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&&挪威有哪些好玩的地方？
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挪威有哪些好玩的地方？
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一般就是，在待了半个月，感觉都差不多。
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挪威有什么好玩的地方?自由行去挪威旅游好吗？
上班不在老家，爸爸妈妈下个月要来看我，顺便带着他们玩玩。有什么好玩的地方?自由行去旅游好吗？
<textarea name="editor" class="_j_content _j_answer_suggest" id="_js_editorText" placeholder="用自己的【真实经历】作答，而不是网上搜来的信息好回答不一定特长，但一定【不是简单的一两句话】永远替提问者【多想一步】，会加分哦~" >
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新出网证(京)字242号 全国统一客服电话：挪威旅游要去的两个地方会“吓”到你的
挪威旅游要去的两个地方会“吓”到你的
Trolltunga是一块“神奇”的岩石，位于挪威的Skjeggedal山。由于岩体伸出山崖很远，因其形似，又被称作“巨人之舌”。这块岩石是许多户外爱好者的神往之地，人们可以选择乘坐缆车到达海拔950米的半山处，然后经由台阶或登山小道攀爬到岩石上。挪威徒步爱好者协会在附近建有小木屋，徒步爱好者可以在此休憩一晚，再开始徒步之旅。然而，因贪恋其险峻而又迷人的美景，澳大利亚墨尔本的24岁学生克里斯蒂于与同伴在悬崖边缘合影，不幸失去平衡坠落山崖死亡。据一名当地的专业徒步登山向导托马斯·鲁德介绍，此次事件令人感到悲痛惋惜。此徒步路线虽然十分险要，却近段时间在社交网站上广受人们的关注，吸引了来自世界各地的旅行爱好者。然而，其中很多人缺乏相关经验，甚至没有良好的体力和专业的装备。据托马斯介绍，随着旅客的增加，安全隐患也不断增加，但由于山谷有700米深，安装安全护栏有很大难度。此次事故是第一例死亡案例，当局应当采取更多措施保护旅行者的安全。游客应该在身体符合条件，并在专业导游的陪同保护的情况下,去体验巨人之舌的魔力之美。布道石地处挪威南部，靠近斯塔万格市的吕瑟峡湾中部，是一块天然形成的巨石，突兀地直立于峡湾深处的崇山峻岭中，垂直落差604米，顶部有大约625平方米的平台。挪威是著名的峡湾国家，而布道石是挪威的峡湾旅游标志。604米高的布道石是一块直插入峡湾的悬崖断壁，它是勇敢者的标志，有恐高症的旅游者得快快避开。有些风景，注定只属于少数人：那些不惧艰难、一路向前的人；那些独具匠心、不走寻常路的人；那些勇往直前、热爱自然的人。挪威布道石挪威的布道石（Pulpit Rock），就是这样一个地方。布道石地处挪威南部，靠近斯塔万格市的吕瑟峡湾中部，是一块天然形成的巨石，突兀地直立于峡湾深处的崇山峻岭中，垂直落差604米，顶部有大约625平方米的平台。从远处看去，非常壮观。而走到近处，站在布道石平台上，俯瞰峡谷中的吕瑟峡湾（Lysefjord），那样的风景，真的不仅仅是壮丽可以形容。起伏的山峦、蜿蜒的峡湾，以及峡湾中漂浮着的游船……次第展开一幅风景长卷。布道石因为陡峭直立于峡湾之上，地势高且开阔，常常会刮起不小的风，这个时候，要站到边缘看风景很需要勇气。有些人甚至不敢站起来，他们坐着甚至趴着往前蹭，无论怎样的方式，敢于靠近岩石边缘，即便是用趴着的方式表示对自然的敬畏，也是值得敬佩的。从挪威西南部城市斯塔万格出发，先坐船，然后转乘汽车到布道石山脚下的停车场。