中国身家百亿富婆驾赛车冲出赛道致13人受伤(图)
（原标题：中国女车手开出赛道致13人伤(组图)）
肇事赛车车头被撞毁。图郭美玲坐在车上等待医护人员检查。医护人员将伤员抬上救护车。图/东方IC当地时间1月2日，2016年达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯正式揭幕并举行发车仪式。在之后的11公里计时赛段排位赛中，中国参加该项赛事的首位女车手郭美玲驾驶MINI赛车冲出赛道，导致13名观众受伤，其中2人伤势严重。事发一孕妇和一儿童受重伤据组委会发布通报称，车祸发生地点位于距布宜诺斯艾利斯不远处的阿雷西菲斯，郭美玲驾驶的360号MINI赛车行进到计时赛段6.6公里处时，在一个拐弯处失控冲出赛道，造成在路边观战的人群受伤。据阿根廷媒体报道，有13名观众在车祸中受伤，其中包括8名成人和5名儿童，而一名孕妇和一名儿童伤势严重。事发后，赛会组织者立即派出了4架医疗直升机、3辆医疗车前往现场进行救援，另外当地的8名医护人员也赶往事发地。部分伤者已被送往医院接受治疗，当天的比赛也在这一事故之后暂时中断。郭美玲本人并没有受伤。由于赛前车手、车队与赛事组委会签订了保险合同，所以即便是出现车祸甚至人员伤亡等情况，相关赔偿也会由保险公司跟进，与参赛车手无关。如果郭美玲和她的赛车能在开赛前恢复到理想的状态，依然可以继续参赛。今年的达喀尔拉力赛有3名中国车手参加汽车组比赛，分别是郭美玲、何志涛和郭瑞金。其中，47岁的郭美玲是参加达喀尔拉力赛的首位中国女车手。目击土坡变形致赛车落地失控昨天在郭美玲驾驶的赛车发生车祸，并造成赛道旁十余名围观的观众受伤后，几位现场的目击者还原了事发时的情况。几位目击者都是参赛车手，他们表示，昨天的计时赛段仅仅是开赛前的排位赛，没想到竟然出现了这样的事故。参赛车手卡纳皮诺描述道：“那辆MINI车队的赛车经过土坡时跳得很高，因为他们的车体很重，落地时反弹很厉害。当时我站在100米开外，很多人都看到了，出事的那辆MINI跳得比其他任何车辆都高，落地后突然失控了。”另一位车手卡莱加里说：“事发的那个土坡是整个赛段中最难的一个坎，前面车辆不断碾轧让土坡严重变形，出事的那辆MINI冲过土坡跳起来，落地时突然失控，先是冲向左边隔离带。显然车手想努力掰回来，但结果赛车反而冲向右边，然后就冲进了路边的人群。”目睹了赛车冲进人群的车手阿尔瓦雷斯说：“那辆车失控后撞倒了几根隔离柱，撞击力非常大，最后是撞上了两辆越野车才停住。有一位女士就在我们面前晕倒，这简直太疯狂了，刚刚好像还是个节日似的，转眼就成了地狱，太不可思议了。”探因观赛秩序混乱不容忽视昨天，记者联系了曾四次现场报道达喀尔拉力赛的资深赛车记者方肇，他通过自己的亲身经历解析了达喀尔拉力赛事故频发的原因。方肇于2011年至2014年4次现场报道了达喀尔拉力赛，对于赛事观众伤亡事故频发的原因，他给出了自己的看法。方肇说：“事故发生有很多原因。肯定有车手经验不足的原因，另外，车手对于车辆不够熟悉，与领航员之间合作不默契也可能导致事故发生。还有本次比赛的赛段变化也可能是造成事故的原因。”对于车手郭美玲，方肇认为，四轮摩托和越野赛车完全不具备可比性，而郭美玲在去年参加环塔拉力赛时驾驶的赛车也不是本次达喀尔比赛的赛车，“郭美玲是第一位参加达喀尔拉力赛的中国女车手，但实事求是地讲，达喀尔的难度对女车手来说挑战太大了。”几乎每年的达喀尔拉力赛都有赛车造成观众伤亡的事件发生，甚至有些是在非计时赛段发生的。对此，方肇提到的原因不容忽视，“当地的观众热情奔放，在赛车转弯或经过陡坡等路况复杂时，很多观众会伸手摸赛车，这对车手会造成一定的干扰。”赛车属于高风险运动，要避免事故的发生，观众也需要规范自身，遵守观赛秩序。郭美玲开赛车的女企业家郭美玲是一位摩托车、汽车两栖赛车选手，同时还是一位企业家，她从医疗健康领域创业，据悉已经有上百亿的身家。1994年，郭美玲从医疗行业起家，2002年创建自己的集团，专注投资经营医疗健康产业。郭美玲还热衷于慈善事业，曾多次获得慈善奖项。
