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检察官提示|私家车主须警惕，窃贼偷车财物竟用上了干扰器
检察官提示|私家车主须警惕，窃贼偷车财物竟用上了干扰器
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摘要：检察官提示|私家车主须警惕，窃贼偷车财物竟用上了干扰器 如果当前中国的偷车贼们看到电影《终结者》中施瓦辛格还在用铁拳砸开汽车玻璃然后打开车门的话，一定会笑这位来自未来的机器人太“out”了，当下一些窃贼已经用上一种叫“汽车钥匙编程匹配仪”的解码器来打开车门了。这种“高科技车钥匙”足以让好莱坞大片中的那些“绝世大盗”感到惭愧。
就是上面提到的小小“干扰器”，就可以…
如果当前中国的偷车贼们看到电影《终结者》中施瓦辛格还在用铁拳砸开汽车玻璃然后打开车门的话，一定会笑这位来自未来的机器人太“out”了，当下一些窃贼已经用上一种叫“汽车钥匙编程匹配仪”的解码器来打开车门了。这种“高科技车钥匙”足以让好莱坞大片中的那些“绝世大盗”感到惭愧。就是上面提到的小小“干扰器”，就可以让周围10米内的汽车中控锁遥控信号失灵，车门无法锁上，借助这种方式，渭南市临渭区一名安姓窃贼从他人车内多次盗窃财物。目前，该犯罪嫌疑人因涉嫌盗窃罪被渭南市临渭区人民检察院批准逮捕。据悉，犯罪嫌疑人安某2015年5月份从网上购买了汽车信号干扰器，专门为自己偷车准备好工具。6月初，犯罪嫌疑人安某在临渭区尤河公园内使用信号干扰器，对一辆银色轿车进行信号干扰后，打开该车后备箱，盗窃现金4000余元。首次得手后，安某很快又在临渭区南小桥故伎重施，趁受害人离开之际，盗走车内一部苹果6手机及现金若干。两次顺利的得手，并未让安某得意忘形，谨慎的他担心频频的作案会引起警方的注意，便一直蛰伏在家，再未作案。到年底，早已按捺不住的安某，随身携带着作案工具，骑着摩托车寻找着作案目标，不过这一次，幸运之神再未眷顾他，就在他在临渭区中心医院寻找作案目标之际，被神勇的警察当场抓获。等待安某的，必将是法律的严惩。检察官提醒各位司机朋友：千万要把车当成保险箱，而将贵重物品放在里面，以免自己被窃贼“光顾”；要养成良好的锁车习惯，在用遥控锁锁好车门后，最好再拉拉车门，确认车门已经锁好，以增加安全系数，以免给窃贼留下了作案的机会。来源：陕西检察网
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18:02:01　 来源:网络286
司献民被查原因 司献民和他的八大妃子揭秘司献民被查原因大家可能不清楚，下面小编就给大家带来司献民和他的八大妃子揭秘的详细介绍日上午，广东省深圳市中级人民法院公开开庭审理了中国南方航空集团公司原党组副书记、总经理司献民受贿一案。广东省深圳市人民检察院指控：2005年至2014年间，被告人司献民利用担任中国南方航空集团公司总经理、中国南方航空股份有限公司总经理、董事长等职务上的便利，为飞龙贸易有限公司胡玮、许伟亮等单位和个人在企业生产经营等事项上谋取利益，直接或者通过其子非法收受上述单位或者个人给予的财物共计折合人民币789.2777万元。法庭上，检察机关出示了相关证据，被告人司献民及其辩护人进行了质证，控辩双方充分发表了意见，司献民进行了最后陈述，并当庭表示认罪、悔罪。被告人家属、人大代表、政协委员、媒体记者及各界群众等50余人旁听了庭审。庭审结束后，法庭宣布休庭，择期宣判。民和南航总经理司献民落马背后：行业性腐败触目惊心|南方航空|航空业|司献民_新浪财经_新浪网
　　南航总经理司献民落马的背后
　　【中国经营网综合报道】在中央巡视组离开南航10个月之后，中纪委网站在11月4日晚间发布消息，“中国集团公司党组副书记、总经理，中国南方航空股份有限公司董事长司献民涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。”需要指出的是，从去年年底开始，民航业多位业内人士因涉嫌违纪接受组织调查，航空公司、机场、空管、管理局、航校无一幸免。“行业性腐败”问题更是令人触目惊心。