因为交通和天气缘故，这个线路每年只从6月开通到9月。而山路也非常不好走，与其说是路，不如说是乱石堆更恰当。不过，这样的山爬起来才过瘾。为了防止游客迷路或走错路，公园管理区在沿路的枯树和石头上，画上红色的T字，作为路标。路途虽难，但路上的风景却相当不错，累了就站起来看看峡湾风景，或者就坐下休息一会儿，在喜欢的风景里留个影。最有意思的是，路上遇到的各国游客聚集得越来越多，大家一路向上走，一路天南海北地闲聊，辛苦的感觉也就烟消云散了。当终于看到高耸的布道石的那一刻，你的耳边一定会响起各种语言发出的由衷感叹，感叹大自然的鬼斧神工，感叹一路辛苦的物超所值。之后，就是各种姿势的拍照留念，在这样的风景里，摆怎样的姿势拍照都不为过。交通：去布道石，需从斯塔万格出发，可买车船联运票。先坐船之后转乘汽车，到布道石停车场。这条线路每年6～9月开通，10月就只有周末才开通。往返费用200挪威克朗。虽然游客可任选往返斯塔万格任何一辆车船，但一定要注意时间表，不然很可能无法返回斯塔万格，或者被迫等待很长的时间。即便是自驾，也要坐摆渡船，一样要看好时间表。气候：峡湾间气候变化无常，而且布道石上也经常刮风，所以冲锋衣或外套是必要的。看点：小城斯塔万格是去布道石的必经之地。老城商业街五颜六色的建筑，非常漂亮卡通，值得一游。登山注意事项：在停车场一定要把“内务”解决好，还要带好吃喝。上山后再也没有卫生间，也没有店铺。当然在峡湾间来一次野餐其实很惬意。
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作者最新文章挪威自驾旅游攻略 | 挪威观赏极光的最佳地点_挪威旅游注意事项_什么值得买
纵贯挪威自驾深入北极圈——前方极光、峡湾、布道石高能预警
前言北纬66度34分以北的北极圈，吸引人冒着严寒深入此地的，莫过于那道神秘绚烂的北极光。因为一部名为《泠泠北极光》的纪录片，我们决定将2016年春节的旅行计划锁定在挪威，这个北欧四国中自然风光最美丽、也是自驾难度最高的国家。照例先插入一段我们自己拍摄的旅拍小视频，注意看到最后有惊喜！&用到的器材包括佳能5D3、大疆OSMO、大疆精灵3，拍摄/剪辑：橘子 顺便送上BGM：Compass&感觉这音乐跟极光太配了！有木有！机票北欧大陆四国中，挪威是唯一与中国没有任何直航航线的国家。我们是在2015年8月购买的北欧航空机票，去程从上海出发，经过哥本哈根转机，抵达奥斯陆；回程则是绕道芬兰首都赫尔辛基-哥本哈根-上海。购买机票的时候正值北欧航空特价，票价为往返经济舱含税每人5100元，出行时间为2016年春节，1月30日-2月14日。装备我负责整理的行李就是衣服、衣服和衣服&呶，上面地板上的衣服，都是我负责打包的&桌子上一堆，都是橘子的&从左上角依次是佳能5D3+16-35L、索尼A7+福伦达40F1.4、35L、85L、70-200F4、大疆精灵3、大疆osmo、两个oppo R7s手机是用来做直播的，还有延时快门线、两只，因为是自驾，所以带的设备比较齐全，平时就丢车里不管啦，挪威治安非常好，没有东西欧或者北美那么多的砸车窗偷盗的事件。行程从地图上就能看出来挪威国境线的特点：整个国家国土狭长延伸，濒海的陆地被冲散得支离破碎，景点从南到北都有分布，一个城市到另一个城市的中转往往也是两个峡湾之间的横渡。鉴于此，我们全程选择了自驾的方式，也因为是为了极光而去，因此目的地设定为了北极圈内最大城市特罗姆瑟，这就意味着我们几乎要在十三天内从南到北纵贯整个挪威，全程3700公里，平均每天近300公里&，路线为：奥斯陆-克里斯蒂安桑-斯塔万格-布道石-大西洋之路-特隆赫姆-博德-罗弗敦群岛-特罗姆瑟。这是我们的自驾路线图。这条路线也基本包含了挪威旅游的所有看点：典型的北欧城市挪威首都奥斯陆、三大奇石之一布道石、四大峡湾之一哈当厄尔峡湾、全球十大最美自驾路线之一的大西洋之路、被人称为天堂的Lofoten群岛以及北极圈最大城市特罗姆瑟。