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09:34:45 | 来自
125双缸，250四缸，四冲程摩托车有吗？
在鱼机车那看到有125双缸250缸冲程发动机知道这些发动机市场有没有卖这些发动机停产还在产
引用 我的那个晕
09:34:45 发表于 主楼 的内容：
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09:40:14 | 来自
125双缸是有的，I通就是
我好肥，肥的飘起来。。。
引用 肥肥-05 09:40:14 发表于 1楼 的内容：
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引用 速度与激情杜卡迪
09:42:40 发表于 2楼 的内容：
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09:50:43 | 来自
记得雅马哈有款双缸太子款125
引用 huludaozl
09:50:43 发表于 3楼 的内容：
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09:56:43 | 来自
春兰有两款125双缸的，本田有一款125双缸的！小黄蜂是250排量4缸的！
引用 嘿咻000
09:56:43 发表于 4楼 的内容：
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10:34:58 | 来自
本田CBT125双缸.本田小黄蜂250四缸，现在都停产了，
引用 光阳动丽
10:34:58 发表于 5楼 的内容：
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125双缸的有CBT125、CM125、以及国内山寨CA250的一些厂家也有生产125双缸的车型，很多品牌。&250四缸的有盗匪，海豚，蓝宝石，小黄蜂，川马，CBR14、CBR17，CBR22，雅马哈的FZR，川崎的ZXR，太多了，数不过来。
引用 hwj16-11-05 15:16:18 发表于 6楼 的内容：
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16:27:53 | 来自
本田王双缸的，90年代初卖3万多
引用 一路西行一路唱
16:27:53 发表于 7楼 的内容：
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Honda CBT125
引用 A菱WP10_340E32
17:49:04 发表于 8楼 的内容：
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17:53:04 | 来自
小鱼都是老车改的.
好多事都是扯淡
引用 科儿小白
17:53:04 发表于 9楼 的内容：
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17:58:28 | 来自
在产的125双缸只有大地鹰王125e-5f
引用 chlairxp
17:58:28 发表于 10楼 的内容：
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10:01:52 | 来自
125双缸现在量产的，质量好吗？本田125双缸，旧车应该能买到，配件不知道好不好买，现在科技发达，买不到只有，用数控机床叫人做
引用 我的那个晕
10:01:52 发表于 11楼 的内容：
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骑惯了双缸单缸车，，骑不了四缸车了，，郁闷
为啥碰缸就觉特别别扭感觉皱吧油门要拧才出力像双缸单缸车轻轻扭就可以飞走控制换挡衔接给油力度&前两天骑骑朋友 K1300R又骑骑黄龙又摸把魔鬼最后换回自己春风650感觉还双缸车轻巧啊可能还需要时间习惯难道注定这辈子跟缸无缘日系缸啥感觉有木有同学都骑过来分享经验啊
遥遥无期的梦~~
引用 gongchao1
11:41:00 发表于 主楼 的内容：
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11:44:22 | 来自
有这种感觉？？不过，我也骑的是双缸
引用 守猪圈的酸葡萄
11:44:22 发表于 1楼 的内容：
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相同排量的多缸车低扭没有单缸低扭强！
引用 sailfish-11 11:45:24 发表于 2楼 的内容：
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同是650nk帮顶
引用 lmxcool
11:50:13 发表于 3楼 的内容：
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你骑的大魔鬼是DUCATI吗? 这车是双缸
引用 Havanna
11:52:52 发表于 4楼 的内容：
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11:52:52 发表在
你骑的 的魔鬼是DUCATI吗? 这车是双缸
他说的是雅马哈的大魔鬼吧
引用 badbaby712
11:53:54 发表于 5楼 的内容：
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单缸、双缸、四缸、六缸、两冲、四冲 操了个遍，各有各色
没有摩托的人生不自由
引用 买啥车好哦
12:22:49 发表于 6楼 的内容：
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确认有用答案，拿弹指神通勋章
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11:45:24 发表在
相同排量的多缸车低扭没有单缸低扭强！
