法拉利跑车有没有电瓶最小的跑车

杜卡迪最小排量的是哪款车呀,价位多少?性能怎样啊~??_杜卡迪吧_百度贴吧
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杜卡迪最小排量的是哪款车呀,价位多少?性能怎样啊~??收藏
每天骑汗血宝马溜达,妹子们看我的眼神都变了!
现在杜卡迪在产型号最小排量是MONSTER系列 795~HYPERMOTARD系列 796,排量都为803cc
价位和性能数据在官网有
西粑粑来也~~~介于你不会骑摩托车,那么当然是根据身高选择合适的坐高为首要选择了。现在最矮的杜卡迪坐高是770cm,M696、795、Diavel都是的,但是呢,因为Diavel的排量是1200~~所以我还是推荐你选择Monster 696或者795。再多说一句,因为今年795的诞生,696在中国就要光荣退役了~~~毕竟这个,性价比的问题~如果想要696的话呢,只能看各大4S店有没有存货了~~~~795的话呢,想要马上上手还是比较困难的,因为店员说起码要等到今年第三季度才有可能会交第一批795~~~而且它的排量嘛,总的来说还是比较大的~~~那么,我,西粑粑,郑重的建议你,先从125学起~~管他什么嘉陵、长江。。。。先把技术学会了,排量这个东西自然是可以成为最后考虑的东西了~
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  不知道大家有没有,最近这两年我们常常挂在嘴边的一些超跑品牌,包括我们熟悉的、、等,都在陆续研发和推出车型。而在此之中,当属在这场竞赛中全场。
  近日,从海外媒体获悉,为了满足目前中国火爆的市场需求,进一步的扩充旗下产品,将在推出一款入门级的车型。该车采用的全新的MQB平台打造,定位低于目前家族中的中型 。该车的上市时间暂未确定,不过可肯定的是,届时这款将会同步引进国内销售。
  从目前掌握的设计图信息来看,的外观依旧是保持了一个的家族造型。小青蛙的前脸造型配合上紧凑的线条设计,让整车看上去十分的圆润饱满。不过,由于紧凑型的定位,从车身尺寸上来看,这款就要比家中二哥――要小上一圈。因此,我们可以戏称它是版。
  动力方面,目前是小涡轮增压的天下。因此,这款全新的紧凑型将搭载一台2.0T的涡轮增压,而与之搭配的将是一台双离合器。而更值得期待的是,随后可能还会在这款上推出1.6T版本,甚至还有纯电动版车型。
  目前,在紧凑级车型领域,豪华品牌产品竞争十分激烈。A现已推出,而由于推出时间较早,在这一细分市场中积累了一定人气,并且全新换代车型也即将推出。全新小上市后将与上述豪华品牌同级车型展开竞争。在动力方面,搭载的1.6T引擎并不比对手逊色,156kW的较A 200所搭载的1.6T引擎以及 sDrive18i所搭载的2.0T引擎的均高出41kW,全面超越和等同级竞争对手。
  动力全面超越对手,品牌价值也不是能比的,那么唯一的悬念也就只剩价格了。由于的定位低于,因此大的基调已经定下,售价肯定会在50万以内。那么,我们再来看看竞争对手们的价格水平。由于和在华都设有工厂,而和A也都已经实现国产了,存在着一定的价格优势。目前,的指导售价区间在25.90~43.60万元;而A的指导售价为26.98~39.80万元。看到这里,有朋友就会说,难道的这款也会拉低到30万以内起售。在这里,小编可以很负责任的告诉你,朋友别想太多。毕竟,光着三个字就不止这个价了。
  按照的一贯套路,该车上市之后推出的车型肯定不会太多,预计也就只有三四款车型。 根据小编的猜测,的入门价格可能会在36~38万元这个区间。而目前,的销售策略是,“裸车买不到,想买得加装”。以为例,标准版售价为55.80万元,但请问身边真的有朋友55.80万元就开回家的吗?几个套件一选装,轻轻松松七八十万。
  而这一次不同了,因为是入门级的车型,同时还得在市场上和竞争对手真刀真枪的干。因此,如果能够推出入门1.6T车型,并且不实行“选装策略”,标配上一些常规装备,同时又将起售价拉进到30多万以内的话。那么相信,凭借的品牌号召力和拥有超跑基因的这款全新的紧凑型,将会为这个细分市场多了一个不错的选择,A就会去集体伤心去。
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&[ 主题管理员: 真的假的哎 ]
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如题,除了v40还有什么
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阶段性补充一下,目前已推荐的包括雪铁龙c4p volvo v40 丰田普锐斯 DS系列(暂时还未去验证),另外自己还打算去看下其他的进口车,包括起亚佳乐什么的。
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补充下今天看车的结果,看了volvo 和ds 很明显的感受是volvo全系都很牛b,基本都没啥味道,进口的比国产的味道更小。ds新车还是有味道,ds4s味道要更大些,部分展车比如ds6味道相对小些,前排比后排味道大,也许和中控材料有关? 本帖最后由 真的假的哎 于
15:30 编辑
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感觉现在各种车内材料味道都很大,怀疑大部分塑料件是用回收料做的。
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补充下今天看车的结果,看了volvo 和ds 很明显的感受是volvo全系都很牛b,基本都没啥味道,进口的比国产的味道更小。ds新车还是有味道,ds4s味道要更大些,部分展车比如ds6味道相对小些,前排比后排味道大,也许和中控材料有关?
