基础。
  综上所言,载人飞船比卫星复杂得多,成本也极高,而且具有很大的风险性。但正是由于载人航天器可以由航天员直接操作,它大大地扩展了航天器的功能和用途,对人类的文明和进步具有不可估量的巨大推动作用。
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