S1000RR 对比 1199呢？什么感觉？
引用 耶路撒冷炒饭
12:30:37 发表于 7楼 的内容：
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12:35:13 | 来自
所以国外还有很多单缸大排
全国毕加索车友是一家
引用 胜利油田
12:35:13 发表于 8楼 的内容：
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12:38:48 | 来自
我这帖子我很喜欢
引用 姑娘不要怕
12:38:48 发表于 9楼 的内容：
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14:10:41 | 来自
习惯就好啦！
引用 吃饭睡觉想人民币
14:10:41 发表于 10楼 的内容：
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求交友啊楼主！  我也想试试K1300R   啥时候活动啊 能带上我么  我用黄龙和你换着骑   我还没骑过春风呢
引用 wdnbcs
14:39:32 发表于 11楼 的内容：
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11:41:00 发表在
为啥一碰四缸就觉得特别别扭，，，感觉很皱吧，，油门要拧很大才出力，，不像双缸单缸车，，轻轻一扭就可以飞走，很好控制换挡衔接和给油力度，，，，前两天骑了骑朋友的 K1300R，，又骑了骑黄龙，，又摸了把大魔鬼，，最后换回自己的春风650，，，感觉还是双缸车轻巧啊，，，可能还是需要时间习惯？，难道注定这辈子跟四缸无缘了？？？日系四缸啥感觉？有木有同学都骑过的来分享下经验啊
上了1000CC低扭应该还行啊。不可能比春风650差啊。
引用 scnjfreedom
14:57:27 发表于 12楼 的内容：
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11:52:52 发表在
你骑的大魔鬼是DUCATI吗? 这车是双缸
他应该说的雅马哈。哪个车这么重当然了。
引用 scnjfreedom
14:58:10 发表于 13楼 的内容：
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楼主不会连这点差异也适应不了吧
引用 skoda_fabia
16:18:07 发表于 14楼 的内容：
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我估计是骑行习惯不同所造成的，我650基本在换挡，如果以这样的转速骑万转法力的四肛车，可想而知结果会是怎么样。。。
引用 Rzspeed
16:58:28 发表于 15楼 的内容：
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18:03:10 | 来自
12:22:49 发表在 单缸、双缸、四缸、六缸、两冲、四冲 操了个遍，各有各色我咋觉得你说这话有点别扭呢
引用 ___小脾气
18:03:10 发表于 16楼 的内容：
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11:41:00 发表在
为啥一碰四缸就觉得特别别扭，，，感觉很皱吧，，油门要拧很大才出力，，不像双缸单缸车，，轻轻一扭就可以飞走，很好控制换挡衔接和给油力度，，，，前两天骑了骑朋友的 K1300R，，又骑了骑黄龙，，又摸了把大魔鬼，，最后换回自己的春风650，，，感觉还是双缸车轻巧啊，，，可能还是需要时间习惯？，难道注定这辈子跟四缸无缘了？？？日系四缸啥感觉？有木有同学都骑过的来分享下经验啊
这都不叫事，要发力猛你完全可以拉高转的，起步就拉到1万，每次换挡拉到1万，WHY NOT?
引用 难得一掉
18:17:36 发表于 17楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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晒Furious7电影票赢专属勋章，一起缅怀曾经带给我们激情的――保罗·沃克。
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21:06:58 | 来自
11:41:00 发表在 为啥一碰四缸就觉得特别别扭，，，感觉很皱吧，，油门要拧很大才出力，，不像双缸单缸车，，轻轻一扭就可以飞走，很好控制换挡衔接和给油力度，，，，&前两天骑了骑朋友的 K1300R，，又骑了骑黄龙，，又摸了把大魔鬼，，最后换回自己的春风650，，，感觉还是双缸车轻巧啊，，，可能还是需要时间习惯？，难道注定这辈子跟四缸无缘了？？？日系四缸啥感觉？有木有同学都骑过的来分享下经验啊踏板的飘过
生命里有太多的不可预测！
引用 tempote4
21:06:58 发表于 18楼 的内容：
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21:40:07 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 混蛋888
21:40:07 发表于 19楼 的内容：
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11:41:00 发表在
为啥一碰四缸就觉得特别别扭，，，感觉很皱吧，，油门要拧很大才出力，，不像双缸单缸车，，轻轻一扭就可以飞走，很好控制换挡衔接和给油力度，，，，前两天骑了骑朋友的 K1300R，，又骑了骑黄龙，，又摸了把大魔鬼，，最后换回自己的春风650，，，感觉还是双缸车轻巧啊，，，可能还是需要时间习惯？，难道注定这辈子跟四缸无缘了？？？日系四缸啥感觉？有木有同学都骑过的来分享下经验啊
版主最近没上么？
引用 wdnbcs
10:11:46 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子机友们来听听单缸、双缸、3缸、4缸、6缸摩托车声音...