先图片剧透一下，最后我们追到了极光，并且不止一次。这是Lofoten群岛上极光出现前的景象。看似通向天际的大西洋之路。北极圈内，我们的小木屋外极光出现时候的景象。Gif奉上！&租车北欧国家是众所周知的物价奇高。挪威租车的价格较北美及西欧也要高不少，异地还车费更是高的惊人。但国土那么狭长，基本没有可能回到原地还车，所以这笔异地还车费是少不了的。这次我们仍然通过惠租车下的订单，他家的优势是100%支持中国驾照，还提供免费驾照翻译件和GPS，同时我们也在惠租车上购买了第三方全险，45元人民币一天，比租车公司提供的保险价格实惠非常多。13天租期，沃尔沃V40组别，租车供应商为Hertz，奥斯陆提车、特罗姆瑟还车。总价16167挪威克朗，约合人民币12444元&，其中异地还车费为8000克朗，相当于租车费用的一半。&中间这台就是我们的Volvo V40 CrossCountry.北欧是Volvo的老家，V40 CC相比普通版底盘高度更高一些，在积雪中行驶更加从容。我们提到的这辆V40 CC为柴油版，全程平均油耗在5.1升。因为欧洲租车绝大部分都是手动挡的，我们这辆也是6挡手动的，所以其实全程都是橘子一个人开车，我只能摆摆样子啦！&后备厢空间正好够两个人用，因为冬季衣服比较厚，我们带了两个托运的箱子和一个，还能塞下一两个双肩包。轮渡挪威被称为峡湾之国。这个国家的沿海陆地被无数峡湾分割的支离破碎，所以一个城市到另一个城市通常需要通过轮渡接驳。这种就是比较大型的轮渡。按照Google Map导航，很容易就能找到所在城市的轮渡码头，通常大城市或者大峡湾之间的轮渡就比较大，同样小城市小峡湾之间的轮渡船就比较小，休息室也会比较迷你；长的航线在半小时左右，而短途航线往往只有十几分钟。轮渡到达前车子在码头外面排队等候。轮渡船内部休息室。所有码头基本上都不需要提前买票，一般都是随到随走，等待时间不会超过30分钟，我们遇到的唯一例外的是从博德前往罗弗敦群岛，一天只有两班船，最好提前从官网查询时刻表。比较繁忙的码头甚至一刻钟就有一班轮渡到达。船票方面，是以车+司机+乘客数量这三个要素构成的。登船之后，会有专门的售票员一车一车依次收取船费，基本都是刷卡或现金，一台车+一位司机+一位乘客，一般在人民币200元左右，依照轮渡级别和航行时间价格不同。出于环保考虑，所有车子在等待轮渡到达前在码头排队期间以及登船之后都必须熄火，即使只有十几分钟的航行时间，大家也都是自觉熄火后在车内等候。登船后所有的车都自觉熄火。北欧冷吗？贵吗？路况好吗？因为我们是春节期间出行，因此许多朋友都特别关心，北欧，尤其北极圈内，到底能有多冷？&——其实如果你在冬天去过中国的东北，那么答案是非常肯定的，北欧没有那么冷。因为大西洋暖流影响，只要没有暴风雪光顾，至少在我们呆的这半个月里，这里白天的气温一般在零度以上，晚上也不过零下两三度。加上厄尔尼诺现象越来越严重，大部分时候，我们穿衣跟上海的冬天相差无几。而且因为自驾大部分时间在车里，并不会在户外太长时间。当然等候极光一般都要彻夜守候，必须在白天基础上多加一件棉衣。+帽衫+羊毛外套，基本就能应付的温度。另外还有一个问题也被问的很多，就是物价贵吗？——贵，真的非常贵，比邻国瑞典和芬兰要贵很多。一个巨无霸加一杯可乐，合人民币80元&；奥斯陆市中心地下车库每小时人民币100元&；中餐馆最便宜的菜基本在人民币150元左右&。其他方面物价相对正常一些，柴油价格基本在9~10元人民币左右，酒店通常不超过1000元人民币（冬季算是淡季）。一顿非常普通的中餐，一份单人套餐（包括2个小碟的菜和1碗饭），一份酸辣汤，一瓶苹果汁，总共近400人民币，橘子只能喝免费的冰水&全程自驾，很多人担心路况好吗？——说实话，不好，参考下面三张图。