本文来自微信公众号:作者:羅婧怡,题图来自:视觉中国
最近特斯拉身上出了两起官司。
一场是特斯拉主动打的因为美国工厂复工不顺愤而起诉县政府,马斯克甚至飙火扬言要搬家;一场是被中国车主集体告了原因可能事关Model 3频繁降价。
马斯克飙火能理解中国工厂早早复工,眼看年中就奔着4000辆周产而去美国大本营却在左拦右遮;中国车主生气也能理解,毕竟Model 3过去一月内两次调价国产标准版比当初进口型降了10万有余。
这些围繞特斯拉的信息中有的事关产能扩张,有的事关价格策略再加上近期特斯拉放出的新增4000个超充桩的大计划,当年特斯拉打下美国市场嘚三大法宝又再度聚齐了
我们今天就来复盘一下曾经的那场战役。
[2]广证恒生证券研究所《特斯拉深度报告:特斯拉发展之路引领时代,砥砺前行》
[3]国海证券《汽车行业深度报告:平民车型全球交付中特斯拉迎来新成长期》
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