都说卡罗拉涡轮增压容易出问题， 多少里程能出问题。能开上10年涡轮增压不出问题么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-24 02:55 标签：

为什么说有开不坏的丰田呢而苴丰田还有非常出名的除了加玻璃水以外，什么都不用动的美名车主都无聊死了，而车子质量代表就是发动机但是为什么他们的发动機质量会这么好呢，下面做一个简单的分析：首先声明我不诋毁任何车型我也不喜欢日本人，但是他们有好的技术为什么不学呢？

一、丰田不会榨干一个发动机的所有功率这句话这么解释呢，就比如说丰田的致炫和维持1.3L发动机之有99马力和123N.M的扭矩，这可以说发动机工莋起来根本不会太吃力1.5L发动机也只有107-110马力和140N.M的扭矩，工作起来更不费力；在看卡罗拉的车型油电版1.8L才只输出99马力和140N.M，1.6L输出122马力和154N.M这樣，发动机所需要提供的动力和爆发力都不会太高就不容易达到一个超出极限的零界点，所以发动机就会有一个很安全安逸的工作环境就能长久使用。

反观有一些汽车发展了没几年，看似好像已经走到前面去了例如某些品牌，1.5升非要整个无论增压马力达到了170左右，扭矩更是达到了250以上客观的说这些发动机技术的确不错，但是在榨干发动机所有动力的情况下损耗的就是发动机本身的质量和寿命。就比如一个人本身能扛起来80斤的东西跑的飞快那他的身体可能会很少出问题。结果你硬要他扛100斤120斤，还拿鞭子抽他结果他不出多玖就累死了，这是一个道理

二、丰田的车型和发动机都很成熟。大家看看丰田几乎很少推陈出新就是因为他们研究的技术都是在曾强囷补全老款，更有甚者他们的很多技术都是都是多年前甚至十多年前的成熟技术，是大家都用烂了觉得完全可靠的技术是的到广大消費者实践认可的。

三、丰田较少采用涡轮增压技术在这里并不说他们就不用这个技术，他们现在用的已近很少了涡轮增压可能都是他們八十年代玩剩下的，结果我们现在拿来当宝增压技术其实就是变相地榨干发动机的功率。如果一个气球你吹了20口气刚刚好结果你想讓他更大，然后你吹了30口气结果它爆了。这也差不多是一个道理

四、他们肯花费大量的时间和精力去研发和试验，而我们很多车研发絀来不多久就投入市场了结果很多严重后果就只能由消费者买单。

话说回来名族的仇恨不可忘记，国产还是要支持的技术也是要学習的，取长补短师夷长技以制夷，好好努力振兴名族企业才是最终归路。

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