稍后再去看下其他进口车
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parkar 发表于
还有这个。要是各媒体每年对所有车型测一次就好了,厂家也会迅速重视并改进。
美系车2015空气质量检测报告
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德系车2015空气质量检测报告
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法系车2015空气质量检测报告
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自主品牌2015空气质量检测报告
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日系车2015空气质量检测报告
这个看了日系车里好像逸致和马3挺不错的
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凶神恶煞 发表于
为了环保选7座?马5没有5座版本的。
如果你希望买一个污染小的7座车,那么马5、佳乐甚至逸致都还说得过去,不过真当7座或6座车用时,佳乐和逸致的舒适度尤其是3排减震都比不过独立悬挂的马5,进出便利性和3排空间也都比不过有可变中间通道和侧滑门的马5,但是,当放倒3排当5座车用时,马5的窄车身和2排中间可变化座位都会影响静态乘坐的舒适度。选哪个就看你的车里一般坐几个人了……此外马5的内饰基本上是上世纪的水准,都试乘试驾之后再说吧,不过好像很多地方的一马4S店里根本就没现车,更不要提试驾了……不知道是不是停产了,马5好像没得卖了。7座不7座无所谓看车了
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xuhua1997 发表于
byd比亚迪别逗了,新车秦坐进去能把人熏死
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我以前的威姿…
和夏利2000一样
车本身内饰全是塑料件,
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为了环保选7座?马5没有5座版本的。
如果你希望买一个污染小的7座车,那么马5、佳乐甚至逸致都还说得过去,不过真当7座或6座车用时,佳乐和逸致的舒适度尤其是3排减震都比不过独立悬挂的马5,进出便利性和3排空间也都比不过有可变中间通道和侧滑门的马5,但是,当放倒3排当5座车用时,马5的窄车身和2排中间可变化座位都会影响静态乘坐的舒适度。选哪个就看你的车里一般坐几个人了……此外马5的内饰基本上是上世纪的水准,都试乘试驾之后再说吧,不过好像很多地方的一马4S店里根本就没现车,更不要提试驾了……
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还有这个。要是各媒体每年对所有车型测一次就好了,厂家也会迅速重视并改进。
美系车2015空气质量检测报告
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德系车2015空气质量检测报告
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法系车2015空气质量检测报告
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自主品牌2015空气质量检测报告
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日系车2015空气质量检测报告
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注册: 2006年07月
parkar 发表于
lz看过这篇没,他觉得是沥青阻尼板和备胎。但沥青阻尼板不只是那一个地方有,别的地方也有。
泡网分: 2.385
帖子: 2445
注册: 2012年07月
真的假的哎 发表于
我一直好奇这味道哪儿来的。。。
ps:楼下有兄弟说ds还可以,我打算去看看低配的布座椅款lz看过这篇没,他觉得是沥青阻尼板和备胎。但沥青阻尼板不只是那一个地方有,别的地方也有。
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
凶神恶煞 发表于
佳乐新车完全没味道,拆车坊拆过这车,你可以看看。
佳乐和马5的室内空气质量检测都是完全达标的。
佳乐的问题在于改用扭力梁后舒适性太差,减震差得惨无人道还会塌屁股,在韩国本土和中国都卖得这么差不是没有道理的。照你这么说只能pass了。。。马5更好?
泡网分: 16.549
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佳乐新车完全没味道,拆车坊拆过这车,你可以看看。
佳乐和马5的室内空气质量检测都是完全达标的。
佳乐的问题在于改用扭力梁后舒适性太差,减震差得惨无人道还会塌屁股,在韩国本土和中国都卖得这么差不是没有道理的。
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allseasons 发表于
找找车里有没有奇怪的东西. 有时候小动物或什么其他物品会在车里, 然后 ....
也许不是车箱里, 而是在其他跟车厢相通的部件里.
如果不是, 再看看后座的塑料是不是彻底撕干净了.
真的不应该这样. 或者去4S店查一下 .买了进口的光触媒,准备所有的垫子全部拿掉然后,喷+晒,再看看
泡网分: 59.98
帖子: 16823
注册: 2005年12月
真的假的哎 发表于
能想的办法我都想过了,但是只要一段时间不动车,开门必定能闻到。更别提太阳暴晒后了。头疼。家里老人坐了都觉得受不了,以至于我只要开c5都拒绝坐车。找找车里有没有奇怪的东西. 有时候小动物或什么其他物品会在车里, 然后 ....
