我现在日本选手撑杆跳挂裆部,半年后我不想挂了行吗?

多利卡气推离合是不是气压不够就不好挂档呢,我重载之后就感觉挡难挂了_百度知道自己动手改装摩托车挂档踏板
最近新制了个产业:宗申125-50摩托车。因新车磨合期内,现在未敢超过时速50Km
,目前感觉良好。不知将来“高速”如何。但愿好上加好。
这车有一点不如人意,挂档只有前挑部分没有后踏板,换几回档鞋脏了。经认真思考后决定:改!
上周六,先去摩托车行买一个前踏后踩的挂档踏板,在找一有电焊、台钳、砂轮的作坊,讲好:只用设备不用人(按他们制作付款)。自己动手经一个上午的工作,终于——我想象的呈现在眼前。装配、调试、上路...好极了!
发上改前、改后图片。
原车图片(网上摘图),稍加润色。
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原车挂档蹋杆。只能脚前踩或挑,皮鞋挑档还好,脏了擦一下就行了;浅色旅游鞋就不好办了,非水洗不可。
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改装后的挂档蹋板。加焊脚后踩踏部分,U型弯为躲避挂档拉杆。美中不足之处:U型开口过宽,有空儿会重做。
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一档挂不上,挂二档后,再挂一档,就挂上了,什么原因?
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
车是1.4T手豪,今天早晨在小区移车,在非字形停车时,发生二次一档挂不上,挂二档后,再挂一档,就挂上了。以前也发生过这种情况,有懂行的朋友,说说原因。
官方价:13.18-21.88万
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这个可能是内部的加工精度不好吧
建议去看看
离合器问题
#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
不是经常性的倒没什么问题,磨合期总会遇到些小问题的。
手挡的不是胎动
手档的不是太懂
离合踩到底,一般就好挂了,
另外不能跳档的
这是荡乱了吗,还是闸箱有问题
这个问题,手挡的车子都会发生,挂不上只要抬起离合再踩下就可以了。齿轮的齿合位置关系,没什么关系。
是不是离合没有踩死,本人没有出现过这种情况。
开车的途中会出现类似的情况吗,出现了几次这样的最好去店里检查看看
又可能是档位的问题,或许可能处于磨合期也说不定。
这个...俺没遇见过,不知道这是什么情况,手动挡这么麻烦啊
&发表于&20:44&这个问题,手挡的车子都会发生,挂不上只要抬起离合再踩下就可以了。齿轮的齿合位置关系,没什么关系。
顶!老司机称2脚离合,&手动档正常,&朋友的新捷达也会发生.
这问题应该是严重了
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