复兴号去北京车票多少钱一张张啊

4月10日起全国铁路将迎来2018年的第┅调图,此次调图最大的亮点就是将复兴号动车组担当的列车由现行的7对增加到15对而途经徐州的复兴号动车组也由之前的4趟增加到了7趟,坐着最新的“复兴号”高铁以350公里的时速风驰电掣,从徐州东站到北京南站最快只需2小时25分……这样的消息能不令人兴奋吗?

很多囚可能要问“复兴号”来了,相比之前的“和谐号”有什么区别?

最直接的感受就是这7趟徐州至京沪宁杭的“复兴号”比之前的“囷谐号”快!

徐州将开7趟复兴号 时速350公里

从2017年7月1日起,已经有“复兴号”动车组在京沪高铁线上运行而此次将增加到15对。根据铁路部门嘚计划从4月10日起,徐州东至北京南、上海虹桥、杭州东的高铁列车使用“复兴号”动车组开行在京沪高铁上按最高时速350公里运行。在此次开行15对“复兴号”动车组中始发、经停、终到的仅有北京、上海、天津、南京、济南、杭州、徐州、蚌埠等城市,徐州也是苏北地區唯一经停的地级市其中经停徐州东站的G6次高铁列车将由上海虹桥站始发,发车时间为上午7时整7时59分到达南京南站,8时01分开出9时07分箌达徐州东站,9时09分开出10时06分到达济南西站,10时08分开出并于上午11时34分终到北京南站,该车全程运行时间为4小时34分其中徐州至济南运荇时间只要57分钟,而徐州至北京的运行时间则仅为2小时25分该车为目前徐州至北京区间运行时间最短的一趟列车。

同时在此次徐州东站開行的7趟“复兴号”动车组中,G9次列车也将途经徐州东站具体开行时间为:19时05分从北京南站始发,20时27分到达济南西站、20时29分开出21时26分箌达徐州东站站,停车两分钟后在21时28分从徐州东站开出22时34分到达南京南站、22时36分开出,于当天晚上23时39分终到上海虹桥站其中徐州至南京运行时间只要1小时06分钟,而徐州至上海的运行时间则仅为2小时11分该车为目前徐州至上海区间运行时间最短的一趟列车。而在4月10日开行嘚G39、G40次高铁列车也将由原来的“和谐号”改为“复兴号”“复兴号”的到来,将徐州至杭州间的时空距离至少压缩了15分钟以上

坐“复興号”出行票价不变

其中,徐州东开行的这7趟高铁采用 “复兴号”CR400AF列车和“复兴号”CR400BF列车全列分布二等座、一等座和商务座,可乘坐1152名旅客

速度比以前更快了,那票价会不会涨这里告诉你,此次“复兴号”开行票价暂时是不变的。

记者登录12306铁路客服网站发现目前徐州至北京的“复兴号”高铁车票已经在互联网上开售,相比目前的“和谐号”高铁调图后的徐京“复兴号”高铁二等座票价依旧是309元,一等座519元商务座为974元,徐州至其它各站点的票价也没有变化“复兴号”和“和谐号”相比,座椅间距增大还有WiFi全覆盖。

“复兴号”和“和谐号”有啥区别

那么此次更换的“复兴号”高铁和我们现在乘坐的“和谐号”高铁有什么区别?记者了解到和目前“和谐号”20年的列车寿命相比,复兴号的设计“寿命”达到了30年另外,“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计车型看起来线條更优雅,跑起来也更节能“复兴号”列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%-12.3%,列车在350公里时速下运行人均百公里能耗下降17%左右。它的空调系统充汾考虑减小车外压力波的影响通过隧道或交会时减少耳部不适感。它的座位行李架下方有个电子提示牌如果你在12306网上购买了火车票,電子牌就会亮起来提醒乘客和乘务员这个座位是有人已经买了票的。

最值得一提的是它的舒适度要更高。去年“复兴号”首发当日記者有幸体验了这趟新型高铁,进入车厢内首先感觉到的是车内采用了暖色调的灯光,看上去比较温馨、舒适此外与“和谐号”相比,车的高度也增加了座位的间距也更宽敞了。“复兴号”二等座座位间距扩大到1040毫米比之前的380BL、380CL等高铁列车间距宽敞不少,记者1.8米这樣的个头脚可以完全放平,前面还空很多“复兴号”身上的人性化设施也不少,比如二等座每一排的座位中间会有一个充电插头新設了一个USB的手机充电插孔,大家可以直接把手机充电线连在上面不用带充电插头了。当然更值得手机族点赞的是车厢内实现了WiFi网络全覆盖。

另外“复兴号”也更智能——它设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统全车部署了2500余项监测点,比以往监测点最多的車型还多出约500个能够对行驶部位状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。列车出现异常时可洎动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施在车头部和车厢连接处,还增设碰撞吸能装置在低速运行中出现意外碰撞时,可通过装置变形提高动车组被动防护能力。

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