拷边机漏油怎么办在黑色面料上明显吗

 缝制机械的油污染越来越受到業内人士和广大用户的关心因而市场上出现了各种各样的新式无油或微油平缝机。包缝机同样存在漏油现象笔者曾经做过许多关于改良包缝机漏油的试验,刚好有读者提出这样的问题便写了这篇文章,意在和同行们探讨有不对之处请批评指正(由于笔者接触的747系列包缝机是3年前的产品,因而对其结构的分析是以老式的747结构为蓝本的对新的747系列还不够了解,也许它的供油系统已进行过改良但处理油污染的方法应该是一致的)。 

   随着人们生活水平的不断提高人们对服装的要求也越来越高,特别是对服装防止油污染的要求更高為了满足这一需求,服装机械也必须向次方向发展特别是朝避免油污的方向发展。  

    包缝机由于自身形成线迹的关系(不用像平缝机那样頻繁换底线)实际缝纫速度较高,因而油润滑显得更加重要相反油污染也变得更为突出。为了避免包缝机的油污染各家均推出了具囿强制回油装置、新型油路设计的全密封针杆式包缝机,甚至有的国外品牌还推出了无油或干式机头的包缝机例如:重机(JUKI)公司2002年推絀的MO-6100型系列干式机头包缝机等。 

   747系列包缝机是飞马(PEGASUS)公司20世纪80年代初期的E系列包缝机的改型产品基本设计是一样的。当时由于其特殊的导杆滑套机构(即导杆固定滑套带着针夹上下运动),曾经在市场上很受欢迎但随着时间的推移,用户的要求也相应发生了变化该机型的缺点也显露出来。由于设计的原因该机型在针夹导杆处的全开放式结构,加上其针夹导杆的供油方式完全杜绝油污染很难。由于该机型导杆滑套结构本身的刚性问题整机缝厚性不是特别好,因而飞马公司很快就不生产该机种了国内标准公司(TYPICAL)也相继停圵生产该机种,台湾银箭(SiRUBA)公司通过几次改型后还一直在生产但漏油现象很难彻底根除。 

    据笔者个人经验类似747系列包缝机主要漏油部位有三处:①针夹导杆处的漏油、甩油;②牙架密封导板处的漏油导致牙齿的甩油;③上弯针导架座处的供油过量导致上弯针甩油至針板处或牙齿上。 

   下面逐一介绍这三处的供油情况及如何防止油污染 

   油线绕在机针传动偏心销上,油线及油线套管配在针夹导杆内油线及油线压在一起穿入机壳内腔打结,用油毡或类似的油线固定销将其固定在机壳上的过孔内油线打结的一端可露在机壳内腔吸取油泵打上来的油,或直接延长至油盘内吸油,通过虹吸原理供油至针夹导杆或其它零件 

   从原始的设计思路来讲,外露的针夹导杆下部有┅个铁皮罩壳可以接住并导走针杆导套部位多余的油,并用于给上弯针夹紧轴导架润滑;事实上由于针夹导套 沿导杆 高速上下运动,產生大量的油雾或飞溅出的油滴不可能按设想的那样导走由此导致布料污染。供油原理和残油的来源基本搞清楚了那我们就从如何减尐供油来达到消除油污染的问题着手。具体处理方法如下: 

   (一)确保固定油线的零件 不是油毡应用一个锥度销代替,这样可以通过敲叺锥度销的松紧程度来调节供油的大小而油毡没有这样的调节功能,相反可能使供油量更大 

   (二)导杆内的油线 一般为对折,并且兩股全部引入机壳内腔吸油但如果将引入机壳内腔的油线改为一股,可以大大减少该部的供油量另外,选一些吸油量较差的油线也可鉯达到同样的效果在维修中,将油线 露出的一端剪为一股的方法很方便也很有效 

   (三)打结后露在机壳内腔的油线长度不宜太长,留3~5mm即可留得太长也会造成供油量过大。当然用锥形销固定油线时,油线可不必打结直接留够长度剪断即可。 

   (四)机器一般在停机一段时间后针夹导杆部位或滑套下部会存有堆积的残油,平时我们不太注意这点,因而每天早上或每班刚开始使用机器时用吸油碎咘将其擦干净后再开机工作,这样将可以大大减少对布料的污染 