作为一名越野赛车手，郭美玲女士从2010年起，从事赛车训练。年，郭美玲参加中国环塔拉力赛，并获得2012中国环塔越野拉力赛四轮摩托车组总亚军、女子组冠军。2014年她参加了中国越野拉力赛，取得全赛段第22名。2015年，她参加中国环塔拉力赛的汽车组比赛，并获得全赛段第21名。去年，郭美玲曾以观察员身份跟随中国车手周勇参加达喀尔拉力赛，最终目睹了第九次参赛的周勇获得汽车组总成绩第13名、创造中国车手在该项赛事的最佳战绩。本次郭美玲与经验丰富的领航员廖岷合作，共同挑战达喀尔，她也成为中国参加该项赛事的首位女车手。
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作者：刘旭辉
责任编辑：高梦鸽_NN4432
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈爱卡狗仔队（40）北京High到爆的赛车场
&&&&[爱卡 汽车文化 原创]&&&&首先我要说明的是，赛车不等于飙车，在马路上狂飙是那些只会踩油门的小混混的把戏，才不是一个真正赛车手会去做的事情。所以，真爱生命，远离非法飙车。言归正传，自从我进入汽车媒体，总有朋友会问我这几个问题。&&&&Q：普通老百姓真想赛车的话，要去哪里呢？&&&&A：当然是赛车场了。&&&&Q：租用这些赛车场贵吗？&&&&A：价格确实有些小贵，但没有到您接受不了的地步。&&&&既然大家对赛车这么热衷，但又恰巧不太知道的那些赛车圣地，所以本期爱卡狗仔队就顺应，为您走访几家很有特色的赛车场。& & 地点一：平谷嗨谷汽车公园&&体验&秋名发夹弯&& & 地址：北京市平谷区夏各庄镇安固村夏大路南山1号&&&&知名度：★★★&&&&激情度：★★★★☆&&&&周边游：★★★★☆& & 关键词：山路、聚会、新店开张嗨谷汽车园位于北京市平谷区，距市区80多公里，驾车走京平高速约一个半小时左右到达。& & 嗨谷汽车公园是北京新近开放的汽车主题乐园（日正式开放），它是国内首个山地公路赛道。优于地理位置优越，这里不仅可以举办汽车赛事，还可以进行低空飞行等极限活动。工作人员介绍说：嗨谷的主赛道呈抽象的&g&字型（本人认为真是太&抽象&了），寓意为gallant（勇敢）、gifted（天赋）、glory（荣耀）。赛道全长1.8公里，其中包含了10个弯道和一条400米长的直线路段。车场内赛道、观众席、后场区、pit房一应俱全。因为赛道坐落于平谷山间，且四周环山，所以风景令人陶醉，第一次在这里的赛道上开车，有种身临秋名山的感觉。不过，感觉仅仅是感觉。之所以说嗨谷是北京最具特色的赛车场之一，是因为赛道与山体之间的落差和三个漫画一般的&发夹弯&。三个发夹弯当中的两个，它们隔离带外面就是一落千丈的峭壁。目前，嗨谷可以说是国内最能提升车手身体素质，车技，经验，斗志的山涧赛道。随着日后的发展，相信这里会承接更重要的赛事活动，GT赛、拉力赛、房车赛、卡丁车赛也是未来的重要目标。还记得《头文字D》中高桥凉介的那句话吗？&&&赛车场？还是山路好玩。&但如果赛车场建在山路上呢？岂不可以用&完美&来形容吗？嗨谷园还在晚间为车友提供灯光，体验夜场赛道。爱卡狗仔队的大BOSS（图左）迪迪老师听闻宝地后亲自前来探场，和嗨谷汽车园的负责人哥（图右）进行了友好会晤。并打探到了收费标准和其它周边讯息。&
嗨谷汽车公园价格表
& & 散客 会员
赛道 工作日 200元/节（15Min） 8-5折优惠
& & 800元/天/车 &
& 节假日 100元/节（15Min） &
& & 800元/两天/车（送住宿） &
后场 工作/节假日 500元/天/车 &