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内容介绍：
机友们来听听单缸、双缸、3缸、4缸、6缸摩托车声音对比_超清
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为何大排量摩托车相较于汽车更耗油
声明在外面汽车页面看到觉错转进来
随国产排量风越刮越猛摩托车爱者圆自己年排梦想但排量摩托车油耗问题同样让车友们摸头脑为什么650CC排量百公里竟然可以轻轻松松就开到5-6个油直逼经济性轿车面以我见解尝试给各位看官解答如有疑问欢迎指正交流
先从两轮与轮区别说起众所周知摩托车汽车几乎同时诞生从诞生开始汽车就注定比摩托车拥有空间稳固性以及加容易被掌握操纵性汽车操控性主要取决于底盘而摩托车因素驾驶者技术涉及到驾驶者重心停转换打个比方同辆车赛车手以某速度过弯换个普通人同样速度过弯完全可以而摩托车完全可能事情摩托速过弯需要驾驶者超压弯技巧
所以重量对操控性能影响在摩托车比汽车来明显摩托车先天特征决定摩托车必须走轻量化路线而相较于汽车辆摩托车引擎所占重量比无疑所以摩托车引擎般都紧凑有轻量化要求空间限制摩托车引擎采用现代内燃机广泛应用节能科技例如进排气可变正时等
图为宝马S1000rr发动机可以看到进排气凸轮轴末端没有调相器结构发动机正时可变化
俗话说汽车铁包肉摩托车肉包铁铁包肉设计让汽车可以做出规整外形拥有良风阻系数摩托车骑过都知道妥妥风吹对于速运行车辆来说最阻力来自空气阻力带来功效消耗w=cv3(w风阻消耗功率c风阻系数v车速)相对于汽车来说风阻带来油耗顺带脑补句般超跑风阻都
综从先天基因来说第摩托车引擎而紧凑节油科技用第风阻系数发动机相当部分功都给骑士撞风注意我说节油科技摩托车引擎科技含量还错看看那么压缩比就知道面来引擎设计理念对油耗影响
汽车轮接触面积较摩托车两个车轮在般跟面接触面积也就个鸡蛋那么所以从设计角度来说现代汽车流行转扭并适用于摩托车当然也有扭矩猛后轮宽度也同样猛
由于摩托车重量体积对于操控影响众摩托厂家都在追求体积重量与功率引擎体积重量与功率本来就存在定对立关系排量变情况幅增加功率方式无非两种转速或者涡轮增压由于涡轮增压带来扭摩托车难HOLD住转速成现在摩托车普遍采取方式随随便便就万转所以排量摩托引擎在设计阶段为性能油耗并产品设计关键诉求而在汽车界也有位转速达人那就本田经典红头机
作为车迷眼中代经典红头机给力转速可怕升功率杀敌致胜杀手锏这跟摩托车引擎设计理念像（本田摩托车也牛果然转速达人）为转速红头机摩托车引擎样都采取偏行程设计行程活塞从止点运行到止点距离行程设计带来燃烧时间纵向燃烧空间做功行程省油与否可以参考阿特金森循环发动机以及最火热马自达创驰蓝天技术
行程转速机器油耗转速样技惊座千转红区千转断油这成性能迷眼中神器环保迷眼中垃圾红头机也因此逐渐淡出视野让我们回头看看摩托车行程设计比红头机夸张发动机转速以宝马S1000rr引擎为例最马力193ps/13000rpm这转速实在让般千转断油轿车望而却步温柔驾驶汽车能到千转而摩托车怠速就千有木有所以别看它肚量吃吃餐加起来算饭量还真可观
总结摩托车油耗相对较来自风阻紧凑结构导致节油科技没有空间施展拳脚以及转速压榨动力设计理念在人方面排量摩托车骑士生来就带速度基因引擎轰鸣能直达G点您喜欢享受亢引擎咆哮么那就稍微出点油钱吧作为名汽车发动机工程师对摩托车引擎算精通家之言如有对欢迎指正
引用 qw14-10-05 12:18:41 发表于 主楼 的内容：
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12:23:46 | 来自
已阅。。。
引用 一个人不旅行
12:23:46 发表于 1楼 的内容：
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12:40:34 | 来自
引用 家常菜-05 12:40:34 发表于 2楼 的内容：
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12:42:52 | 来自
引用 xz215
12:42:52 发表于 3楼 的内容：
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摩托车相比较汽车，发动机转速高很多。
引用 伶俐可就
12:45:05 发表于 4楼 的内容：
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12:49:28 | 来自
引用 青年大枣
12:49:28 发表于 5楼 的内容：