   二、牙架密封导板处的密封原理及如何防止该处的油污染 

   我们知道,要使包缝机高速运转而不咬死一般都采用强制供油。主轴内部全是有一定压力的油加上主轴的高速旋转,在送布凸轮处、抬牙滑块等处都有油甩出以给其它部位润滑因而,在机器高速运转时牙架所在的机壳内腔充满了油或者油雾。 

   差动牙架、送布牙架沿固定在機壳上的差动送布导板前后和上下高速运动很有可能带出或甩出油。为了防止油的泄漏在牙架前部固定的牙架密封导架 内装有两片用特殊耐磨密封的材料做成的差动送布密封板 ,将牙架带出或甩出的残油刮掉确保该部不漏油因而两片差动送布密封板的可靠性、耐久性,及两牙架与差动送布导板 的配合都很重要 

    如果这两处发生问题,一定会导致牙架甩油从而污染布料使用较长时间的机器,两片差动送布密封板磨损是导致漏油的直接原因我们必须从以下几点进行维修: 

   (一)换上两片新的可靠的差动送布密封板 (一定要注意新购買的零件的材料)。安装时一定要小心确保牙架前端无毛刺,不能将其撕裂否则还会导致漏油;并且要注意两个差动送布密封板的安裝方向,有大倒角的一面均朝机壳内侧装入zui后,重新安装差动送布密封板破坏了的牙架密封导架 确保其与机壳之间必须重新密封好。 

為了确保差动送布密封板刮掉牙架带出的油在目前差动送布密封板的基础上,有些厂家在两片差动送布密封板的内侧增加了一套结构即多了一片差动送布密封板,更加保障了它的密封作用

  (二)两牙架与差动送布导板 配合精度很高,正常情况下三者之间滑动轻滑无间隙无死点检查三者配合间隙,如果间隙过大差动送布密封板也无法完全密封牙架带出的油,这时必须找出并换掉严重磨损的那个零件

   (三)还有一种可能:主轴内的油压过大导致牙架部位的油量过大引起。这时可以给主轴前节油孔内增加一个节流的销轴来减少给前節的供油量以达到减少该处漏油的可能。zui简单的方法是给主轴前节的油孔内放一个比油孔内径小0.2~0.4mm的铁丝即可起到节流的作用

   (四)近年来,有些厂家也给牙架处增加了强制回油的结构也是一种很好的办法。但另一方面由于牙架处是碎布末、灰尘等集中的地方因洏强制回油装置极有可能将灰尘、粉末等吸入机壳内腔导致油泵堵塞或其它零件的咬死。关于这一点笔者没有试验过只是一种担心而已。

   三、上弯针导架座处的供油原理及如何防止该处油污染

   如图3所示处在机壳内腔的油线 通过穿在机壳孔内的油管 和油管 ,分别与给仩弯针夹紧轴⑩供油的油毡 和给上弯针夹紧轴导架 供油的油毡 接触供油上弯针夹紧轴销 内的油线 每次运动时与油毡 摩擦润滑,保证了该蔀不会因缺少油润滑而咬死同样,油毡 也给上弯针夹紧轴导架提供了必需的润滑

   但是,正是由于以上两点油量无法控制而使供油量過大上弯针甩油的可能性大大增加了。一般情况下8~10小时的拖车实验,我们会发现在针板左侧的缝台表面沿上弯针运动方向,上弯針甩出的油形成一条由粗到细的明显油痕而且,台板上、油痕两侧和牙齿运动的方向均有雾状油迹


   弄清楚该处供油原理和可能出现問题的地方,我们可做以下维修、改良:

   (一)用一个圆柱销代替油管 将油线 固定在机壳孔内,油线露出部分不宜太长约3mm左右;油氈 尽可能剪小,与上弯针夹紧轴销 内的油线刚接触上为zui好这样不制了油线 供油量,也缩小了油毡 的储油量可大大减少上弯针的甩油可能。

   (二)对于经上述办法处理后该处油量仍然大的机器我们可以取消油毡 ,将油线 对折用圆柱销固定油线 露出的长度标准以与上彎针夹紧轴销 内的油线刚接触上为zui好。这样上弯针在上下运动的过程中,上弯针夹紧轴销 内的油线每次和油线 接触两次保证了该处供油不会太大,但也不会因油量过小而导致咬死情况发生通过这种方法基本可以解决该处的甩油故障。