周末约几个好友较量一番车技，然后去山顶的餐厅用餐顺便看看山景。晚上租一个蒙古包，点上一簇篝火、拌上小酒和烧烤，微醺后过上一夜，周末的美好时光不过如此了吧？& & 地点二：锐思赛车学校&&梦想开始的地方& & 地址：杨宋镇四季屯村&&&&知名度：★★★★&&&&激情度：★★★★&&&&周边游：★★★☆& & 关键词：赛车执照、驾控培训、梦想开始从停车场一出来，锐思的每一个地方都充满着汽车文化。它吸引着全国各地的赛车、改装车爱好者，左边的这台在如今的道路上可不多见了，已经算是经典。而右边的那台，大伙隔布猜车吧。也有很多职业车手慕名前来改装自己的赛车，这里为数不多的几间改装厂房的周围停满了等待&手术&的汽车。这里用于培训学员的赛车都是经过改装后的汽车，这种车型对于初学者来说容易上手。你可以在锐思考取场地、拉力、漂移的赛车执照，但是培训费用有些小贵，在一万元左右。我们被内场传来的发动机的声浪所吸引，进场一看才发现，原来是几名工作人员正在调试候场的卡丁车。我很多同事的赛车执照就是在锐思考取的，有很多现役车手在这里培训学员。可以说，锐思是很多车迷赛车梦最开始的地方。临走时发现了停车场里与众多赛车并肩停靠的一台。五菱宏光的故事想必不用我多说了吧，这是锐思的&看场神车&吗？&&&&地点三：金港赛车场&&&&地址：北京市朝阳区北京市朝阳区金盏乡金港大道1号&&&&知名度：★★★★☆&&&&激情度：★★★★&&&&周边游：★★★&&&&关键词：专业、服务、赛事北京金港国际赛车场位于首都机场南侧生活区。金港可以说是北京最专业的赛车场，圈里面的人无一不知。因此这里也就是汇聚各路高手的据点。金港之所以被称为北京赛车&圣&地，还有一部分原因要归功于这里浓郁的汽车文化氛围。年轻人愿意来到这里感受最时尚的赛车文化和有关汽车极其周边的一切。在一座&禁摩&的城市之中，有一个哈雷摩托车专卖店显得那么珍贵，金港赛车场内便有一家。赛道设计最高时速为180km/h，平均时速也可以达到120km/h。最多时能容纳25辆赛车同时发车。场地内共有16处弯道 ，14个裁判点，12个摄像位，连续弯道多达4处。它由澳大利亚专业设计师Michael McDonough设计，符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道。主赛道全长2.4km，路面最窄12m，最宽20m。曾多次举办过国内外著名汽车类赛事及活动。多达25间的pit房（维修车间）可供比赛中车队维修车辆及其他活动展示和存放车辆及物品。不过租用金港赛道对于普通百姓来讲有些小贵，平日价格为1200元/车/天。如果要包场的话，价格需要与场地方面谈。&&&&地点四：新港卡丁车俱乐部&&职业车手们的据点&&&&地址：市通州区运河苑温泉度假村附近&&&&知名度：★★★☆&&&&激情度：★★★★&&&&周边游：★★★&&&&关键词：练习赛、职业车手、最专业卡丁车新港卡丁车场虽然远在通州以东，但来头却是不小&&它是北京唯一达到国家A级标准的卡丁车赛道。这里是很多职业赛车手平时训练走线和娱乐比赛的不二之地。我们爱卡在之前的文章中有和新港合作过，还请来了国内著名的车手朱胡安，为大家讲解卡丁车的基本技巧。爱卡狗仔队此次再次前来，并进入到了维修区，里面藏有很多卡丁车爱好者寄存在这里的赛车。其中里面有一些价格不菲的专业级卡丁车。北京有很多卡丁车场，但是能提供给客人2冲100cc车型的却不多，新港算是一家。不过这一级别的赛车价格也不便宜，如果你不是会员，费用大约在280元/节（8分钟）。新港还是卡丁车及轻型摩托车在北京地区重要的比赛、训练及培训基地。并长期聘请国内知名车手举办赛车培训班，并由中国运动联合会颁发赛车执照。狗仔队拍摄时，在一间隐蔽的房间里看到了一台改装过的赛车。&&&&地点五：Red 1卡丁车俱乐部&&&&地址：朝阳区崔各庄乡善各庄村来广营东路88号&&&&知名度：★★★☆&&&&激情度：★★★&&&&周边游：★★★★★&&&&关键词：吃喝玩乐、美食演艺、狂欢Red 1给我的第一印象就是&&&矮油，还不错哦&！从装修风格到赛道布局，Red 1可以说是北京最&年轻、时尚&的卡丁车馆。怪不得吸引着这么多年轻的车迷。这里的卡丁车和条件算不上专业级，但是配套服务却是一流的。你可以在这里购买到有关卡丁车的任何商品，这里更像是个聚会的&卡丁酒吧&，处处充满生活的味道。Red 1的收费相对其它卡丁车馆来说有些贵，初级娱乐车（四冲程车型）150元/节（7分钟）；高级娱乐车还在筹备当中，不过女士在这里是有福利的，可以享受半价。Red 1可以说是年轻人周末的一个好去处，不仅可以体验到卡丁车，里面配套还有披萨店、游艺厅和酒吧。甚至旁边为您设有条件不错的酒店。是个聚会、郊游的不错选择。& & 编辑点评：从山路到赛道；从专业到娱乐，本期狗仔队为您精心走访的这几家赛车圣地是否为您平日出游提供了不错的参考呢？随着汽车文化的普及，相信会有更多有关汽车的主题乐园。我想说的是，汽车（或者说赛车）离我们并不遥远。可能不是每个人都有机会成为职业车手，但赛车的真谛其实在于热爱和参与，你是当中一员，那么你每一天都会有站在领奖台上一般开心的心情&&这是赛车带给你的。