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12:55:41 | 来自
引用 葛秋莎-10-05 12:55:41 发表于 6楼 的内容：
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因为动力的输出需要转速来支持 ? 运动型摩托车即使是单缸发动机的峰值转速也至少是七千转起步 ? 双缸基本在一万至一万一之间 ? ?四缸则几乎都在一万三以上了 ? ?而汽车基本上八千转就到顶了
下一辆换什么车好呢 .............
引用 骑个自行车
13:00:32 发表于 7楼 的内容：
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13:14:46 | 来自
骑摩托的是不会在意那几个油的
引用 酷爱一脚踹
13:14:46 发表于 8楼 的内容：
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楼主烧饼。看看功率，要想马儿跑，怎么能不吃草？
引用 fatpan
13:23:33 发表于 9楼 的内容：
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真上大排了还会计较油耗吗
引用 涅磐3
13:23:45 发表于 10楼 的内容：
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13:00:32 发表在 因为动力的输出需要转速来支持 ? 运动型摩托车即使是单缸发动机的峰值转速也至少是七千转起步 ? 双缸基本在一万至一万一之间 ? ?四缸则几乎都在一万三以上了 ? ?而汽车基本上八千转就到顶了和转速没多打关系。看功率好了，也别说moto分阻大，同样公升的。moto比汽车速度更快
引用 fatpan
13:24:45 发表于 11楼 的内容：
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13:46:43 | 来自
13:24:45 发表在 和转速没多打关系。看功率好了，也别说moto分阻大，同样公升的。moto比汽车速度更快高功率是怎么来的?
下一辆换什么车好呢 .............
引用 骑个自行车
13:46:43 发表于 12楼 的内容：
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13:00:32 发表在
因为动力的输出需要转速来支持 ? 运动型摩托车即使是单缸发动机的峰值转速也至少是七千转起步 ? 双缸基本在一万至一万一之间 ? ?四缸则几乎都在一万三以上了 ? ?而汽车基本上八千转就到顶了
废话，功输出功率=转速X扭矩，1000转的发动机能有什么力
引用 vrtjin
13:57:09 发表于 13楼 的内容：
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引用 漫旅-05 14:12:25 发表于 14楼 的内容：
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引用 Jamesking-05 14:13:43 发表于 15楼 的内容：
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14:15:31 | 来自
引用 晚安啦zZay
14:15:31 发表于 16楼 的内容：
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14:17:17 | 来自
引用 夜听秋雨
14:17:17 发表于 17楼 的内容：
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引用 kysong008
14:31:52 发表于 18楼 的内容：
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引用 wxflaoda
14:36:04 发表于 19楼 的内容：
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14:39:40 | 来自
引用 清风不是餐巾纸
14:39:40 发表于 20楼 的内容：
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