摩托车链条机好还是顶杆机和链条机寿命好，别跟我说国产的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-07 21:39 标签： 顶杆和链条机怎么分辨
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不喜欢热车，买顶杆机好还是买链条机好？
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本人不喜欢热车，冬天也是。打着火就走，虽然速度不快，据说对发动机也不好。
现在想换车，想买个不热车但对发动机损伤小的摩托。
顶杆机和链条机相比，哪个车不热车对发动机损伤小点？
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Originally posted by xinewei at
本人不喜欢热车，冬天也是。打着火就走，虽然速度不快，据说对发动机也不好。
现在想换车，想买个不热车但对发动机损伤小的摩托。
顶杆机和链条机相比，哪个车不热车对发动机损伤小点？
不管是什么车，不热车都不好。
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呵呵，想起我那雅马哈，冬天你不热3分钟根本走不了
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电瓶车可满足。
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一公里的路程，走个来回累，很羡慕电瓶车。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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4楼正确答案
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还是顶杆机吧耐操，不热车也没多大影响....
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电动车可以
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路程不远果断电驴
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& &我的领跑大冬天一点就着 点着就走 无压力！(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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骑车这么多年&&还没热过车的路过
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电喷就行，不用热车！
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买电喷车吧。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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你比较适合顶杆机！
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买电喷。不过电喷好像也是稍微热一下车比较好。
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热车其实跟化油器很大关系，很多车不转一会儿更本加不上油。所以也就有了热车一说。
其实准备好头盔，手套。先把车打着，穿戴好头盔手套也就差不多咯！！！
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11路，永远不用热，只要你活着。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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当然顶杆了
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听说顶杆机高速的时候震动稍大，长途骑车可能要累点。其他全是好处。
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顶杆机好还是链条机好
同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和...
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顶杆机和链条机到底哪个好些
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都说链条机链条易松调过一次再松就不好整了是真的吗想购车但不知道怎么选谢谢各位了
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假如你跟我一样， 高于六十码就觉得心脏跳得好快。而且跑山路、超载比较多。就选顶杆吧。
一分钱一分货，六千块钱以上的顶杆，其震动、声音是柔和的
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假如你跟我一样， 高于六十码就觉得心脏跳得好快。而且跑山路、超载比较多。就选顶杆吧。
一分钱一分货，六千块钱以上的顶杆，其震动、声音是柔和的
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在多山地区还是选择顶杆吧，平原当然链条了
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各有各的好处。。。
喜欢 暴走的 当然小链机。。。
喜欢 高档低速。。悠哉悠哉 边走边看风景的。。。顶杆机要比链条机 强太多了
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看 你要来做什么
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各有千秋！
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顶杆不好？哈雷是顶杆。
链条不好？很多是链条。
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哈哈&&有点意思。顶杆是不是就是传动轴？
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11楼的问题真让人无语。
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上山下乡，不求高速选顶杆·
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如果你的速度要求是五十以下，顶杆就是经济实惠了。震动也不大
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看了各位的帖子让小弟顿悟了，见了好多都是顶杆的真的声音还是不错，小弟我13就会骑摩托了说起来也有12年的“驾龄” 了但不常在家对车车也不懂在此谢谢各位大哥的回帖了
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链条机高速震动好很多
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Originally posted by lensyan at
哈哈&&有点意思。顶杆是不是就是传动轴？
顶杆是发动机缸头的配气机构零部件,就是两支小钢条。传动轴是发动机到后轮的传动机构,就如同传动链条。
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就看你有多少米米&&追求的是什么
不同的人 需求是不一样的
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Originally posted by lensyan at
哈哈&&有点意思。顶杆是不是就是传动轴？ …
顶杆是发动机缸头的配气机构零部件,就是两支小钢条。传动轴是发动机到后轮的传动机构,就如同传动链条。
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同质量顶杆机和链条机哪个耐用些！
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（首先不要说价格，就想像成都很贵，质量都很好）
顶杆机和链条机不就配气不一样吗！
跟爬坡性能，拉高速、油耗有何关系！
1& &难道顶杆机跑不快！（难道有无法弥补的天生缺陷？）
2& &链条机爬坡就没力吗！不要说小链易断（前提是质量都很好）！;)
&&现在只讨论焦点：耐用不耐用！（不要说哪个声音大，哪个声音小，）
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和你一起等高人！
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我也是在等高人回答
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看贴就顶帖就是美德。
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多写写贴那是积德啊！
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口水贴!!!!!!!11111
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和你一起等高人！
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1& &难道顶杆机跑不快！（难道有无法弥补的天生缺陷？）
顶杆机的转速不能高，，所以高速的时候就很不爽，震动大，噪音大，舒适性会很差。高速时巨大的噪音引得大家都回头从心底里骂上一句，，不爽。。
2& &链条机爬坡就没力吗！不要说小链易断（前提是质量都很好）！
链条机适合轻载高转速。适当的提高换挡时的发动机转速，爬坡能力一定也不错。链条机的链条确实不能太受力了，容易增加出问题的几率~！~
一般来说链条机的最佳转速要比顶杆机要高一些，性能当然是各有侧重，如果短途，慢速顶杆机就将就了，，如果要长途快速，那非小链机不可，，日本摩托发展的趋势是链条车，美国哈雷钟情于顶杆车，我本人更喜欢日本小链车。
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顶杆机，耐用性确实比链条机要好些，高速和加速性能逊色于链条机。
链条机，爬坡能力确实不如顶杆机，平路轻载顶杆确实不如链条机来的舒服。
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嗯，感觉评价中肯
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顶干机有劲,耐用.
链条机跑的快,没劲,不耐用.
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顶杆机GOOD
链条机NO GOOD
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链条机跑平路和高速爽。爬坡是顶杆的强项。
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小链条容易拉长&&所以不耐用
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走过路过&&精彩不容错过
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国产车里相比而言，顶杆机技术成熟，耐用些。
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路过拿分走人
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不喜欢热车，买顶杆机好还是买链条机好？
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本人不喜欢热车，冬天也是。打着火就走，虽然速度不快，据说对发动机也不好。
现在想换车，想买个不热车但对发动机损伤小的摩托。
顶杆机和链条机相比，哪个车不热车对发动机损伤小点？
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本人不喜欢热车，冬天也是。打着火就走，虽然速度不快，据说对发动机也不好。
现在想换车，想买个不热车但对发动机损伤小的摩托。
顶杆机和链条机相比，哪个车不热车对发动机损伤小点？
不管是什么车，不热车都不好。
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呵呵，想起我那雅马哈，冬天你不热3分钟根本走不了
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电瓶车可满足。
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一公里的路程，走个来回累，很羡慕电瓶车。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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4楼正确答案
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还是顶杆机吧耐操，不热车也没多大影响....
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电动车可以
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路程不远果断电驴
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& &我的领跑大冬天一点就着 点着就走 无压力！(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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骑车这么多年&&还没热过车的路过
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电喷就行，不用热车！
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买电喷。不过电喷好像也是稍微热一下车比较好。
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热车其实跟化油器很大关系，很多车不转一会儿更本加不上油。所以也就有了热车一说。
其实准备好头盔，手套。先把车打着，穿戴好头盔手套也就差不多咯！！！
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当然顶杆了
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听说顶杆机高速的时候震动稍大，长途骑车可能要累点。其他全是好处。
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