挪威整个国家基本没有高速公路，绝大部分路段都为双向两车道，冬季路两旁都会有积雪，车道更加狭窄，路上大车不少也增加了行驶难度。当地开车冬季普遍配备钉胎，车速很快，但租赁车一般只配备雪地胎，必须要谨慎驾驶。这条路两边有一米高的雪墙，根本看不清路。湿滑且狭窄的双向通行道路。WIFI从环球漫游租的移动WIFI，现在的行情是39.9元/天，当时的价格更贵一点。挪威总体上也是一个大农村，手机信号实在不怎么样，出了城就难有信号，即便在城里，一旦进入室内信号也难有保障。不过在有信号的地方，网速还不错。我们在罗弗敦群岛追极光那晚，就是用移动wifi的网络全程在斗鱼上直播的。环球漫游,国内最大出入境通讯服务商，旅游随身WIFI租赁、手机SIM卡和上网卡服务，24小时机场网点遍布北京、上海、厦门、青岛等地。覆盖韩国wifi/egg租赁、日本、美国、欧洲、台湾以及其他东南亚市场及欧洲、美洲等地区如何看极光？去哪看极光？极光一年四季都有，然鹅，天空明亮的时候是看不到的，所以，夏季北极圈极昼时自然无法观测了，反过来，极夜的冬季，看到极光的几率自然就更大了。极光也有强弱等级，国外有很多预测的网站，只要达到一定的强度级数，加上晴朗的天气，理论上就一定能看到极光。极光预测&这个网站可以看到全球各个适合观测极光地区的每日强度预测就我们在挪威观测极光的经验来看，极光通常都在西北方向出现，所以，选择去城市的西北方向寻找极光可以避开光污染。极光的运动速度很快，每一分钟都是一个新的形态，十分魔幻。如果想要拍摄极光，最好还是准备一台带有手动功能的相机，极光的亮度远超一般的星星，所以曝光时间不用很长，10秒以内，iso在1000以内，光圈最大就可以了，广角镜头自然是最好的。行程1：抵达奥斯陆奥斯陆是斯堪的纳维亚半岛上最为古老的都城。它的名字来源于古老的挪威语，一个是“神”，一个是“草地”。始建于公元1048年，从1814年起成为挪威首都。奥斯陆坐落在奥斯陆峡湾北端的山丘上，面对大海，背靠山峦，城市布局整齐，风格独特，环境幽雅，风景迷人。日，农历十二月廿一这天，我们飞抵奥斯陆。这个典型的北欧城市拥有漫长、安静却温暖的冬天。早晨九点多太阳才刚挂上天空，很快又在下午三点斜阳日暮，晚上七点的感觉已经像是深夜。城市里的建筑规整又富有设计感，大面积的玻璃立面，白天反射阳光明媚，夜晚折射灯火辉煌，光的作用大大减少了寒冷带来的阴郁；居民区大多是独立小别墅或错层公寓，红色黄色绿色蓝色的外墙缤纷又统一，丰富了白色雪景的童话色彩。周末晚上，奥斯陆市区几乎没有任何杂音。这据说是唯一一个全世界首都市区的免费露天溜冰场。奥斯陆真的太安静了。机场休息室、酒店和餐厅，甚至是人来车往的街道，都很难听到嘈杂。也正是因为安静，让人有了更多心情去享受晚上盘旋山路而上时看到的整个城市的夜景，还有清晨窗外朝霞变日出瞬间的浓烈色彩。奥斯陆的清晨。可能是时差的关系很早就醒了，然后被窗外一片粉色光芒所吸引，橘子甚至没刷牙抄起了相机就往屋外跑，于是有了前面两张照片。&第三张其实就是在我们房间阳台门口拍的，所以外套都没穿。奥斯陆最有名的景点，莫过于裸体雕塑公园和阿克斯胡斯城堡。裸体雕塑公园全名是维格兰雕塑公园，以挪威著名雕塑大师古斯塔夫·维格兰的名字命名。公园有192座雕塑，总计有650个人物雕像。以裸露的身体展现生命从诞生到消逝的整个过程，以及所有过程中经历到的各种情感关系。这天正好周末，公园里游客如织，遛狗的，遛小孩的，跑步锻炼的，但一张东方面孔都没有。看来我们来对地方了。身后是雕塑公园中最有名的生命之柱。但这就比较尴尬了。&单纯在公园里散散步也是很美的。而建造于1299年的阿克胡斯城堡出于当时的战略考虑，建在港口附近，城堡周围是绿草如茵的公园，从城墙上能俯瞰整个港口和奥斯陆城市景观。十六到十七世纪时，丹麦-挪威国王克里斯钦四世居住在这里，至今依旧有穿着传统皇家服装的侍卫驻守在此。