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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-26 17:01 标签： 乐高动力马达组怎么玩
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纳智捷新中型SUV 动力升级/油耗大幅下降
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▲不适合激烈驾驶 乐享舒适轻松
在实际驾驶过程中，能够明显感受到新大7 SUV的进步之处，该车仍是一款舒适性驾驶感受为主的一款产品，无论是悬挂的表现还是方向盘转向的设定都不会那么&敏感&，偏向稳重风格。这样的调校设定并不会给驾驶者带来过多的乐趣，据厂家介绍，新大7 SUV的定位更多的是面向国内私营业主，或许这样慵懒的驾驶感受更适合这类人群。
新大7 SUV 的起步较为轻快，新的2.2T发动机升级效果由此可以看出，但受制于该车过重的整备质量，在紧急加速过程中所需的爆发力并不强，但随着油门的深踩，后续动力的表现并不拖沓，日常行驶中148kw的动力储备还算充裕。
来自爱信的新款6速变速器进一步提升了换挡的平顺性，增加了一个前进挡也让挡位间的衔接更加细腻。变速器的升级对于大7 SUV来说同样非常重要，在动力提升的同时兼顾驾乘的舒适性体验，是新大7 SUV给我留下的一个很深的印象。
在新大7 SUV上采用电子液压转向系统，相比之前转向系统，可以更好的兼顾低速和高速驾驶时的驾驶需要。在实际驾驶中，会感觉大7 SUV的转向精准性比较普通，转向力度较为轻柔，而当车速拉升起来之后则会变得越发沉稳，这对驾驶中的安全性也有所提升。综合来看，新大7 SUV带来的仍然是那种很顺手、很轻松的驾驶感受，与这款车的定位也比较相符。
总结：此次改款主要是针对备受诟病的油耗所作出的调整，同时对车载系统也进行了进一步的升级，新大7 SUV作为以款年度改款车型可谓诚意十足。但随着该车所在市场SUV车型越来越多，新大7 SUV所面临的竞争对手也愈发强大，一个较为实惠的定价就显得十足重要了，望厂家能够在价格上给予消费者惊喜。（网通社 日 北京报道）
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俄堪察加近海发生6.4级地震 震源深度31公里 　　参考消息网6月20日报道外媒称，在唐山这座沉闷的工业城市，松汀原是最大的钢铁厂之一。此时它陷入了停产。厂里的工人——很多数月没拿到工资，为自己的未来感到担忧——下了岗。昔日年产500万吨的钢铁厂没了动静。三个月后，沉默被打破。松汀起死回生了——对中国和全球经济而言，这却是个坏消息。　　据美国《纽约时报》6月12日报道，这家工厂的情况显示出，在调整放缓的中国经济方面，北京面临着怎样的挑战。中国迫切需要淘汰许多行业里不必要且不盈利的产能，以便将经济转向更富效益的领域。　　中央政府多次承诺要应对这个问题。单单在钢铁行业，中国领导层今年就曾宣布，至2020年计划削减至多1.5亿吨的钢铁产能——减幅比日本整个钢铁行业的规模还要大。　　然而，就像松汀的情况所显示的，哪怕是关掉最有问题的工厂也困难重重。据估计，去年中国永久关闭的钢铁厂不及整体钢铁产能的2%。同一时期，有三分之一左右的产能处于闲置状态。　　当地政府网站的数据显示，松汀雇佣了大约6000名员工，是该市规模较大的私有钢铁厂之一。随着新住宅和基础设施建设陷入停滞，钢铁价格大跌，松汀随整个行业一起遭遇困难。工人们表示，自2015年初，他们就开始无法规律地拿到薪水。那一年的部分时间，该厂的一部分设备停产，管理层开始裁员。　　去年11月14日的上午，工人们像往常一样在各自的岗位上工作，却听到经理通知他们工厂要无限期关闭。汇丰银行（HSBC）去年12月的一份报告显示，这家亏损的钢铁厂无力向当地供电局缴纳一项费用，于是被迫停产。　　曾经在这里工作过的工人透露，一些员工开始讨要薪水。当时松汀欠了他们大概六个月的工资。然而从2月末开始，一些工人开始接到以前经理的电话，请他们回去工作。他们得知，工厂部分恢复了生产。　　报道称，其中的原因并不明确。行业专家表示，其他一些老板重启工厂是为了获利。最近钢铁价格的跳涨——被普遍归因于中国新一轮的信贷热——与建筑业的好转也助推了工厂所有者的这一决策。　　中国研究公司“我的钢铁网”资讯总监徐向春表示，保住工作岗位亦是一个主要的考虑因素。“对政府和企业来说，就业是最大的问题，”他说。“所以这些企业采取了各种措施来盘活资本，给工人提供工作机会。”　　报道称，这个行业的麻烦还远远没有结束。据债券评级机构惠誉估计，钢铁行业的债务规模或许多达6000亿美元。这么大的债务负担，加上产品价格低迷、需求疲软，令整个行业陷入亏损。中国钢铁工业协会表示，去年其成员共计损失645亿元人民币。而在2014年，这些企业获得了共计226亿元的利润。　　“即便没有政府的推动，市场环境也会淘汰更多产能，”摩根士丹利钢铁行业分析师蕾切尔·张说。“这只是一个时间问题。”
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