　　司献民涉嫌违纪被查
　　据界面报道，司献民被调查之前最近几次在公开场合露面是，11月3日，司献民曾调研南航广州飞行部，要求各级干部切实抓好安全工作，扎实开展“三严三实”专题教育。
　　10月26日，司献民会见了来访的天和联盟新任总经理，就南航各重大联盟项目的表现情况以及天合联盟事务等有关议题展开了深入探讨。10月23日，在南航集团“三严三实”专题教育视频党课上，司献民作专题教育党课并提出要求，广州主会场和各地分会场共计1600多人参加学习。
　　司献民，1957年11月出生，中共党员，清华大学经管学院高级工商管理硕士，政工师。现任中国南方航空集团公司总经理、党组副书记，中国南方航空股份有限公司董事长。第十二届全国人大代表。
　　司献民1975年参加工作，曾任南航河南分公司政治处副主任、主任，贵州航空有限公司党委书记、副总经理，中国南方航空股份有限公司党委副书记、纪委书记，南航北方公司党委书记，中国南方航空集团公司党组成员、中国南方航空股份有限公司总经理、党委副书记、董事。
　　值得玩味的是，相比其他官员，司献民的落马过程相当“快速”。据财新网报道，有关知情人介绍，昨日(4日)上午，司献民被有关部门约谈，下午即被带到北京。随即，司献民落马消息在航空圈内流传。到了晚上，中纪委就发布了信息。
　　去年底，中央第一巡视组对南航集团进行巡视，反馈的主要问题有：营销领域贪腐问题多发，在协调航线、编排航班、客货销售中存在权钱交易、利益输送问题；采购、维修等领域存在寻租等廉政风险；执行财经制度不严，资金管理使用不规范；工程建设领域违纪违法问题多发；公款吃喝时有发生，公款打高尔夫球问题有禁不止；干部选拔任用不规范不严格，买官卖官、带病提拔等问题反映较多等。
　　自那后，南航集团接连有人落马，包括身兼南方航空董事、常务副总经理、财务总监、总会计师数职的徐杰波，南方航空另外两位副总经理周岳海和陈港等。有消息还称，司献民的儿子早前已被调查。在这些高管接连被带走过程中，身为掌舵人的司献民体会到的或许是坐在火上炙烤滋味。
　　司献民是河南人，河南人自然会关心他的南航生涯中给河南带来过什么。捡稠的说，在南方航空董事长位置上，他多次回到河南洽谈业务，并牵线南航与河南合作。
　　日，由河南民航发展投资有限公司与南方航空合资组建的中国南方航空河南航空有限公司正式运营，标志着我省拥有了首家、也是目前唯一一家本土客运航空公司。正式运营的这家航空公司，以郑州新郑国际机场为主运营基地，注册资本60亿元，其中河南航投持股40%，南方航空持股60%；使用南航企业标志、维持原有航班号不变。
　　司献民在当天仪式上说，为共同做大做强河南航空市场，河南航投与南方航空于日正式签署文件，共同组建南航河南航空，2013年9月公司揭牌成立，一年后正式运营。
　　另据了解，南航是目前中国甚至亚洲机队规模最大，航线网络最广的航空公司。同时，南航正在借中国政府推出的“一带一路”战略把自己打造成一家全球性航空公司，加紧布局全球航空市场。
　　今年3月26日，南方航空、厦门航空与荷兰皇家航空在上海签署了深化联盟合作协议，三方将在中欧航线市场上加强协作。三家航空公司进行代码共享后，将占据中欧航线20%的市场份额，各方的航线网络也将延伸至中国内地及欧洲各大中城市。
　　南航同时也在中美航线上加码。6月19日，南航开始同时使用A380和波音777执飞洛杉矶航线，每周为广州-洛杉矶航线提供4778个座位。南航运行指挥中心表示，目前洛杉矶市场已进入旺季，洛杉矶往返广州航班客座率均超过90%。
　　6月22日，南航开通广州-旧金山直航航线，波音787执飞，每周四班。这是继洛杉矶、纽约之后，南航开通的第三条广州直达美国的洲际航线。南航同时将在洛杉矶和纽约航线上增加航班，加上温哥华航线，南航每周往返中国与北美地区的航班量将达到70班。