阿克胡斯城堡。奥斯陆住的酒店在山上，上山的路上就可以俯瞰奥斯陆市区，附近还有一个大型的滑雪场。也是看日出的好地方。行程2：徒步攀登布道石日，农历十二月廿五。从奥斯陆出城后，我们便沿着既定的路线前往挪威最南方的一个古城——斯塔万格。接着从斯塔万格坐轮渡过海，就是挪威著名景点布道石。这是我们到了挪威之后第一次坐轮渡。我们的Volvo已经上船了。下船后继续行驶一个多小时，我们就抵达布道石停车场。在挪威旅游，尤其是冬天，天气突变是最常出现的难题。我们刚把车停好，天上就突然开始一场暴雪。洋洋洒洒半个多小时后，总算有点放晴的意思，我俩赶紧准备装备，开始爬山。徒步布道石总共往返8公里，上下落差400米，夏季大概需要五六个小时。而冬季这个时间就说不好了，全看路上积雪的厚度和当天天气情况。最大的问题是2月初天黑时间大概在下午四点多，如果不能在这之前回到停车场就比较危险了。即使是这样，布道石依旧是挪威三大奇石中徒步难度最低的一个，奇迹石和恶魔之舌，出于安全考虑，冬天是完全不对外开放的。徒步上山，本来应该是沿着红色“T”字路标向前（如上图），但冬天路都早已被厚厚的积雪覆盖，更别说那些刻在路上的标志了，除了像图中这样标注比较高的红色T字，其他地方我们都只能摸着前面的人留下的脚印向前。爬到2000米左右，一片乌云飘到头顶，完全将太阳遮蔽。遇到刚从山顶下来的一对外国小情侣，男孩开始劝说我们放弃，认为天气太糟糕我们可能会有危险，但最后他留下一句，或许你们可以试试，Maybe it changes.&徒步基本就是在乱石堆中手脚并用匍匐着上山。我不会告诉你们我在这里摔了一个大屁蹲的！&两个半小时后，我们终于登顶。布道石覆盖着一层厚厚积雪，躺在山谷之间，安安静静，巨大的石头上只有我们两个。脚踩悬崖，往下600米，是深不见底又平静如洗的海面，左右两侧峡湾环绕，走到巨石边际，感觉就像一张纸一样随时会被吹落下去。峡谷吹来的冷空气凌冽刺骨，卷起的冰粒一颗颗扎在脸上，头顶乌云愈发厚重，和风较劲不相上下。就在爬上布道石的几分钟里，太阳方向云开雾散，金光将雾气点燃，映衬出一片金灿灿。虽然只是短短十几分钟，却足够让我们感动到内心澎湃。自然之大，显得人类无比渺小。无论我们如何用相机记录还原，都不足以表达那一刻眼见所得震撼心底。这张图里还能清楚看到暴风雪有多大。布道石上一瞬间云开见日，光芒万丈。原本想再等着拨云见日的一刻，结果等来的却是一场暴风雪，拍完这张照片后，雪花已经完全横着飞舞着过来，我们俩只能狼狈地互相搀扶着在雪地里艰难下撤。差不多下到半山腰，风雪才渐止，而天色也已经明显暗了下来，等到停车场的灯光出现在眼前时，天空已经完全暗了，幸亏我们带着。&距离步道石最近的小镇，开车只需10分钟，镇子不大，适合冬季爬完布道石后来这里小住一晚，毕竟一般下山时都不会太早。可能是位置比较好的关系，虽然是家庭旅馆，价格也要1000多人民币一晚，不过服务很好，早餐也不错，房间暖气、热水一如既往的完美。行程3：哈当厄尔峡湾哈当厄尔峡湾（Hardangerfjord）位于挪威西部中心地区的霍达兰（Hordaland）郡。全长179公里，是挪威国内第二长的峡湾，是世界第三长的峡湾，最深处达800米。哈当厄尔峡湾，是挪威四大峡湾中最为平缓，有着田园般风景的峡湾。日，农历十二月廿六。我们到达哈当厄尔峡湾的时候接近傍晚，天色透出幽蓝，峡湾旁的村庄里亮着星星点点的灯光，倒影在水面里显得更加梦幻。再走近了些看到水中央竟然有个小岛，在一圈被白雪覆盖的树木中一间红色小木屋安安静静坐落其中。这一刻眼前的景象让人怀疑走进了梦里。在挪威自驾最大的体验就是这样，这里的自然景观如此丰富立体，置身其中又如同走进梦里。冬天，厚厚的白雪将群山森林覆盖；山底时，海面紧贴公路，彩色的小木屋依水而建；山腰间，云雾如丝带缭绕，即使悬崖峭壁也透出无限仙气；车行山顶，俯瞰峡湾和村落，又是另一番壮阔波澜。