也许不是车箱里, 而是在其他跟车厢相通的部件里.
如果不是, 再看看后座的塑料是不是彻底撕干净了.
真的不应该这样. 或者去4S店查一下 .
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帖子: 15520
注册: 2006年07月
allseasons 发表于
非常不应该. 我的不到一个月就没味了, 一点都没有.
有一次在乌鲁木齐坐了一个同事的C5, 也没有一点味. 他那车一年不到.
刚买时味道不小. 尽量把塑料撕干净一点, 然后头一个月多开窗. 车里放了几袋竹炭. 我就是这么干的.能想的办法我都想过了,但是只要一段时间不动车,开门必定能闻到。更别提太阳暴晒后了。头疼。家里老人坐了都觉得受不了,以至于我只要开c5都拒绝坐车。
泡网分: 59.98
帖子: 16823
注册: 2005年12月
真的假的哎 发表于
我c5已经4年了, 还是不行。。。解决不了不然好好的也不会想换掉。非常不应该. 我的不到一个月就没味了, 一点都没有.
有一次在乌鲁木齐坐了一个同事的C5, 也没有一点味. 他那车一年不到.
刚买时味道不小. 尽量把塑料撕干净一点, 然后头一个月多开窗. 车里放了几袋竹炭. 我就是这么干的. 本帖最后由 allseasons 于
11:31 编辑
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
viewsnake 发表于
斯柯达野帝2014款的, 几乎完全没有味道我同事的途观也还行,但是我觉得没味道和环保还不是一码事,能进口尽量进口吧,或者再材料上有过特别选择的车也可以看看。
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
hopscotch 发表于
思域能买到。我买的8代思域新车气味就很小,跟美帝同步。我之前开过一段时间雅阁8,怎么说呢,我觉得味道还可以,但是对国产合资的用料已经没啥信心了。
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
parkar 发表于
很久很久以前,还听说奥迪有鼻子工程师,专门研究车内气味的,当时觉得德国人很严谨。现在看来也是扯淡的。就算以前有现在肯定也不行了,另外一部A6L味道也很大,但主要是皮子的味道,不刺激。c5是刺激。
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
片云只鹤 发表于
20w以下..........环保..........捷安特和美利达,还有国产的喜德盛。哈哈 你太逗了
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
quic 发表于
标致雪铁龙的车不要买,标致雪铁龙的车不要买,标致雪铁龙的车不要买,标致雪铁龙的车不要买,重要的事要说4遍。
PS:家里一辆快6年陈的标致车,唯一全新的就是那股味道,说多了都是泪我一直好奇这味道哪儿来的。。。
ps:楼下有兄弟说ds还可以,我打算去看看低配的布座椅款
泡网分: 45.61
帖子: 15520
注册: 2006年07月
parkar 发表于
很久以前,我只听说volvo和斯巴鲁气味小。
吉利现在看得过去的就博越了。斯巴鲁我去看了 森林人和xv,貌似不算小
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注册: 2006年07月
allseasons 发表于
其实主要是那个塑料的味道. 撕干净就很小了.我c5已经4年了, 还是不行。。。解决不了不然好好的也不会想换掉。
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帖子: 9085
注册: 2002年10月
真的假的哎 发表于
我这是在国内买车呢。。。你说的最好的这些除了普锐斯 rdx 其他都买不到啊。。。rdx肯定超预算了。思域能买到。我买的8代思域新车气味就很小,跟美帝同步。
泡网分: 13.914
注册: 2007年06月
斯柯达野帝2014款的, 几乎完全没有味道
泡网分: 0.495
注册: 2012年04月
真的假的哎 发表于
没啥用啊,我现在开的c5 已经快4年了,但是每次停久一点特别是夏天,进去后依然是味道很重,家里长辈都开始讨厌坐这车了。我现在如果出门人多开,每次都先通风几分钟再开,然后马上开空调。标致雪铁龙的车不要买,标致雪铁龙的车不要买,标致雪铁龙的车不要买,标致雪铁龙的车不要买,重要的事要说4遍。
PS:家里一辆快6年陈的标致车,唯一全新的就是那股味道,说多了都是泪
泡网分: 5.028
注册: 2007年02月
20w以下..........环保..........捷安特和美利达,还有国产的喜德盛。
泡网分: 2.385
帖子: 2445
注册: 2012年07月
很久很久以前,还听说奥迪有鼻子工程师,专门研究车内气味的,当时觉得德国人很严谨。现在看来也是扯淡的。
泡网分: 2.385
帖子: 2445
注册: 2012年07月
真的假的哎 发表于
吉利还没啥精品小车吧,不过volvo也算吉利很久以前,我只听说volvo和斯巴鲁气味小。
吉利现在看得过去的就博越了。
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