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：这个前脸用到这儿已经到头了，再一代就是全变脸。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。市民汽车挑战赛走进北京 赛道检验吉利新产品性能_赛车_新浪竞技风暴_新浪网
市民汽车挑战赛走进北京 赛道检验吉利新产品性能
　　新浪体育讯　　8月2日，借助FIA F4中国锦标赛的热情，“吉利帝豪杯”市民汽车挑战赛系列赛事的第二站走进北京金港赛车场。与此同时，吉利帝豪RS在北京金港国际赛道正式上市。此次上市车型包括1.5L和1.3T两个排量4款车型。
　　作为一款运动范都市精品两厢车，吉利帝豪RS专为不被成规羁绊，敢于实践真我的率真自由族群而量身打造，时尚运动的造型、中国十佳发动机的动力、人性智能化科技配置的产品品质，将进一步满足年轻消费者对时尚化、个性化和运动化车型的需求。吉利帝豪RS的上市将更加丰富帝豪车系的阵容，拓宽帝豪细分市场目标人群，进一步巩固帝豪中国轿车品牌的领导地位。
　　作为吉利汽车的战略转型期的拳头产品，吉利帝豪上市六年来，不断向上突破，获得80万用户的信任与支持，成为中国品牌轿车标杆产品。今年上半年，帝豪累计销量超过10万辆，同比增长56%，尤其新帝豪上市一年累计销量突破20万辆，进一步巩固了新帝豪在中国品牌轿车领域销量冠军的地
　　赛道是验证产品性能与品质的试金石，通过极限、严苛的驾驶环境，从而提成整车研发能力。为此近年来，吉利帝豪积极推广赛车运动，已连续三年成为“北京警察汽车争霸赛”唯一指定比赛用车，吉利帝豪RS还担当了今年的“吉利帝豪杯”市民汽车挑战赛的比赛用车。
　　作为今年系列赛事的第二站，吉利帝豪RS走进北京金港赛车场，为广大吉利车主和普通赛车爱好者们提供的一个近距离接触赛车、体验赛车、驾驶赛车的平台，继而自下而上地培养赛车文化，扩大赛车运动的群众基础，推动中国赛车事业的快速发展。通过赛事的检验也能充分展示出帝豪RS产品的性能与品质。
　　《炫风车手》林志颖战队队员、拥有国际赛车执照的专业赛车手陈钟说：“帝豪RS自内而外都有很多新的突破，不论是动力还是安全，外观还是科技配置，都让我眼前一亮，尤其是它的整体平衡做的很棒，可以适应复杂、多变的路况，也能帮助我漂亮的完成漂移、甩尾等动作，我十分喜欢。”
　　“帝豪RS不亚于合资车的水平，尤其是强劲的动力和稳定性是我想要的，对于一个非专业车手来说，比赛用车的发动机最重要的就是要稳定，我认为这是自主品牌的骄傲，应该为帝豪点赞。”“吉利帝豪杯”市民挑战赛成都站冠军赵小龙则对帝豪RS频频竖起大拇指。（袁野）
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家用到赛车的蜕变？全新C4L带你体验赛道激情
来源：汽车大世界网
作者：佚名
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　　一辆家用车也想要上赛道？刚听到这个消息的人都会认为这个想法太疯狂，但当你知道这辆车源于WRC冠军血统的雪铁龙之后，相信你会觉得这一切其实是那么的自然，况且，这台车还是取得“百米冲刺王”称号的东风雪铁龙全新C4L。现如今，它就在北京某改装店内进行改装，准备接受专业赛道的考验。