一些不知名的峡湾也有一种超脱的美。这个酒店就位于哈当厄尔峡湾的一角，也是我们此行入住的第一间独栋小木屋，每晚821人民币。我们从超市买来了冷冻的披萨和水果，小木屋里有完整的厨房设施，在风雪交加的夜晚，我们得以自给自足。早上起来，在温暖的小木屋里看着窗外的雪花，那种安宁的感觉让我们迟迟舍不得离去，大概这才是冬天该有的样子吧。行程4：驶过大西洋之路大西洋之路（Atlanterhavsveien）位于挪威阿尔法罗密欧，独特的建筑特点，使它被不少人称为真正的通天之路，2011年，大西洋之路被英国《卫报》评选为世界最佳公路旅行目的地之一。它由8座小桥组成，每座桥又经过一个小岛。这条公路设计独特，经过了各个小岛上的自然景观，这条路又名64号公路，被挪威人评为“世纪建筑”。日，农历十二月廿八。雪过天晴，终于迎来了一个好天气，而且这一天的目的地非常重要：大西洋之路，尽管之前在网上已经看到很多遍它的照片，但是随着地图上距离目的地越来越接近，紧张又兴奋的情绪依然接踵而来。大西洋公路标志性的景观，是这座跨海大桥从某一个角度看去，犹如通天大道，直达天际。在每年夏季的飓风季节，狂风裹挟着海浪拍打在桥梁和礁石上，激起的浪花足有十几米高，蔚为壮观。而在风平浪静的时候，站在停车区一侧的观景步行道上，就有机会看到鲸鱼和海豹。大西洋之路最棒的角度，经典广告拍摄地。与其他景点不同，大西洋之路本身是一条公路，任何人都不能在桥上随意停车拍照，而为了方便特地前来的游客，政府在桥下最好的观景角度设了步行道和停车场，专门提供休息和拍照的地方。这就是能望到大西洋之路的步行道上。连夜赶往特隆赫姆，这是挪威中部最大的城市，夜宿城外的这个酒店，旁边就是大型购物中心，非常适合作为进入北极圈前的补给站，接下来迎接我们的，不仅是农历大年三十，也是艰苦卓绝的一天。行程5：大年夜的一顿中餐日，农历除夕。除夕这天，却是我们此行最苦逼的一天。因为之前天气一直不佳，导致我们十分担心之后的几天是否还有好运看到极光，而如果看不到极光，意味着我们这一趟挪威行几乎相当于白来，所以我们决定用最快的速度赶路，尽早抵达可以观测到北极光的地带。这一天的计划，是从中部城市特隆赫姆到北部城市博德，全程700公里，Google Map计算需要10个小时。这700公里上没有什么有名的景点和城市，只是不断赶路。北京时间零点钟声响起时，挪威时间是傍晚5点，我们仍然在路上，天色正在逐渐变暗，我们将车停靠在路边的停车区休息，刷着微信，看着一堆堆的祝福。然而属于我们俩的世界却没有一点点年味，窗外是安静的世界，与每一个普通的傍晚没有任何不同，我们互相道着新年好，继续这段无尽之旅。这是我第一次不在家过春节。看着朋友圈里各种晒年夜饭、家人合照，不免想念。我在想外婆应该早就收拾好全家吃完的残羹剩饭，送走孩子们准备上床歇息；爸爸妈妈一定泡了一杯茶，围着篝火和亲戚们吹牛逼。原来过年，不止是一个动作，更是一种情绪。“讨厌”的亲戚，尴尬的寒暄，难看的春晚，组成了一个又一个周而复始的循环，在爆竹声中除岁，即使旧年还有许多未完，但每个中国人都会相信，初一开始，生活就是某种意义上的焕然一新。接近晚上10点的时候，我们路过一个名叫穆村的小城，距离目的地博德还有几百公里，肯定要凌晨才能抵达了，饥肠辘辘的我们决定找一家中餐馆吃饭，不管怎么样，此刻毕竟是除夕，吃上一顿热乎的年夜饭，才是正经事。于是通过Yelp查找，来到了这个人口仅有2万的小城的唯一一家中餐馆。餐馆里空无一人，除了老板和伙计，就只剩我们这一桌客人。当地中餐价格不菲，简单的黑椒牛肉、宫保鸡丁和酸辣汤是我们的年夜饭，口味在这个时候成了最不需要考虑的问题，就着一碗白米饭，这就是顿最心满意足的年夜大餐。挪威华人少，遇到中餐馆的概率几乎和极光一样罕有，能在年三十晚不期而遇，是旅途中莫大的确幸。或许这一辈子都不会再来到这个小城，再见这位福建老板，但无论多久我都会记得，2016的农历新年，我们这样度过。