　　同时，这家雄心勃勃的国有大型航空公司正在努力构建构建广州、北京南北呼应的“双枢纽”。中国南方航空公司将作为主基地航空公司进驻北京新机场，今年9月15日，首都机场集团公司和南航股份公司签署《北京新机场南航基地建设框架协议》。
　　目前，南航已在首都机场投入包括A380、A330等先进宽体客机在内的飞机58架。据了解，南航2019年将在北京新机场投放不少于100架飞机，到2025年投入不少于150架飞机。
　　南航的主要航线布局为中欧航线和澳新航线，是澳新地区最大承运人。南航称在新航季将新开航线41条，其中国际和地区航线23条，国内航线18条。这是南航首次新开国际航线数量超过国内航线，国际及地区航线座公里占比超过了30%。新开航线包括广州-武汉-罗马航线、广州-基督城航线、深圳-悉尼航线等。
　　发生在南航的“人事地震”
　　据新浪财经报报道，对于司献民落马的原因，一位资深航空业内人士表示，“这件事很有可能跟南航的新机型引进有关。近几年全球航空业起色不大，国内航空公司业绩不佳，国内的航空公司大多收紧或放缓新机型引进计划，但是南方航空这方面表现比较激进。”
　　南航官网信息显示，“南航是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营客货运输机600多架，机队规模居亚洲第一，世界第五，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。 ”
　　A380和787都是近几年南航引进的新机型。其中，A380是目前世界上载客量最多的民用客机。南航于2005年订购5架A380客机，2011年10月至2013年3月陆续完成接收，新机型引进大大增加了原有运力。同时，作为国内首家也是唯一一家订购全球最大客机A380的航空公司，南航当时也是出尽风头。
　　然而，就在接收A380的当年，南航的业绩开始走下坡路。
　　据新浪财经统计，2011年南航实现净利润50.75亿元，同比下降12.58%；2012年净利润26.28亿元，同比降48.22%，也是四大航空公司中跌幅最大的一家。此后两年业绩依然未能振作，2013年净利18.95亿元，下降27.89%；2014年净利17.73亿元，下滑6.44%。
　　2013年曾有媒体报道称，南航集团党组书记谭万庚在南航内部会议上表示，2012年全年南航A380客机的亏损达到了1.5亿至2亿元。而后有网络爆料指，截止到2013年7月底南航的5架A380累计亏损额高达6亿元。南航当时回应称商业机密不透露。
　　业内普遍认为，南航近几年业绩受A380亏损所累。“南航引进A380的时候，全球航空业已经开始滑坡。A380是大飞机，运营成本高，是设计用于飞国际长途航线。但南航一开始把A380投入在国内航线。”上述人士称。
　　据了解，南航A380最初的航线都是3个小时左右的国内短途航线。短途航线起降频繁、油耗高，而A380执行洲际飞行，航程达到15000公里，频繁起降，大大增加发动机维修及油耗费用。国内航线竞争激烈，很难保持高客座率和高票价，这也严重影响了A380的利润回报。
　　直至目前，南航五条A380航线中仍有两条是国内短途航线。
　　实际上，自日中纪委第一巡视组进驻南航以来，近期落马或传被调查的南航高管多多少少都与上述新机型引进相关环节有联系。
　　今年10月16日，南航副总经理刘纤因涉嫌受贿罪被立案侦查。刘纤正是当年南航首批改装拿到空客A380驾驶执照的机长之一，也是南航A380的首飞机长，是南航出名的“技术型高管”，负责包括机长培训在内的等技术工作管理。
　　今年1月7日，南航副总经理、财务总监、总会计师徐杰波，副总经理周岳海因涉嫌职务犯罪被检察机关立案侦查。过往公开报道显示，徐杰波曾参与A380新航线谈判。