　　东风雪铁龙全新C4L的改装潜力是由赛车手以及著名车评人吴佩发现的，在北京金港赛道上试驾过这款车后，竟然跑出了1分29秒的圈速，比它售价高很多的宝马328i的成绩也才是1分19秒，当时他就知道了全新C4L的底子还是不错的，动力和操控都有可挖掘的潜力，于是就想尝试改装一下。经与团队讨论后，准备从这辆车的动力、操控与安全等三方面入手，在原车本来就十分优秀的基础上再次进行一个提升，达到符合赛车的标准。由于此次全新C4L赛车化改装是国内首例，所以许多零配件都需要与厂家进行定制，咱们可以先来了解一下这台家用车赛车化的改装思路。
　　　　原动力不变 赛车化处理
　　东风雪铁龙全新C4L所搭载的350THP PureTech发动机是PSA集团与宝马合作研发而成，无论是在动力输出效率还是可靠化、轻量化上，指标都居于同级别发动机前列，在宝马车型上你也可以看见这款发动机的身影。它的最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为245Nm/rpm，而且其使用的单涡轮双涡道技术使得涡轮在1000转的时候就开始介入，1400转即可提供最大扭矩输出，对于赛道改装车来说，动力完全够用，需要提升的并不是太多。
　　为了350THP PureTech发动机在赛道中更好的发挥性能，在改装时将更换它的进气来增大进气量，使得发动机在排气量不变的情况下增加进气密度，同时加大发动机喷油嘴、加强点火系统，从而进一步提升发动机功率。
　　当然，有了强劲的动力，也要有与之相匹配的刹车才能保证驾驶员流畅的操作与赛车的安全，对此改装团队采用OEM的雷迅四活塞刹车卡钳，这款刹车卡钳不仅制动效果更好，还能有效的抵抗热衰减，避免由于温度过高导致刹车性能下降，保证刹车系统处于一个最佳的制动效果。除此之外，为了防止变速箱过热降低效率或者其他一些因过热产生的故障，在冷却这一方面，进行了加大了水箱与中冷器、增加机油透气壶、变速箱油冷、全车水管加强、更换全车原厂橡胶管路与油液等处理。经过这些改装后，能保证全新C4L在激烈的比赛中各项零部件高效的配合与长久的使用。
　　专业避震器 操控感更强
　　大家都知道，有了充足的动力，还要有与之匹配的操控性，否则发动机的强劲动力就无法充分的发挥出来。东风雪铁龙全新C4L作为一款拥有WRC冠军血统的车，其底盘的优秀性能毋庸置疑，无论是颠簸路段、盘山路还是坑洼路面，全新C4L都能够有效地过滤掉行驶时的不适感。同时，采用电子助力转向系统，方向盘给人很扎实的感觉，即使是高速行驶，也能给予非常充足的信心。但相对于赛车来说，底盘需要更硬一些才能满足需求。
　　在此次改装过程中，为了让全新C4L的操控性能满足赛车的需求，特意定制了一款BC绞牙避震，这款避震是采用前后倒立、正立的桶身构造、大口径规格、进口阻尼油，从而增加散热性，稳定减震的品质，更重要的是它还可根据不同赛道路况，调整避震的高低软硬，让全新C4L在不同赛道上都能有一个良好的表现。除此之外，还将更换全段排气，加大车辆排气量；更换轻量化轮毂，减轻簧下质量；更换高性能轮胎增加车辆抓地力等，让全新C4L在赛道上也能有优秀的操控性。
　　防滚架加身 安全再强化
　　当然，在尽情体验速度与激情的同时，我们同样不能忽视人身安全问题。全新C4L作为一辆动力出众的家用车，其本身安全性能其实亦不能小觑——整体车身采用笼式结构，高强度钢材大量运用于整个车身，保证驾驶舱空间在受到撞击时不会变形，可以最大程度上保障车内人员安全。
　　在此程度上，为了避免赛车发生碰撞时，更快的速度、更强的冲击力对车内人员的造成伤害，特意在车内加装防滚架，整体焊接在车身上，使其高强度钢的抗形变能力更强，能够非常有效的提高车身刚性，保障座舱空间不变形。同时更换了赛车快拆方向盘、包裹性更强的专业赛车座椅、四点式安全带等，并配备了专用灭火器，让你可以在赛道中放心的享受全新C4L给你带了的极致速度体验。
　　除了以上三大方面的改装，为了让更多的人可以操控此台改装车在赛道中进行体验，改装团队还特意保留了原车的爱信6AT变速箱，当然这个变速箱完全能够满足全新C4L在赛道上的加速。敬请期待最后的改装成品吧！
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