福建老板帮我们拍的除夕留影。行程6：Lofoten群岛 初见极光罗弗敦群岛（The Lofoten），挪威北部、挪威海中群岛，地处北极圈内，与挪威大陆相距1.6―80公里，中隔韦斯特湾。人口2.7万。岛间海峡流水湍急。因受北大西洋暖流影响，气候较温和。岛上多沼泽、山丘，最高峰1161米。四周海域盛产鳕鱼、鲱鱼，当地渔民捕捞后制成鱼干和熏鱼。日，农历初一。北极圈内，Lofoten群岛北端，北纬69度，挪威观测极光最佳地点之一。打开极光预测App，预报显示当天出现极光等级为5——极有可能。天气良好，多云但稳定，短时间内不会出现极端变化。我俩第一次同时确信，这是我们追到极光的绝佳机会。晚上九点，轮渡靠岸，下船后我们循着海岸线一路往北。天色已经完全暗淡，城市灯光逐渐远离，头顶隐约星空明灭，一切如预期顺利。我强迫自己适应黑暗，然后开始隐隐感觉到，天空中应该不止深蓝一种颜色，一些幽幽的绿色、粉色、紫色光影像幻觉一样似有若无地正在流动。呼唤橘子靠边停车，只身走进伸手不见五指的黑暗里，抬头分辨雪山的轮廓，却突然就在那一瞬间，明确地看到山后隐藏的一道呼之欲出的绿光！这到底是不是极光，我们俩都有些无法确信。要回答这个问题我们唯一能做的，是去追，翻过这座山，又或者几座山，直到抵达完全没有遮挡的地方。黑夜神秘而恐怖，全世界似乎只剩我们一台车在孤独前行，因为内心无比坚定的信念，我竟然完全忘记了自己有多惧怕黑暗。一路朝着绿光闪烁的方向前行，越靠近，越确信。一路上云层不断袭来，甚至间歇性的下起了雪。我和橘子都下定了决定，今晚不看到极光，誓不罢休！反正我们今晚并没有预订任何酒店，大不了就在车上睡一夜，美其名曰“追光”！只要能看到极光，付出再多辛苦也是值得！连续行车几个小时，我们来到了Lofoten群岛的最北端，空旷寂寥，所有的雪山被我们甩在身后，再也没有任何的山峰可以阻挡我们的视线。左侧就是大西洋，在黑暗中，狂风席卷着的海浪声哗哗哗地不曾停歇。差不多晚上12点，云层再次密布整个天空，大雪随之而来，天空中再也见不到一颗星星。我们就这样在怠速的车内开着暖气，放平了座椅，沉沉睡去…大约凌晨2点，我突然从睡梦中醒来，一旁的橘子睡着正熟。透过挡风玻璃望向前方，雪已经止了，不知道是不是眼睛还没完全清醒，或者是还没适应外面的光线，总感觉天空中有些绿色的光芒在浮动。呆呆地看着它们起码有好几分钟，确认不是自己的幻觉，然后我摇醒了身边的橘子。他在迷糊中走出车外，随后兴奋地大叫，极光！真的是极光！！！&太阳活动中的高速粒子流，一部分高能粒子受地球磁场所迫，沿着磁力线向地球的南北磁极大量降落，与高层大气的原子和分子撞击，从而激发出光芒。物理学的解释刻板生硬，挂在天空中的它，却如此梦幻飘逸令人神往。我们的头顶和身后，北极光像风染上了颜色，正泠泠闪耀。肉眼能看到的形态，短的飘逸流动，长的横跨天际。云层涌动，极光和星空交相呼应明明灭灭。我兴奋地在凌晨空无一人的小岛上雀跃，这一整片头顶的神奇此刻只属于我们两个。极光真的太神奇了，它就像上帝向天空施的一道魔法。不断挥舞、变幻身姿，它是有生命的。一个转身，回过头再看时，它就又呈现出了一幅全新的面孔。从凌晨2点一直到凌晨4点多，极光逐渐消弱，而云层也再次占领了整片天空。我们终于达成了心愿，不虚此行，此刻已经可以确凿无疑地说出这句话了。当时我们通过斗鱼进行了第一次极光直播。已近凌晨，反正也睡不着了，我们索性开着车沿Lofoten岛海岸线晃悠。《泠泠北极光》这个纪录片中，让我印象最深刻的画面就是在这里拍摄。一片白雪茫茫中，五彩的小木屋临海而建，岛上居民以捕鱼为生，远离大陆的生活让这里更加与世无争。行程8：特罗姆瑟 抬头见极光特罗姆瑟是挪威北部城市、海港。位于挪威海特罗姆瑟海峡中克瓦洛伊岛和附近一小岛上。人囗约6万，是一个大学城，拥有极光观测所等。 这里是挪威最北的城市之一，因有北大西洋暖流通过，冬季不封冻。