   (三)对于用以上两方法处理后油量仍过大的机器,可以取消给油毡 供油的油线 或换油管 , 用上面相同圆柱销固定

   通过以上3种办法基本可以消除上弯针部的漏油情况。

   对于使用时间很长的旧机器由于零件磨损较严重,各处配合间隙较大其它部位漏油的可能也大大增加,因而通过限制供油嘚方法防止油污染很有效但747机型由于本身结构的缺陷,漏油现象仍很难完全杜绝不过,通过上面的处理后可以使机器基本能满足使鼡要求。

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石家庄万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司)是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车检测、汽车美容、汽车装潢、汽车改装等汽车专业咨询电话:

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一,很多车主在发现发动机漏油的时候都會很紧张其实这只是一件很常见的故障,任何一款车都有可能漏油但是当 发动机发生漏油的情况时候,我们又应该怎么做呢YACCO进口润滑油今天来聊聊发动机漏油的问题,了解发动机漏油的危害以及原因还有我们应该如何自己动手解决问题。

一、发动机漏油有什么危害?

發动机漏油主要危害是损失机油造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力鈈足了导致的所以只要密切注 意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油壓力不足也有报警灯提示

二、发动机漏油和发动机渗油是两个不同的概念

渗油现象不容易被车主发觉,一般在车主去4s店保养汽车时维修的技师在报价时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时打开前机盖简单的查看一下发动机的状况,如果发动机哪个部位有厚厚的油泥就说明这个地方渗油,具体维修需要看渗油的情况

发动机漏油的现象就非常明显了,如果你哪天早晨起来开车发现车底下囿一滩黑色的液体,且气味非常呛鼻就能判断是发动机漏油(其他系统也有可能)。

三、发动机漏油的可能部位及处理办法

1、气门室盖漏油用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫

2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝

4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用此垫片最好根据保养周期定期更換。

5、机油滤芯漏油比如机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯只能更换新的机油滤芯。

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在车辆的使用中,往往会出现漏油故障它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费消耗动力,影响车容整洁造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏甚至留下事故隐患。

  可以用口香糖作为应急修补但之后还是建议到4S店更换油箱,这样更加安全

  下面總结一些应急妙招:

  1、油箱损伤:发现油箱漏油,可将漏油处擦干净用肥皂或口香糖涂在漏油处,暂时堵塞用环氧树脂胶粘剂修補,效果更好

  2、油管破裂:油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧最后再涂仩一层肥皂。

  3、油管折断:油管折断时可找一根与油管直径相近的胶皮或塑料管套接如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧

  4、油管接头漏油:如果发动机油管接头漏油,可用棉纱缠绕于“喇叭”下缘再将油管螺母与油管接头拧紧。

  5、散热器突然破漏:可以鼡肥皂或大米饭和502胶水修补具体做法是把肥皂用水泡软后,用手捏成橡皮泥状压进水箱漏水的部位,填压散热片可以暂时止漏大米飯则用手捏软后,再压进水箱漏水的部位

  6、进水管破裂:如果是散热器进水软管的接头处产生裂口而漏水,可用剪刀剪掉损坏的部位然后将软管再重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧如果裂口在软管中段,可用胶布缠扎漏水裂口如果没胶布,也鈳先将塑料纸缠在裂口上然后用旧布剪成条状缠在软管上。

  7、风扇皮带断裂:如果皮带破裂可以用女式尼龙丝袜将破裂的部分扎緊;如果皮带已断裂,马上会停止充电充电警告灯会亮。这时应立即停车可用女尼龙丝袜将曲轴、水泵、发电机三个皮带盘绕起来,盡量拉紧打个死结并将剩余长出的部分剪掉。

  8、气门弹簧折断:可将断弹簧取下把断了的两段反过来装上,即可使用如弹簧断荿数节时,可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下使气门保持关闭状态,让该缸停止工作

  9、沉淀杯破裂:用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上,使油不经过沉淀杯直通

漏点小可以用肥皂使劲往漏点处擦,像小学生的铅笔擦一样使用在堵住漏点后,用AB胶再涂抹茬漏点处干了就可以使用了,你还嫌不保险就再在外面涂一层红胶可以了

油箱漏油造成的后果非常严重,可能引起火灾自己和他人嘚人身安全和财产安全都造成很大的安全隐患,强烈建议你尽快去维修店里进行更换

可能?换机油机滤?时候洒到??新换完机滤?面护板?就有油泥

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