　　日，南航公司副总经理陈港、公司运行总监田晓东因涉嫌职务犯罪被立案侦查。其中，陈港作为集团主管营销的领导曾负责新机型A380和波音787航线的市场运营工作。田晓东作为运行控制中心领导，负责航班组织管理。
　　今年1月，还曾有媒体称已经退休的的南航前副总经理董苏光被纪检部门带走调查，当时南航罕见地通过官方微博辟谣。而董苏光曾主管南航机务航材工作。
　　另据中新网报道，在中央巡视组离开南航集团之后，今年以来，南航内部也进了大规模的整改整顿。
　　今年5月5日，中纪委网站援引南航集团党组纪检组的消息称，南航集团党组召开巡视整改情况通报会介绍，南航重点针对营销、财务、基建、采购、八项规定和反“四风”等方面制定完善相关制度共108项。此外，南航还从执行党纪政纪处理和问责处理25人，其中党纪处理18人，行政处理7人，移送司法机关2人；因管理失职或所在单位发生违纪违法案件，依据党风廉政责任制有关规定问责6人。
　　在那篇报道中，司献民还就持续整改工作提出四点要求，“持续发挥执纪问责的震慑作用，始终保持反腐败和反‘四风’的高压态势”。其实，民航领域的腐败问题也不仅限于南航一家。今年10月，中纪委网站集中公布了2015年中央第二轮巡视26家单位的反馈清单。
　　这些反馈清单中，涉及民航单位的“行业性腐败”问题受到舆论聚焦。被巡视单位中，民航局被指一些部门围绕航线航班时刻搞权力寻租，相关人员利用审批资源收受巨额贿赂，向特定关系航空公司进行利益输送，行业性腐败问题严重。
　　回顾司献民的南航集团总经理职业生涯，他既伴随南航集团的一大波高管腐败上马，又追随一大波高管腐败落马。首尾呼应，令人深思。2009年初，司献民接棒的南航集团，曾被称为处在历史上的好时期。司献民执掌南航集团后，很多战略都在延续前任刘绍勇时期的。
　　不过有件事他要清醒面对，即国家审计署对其前任的离任审计发现问题的追责。
　　据《中国企业家》报道，日，南方航空的总工程师张和平被检察机关带走，与张和平前后时间被带走调查的还有南方航空重庆公司总裁周英里等7名员工。6月16日前后，南方航空营销委运力网络部副总经理江晓中及前任总经理也被带走调查。
　　2011年，南方航空总工程师张和平等九名高管被判重刑，检察机关指控张和平收受贿赂719.1万元。南航总经理被查原因揭秘 司献民个人简历身家背景资料全曝光
发表时间： 15:25:02&&&来源：中国青年网&&&
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记者从中央纪委获悉，中国南方航空集团公司党组副书记、总经理，中国南方航空股份有限公司董事长司献民涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。南方航空在一周内，四名核心高管因涉嫌职务犯罪被立案侦查，引起全社会瞩目，投资者也因此对公司的内部控制和运营状况产生疑虑。3月31日，南方航空发布2014年年报。在去年下半年油价大跌的背景下，作为国内“运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司”，2014年公司实现的净利润17.73亿元，同比下降6.44%，这已是连续第四年业绩下降。在三大航中也是唯一一家业绩下降的公司。南航总经理被查让人大跌眼镜的是，三大航中业绩最差的南航，其高管团队却获得了其中最高的薪酬。年报显示，南航的高管无论是薪酬总额，还是人均薪酬都大幅高于国航和东航。根据《每日经济新闻》记者测算，南航去年为高管合计发放薪酬1283.2万元，人均薪酬达到96.24万元，在业绩下滑的背景下，主要高管的年薪却仍在增长。而国航高管合计发放薪酬1003.6万元，人均薪酬为84.81万元。东航则没有高管薪酬超过80万元，2014年合计发放565.85万元(除去4名独立董事)，人均61.84万元。南航总经理被查
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