每年5月1日至7月23日出现极昼现象。日，农历初三。我们此行的最后一站，特罗姆瑟，北极圈内最大的城市，也是全球最佳的极光观测点之一。特罗姆瑟的夜很冷，商店早早就关了门，大街上只有零星的行人。作为地标的跨海大桥以及北极大教堂，我们本打算在第二天再好好逛逛，结果第二天下了一场持续一整天的暴风雪，郊外的公路上视线几乎是零，导致我们最终没有机会好好逛一下这个特别的城市，也算是留下了一个遗憾。&我们定的酒店位于特罗姆瑟西面的一个小岛上，驱车需要50分钟，那里是特罗姆瑟地区的极光最佳观测地。一路上见到大量的极光团，大多是一些商务车带领着的一个个的摄影团，他们穿着厚实的反光衣，将狭窄的公路边所有可以停车的地方都占据了。我们好不容易找到一个停车点，此时极光刚刚从西面升起，只有细长的一条，犹如绿色的彩虹一般奇妙。抵达酒店已经晚上8点多了。原本定了2晚的标准房，被告知免费升级到了独栋小木屋&。我们原先订的标准房每晚1000多人民币，小木屋估计在2000元以上。小木屋是典型的斯堪的纳维亚风格，全木质结构的两层楼，包含三个卧室、两个卫生间，以及开放式厨房和一个超大的起居室。小木屋内部结构。自己做的一顿晚饭。2128是两晚标房的价格，推荐你们一定要去住一下这个酒店，位于特罗姆瑟西部的一个小岛上，这是一个与世无争的小渔村，也是观看极光最好的地方之一。比免费升级运气更好的是，这天极光大爆发，站在我们小木屋的阳台上朝西望，两道极光就挂在天际，正在如风一样快速流动变幻！画面中亮灯的这栋小木屋就是我们的。极光真的是这个世界上最奇幻的自然景观之一，如果只是看照片，完全无法想象它的样子，即便是看视频，也并不能代表它真实的面貌。极光是捉摸不定的，一会儿还是莹莹发光，下一刻就突然堙没了。过了一会儿，它又冉冉升起，只不过重新幻化了一种新的身姿，如此往复，却又从不重复自己，叫人永远都看不够。回程时，坐在特罗姆瑟前往赫尔辛基的飞机上，从舷窗向外张望，这个五十万人口的小城逐渐在身后模糊远去。这十五天旅程带给我们的震撼和感动，以及未完结的残念与不舍，也终于都将暂时告一段落。挪威太美了。漫天飞舞的大雪盖不住高山冷峻挺拔，曲折蜿蜒的道路看不尽峡湾壮美秀丽；奥斯陆安逸闲适，斯塔万格新旧融合，特罗姆瑟闹中取静。我第一次听到橘子说，遗憾没能用相机拍全这个国家所有的魅力。所幸，该遇到的我们都遇到了，雪山峻峡湾美斯堪的纳维亚风格小木屋温馨浪漫大西洋的海风凛冽刺骨直击人心，当然还有，翻山越岭彻夜追逐亲眼见到的泠泠极光。当然还有许多未完成的遗憾，期待下一次去艺术之城卑尔根探寻Scandinavian式生活灵感来源；也期盼见识高山峡湾褪去白雪覆盖后的本来模样；当然还有Lofoten小镇世外桃源一样的美丽以及北极圈里许许多多的奥秘。又是一个大长篇，谢谢看到最后的朋友。前几篇中有人提出质疑，说我们出去太累了光顾着拍照，我只想说当手中的相机能记录下这世界无尽的美丽时，就不会觉得这件事情是累人的，每一次当我们回家后翻看旅程中拍下的一张张图片，只会充满了成就感，记录和拍摄甚至成为我们一次次出发的动力。最后关于总费用，这次因为没有记账，所以也没有明细可以给大家参考，大致上两个人总共花了5万元人民币左右。其中，机票12000，租车约13000，住宿约10000，其余就是油费、轮渡费和餐饮费了，全程没有门票。我们只在奥斯陆取了一点点现金备用，其他所有费用包括全程加油，都是刷信用卡。小编注：让小编来一发硬广吧，原创频道有自己的公众号啦~微博微信全都有，搬来了广大值友喜闻乐见的“朕值到了”，朕到底是怎样的存在？有啥好玩的？想收到被金黄色【朕值到了】胶带缠绕的包裹嘛？憋多说，去关注，一切皆有可能啦~关注之后报接头暗号（就是你的站内id）朕给你惊喜&
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